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    Achat téléscopique d'occasion : que vérifier ? Empty Achat téléscopique d'occasion : que vérifier ?

    Message par pitch Jeu 23 Avr 2015, 12:27

    Bonjour,

    Je réfléchis à l'achat d'un télescopique d'occasion.
    Objectif : Chargement palette, chargement céréales camion, un peu de terre.

    Quelle fiabilité des engins de 4000 à 6000 H ?
    Que vérifier sur des engins qui ont ce nombre d'heure ? Bien sûr cela dépend du type d'utilisation mais il y a-t-il des points vraiment sensibles ?
    Quelles marques vous semblent les plus fiables ? JCB ?

    Merci de votre aide.
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    Achat téléscopique d'occasion : que vérifier ? Empty Re: Achat téléscopique d'occasion : que vérifier ?

    Message par pascal Sam 25 Avr 2015, 18:33

    faire verifier l'hydraulique en géneral, achat à un particulier ou pas??? :réfléchi :réfléchi
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    Message par ford county Sam 25 Avr 2015, 18:40

    Demande à Sambott 63
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    Message par Invité Sam 25 Avr 2015, 18:46

    jeu dans les pivots de ponts,au niveau des patins de fleche ,articulation du tablier

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    Message par porsche 133 Sam 25 Avr 2015, 18:47

    vérifier si l'engin a été graissé régulièrement : rr ,  pas mal de  feignasses de la pompe à graisse parmi les agri  : rr
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    Message par fergie62 Sam 25 Avr 2015, 18:58

    le plus important a mes yeux c est l hydraulique, donc essai dans un tas de terre ou de la craie
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    Message par Krokus Sam 25 Avr 2015, 19:14

    Il faut-être riche pour acheter ses engins là en occasion

    moi je n'en possède pas , je privilégie la location : victoire


    en occasion je prendrais plutot 1 zettelmeyer s'est increvable
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    Message par hermine 22 Sam 25 Avr 2015, 19:28

    KROKUS a écrit:Il faut-être riche pour acheter ses engins là en occasion

    moi je n'en possède pas , je privilégie la location : victoire


    en occasion je prendrais plutot 1 zettelmeyer     s'est increvable

    je pense aussi la meme chose
    l'an dernier j'en avait avais un pour me sortir des billes de bois
    1 heure et 60 e plus loin ,il m'en avait fait un bon tas Laughing
    a ce prix la ,je ne mets meme pas le chargeur la dedans
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    Message par escrito17 Sam 25 Avr 2015, 19:48

    poser la flèche à terre et soulever le télésco plusieurs fois pour vérifier s'il a du jeu ainsi que dans les rotules de direction et pont avant...
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    Message par massey8210 Sam 25 Avr 2015, 20:32

    juste une question un peu simplettes:

    j'ai dù mal a comprendre pourquoi un telesco cout si cher en reparation car çà me parait bcp plus simple coté mecanique: un moteur une boite et 2 pont.....????? en plus des sous ensembles vendus a la pelle??
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    Message par Invité Sam 25 Avr 2015, 20:42

    parce que les prix pratiqués sont proche du tp d'une part
    et d'autre part je trouve que les version agri sont + fragiles

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    Message par Invité Sam 25 Avr 2015, 20:57

    KROKUS a écrit:Il faut-être riche pour acheter ses engins là en occasion

    moi je n'en possède pas , je privilégie la location : victoire


    en occasion je prendrais plutot 1 zettelmeyer     s'est increvable

    moi j'en ai 2 d'occas… :réfléchi plusieurs sites à 30km de distance, un a chaque endroit. Trop galeré a faire les trajets pour des bricoles

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    Message par fergie62 Sam 25 Avr 2015, 21:28

    Quand t en as un tu sais plus faire sans
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    Message par clh29 Dim 26 Avr 2015, 11:05

    porsche 133 a écrit: vérifier si l'engin a été graissé régulièrement : rr ,  pas mal de  feignasses de la pompe à graisse parmi les agri  : rr

    +1 si c'est graissé régulièrement le reste a été fait aussi ,sinon  le laisser ou il est
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