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    Le coin Fiat-Someca... Empty Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Ven 22 Mai - 23:35

    https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...


    Dernière édition par Bastien NH Fiatagri 01 le Dim 14 Juin - 20:48, édité 3 fois

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par morlanne Sam 23 Mai - 9:52

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...
    clim????crois pas :réfléchi

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par kerfanch Sam 23 Mai - 10:02

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...

    il faut faire quelques heures sur ces engins pour juger !! j'ai un série 66 et c'est vraiment plus que moyen !!

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par RP61 Sam 23 Mai - 12:28

    c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 12:38

    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pig Sam 23 Mai - 12:43

    on a eu un 766 en 83
    je peux vous confirmer que l'inverseur n'était pas synchronisé
    pas+qu'il ne l'est sur un 80-88
    quand à la clim c'est porte ouverte
    sans compter le raffut la dedans
    pas de regret
    va faire de la hr seulement une journée et tu m'en dis des nouvelles
    d'ailleurs on ne l'a eu que 5 ans car déjà problèmes de pignons et de synchros

    pig
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par johndeere8520 Sam 23 Mai - 12:51

    Bastien, on va tous les faire ?? Un peu d'objectivité dans tes propos.
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par RP61 Sam 23 Mai - 13:03

    Jte garantis que le NH TDD (idem 80-66) on se bat pas pour monter dessus,
    le moteur est bon, le reste, c'est quinqualle
    quand tu vois les réducteurs en cascade et le relevage, il est bien a faire du bol ou de la faneuse, rien d'autre
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 13:09

    Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par kerfanch Sam 23 Mai - 13:25

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:
    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

    tu n'en pas marres de d'écrire autant de conneries !!! sur ces engins , il n'y a que le moteur de valable !

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    Message par Invité Sam 23 Mai - 13:30

    kerfanch a écrit:
    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:
    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

    tu n'en pas marres de d'écrire autant de conneries !!! sur ces engins , il n'y a que le moteur de valable !

    J'ai le droit de penser ce que je veux!

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bastien Sam 23 Mai - 13:32

    je zape ça me saoule!!!!!!!!!!
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pascal Sam 23 Mai - 13:34

    bastien : t'as jamais du voir les factures de reparation????? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    pascal
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 13:37

    pascal a écrit:bastien : t'as jamais du voir les factures de reparation????? :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    Si pourquoi? : victoire

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pascal Sam 23 Mai - 13:42

    si tu les a vues , t'es trop jeune pour les payer!!! : rr : rr : rr
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 Sam 23 Mai - 14:19

    +1 j'ai fait qq heures sur un 666, moteur ok (normal bloc 8000 Fiat) mais cabine assourdissante, on serait mieux sans cabine je pense, ca résonnerait moins. en gros on est assis direct sur le Pont. ca m'a fait penser au 1000 super !

    mon 980 c'est le grand luxe à coté !
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 14:29

    bidou02 a écrit:+1 j'ai fait qq heures sur un 666, moteur ok (normal bloc 8000 Fiat) mais cabine assourdissante, on serait mieux sans cabine je pense, ca résonnerait moins. en gros on est assis direct sur le Pont. ca m'a fait penser au 1000 super !

    mon 980 c'est le grand luxe à coté !

    1000 Super, 110 cv, très bon tracteur! Very Happy

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    Message par morlanne Sam 23 Mai - 14:39

    moque Le coin Fiat-Someca... 3434830833 : rr

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 15:44

    Après, c'était des tracteurs faits pour le chargeur (manutention), ces tracteurs avaient l'avantage d'être maniable, ils avaient un petit gabarit et un inverseur synchronisé.
    Par exemple si on voulait choisir entre un 80-66 et un 80-90, si on voulait faire que du chargeur, fallait prendre le 80-66, si on voulait faire de la traction et avoir du confort, fallait prendre le 80-90. Le 80-90 allait bien au chargeur mais était moins maniable (plus gros gabarit qu'un 66).

    Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par david speleo Sam 23 Mai - 15:51

    Le voisin en a eu un avec un chargeur . Il changeait l embreyage régulièrement !'
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Fiat-Someca 680 et 780 - 1976

    Message par Invité Sam 23 Mai - 15:53

    https://www.youtube.com/watch?v=0wdfAVCZvpA

    Bons tracteurs, mais pas les meilleurs Fiat, confort sommaire...
    Les 90 étaient mieux...

    Vous préférez lesquels entre les 80 et les 90?

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 15:58

    david speleo a écrit:Le voisin en a eu un avec un chargeur . Il changeait l embreyage régulièrement !'

    Un 80-66? C'était l'inconvénient des Fiat. Sur notre 45-66 il est d'origine. Il a 7900 h.

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 16:12

    tu commences a nous les briser avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

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    Message par bzh centre Sam 23 Mai - 16:56

    c'est fait : victoire


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Invité Sam 23 Mai - 16:59

    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    Calmes toi! : ha

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    Message par Invité Sam 23 Mai - 17:01

    https://www.youtube.com/watch?v=o4m62EjP0bM

    Impressionnant! : victoire

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    Message par Invité Sam 23 Mai - 17:02

    bzh centre a écrit:c'est fait : victoire

    Merci BZH! : victoire

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    Message par Invité Sam 23 Mai - 17:03

    https://www.youtube.com/watch?v=rIVZ7MGGgHs

    On en voit pas beaucoup des batteuses MX...

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    Message par carlo s Sam 23 Mai - 18:20

    bien bastien

    j ai failli acheté une MX 300 il y a longtemps

    maintenant je sais comment sa fonctionne ... : victoire
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    Message par Invité Sam 23 Mai - 18:21

    il y en a une qui a cramé ici

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 18:54

    Concernant les moteurs (sur les gros 90): (5861 cm3 de cylindrée pour les 110,115,130,140)

    110-90: 8065.05
    115-90: même moteur que le 110 (8065.05)
    130-90: 8065.25 turbo
    140-90: 8065.25

    Les 2 plus gros: (8102 cm3)

    160-90: 8365.25.503 turbo
    180-90: 8365.25.502 turbo

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 18:56

    Quel est le moteur de la L521 Intégrale? Combien de cv?

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 Sam 23 Mai - 19:11

    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    t'es sur, jpeux pas faire un sujet sur le 980 Grabouille ? 77 77 77
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 Sam 23 Mai - 19:11

    moi jdis le top c'est le 140-80... pas vrai cArlo S ? : rr c'est collector comme modele...
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 19:15

    bidou02 a écrit:moi jdis le top c'est le 140-80...  pas vrai cArlo S ? : rr  c'est collector comme modele...

    1280 avec moteur de 140-90 (8065-25)

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 Sam 23 Mai - 19:17

    bon et sinon t'as matté ma vidéo de 980 au pulvé histoire de te déboucher les oreilles ?
    si t'as un tube inox à la place du pot ca m'intéresse de l'essayer : rr
    bidou02
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Jocelin54470 Sam 23 Mai - 19:24

    Il y avait une MX 300 chez un voisin quand j'étais petit , une drôle de bizarrerie !!
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Sam 23 Mai - 19:24

    bidou02 a écrit:
    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    t'es sur, jpeux pas faire un sujet sur le 980 Grabouille ? 77 77 77
    : res : res : res : res

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    Message par Invité Sam 23 Mai - 19:36

    bidou02 a écrit:bon et sinon t'as matté ma vidéo de 980 au pulvé histoire de te déboucher les oreilles ?
    si t'as un tube inox à la place du pot ca m'intéresse de l'essayer : rr

    Oui, ça ronfle! : victoire
    Tu ne comptes pas lui acheter un compagnon? Un M135 par exemple: : res

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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 Dim 24 Mai - 8:41

    ah ah très drole... : rr
    bidou02
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    Le coin Fiat-Someca... Empty Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:03

    bidou02 a écrit:ah ah très drole... : rr

    77

    Ou un 100-90, voire un 110-90, car 100-90 un peu mou... : victoire

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:05

    Ou si tu es très nostalgique: un 1000!! : victoire

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:07

    "relevage précis" ... j'adore 77
    t'es vraiment sacrement cogné du cifon le bleu !

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:11

    imanol a écrit:"relevage précis" ... j'adore 77
    t'es vraiment sacrement cogné du cifon le bleu !

    Lorsque je dis précis... C'est pour l'époque!! Laughing : rr : rr

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:14

    en gros, t'avais pas besoin d'attacher la manette avec une ficelle pour éviter de décompacter la route ! : rr

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 18:21

    imanol a écrit:en gros, t'avais pas besoin d'attacher la manette avec une ficelle pour éviter de décompacter la route ! : rr

    : rr

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 19:58

    J'ai quelques questions:

    Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?
    Les 94 sont un mélange entre les 90 et les Winner?
    La série 94 est-elle fiable? Quels sont les points communs entre les 90 et les 94?

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    Message par éric 27 Dim 24 Mai - 22:54

    1) les 88 sont des 90 dépouillés , rien à voir avec les 66
    2)les 94 sont des 90 avec un capot de winner
    3) les points communs :c'est idem
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    Message par Invité Dim 24 Mai - 22:59

    éric 27 a écrit:1) les 88 sont des 90 dépouillés , rien à voir avec les 66
    2)les 94 sont des 90 avec un capot de winner
    3) les points communs :c'est idem

    Merci pour tes réponses. : victoire
    Si je comprends bien, les 88 sont des 90 "bas de gamme"?

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    Message par Invité Dim 24 Mai - 23:02

    Et:

    65-94=65-90
    72-94=70-90
    82-94=80-90
    88-94=85-90 (80-90 et 82-94 avec turbo)

    J'ai juste? : victoire

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