probleme puma 165

par **lauva** Mer 5 Aoû 2015 - 21:28

Rappel du premier message :

question pour pro cnh!
sur mon puma 165 j'ai un souci en marche avant le tracteur se met en patinage au niveau de la transmission ,par ex en 8eme tu mets le pieds sur le frein il s'arrete et fini par se mettre au neutre et le code 2385 s'affiche en marche arriere aucun soucis ,les symptomes sont apparu d'un seul coup a passer du ddi :réfléchi

par **fergie62** Mar 1 Déc 2015 - 15:51

ils t ont donné un casque anti-bruit alors? : rr

par **nonord** Mar 1 Déc 2015 - 16:39

je sors de clinique,opéré d'une oreille hier,alors me parles pas de bruit :tb

par jief Mar 1 Déc 2015 - 21:02

nonord a écrit:
@sevi:doit y avoir un paquet de sourd dans ton coin (je me fais opérer de ma seconde oreille demain,alors le bruit )

C'est bien connu tripoter la nouille ca rend sourd : ha

par **fergie62** Mar 1 Déc 2015 - 21:34

par Invité Sam 5 Déc 2015 - 20:47

salut nonord, alors ce T7?

par **nonord** Sam 5 Déc 2015 - 20:53

j'attends toujours

par **MA 31** Dim 6 Déc 2015 - 7:54

le nh t 7 200 est arrivé rien à voir avec son cousin.

par **nonord** Dim 6 Déc 2015 - 7:56

power? classique ou side winder?monte pneus?

par Invité Dim 6 Déc 2015 - 7:59

MA 31 a écrit:le nh t 7 200 est arrivé rien à voir avec son cousin.

T'as revendu le PUMA?

par **MA 31** Dim 6 Déc 2015 - 8:07

il est classique power r a v pneus michelin 20 8 38 toit ouvrant et le chargeur . le kit suspension du pont avant 2 boules d azote de + sur la trompette arrière.
le relevage lève vite compare au case.
dans le brouillard depuis 4 j . je vais prendre une photo quand le soleil arrivera

par Invité Dim 6 Déc 2015 - 8:11

T'as toujours tes Someca? Tu peux les prendre en photo ainsi que le 180-90?

Merci

par Invité Dim 6 Déc 2015 - 8:12

Le Puma était un tracteur de loc? Tu l'as rendu du coup?

par **kev53** Dim 6 Déc 2015 - 9:58

MA 31 a écrit:il est classique power r a v pneus michelin 20 8 38 toit ouvrant et le chargeur . le kit suspension du pont avant 2 boules d azote de + sur la trompette arrière.
le relevage lève vite compare au case.
dans le brouillard depuis 4 j . je vais prendre une photo quand le soleil arrivera

c'est par se que ce sont les mêmes tracteurs que le bleu est mieux Laughing

par **ced62** Dim 6 Déc 2015 - 11:12

kev53 a écrit:
MA 31 a écrit:il est classique power r a v pneus michelin 20 8 38 toit ouvrant et le chargeur . le kit suspension du pont avant 2 boules d azote de + sur la trompette arrière.
le relevage lève vite compare au case.
dans le brouillard depuis 4 j . je vais prendre une photo quand le soleil arrivera

c'est par se que ce sont les mêmes tracteurs que le bleu est mieux

+1 je n'ai pas compris pourquoi il ne l'a pas repeint bleu, son morale aurait-été de suite mieux : rr

par Invité Dim 6 Déc 2015 - 12:31

moi je mets un bémol sur le bleu et sur le rouge, c'est comme les Twix!
Twix gauche et twix droit : rr

" />

par Invité Dim 6 Déc 2015 - 12:52

c'est les mêmes mais y'a n'a un qui marche mieux que l'autre ?
y'a n'a qui perde la boule enfin si il marche mieux t'en mieux pour toi .

par **case ih 81** Dim 6 Déc 2015 - 13:08

moi client rouge depuis toujours,je prefere le bleu......

par **MA 31** Dim 6 Déc 2015 - 17:09

qu il soit bleu rouge vert noir. je n ai rien a foutre du tracteur.
Nonord me demande l equipement du tracteur je le donne .
question relevage avec la même charrue avec le case il fallait s arrêter au bout pour qu il lève .
je pense que le tracteur est préparé.

par **nonord** Dim 6 Déc 2015 - 18:17

merci de ta réponse j'ai le même
jamais eu de soucis de relevage avec un bleu(j'en suis au 6 ième) : victoire

par **kev53** Dim 6 Déc 2015 - 19:10

MA 31 a écrit:qu il soit bleu rouge vert noir. je n ai rien a foutre du tracteur.
Nonord me demande l equipement du tracteur je le donne .
question relevage avec la même charrue avec le case il fallait s arrêter au bout pour qu il lève .
je pense que le tracteur est préparé.

quand ont à un tracteur dans le nez c'est difficile de changer d'avis (je suis pareil avec les gens )

enfin si le bleu te conviens mieux et qu'il fait ton boulot c'est l'essentiel. Bonne chance pour la suite

par **MA 31** Dim 6 Déc 2015 - 19:41

j ai acheté le s a v plutôt que la marque .le s a v ma resolu le probleme du tm 190. j aurais acheté un valtra en 4 cylindres.

par **Rom89** Jeu 21 Jan 2016 - 22:10

Un voisin avec un t7000 a 3500 h, la boite a fait kaboom, 18k euros de réparation!
L'avantge c'est que les boulons ne sont pas grippés, la boite avait deja ete ouverte a 1700h pour un roulement hs :réfléchi

par **MA 31** Dim 29 Mai 2016 - 18:15

le nh t7 200 fait comme son frère le puma il ne retient pas avec l andainneur .
le mecano va monter un kit frein à l échappement.

par Invité Dim 29 Mai 2016 - 18:19

Si c'est une Vario, c'est normal!

par **MA 31** Dim 29 Mai 2016 - 18:30

nh t 7 200 boite power

par Invité Dim 29 Mai 2016 - 19:00

Tu andaines avec un 155 cv?

par **allycondroz** Mar 25 Avr 2017 - 21:50

de nouveau parti a l hosto pour une opération de la boite Embarassed

par **lauva** Mar 25 Avr 2017 - 21:58

par **lambin** Mar 2 Mar 2021 - 16:08

J'ai un code panne 5037 pdf sur puma 165 cvx .... quelqu'un a une idée du problème ?
Après redémarrage du tracteur il disparaît mais est revenu 3 fois dans l'après-midi

par **Poluxomatose** Mar 2 Mar 2021 - 16:56

5037= Rear PTO cab N/O switch stuck closed
je traduis comme Commutateur PDF bloqué fermé ?

par **lambin** Mar 2 Mar 2021 - 20:41

Affaire à suivre... ça remarche en redémarrant

par **pig** Mar 2 Mar 2021 - 20:53

contrôler la connexion de faisceau la plus proche de la prise force à l'arrière
peut être une bonne idée
j'en ai connu une qui a fait quelques facéties une fois

par **lambin** Mar 2 Mar 2021 - 21:26

Merci je vais y regarder demain

par **ereuse60** Mar 2 Mar 2021 - 21:32

regarde a ton frein de pto si la prise est pas debranche sur la console a droite

par **BJ51** Mer 3 Mar 2021 - 6:29

Lambin est ce que le code erreur s affiche au moment ou vous éteignez la pdf?

par **lambin** Mer 3 Mar 2021 - 7:00

Il s'allume en quittant le siège ou effectivement en bout de champs (arrêt de la pdf) jamais pendant l'utilisation

par **eta un autre** Mer 3 Mar 2021 - 7:30

rear PTO switch ce sont les interrupteurs de Pdf sur les ailes qui sont collés.

par **BJ51** Mer 3 Mar 2021 - 7:33

lambin a écrit:Il s'allume en quittant le siège ou effectivement en bout de champs (arrêt de la pdf) jamais pendant l'utilisation

Je pense avoir le même pb de temps en temps
Si le code erreur apparaît juste avant de quitter le siège, remuez légèrement le bouton jaube marche arrêt de la pdf .
Si c est comme le mien ,le code erreur va disparaître et pas besoin de redémarrer .
Je pense que ça vient du bouton

par **BJ51** Mer 3 Mar 2021 - 19:16

lambin a écrit:Il s'allume en quittant le siège ou effectivement en bout de champs (arrêt de la pdf) jamais pendant l'utilisation

finalement ca donne quoi ?

par **lambin** Mer 3 Mar 2021 - 19:45

Je n'ai pas utilisé la pdf aujourd'hui....

par **lambin** Jeu 4 Mar 2021 - 20:44

Effectivement c'est le bouton jaune de marche et arrêt pdf.....! J'ai secoué de gauche à droite et le code panne est disparu....! C'est quand même de la daube ces Puma

par **PatogaZ** Jeu 4 Mar 2021 - 21:09

puma = new holland peint en rouge

par **lambin** Jeu 4 Mar 2021 - 21:59

Effectivement case est mort depuis le jour où des mxm (TM) ont été peints en rouge :-(

par **lambin** Ven 16 Avr 2021 - 21:20

et ca continue ....! puma 160 cvx : tape

j'ai le relevage arrière qui ne répond plus avec la commande sur le levier . Il fonctionne aux ailes ainsi qu' avec les deux boutons manuel ... le voyant orange qui dit qu'il faut consulter clignote ... J'ai fait plusieurs arrêts moteur mais rien ne change .
Quelqu'un a une solution ?
Demain je débranche la batterie, parfois cela remet les choses en place ....

par **BJ51** Ven 16 Avr 2021 - 21:53

Tu as du éteindre le tracteur avant que le relevage ne soit baissé à fond.
J ai souvent ca pendant les vendanges avec la benne kangourou.
Je regarde la procédure demain et te redis

par **lambin** Ven 16 Avr 2021 - 22:19

Ok super

parce que travailler avec les deux boutons manuels c'est vraiment galère 🤪

par **thierry01052** Ven 16 Avr 2021 - 22:23

je pense à ça aussi, ou alors tu a relevé trop vite en démarrant.

par **lambin** Sam 17 Avr 2021 - 10:28

Ça y est
Problème résolu

par **wild** Sam 17 Avr 2021 - 13:04

Ah , tu as fait comment ?

par **Tractonic 007** Sam 17 Avr 2021 - 13:10

Capteur de position ou d'effort ??

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