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    Message par Alan.fr Jeu 17 Sep 2015, 20:39

    juste une question pour ceux qui s'en serve , c'est pas trop peu 16 vitesses? j'ai regardé comme ça chez new holland beaucoup sont équipé avec cette boite, mais j'ai l'impression de trouver une 308 avec une boîte d'aronde à 3 vitesses . :réfléchi
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    Message par thierry01052 Jeu 17 Sep 2015, 20:48

    j'en utilise depuis 15 ans, ça me suffit amplement.
    simplement elle est un peu bruyante, surtout en 8eme et 16eme
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    Message par sevi Jeu 17 Sep 2015, 20:51

    C'est bien étagé quand même,elle bouffe pas beaucoup de puissance,et a pratiquement les mêmes vitesses en ar.
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 20:56

    fiable et bouffe peu de puissance
    un peu bruyante et malgré l'avis de sévi,étagement bof
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    Message par sevi Jeu 17 Sep 2015, 21:05

    vitesses a 2000 t/mn
    1 ere;2.4 km/h
    2;2.94
    3;3.59
    4;4.39
    5;5.65
    6;6.9
    7;8.44
    8;10.3
    9;7.4
    10;9.2
    11;11.1
    12;13.6
    13;17.5
    14;21.4
    15;26.2
    16;32
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    Message par farmer80 Jeu 17 Sep 2015, 21:10

    BOITE FIABLE MAIS PAS TROP BIEN ETAGEE POUR CERTAINS TRAVAUX AUTOUR DE 10 KM/H PULVE PAR EXEMPLE

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    avis sur la boite 16/16 new holland Empty Re: avis sur la boite 16/16 new holland

    Message par cas.soc Jeu 17 Sep 2015, 21:12

    Les vitesses 1,2,3,4 ne servent jamais
    Le pilotage de la 12 a la 13 c'est bof bof
    Pour exploiter le tracteur a 100% ,il manque quelques vitesses .
    Fiable ,j'ai eu 6640 sle ,ts 110,t6050 avec cette boite : victoire
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    Message par kev53 Jeu 17 Sep 2015, 21:17

    c'est surtout l'écart entre la 12 et la 13 qui est merdique... quand tu ensile et que tu dois bouger rapidement le passage à la 13 (un peu plus long) lui coupe les pattes...

    enfin moi j'ai une 16/17 donc je sais pas si l'étagement est le même :réfléchi
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    avis sur la boite 16/16 new holland Empty Re: avis sur la boite 16/16 new holland

    Message par Alan.fr Jeu 17 Sep 2015, 21:32

    j'ai un copain qui à un TM 155 avec une boite 18 et il trouve que c'est un peu juste alors 16.... par contre c'est bien une boite 40 km/h ?
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    Message par sevi Jeu 17 Sep 2015, 21:38

    Alan.fr a écrit:j'ai un copain qui à un TM 155 avec une boite 18 et il trouve que c'est un peu juste alors 16.... par contre c'est bien une boite 40 km/h ?
    quel model ?
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    avis sur la boite 16/16 new holland Empty Re: avis sur la boite 16/16 new holland

    Message par poun47 Jeu 17 Sep 2015, 21:46

    cas.soc a écrit:Les vitesses 1,2,3,4 ne servent jamais
    Le pilotage de la 12 a la 13 c'est bof bof
    Pour exploiter le tracteur a 100% ,il manque quelques vitesses .
    Fiable ,j'ai eu 6640 sle ,ts 110,t6050 avec cette boite : victoire
    J'ai un 6640 SLE et j'en est été assez content, je trouve que c'est une boite souple avec l’inverseur.
    Effectivement les 4 premières ne sont pas usées.
    Il est à vendre actuellement .avis sur la boite 16/16 new holland Dsc_1910

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    Message par Alan.fr Jeu 17 Sep 2015, 22:00

    sevi a écrit:
    Alan.fr a écrit:j'ai un copain qui à un TM 155 avec une boite 18 et il trouve que c'est un peu juste alors 16.... par contre c'est bien une boite 40 km/h ?
    quel model ?
    l'électrocomand , je crois que c'est comme ça qu'ils l'appellent , sur ton tableau elle est à 32 km?h a 2000 tr/ mn donc je suppose que pour monter à 40 les segments doivent sortir par le pot !!
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    Message par thierry01052 Jeu 17 Sep 2015, 22:04

    Le tableau n'est pas bon je pense.
    La 10eme est plus rapide que la 8eme...
    Boite 40 sauf si le taxi est agé
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    Message par Alan.fr Jeu 17 Sep 2015, 22:06

    qu'est ce qu'ils montent chez newh à part cette boite ?
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    Message par cas.soc Jeu 17 Sep 2015, 22:15

    electro command sur T5
    avis sur la boite 16/16 new holland Electr10
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    Message par sevi Jeu 17 Sep 2015, 22:19

    Alan.fr a écrit:qu'est ce qu'ils montent chez newh à part cette boite ?
    sur les petits 12x12 ou 24x24
    les + gros power ou rang command 19x6
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    Message par morlanne Jeu 17 Sep 2015, 22:31

    c est le 6640 a poum 47 qui est a vendre sur le coin coin!! : rr

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    Message par morlanne Jeu 17 Sep 2015, 22:32

    4ooo roros :réfléchi

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    Message par gilles Jeu 17 Sep 2015, 22:41

    Sur un petit j'ai la 16/16 boite 40 ,c'est nul car
    trop d'ecart entre la 12 et 13
    aucune puissance en 14-15-16 sur route ,le tracteur perd plus de 30% de sa puissance
    la 1-2-3-4 servent jamais
    les 2 gammes du milieu sont croisés (voir tableau ci dessus=>très penible pour reduire ou monter un peu la vitesse au travail
    Chez les vrais Case il y avait qu'une vitesse croisée c'était bien mieux

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    Message par tof Jeu 17 Sep 2015, 22:59

    cas.soc a écrit:electro command sur T5
    avis sur la boite 16/16 new holland Electr10
    40 en marche arrière j'ai jamais tenté sur mon TS :réfléchi : rr

    tof
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    Message par Alan.fr Jeu 17 Sep 2015, 23:08

    [quote="sevi"]
    Alan.fr a écrit:qu'est ce qu'ils montent chez newh à part cette boite ?
    sur les petits 12x12 ou 24x24
    les + gros power ou rang command 19x6[/quote]
    c'est à dire ? :réfléchi
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    Message par poun47 Ven 18 Sep 2015, 06:55

    morlanne a écrit:c est le 6640 a poum 47 qui est a vendre sur le coin coin!! : rr
    Oui .
    morlanne a écrit:4ooo roros :réfléchi
    C'est le 4600 mais il est vendu .
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    Message par Invité Ven 18 Sep 2015, 18:24

    Je possède cette boite sur un TS125A , elle est fiable , bien étagée au chargeur ( sur l'ancien TS110A j'avais la même boite ) , au transport elle perd peu de puissance , sinon je préfère l'autocommand niveau souplesse .

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    Message par nonord Ven 18 Sep 2015, 18:27

    pas du tout de cet avis,j'ai eu un ts100 électrocommand(inverseur à g) + chargeur
    c'est du presse bouton toute la journée,1000 fois mieux avec la dual du 8360 au chargeur
    nonord
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    Message par sevi Ven 18 Sep 2015, 19:01

    nonord a écrit:pas du tout de cet avis,j'ai eu un ts100  électrocommand(inverseur à g) + chargeur
    c'est du presse bouton toute la journée,1000 fois mieux avec la dual du 8360 au chargeur
    pourquoi ?
    pour moi cette boite est bien pour faire du chargeur,elle a les mêmes vitesses av. /ar
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    Message par nonord Ven 18 Sep 2015, 19:31

    sevi a écrit:
    nonord a écrit:pas du tout de cet avis,j'ai eu un ts100  électrocommand(inverseur à g) + chargeur
    c'est du presse bouton toute la journée,1000 fois mieux avec la dual du 8360 au chargeur
    pourquoi ?
    pour moi cette boite est bien pour faire du chargeur,elle a les mêmes vitesses av. /ar
    quand tu passes toute la journée à chercher des balles à d et à g tu ne fais que monter et descendre des vitesses
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    Message par Bugiste Ven 18 Sep 2015, 20:55

    Alan.fr a écrit:qu'est ce qu'ils montent chez newh à part cette boite ?

    L'Atucommand, variation continue.
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    Message par sevi Ven 18 Sep 2015, 21:01

    http://www.agriavis.com/news-7535-new+holland+etend+la+variation+continue+sur+ses+tracteurs+de+moyenne+puissance+avec+les+t6+auto+command+.html
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    Message par mat61 Ven 18 Sep 2015, 21:46

    Je traite avec un tsa 115; le souci c'est que dans les longueurs je suis en 13 ème,voir 14 ème entre 12 et 14 km/h mais quand j'arrive dans le bout pour tourner, je suis obligé de changer de gamme pour relancer et pour moi c'est là le principal souci de cette boite (pas d'étagement 12ème, 13 ème).
    Hors sujet: je fais les premiers apport d' engrais avec un t7.210 autocommand et conclusion,faut pas y gouter dans ces applications là (phyto,engrais) parce qu'après ça parait toujours "nul" une electro command
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    Message par pit59 Ven 18 Sep 2015, 21:49

    un T7 range commande est-il fiable ?

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    Message par sevi Ven 18 Sep 2015, 22:04

    pit59 a écrit:un T7 range commande est-il fiable ?
    la rang command date de 1996 ,si elle est encore au catalogue,c'est qu'il y a pas de problèmes !
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    Message par massey8210 Ven 18 Sep 2015, 22:05

    j'ai pas trop de recul sur la 16-16 du maxxum mais 15 ans de la 16-16 sur le mx 90 et 8 ans sur un 5150.
    çà me convient.
    pour comparer j'ai 32-32 sur le massey

    la range command c'est la 3*6
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    Message par pit59 Ven 18 Sep 2015, 22:13

    sevi a écrit:
    pit59 a écrit:un T7 range commande est-il fiable ?
    la rang command date de 1996 ,si elle est encore au catalogue,c'est qu'il y a pas de problèmes !
    ah! tu me rassures j'ai une nouille depuis hier, j'éspère pas d'emmerde.

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    Message par case ih 81 Sam 19 Sep 2015, 01:43

    massey8210 a écrit:j'ai pas trop de recul sur la 16-16 du maxxum mais 15 ans de la 16-16 sur le mx 90 et 8 ans sur un 5150.
    çà me convient.
    pour comparer j'ai 32-32 sur le massey

    la range command c'est la 3*6


    oui mais la 16*16 du case pure souche est bien meilleure que celle d'origine nh
    pero un maxxum cnh ne vaut pas un mx case de l'epoque

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    Message par Alan.fr Sam 19 Sep 2015, 10:12

    case ih 81 a écrit:
    massey8210 a écrit:j'ai pas trop de recul sur la 16-16 du maxxum mais 15 ans de la 16-16 sur le mx 90 et 8 ans sur un 5150.
    çà me convient.
    pour comparer j'ai 32-32 sur le massey

    la range command c'est la 3*6


    oui mais la 16*16 du case pure souche est bien meilleure que celle d'origine nh
    pero un maxxum cnh ne vaut pas un mx case de l'epoque
    pourquoi il est meilleur ? parcequ'il à 28 vitesses ? : rr
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    Message par thierry01052 Sam 19 Sep 2015, 14:35

    Le passage entre la 12 et la 13 c'est un faux problème à mon avis: toutes les boites à 3 ou 4 sous charge, de n'importe quelle couleur, ont des ruptures de charge. Quand tu prends une 20x20 ou 24x24 tu passes ton temps à débrayer, et là tu pleures  rame
    L'electro tu passes 8 rapports sans toucher la pédale....
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    Message par john38 Sam 19 Sep 2015, 14:49

    thierry01052 a écrit:Le passage entre la 12 et la 13 c'est un faux problème à mon avis: toutes les boites à 3 ou 4 sous charge, de n'importe quelle couleur, ont des ruptures de charge. Quand tu prends une 20x20 ou 24x24 tu passes ton temps à débrayer, et là tu pleures  rame
    L'electro tu passes 8 rapports sans toucher la pédale....
    +1
    sur la dyna4 des massey, il y a aussi une rupture de charge, qui te coupe bien les pattes quand tu doit tomber une gamme en montée
    alors que quand tu as plus de vitesses, il y en a qui se recroisent, ce qui atténue la rupture de charge      ex chez massey sur une dyna6, la vitesse 4a va moins vite que la 3f, et je suppose qu'il existe une boite plus ou moins similaire chez les nouilles
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    Message par germain Sam 19 Sep 2015, 20:09

    Bonjour a tous,concernant le passage de la 12 a13 sur l electrocommand , il est possible d utiliser la pedale d embrayage afin de diminuer le temps de passage et il n y a pas ou peu de rupture de charge : victoire

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    Message par thierry01052 Sam 19 Sep 2015, 20:18

    tout à fait, mais on l'oublie...
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    Message par sevi Sam 19 Sep 2015, 22:28

    germain a écrit:Bonjour a tous,concernant le passage de la 12 a13 sur l electrocommand , il est possible d utiliser la pedale d embrayage afin de diminuer le temps de passage et il n y a pas ou peu de rupture de charge : victoire
    c'est ce que je fais : victoire
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    Message par Invité Sam 19 Sep 2015, 22:44

    Boîte fiable mais mal étagée et sifflante sur les TSA, T6000, T6. On l'a sur notre T6.155, c'est affreux comme ça siffle, surtout en 16ème, dès qu'on passe en 17ème ça ne le fait plus!

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    Message par bis 18 Dim 20 Sep 2015, 22:21

    sevi a écrit:
    germain a écrit:Bonjour a tous,concernant le passage de la 12 a13 sur l electrocommand , il est possible d utiliser la pedale d embrayage afin de diminuer le temps de passage et il n y a pas ou peu de rupture de charge : victoire
    c'est ce que je fais : victoire

    c'est ce que je fait moi aussi : victoire

    tracteur qui va bientôt avoir 16000 hrs
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