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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 13:38

    Si j'aurais les sous et la place, je me l'achèterais ce beau 1180:

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5500504/fiat-fiatagri-1180dt.html

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    Message par dan 80 Sam 21 Nov 2015, 13:53

    13500 boules : ha
    T'as raison c'est un bon placement...
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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 14:02

    En même temps, il est tout repeint! Puis c'est des tracteurs mythiques...

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    Message par Titi Sam 21 Nov 2015, 14:06

    B NH 01 a écrit:En même temps, il est tout repeint! Puis c'est des tracteurs mythiques...
    Oui mais là, c'est le prix de deux : bate
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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 14:11

    C'est vrai qu'il est un peu cher, mais les pneus sont quasi neufs, pas excessivement d'heures pour son âge (même pas 10 000) et peinture neuve et l'intérieur de cabine à l'air en bon état. Pour un amoureux de la marque (comme moi), ça vaut le coup! : victoire

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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 16:18

    http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/882526666.htm?ca=22_s

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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 16:23

    http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/877563606.htm?ca=22_s

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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 16:24

    http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/876589401.htm?ca=22_s

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    Message par centkght Sam 21 Nov 2015, 19:10

    le winner est beaucoup trop cher aussi
    c'est vrai qu'il a l'air beau le1180 mais un poil cher

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    Message par sevi Sam 21 Nov 2015, 19:15

    B NH 01 a écrit:http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/882526666.htm?ca=22_s
    il va baisser le prix,y a pas la portiere gauche Laughing
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    Message par MA 31 Sam 21 Nov 2015, 19:15

    le winner f 100 à 15000e il est + cher qu un m 115 de 4500h.
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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 19:18

    Tu cherchais pas un FIAT André?

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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 19:25

    tu as trop de sous!!!!!!!!!!!!!!!! 13500 euros dans un machin pareil! faut aimer le confort spartiate et le bruit!

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    Message par sevi Sam 21 Nov 2015, 19:32

    LE CAM a écrit:tu as trop de sous!!!!!!!!!!!!!!!! 13500 euros dans un machin pareil! faut aimer le confort spartiate et le bruit!
    le son d'un FIAT,c'est mythique : victoire
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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 19:37

    sevi a écrit:
    LE CAM a écrit:tu as trop de sous!!!!!!!!!!!!!!!! 13500 euros dans un machin pareil! faut aimer le confort spartiate et le bruit!
    le son d'un FIAT,c'est mythique : victoire
    d'accord mais mais je ne reviendrai pas en arrière même pour un jolie bruit!

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    Message par dan 80 Sam 21 Nov 2015, 19:46

    MA 31 a écrit:le winner f 100 à 15000e il est + cher qu un m 115 de 4500h.
    C'est le moins mal placé, sur qu'il part à 12.
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    Message par Invité Sam 21 Nov 2015, 20:05

    dan, tu as des FIAT toi non?

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    Message par dan 80 Sam 21 Nov 2015, 21:06

    B NH 01 a écrit:dan, tu as des FIAT toi non?
    Bein oui je viens de te mettre les photos : rr
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    Message par carlo s Sam 21 Nov 2015, 21:17

    Un beau FIATOU Fiat_810
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    Message par spontus Dim 22 Nov 2015, 08:39

    dan 80 a écrit:
    MA 31 a écrit:le winner f 100 à 15000e il est + cher qu un m 115 de 4500h.
    C'est le moins mal placé, sur qu'il part à 12.


    C'est sûr qu'on est toujours gagnant à prendre un ... winner !   : rr
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    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 08:42

    Niveau fiabilité pas tout le temps! C'est un peu comme les TM soit tout bon ou tout mauvais...

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    Message par spontus Dim 22 Nov 2015, 08:47

    B NH 01 a écrit:Niveau fiabilité pas tout le temps! C'est un peu comme les TM soit tout bon ou tout mauvais...



    Au niveau fiabilité , sans doute, mais niveau jeu de mots , sûrement !  77
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    Message par thierry01052 Dim 22 Nov 2015, 08:56

    carlo s a écrit:Un beau FIATOU Fiat_810
    il est beau !
    ce qu'il y a de bien avec ces cabines c'est la visibilité: tu ne t'endors jamais, t'es toujours en train de bouger pour essayer voir quelque chose. : ha
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    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 09:10

    Sont jolis avec la cabine Pininfarina, celui là doit être de 1981 à peu près. Ceux avec la cabine Desmarais sont moins jolis! Enfin à l'époque la cabine PF était une cab luxueuse et la DM une simple...

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    Message par sevi Dim 22 Nov 2015, 09:49

    spontus a écrit:
    dan 80 a écrit:
    MA 31 a écrit:le winner f 100 à 15000e il est + cher qu un m 115 de 4500h.
    C'est le moins mal placé, sur qu'il part à 12.


    C'est sûr qu'on est toujours gagnant à prendre un ... winner !   : rr
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    Message par Invité Dim 22 Nov 2015, 09:51

    C'est sûr, ça a des moteurs d'enfer, un gars par chez nous avait un F130 qui ne faisait que du bois. La boîte est fragile... Vaut mieux un 90 pour la fiabilité et pour le confort le choix se porte sur le F

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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 09:38

    Le relevage électronique était a fuir aussi, même si avec le recul on pense que la 3 m portée avec conditionneur n'a pas aidé non plus.... Par contre jamais eu de soucis de boite sur le notre il me semble. Espérons que le remplaçant de son remplaçant fera mieux que les 2 précédents.
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 12:24

    B NH 01 a écrit:C'est sûr, ça a des moteurs d'enfer, un gars par chez nous avait un F130 qui ne faisait que du bois. La boîte est fragile... Vaut mieux un 90 pour la fiabilité et pour le confort le choix se porte sur le F
    celle a doubleur. Sans doubleur c la mm boite quun 90
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 12:25

    tvt135 a écrit:Le relevage électronique était a fuir aussi, même si avec le recul on pense que la 3 m portée avec conditionneur n'a pas aidé non plus.... Par contre jamais eu de soucis de boite sur le notre il me semble. Espérons que le remplaçant de son remplaçant fera mieux que les 2 précédents.

    Ta eu quoi comme bleme avec le relevage ? Pour faire les Mbils ont repique le pont ar + relevage des winner... jamais eu dsoucis de ce cote la !
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    Message par JJ Lun 23 Nov 2015, 12:47

    B NH 01 a écrit:Si j'aurais les sous et la place, je me l'achèterais ce beau 1180:

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5500504/fiat-fiatagri-1180dt.html

    T'es pas sérieux la ?????
    Tu as du te faire endoctriné sur le net pour avoir envie de ces vielles casserrolles en 2015.

    Casque anti bruit et ceinture lombaire obligatoire.
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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 15:42

    bidou02 a écrit:
    tvt135 a écrit:Le relevage électronique était a fuir aussi, même si avec le recul on pense que la 3 m portée avec conditionneur n'a pas aidé non plus.... Par contre jamais eu de soucis de boite sur le notre il me semble. Espérons que le remplaçant de son remplaçant fera mieux que les 2 précédents.

    Ta eu quoi comme bleme avec le relevage ? Pour faire les Mbils ont repique le pont ar + relevage des winner... jamais eu dsoucis de ce cote la !
    Le capteur qui passait son temps a se suicider notamment, ça te donnais des trucs du genre le relevage qui se soulevait tout seul au déchaumage par exemple.
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 20:32

    JJ a écrit:
    B NH 01 a écrit:Si j'aurais les sous et la place, je me l'achèterais ce beau 1180:

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5500504/fiat-fiatagri-1180dt.html

    T'es pas sérieux la ?????
    Tu as du te faire endoctriné sur le net pour avoir envie de ces vielles casserrolles en 2015.

    Casque anti bruit et ceinture lombaire obligatoire.

    j'étais un peu barjo comme lui à 16 ans donc jai du mal à lui en vouloir
    après faut avouer que quand tu tappes des semaines à 70h de taxi, c'est quand meme bien d'avoir un peu de confort... : rr

    le FIAT quand j'ai déjà fait 5h-midi avec pour les grosse matinée de traitement, je suis content quand ca s'arrete moque
    après j'ai le pack luxe avec le Grammer pneumatique dedans, ca pourrait etre nettement pire......
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 20:34

    tvt135 a écrit:
    bidou02 a écrit:
    tvt135 a écrit:Le relevage électronique était a fuir aussi, même si avec le recul on pense que la 3 m portée avec conditionneur n'a pas aidé non plus.... Par contre jamais eu de soucis de boite sur le notre il me semble. Espérons que le remplaçant de son remplaçant fera mieux que les 2 précédents.

    Ta eu quoi comme bleme avec le relevage ? Pour faire les Mbils ont repique le pont ar + relevage des winner... jamais eu dsoucis de ce cote la !
    Le capteur qui passait son temps a se suicider notamment, ça te donnais des trucs du genre le relevage qui se soulevait tout seul au déchaumage par exemple.

    capteur d'effort ?
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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 20:39

    Je voudrais pas te dire de conneries (j’étais jeune a l'époque et je l'aimais bien ce taxi, forcément c'est pas moi qui payais les factures : rr ) Mais oui je crois que c'était ça qui était récurent
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    Message par sevi Lun 23 Nov 2015, 20:43

    le winner,c'est pas ce qu'il y a eu de mieux pour fiat
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 20:52

    je pense que c'était une série transitoire, en attendant mieux... la preuve les 160 et 180 étaient restées en série 90...... après il y a eu la fusion avec Ford qui a rechangé la donne.......... malheureusement, il ont laché les moulins Fiat au profit de bloc 7.5L origine Ford sans âme et leur fachi manie de foutre des synchros pilotés à tout va dans la boite de vitesse................
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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 20:58

    Oui une série sortie un peu vite aussi ... C'est dommage ça avait de la geule, c'est ce qui avait penché la balance pour le F120 plutot que le 140-90 a l'époque.
    Après l'apport Ford n'est pas que mauvais non plus les 2 descendants de ford 40 qu'on a a la maison, le Ts et le Tsa cumulent 12 500 et 9000 h sans grosses emmerdes, des petites mais dans l'ensemble surtout le ts ils n'ont pas été trop chiants
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 21:37

    Pk ta pas pris un f140 au lieu du 120 si tu voulais un 140-90 ? Prix ???
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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 21:46

    Le F140 n'existait pas encore en 91 et pas besoin d'autant de puissance pour le matériel qu'on avait a l'époque c'est juste que le concessionnaire proposait le 140-90 au prix du F120. Mais différents points on fait pencher la balance pour le F, le placement du réservoir a l'avant, la ligne, la cabine
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    Message par bidou02 Lun 23 Nov 2015, 21:48

    Yavait le f130 qd mm en 91 ?
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    Message par tvt135 Lun 23 Nov 2015, 21:50

    Oui c'etait la premiere génération, F100, F110, F120 et le F130 avec turbo
    Mais pour une 4 corps, 1 10t, la 5650, le v&n de 3m qui est arrivé en meme temps et je ne sais plus ce qu'il y avais aussi a l'époque le 120 suffisait.
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    Message par Invité Ven 27 Nov 2015, 18:48

    JJ a écrit:
    B NH 01 a écrit:Si j'aurais les sous et la place, je me l'achèterais ce beau 1180:

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/5500504/fiat-fiatagri-1180dt.html

    T'es pas sérieux la ?????
    Tu as du te faire endoctriné sur le net pour avoir envie de ces vielles casserrolles en 2015.

    Casque anti bruit et ceinture lombaire obligatoire.


    J'ai le droit d'être passionné par les tracteurs anciens!!!

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    Message par boub55 Ven 27 Nov 2015, 19:17

    si j avais les sous ..............

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    Message par Invité Ven 27 Nov 2015, 19:46

    boub55 a écrit:si j avais les sous ..............


    Tu ferais quoi? Laughing

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    Message par Invité Ven 27 Nov 2015, 19:48

    ben moi, si j'avais des sous, c'est sur que ça ne serait pas ça! Un tape cul  de 30 ans et plus, non merci même si le bruit est beau!
    un mf vario pour le cour de ferme! ou un boy en plus pour aller faire le boulot à ma place! : rr et moi au soleil

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    Message par john38 Sam 28 Nov 2015, 01:31

    boub55 a écrit:si j avais les sous ..............
    çà fait penser à deux collègues qui discutaient, un disait "si je gagnais au loto, je changerais ma désileuse", l'autre à répondu "si je gagnais au loto, je te vends la mienne, et je te laisserais même la ferme, d'ailleurs"
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    Message par boub55 Sam 28 Nov 2015, 06:33

    j sais pas mais c etait pour corriger le "si j aurai "

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    Message par 110-90 Sam 28 Nov 2015, 06:51

    J'ai déjà entendu que lors de la reprise de Ford NH par Fiat,roulait un winner de pres de 200ch qui a été enterré vivant pour repartir sur les M et G car ils avaient peur de faire fuir les clients Ford avec un tracteur trop Fiat.
    Perso, un F130 Mack 1 avec Hi-Lo de Mack 2 et les voiles en fonte et des gros 650 et 540 sans oublier la double rangée de masses, je kifferai bien ouais noel02
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    Message par Invité Sam 28 Nov 2015, 09:28

    110-90 a écrit:J'ai déjà entendu que lors de la reprise de Ford NH par Fiat,roulait un winner de pres de 200ch qui a été enterré vivant pour repartir sur les M et G car ils avaient peur de faire fuir les clients Ford avec un tracteur trop Fiat.
    Perso, un F130 Mack 1 avec Hi-Lo de Mack 2 et les voiles en fonte et des gros 650 et 540 sans oublier la double rangée de masses, je kifferai bien ouais noel02

    En 1996?

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    Message par morlanne Sam 28 Nov 2015, 12:37

    chut fiat c est fiable ozil

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