Compétitivité, on entend que çà, des différences franco allemandes

On nous dit que ne sommes pas compétitifs. Même ceux qui feraient mieux de défendre leurs agriculteurs que leurs usines ont ces mots en boucles dans leurs discours.

Pourtant, avec nos voisins allemands, on ne jouent pas avec les mêmes outils.

Voila un exemple de détails, pourrait'on dire :

En France, avec une permis voiture légère, on ne peut conduire qu'un véhicule dont le poids total en charge est de 3.5 T, 1 T de charge utile. Ensuite, il faut le permis poids lourd, un véhicule avec un tachygraphe, contrôle, ect...

En Allemagne, avec le même permis, c'est un camion de 7.5 T qu'on peut conduire, c'est à dire une charge de 3.5 T.

Pour emmener des matériaux sur son chantier, avec le même permis, le français devra faire 3 tours, l'allemand un seul.

Compétitivité, vous avez dit compétitivité...

GL a écrit:On nous dit que ne sommes pas compétitifs. Même ceux qui feraient mieux de défendre leurs agriculteurs que leurs usines ont ces mots en boucles dans leurs discours.

Pourtant, avec nos voisins allemands, on ne jouent pas avec les mêmes outils.

Voila un exemple de détails, pourrait'on dire :

En France, avec une permis voiture légère, on ne peut conduire qu'un véhicule dont le poids total en charge est de  3.5 T, 1 T de charge utile. Ensuite, il faut le permis poids lourd, un véhicule avec un tachygraphe, contrôle, ect...

En Allemagne, avec le même permis, c'est un camion de 7.5 T qu'on peut conduire, c'est à dire une charge de 3.5 T.

Pour emmener des matériaux sur son chantier, avec le même permis, le français devra faire 3 tours, l'allemand un seul.

Compétitivité, vous avez dit compétitivité...

tout est comme ca mon cher georges
en ce moment du beurre et de la poudre de lait peuvent etre mis a l'intervention
le tout financé par l'Europe biens sur
les entreprises francaises ne mettent pas grand chose
la France a des normes bien supérieur a ce que l'Europe exige
les manifs ne semble pas avoir encore fait changer les virgules de place
l'administration est bien en place dans le moindre recoins

Salut!

GL a écrit:En Allemagne, avec le même permis, c'est un camion de 7.5 T qu'on peut conduire, c'est à dire une charge de 3.5 T.

Au temps que je sache, cette règle n'est plus valable avec les permis B délivrés depuis le milieu des années 90...

Tu peux rajouter à cela que l'Allemagne possédant une industrie plus forte que celles de ses voisins, bénéficie plus du taux de change de l'euro, plus favorable pour elle. Elle bousille les autres économies, ce n'est pas fait avec malice, mais les faits sont bien là!

oui PROTERRA depuis 1995 pour les allemands retour a 3.5T pour les permis B

GL avec ses 101 ans n'est plus vraiment a la page

Les allemands les ont tout simplement  bien plus longues

.....les canines ...

C'est dans l'adn, ach d'natur