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    valtra T174 - Page 2 Empty valtra T174

    Message par ADBLUE Mar 06 Déc 2016, 18:42

    Rappel du premier message :

    il est arrivé à la concession valtra T174 - Page 2 Photo010valtra T174 - Page 2 Photo011

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    valtra T174 - Page 2 Empty Re: valtra T174

    Message par salicapi Mar 20 Déc 2016, 22:13

    Effectivement, on a 4 games qui sont vario,
    4 degrés d'agressivité de frein moteur...
    et la possibilité de programmer un effet coupleur,
    Intéressant avec un chargeur. ..
    Beaucoup de possibilités, ............à apprivoiser : victoire
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    valtra T174 - Page 2 Empty Re: valtra T174

    Message par Peccadille Mar 20 Déc 2016, 22:16

    salicapi a écrit:Effectivement,  on a 4 games qui sont vario,  
    4 degrés d'agressivité de frein moteur...
    et la possibilité de programmer un effet coupleur,
    Intéressant avec un chargeur. ..
    Beaucoup de possibilités,  ............à apprivoiser  : victoire

    Le mieux est le petit bouton rose sous la main... Very Happy
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    Message par ADBLUE Mar 20 Déc 2016, 23:02

    Gtama a écrit:Pour les non initiés Valtra , les T 174 tout comme les N 154 ou encore N 114 , sont des moteurs dits éco  , les moteurs de ces séries sont doté d'un couple comparable aux tracteurs développant entre 20 à 30 Cv de plus .

    Lorsque l'on sait que plus de 80 % de l'utilisation d'un tracteur nécessite du couple et pas forcément toute la puissance on comprend vite l'agrément de conduite que procurent ces tracteurs , quant à la consommation ,bien évidement que cela n'est qu'un positif supplémentaire danse danse danse

    Encore une fois bravo  AD bravo-applaudissemen

    oui faut travailler en éco
    la cartographie du moteur est changé

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    Message par ADBLUE Mar 20 Déc 2016, 23:06

    Valtra des Mauges a écrit:La boite mange des cv comme toute CVT c'est sûr.

    Après, faut voir les réglages comme souvent et certainement voir le tracteur après 1000hrs.
    On trouvait le notre aussi mou au début et finalement, après 1000hrs, il est pas si mou que ça. Peut être que c'est l'effet aussi. En tout cas, par rapport à notre 100 ch, les 30 ch de plus sont largement là, la différence entre les 2 est vraiment flagrante, 1/3 de boulot en plus au fissurateur chez nous.


    @Adblue : Qu'appelles tu 4 programmations ? Les gammes ? Tu parles du réglages du frein moteur ?
    Perso en conduite, ça me va. Au chargeur, c'est le top. Au champs, il faut prendre le temps de régler le tracteur tranquillement au début et après, ça se fait rapidement.

    oui tu as un bouton où tu programmes le frein de la boite
    j'ai essayé le tracteur seul et que l'on soit sur la 1ère position ou 4 ème on sent vraiment une différence quand on décélère

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    Message par Valtra des Mauges Mer 28 Déc 2016, 12:30

    Oui, il le bouton pour régler à un moment précis le frein moteur.

    Et tu peux aussi régler le frein moteur qui est mis à chaque démarrage du tracteur.
    Par exemple, sur le mien, 3 réglages du frein moteur, d'usine, le tracteur est toujours au 1er niveau quand tu démarres. Là, je l'ai réglé pour qu'il soit au second niveau, ça permet aussi au tracteur de faire moins d'à-coup quand on inverse la marche.
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    Message par ADBLUE Mer 28 Déc 2016, 21:49

    ça a l'air pas mal

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    Message par wich Mar 03 Jan 2017, 12:43

    ADBLUE a écrit:
    wich a écrit:Excellent choix.
    Quel finition?

    finition transmission tu veux dire ? :réfléchi
    oui la transmission

    wich
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    Message par ADBLUE Mar 03 Jan 2017, 12:45

    wich a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    wich a écrit:Excellent choix.
    Quel finition?

    finition transmission tu veux dire ? :réfléchi
    oui la transmission

    direct
    prise en main hier très facile et convivial

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    Message par fergie62 Mar 03 Jan 2017, 12:52

    La transmission t a souhaité la bonne année si elle est conviviale
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    Message par wich Mar 03 Jan 2017, 13:00

    nous c'est Versu et deja tres content avec le mode automatique.
    Mais comme tu dis, toujours en mode eco.
    Et niveau confort un regal

    wich
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    Message par ADBLUE Mar 03 Jan 2017, 18:18

    fergie62 a écrit:La transmission t a souhaité la bonne année si elle est conviviale

    tout à fait : rr

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    Message par fergie62 Mar 03 Jan 2017, 18:42

    adblue tu t es trompé de modele, t aurais du prendre son ancetre : cinglés
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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 08:18

    j'ai conduit le valtra avec sa nouvelle console avec écran tactile
    c'est très facile d'utilisation
    c'est là qu'on voit que le constructeur est à l'écoute de ses clients


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    Message par fergie62 Sam 21 Oct 2017, 08:30

    : ha C est commun a mf aussi alors l ecoute du client tu le mets derrière ton oreille moque
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    Message par le belge Sam 21 Oct 2017, 08:40

    ADBLUE a écrit:j'ai conduit le valtra avec sa nouvelle console avec écran tactile
    c'est très facile d'utilisation
    c'est là qu'on voit que le constructeur est à l'écoute de ses clients


    valtra T174 - Page 2 Kyynar10
    A l écoute de leurs clients!
    Tu parles une fois vendu c est démerdes toi si tu as des emmerdes avec et les inspecteurs aux abonnés absents

    le belge
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    Message par le belge Sam 21 Oct 2017, 13:13

    Tu trouves ça normal qu en cas de probléme tu es obligé de faire faire un constat d huissier et faire fonctionner la protection juridique....

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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 13:24

    le belge a écrit:Tu trouves ça normal qu en cas de probléme tu es obligé de faire faire un constat d huissier et faire fonctionner la protection juridique....

    non après faut voir !!!!!!!!!

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    Message par le belge Sam 21 Oct 2017, 13:26

    Donc ils ne sont pas à l écoute du client tant qu ils n ont pas la pression maximum

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    Message par Gtama Sam 21 Oct 2017, 13:31

    ADBLUE a écrit:j'ai conduit le valtra avec sa nouvelle console avec écran tactile
    c'est très facile d'utilisation
    c'est là qu'on voit que le constructeur est à l'écoute de ses clients


    valtra T174 - Page 2 Kyynar10

    Je devrais en avoir un en démo sur la fin du mois , je dirai ce que j'en pense à ce moment là .

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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 13:31

    le belge a écrit:Donc ils ne sont pas à l écoute du client tant qu ils n ont pas la pression maximum

    ça dépend de beaucoup de choses
    du concess
    du vendeur qui s'en fout ou pas
    du client qui ne dit pas tout non plus
    du style j'ai fait une connerie mais je veux pas le reconnaître et je veux que ce soit pris en garantie

    après faut pas généraliser non plus on trouvera des dessus dans toutes les marques , des concess qui font pas leur boulot , des clients pas sérieux

    bon j'ai pas tous ces problèmes parce que surement j'ai été de l'autre coté de la barrière donc on ne me l'a fait pas


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    Message par bzh centre Sam 21 Oct 2017, 13:32

    adblue crois tu que le belge raconte des bobards ?


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 13:35

    Gtama a écrit:
    ADBLUE a écrit:j'ai conduit le valtra avec sa nouvelle console avec écran tactile
    c'est très facile d'utilisation
    c'est là qu'on voit que le constructeur est à l'écoute de ses clients


    valtra T174 - Page 2 Kyynar10

    Je devrais en avoir un en démo sur la fin du mois , je dirai ce que j'en pense à ce moment là .


    fais attention
    un vendeur de la concess MF a dit à un client si vous êtes acheteur d'un valtra faut comparer avec un Kubota
    je te foutrai des claques à des vendeurs comme ça et je me mets dehors
    il ferait mieux de parler de leur produit que de critiquer celui des concurrents qu'ils ne connaissent pas : tape

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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 13:38

    bzh centre a écrit:adblue crois tu que le belge raconte des bobards ?

    non j'ai pas dit ça mais sur un fofo tout le monde tourne sa sauce à sa façon
    dommage que la foire de chalons est passée j'aurai pu en savoir plus
    après un truc comme ça je bloque les factures pour commencer mais ça va jamais bien loin
    généralement les solutions sont vite trouvées

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    Message par Valtra des Mauges Sam 21 Oct 2017, 13:57

    Un bel accoudoir mais encore faut il conduire le tracteur au max de ces possibilités.
    Avec l'ancien accoudoir, combien ne vont pas dans les réglages de transmission ou les fonctions bout de champs...


    Fergie, ok sur la console et la base de l'accoudoir, mais question logiciel et commande, je pense qu'il n'y a rien à voir avec un MF.
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    Message par fergie62 Sam 21 Oct 2017, 14:02

    Valtra des Mauges a écrit:Un bel accoudoir mais encore faut il conduire le tracteur au max de ces possibilités.
    Avec l'ancien accoudoir, combien ne vont pas dans les réglages de transmission ou les fonctions bout de champs...


    Fergie, ok sur la console et la base de l'accoudoir, mais question logiciel et commande, je pense qu'il n'y a rien à voir avec un MF.
    Sur le datatronic j affiche toujours la charge moteur et les taux de patinage le reste ça sert strictement à rien :réfléchi
    La consommation bah ça indique qu' il reste du gnr dans le bidon :réfléchi
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    Message par le belge Sam 21 Oct 2017, 18:48

    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue crois tu que le belge raconte des bobards ?

    non j'ai pas dit ça mais sur un fofo tout le monde tourne sa sauce à sa façon
    dommage que la foire de chalons est passée j'aurai pu en  savoir plus
    après un truc comme ça je bloque les factures pour commencer mais ça va jamais bien loin
    généralement les solutions sont vite trouvées
    Sauf qd l on te dis au sima que l on peut plus rien pour votre tracteur et que le directeur de concession t envoie une LRAC en écrivant que 35 degrés dans la cabine lors de l utilisation c est supportable.......FAUT PAS DECONNER

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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 20:51

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue crois tu que le belge raconte des bobards ?

    non j'ai pas dit ça mais sur un fofo tout le monde tourne sa sauce à sa façon
    dommage que la foire de chalons est passée j'aurai pu en  savoir plus
    après un truc comme ça je bloque les factures pour commencer mais ça va jamais bien loin
    généralement les solutions sont vite trouvées
    Sauf qd l on te dis au sima que l on peut plus rien pour votre tracteur et que le directeur de concession t envoie une LRAC en écrivant que 35 degrés dans la cabine lors de l utilisation c est supportable.......FAUT PAS DECONNER

    et tout ça pour une histoire de clim
    le concess comme le constructeur sont pas sérieux

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    Message par sevi Sam 21 Oct 2017, 21:46

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    Message par laurent Sam 21 Oct 2017, 21:54

    sevi a écrit:valtra T174 - Page 2 Accoud10


    Qu'est ce que viens faire cette photo dans la discution?

    Je sais qie tu es cnh jusqu'au slip mais quand même.
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    Message par sevi Sam 21 Oct 2017, 22:00

    laurent a écrit:


    Qu'est ce que viens faire cette photo dans la discution?

    .
    c'est pour te faire chi....et te montrer qu'il y a aussi des accoudoirs chez les autres valtra T174 - Page 2 3434830833
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    Message par ADBLUE Sam 21 Oct 2017, 22:16

    sevi a écrit:
    laurent a écrit:


    Qu'est ce que viens faire cette photo dans la discution?

    .
    c'est pour te faire chi....et te montrer qu'il y a aussi des accoudoirs chez les autres valtra T174 - Page 2 3434830833

    oui mais pas tactile : rr

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    Message par rve Sam 21 Oct 2017, 22:21

    Et des boutons poussoirs capricieux ....


    Pour info , l' écran est tactile .

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    Message par sevi Sam 21 Oct 2017, 22:25

    ADBLUE a écrit:
    sevi a écrit:
    laurent a écrit:


    Qu'est ce que viens faire cette photo dans la discution?

    .
    c'est pour te faire chi....et te montrer qu'il y a aussi des accoudoirs chez les autres valtra T174 - Page 2 3434830833

    oui mais pas tactile : rr
    ben oui,il est tactile : victoire
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    Message par case ih 81 Sam 21 Oct 2017, 22:28

    pas pour defendre nh,et puis je suis peut etre moins partial que sevi vu que c'est mon seul et premier bleu sur 3 tracteurs mais faut avouer que l'accoudoir nh est tres bien foutu,c'est en partie ca qui a fait que j'ai pris ce tracteur
    ecran tactile meme si c'est un peu gadget et sert pas a grd chose ,surtout quand on a pas des outils isobus
    monolevier chargeur bien place

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    Message par fergie62 Sam 21 Oct 2017, 22:28

    60 tactile ou pas qu' est ce qu' on en a faire....
    Vous avez bien de la chance d avoir les mains toujours propre
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    Message par sevi Sam 21 Oct 2017, 22:31

    fergie62 a écrit:60 tactile ou pas qu' est ce qu' on en a faire....
    Vous avez bien de la chance d avoir les mains toujours propre
    quand tu as les mains sales,il y a le bout de l'ongle
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    Message par fergie62 Sam 21 Oct 2017, 22:33

    sevi a écrit:
    fergie62 a écrit:60 tactile ou pas qu' est ce qu' on en a faire....
    Vous avez bien de la chance d avoir les mains toujours propre
    quand tu as les mains sales,il y a le bout de l'ongle
    C est vrai que tu fais attention à ton vernis toi : ha 77 moque
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    Message par sevi Sam 21 Oct 2017, 22:35

    fergie62 a écrit:
    sevi a écrit:
    fergie62 a écrit:60 tactile ou pas qu' est ce qu' on en a faire....
    Vous avez bien de la chance d avoir les mains toujours propre
    quand tu as les mains sales,il y a le bout de l'ongle
    C est vrai que tu fais attention à ton vernis toi : ha 77 moque
    c'est souvent du vernis couleur sombre : : rr
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    Message par sebymela Sam 21 Oct 2017, 22:36

    je suis vieux jeu , justement quand ya un merdier pareil dans un tracteur , je passe mon chemin , j en veux pas de ca.

    ca m epate pas du tout , bien au contraire.
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    Message par nonord Dim 22 Oct 2017, 07:49

    sebymela a écrit:je suis vieux jeu , justement quand ya un merdier pareil dans un tracteur , je passe mon chemin , j en veux pas de ca.

    ca m epate pas du tout , bien au contraire.
    pareil,rien à secouer des "gadgets" dont certains raffolent ,et qui pour moi ne servent qu'à monter les prix et les emmerdes
    sans écran ni joystick,mes tracteurs font le boulot comme les autres........
    et ne me sortez pas que c'est moins fatiguant,sinon je vous colle en stage sur un 1455 dont certains rêvent encore........
    automatismes pdf et régime moteur,suspension,boîte powershift avec inverseur au volant:ça fait le boulot
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    Message par mic mac Dim 22 Oct 2017, 12:20

    idem que nonord , mais pour faire saliver les lorgneurs de gadgets attendez le prochain de chez agco Laughing vous aurez un melange des 3 marques

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    Message par fergie62 Dim 22 Oct 2017, 12:30

    mic mac a écrit:idem que nonord , mais pour faire saliver les lorgneurs de gadgets atte 77 ndez le prochain de chez agco Laughing  vous aurez un melange des 3 marques  
    aide par pitié pas les moteurs solex de fendt
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    Message par john38 Dim 22 Oct 2017, 12:42

    fergie62 a écrit:
    mic mac a écrit:idem que nonord , mais pour faire saliver les lorgneurs de gadgets atte 77 ndez le prochain de chez agco Laughing  vous aurez un melange des 3 marques  
    aide par pitié pas les moteurs solex de fendt
    t'affoles pas, il vont peut être bien quand même garder les moteurs sisu
    sur les mf, après être passé de perkins à sisu, ce serait dommage de revenir en arrière...
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    Message par etaisere Dim 22 Oct 2017, 12:55

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue crois tu que le belge raconte des bobards ?

    non j'ai pas dit ça mais sur un fofo tout le monde tourne sa sauce à sa façon
    dommage que la foire de chalons est passée j'aurai pu en  savoir plus
    après un truc comme ça je bloque les factures pour commencer mais ça va jamais bien loin
    généralement les solutions sont vite trouvées
    Sauf qd l on te dis au sima que l on peut plus rien pour votre tracteur et que le directeur de concession t envoie une LRAC en écrivant que 35 degrés dans la cabine lors de l utilisation c est supportable.......FAUT PAS DECONNER
    surtout que ce n'est pas le seul avec le même problème sur le même modèle....
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    Message par bzh centre Dim 22 Oct 2017, 13:04

    adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par nonord Dim 22 Oct 2017, 13:09

    bzh centre a écrit:adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60
    z'ont fait un exemplaire spécial"sans soucis" pour adblue : rr
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    Message par ADBLUE Dim 22 Oct 2017, 13:11

    bzh centre a écrit:adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60

    : ha : ha 77 77

    parlons un peu fiscalité , adaptation : rr

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    Message par ADBLUE Dim 22 Oct 2017, 13:12

    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60
    z'ont fait un exemplaire spécial"sans soucis" pour adblue  : rr

    un tracteur reste un tracteur pour ma part !!!!!!!!!

    je suis au dessus de ça plus rien à foutre de le marque : rr

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    Message par nonord Dim 22 Oct 2017, 13:16

    ADBLUE a écrit:
    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60
    z'ont fait un exemplaire spécial"sans soucis" pour adblue  : rr

    un tracteur reste un tracteur pour ma part !!!!!!!!!

    je suis au dessus de ça plus rien à foutre de le marque : rr
    pareil(enfin,ce n'est pas par ici que tu aurais un valtra - cher qu'une nouille)
    d'façon y'a plus de marque sans soucis.............
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    Message par mic mac Dim 22 Oct 2017, 13:17

    john38 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    mic mac a écrit:idem que nonord , mais pour faire saliver les lorgneurs de gadgets atte 77 ndez le prochain de chez agco Laughing  vous aurez un melange des 3 marques  
    aide par pitié pas les moteurs solex de fendt
    t'affoles pas, il vont peut être bien quand même garder les moteurs sisu
    sur les mf, après être passé de perkins à sisu, ce serait dommage de revenir en arrière...

    entendu en proto : sisu , pont fendt , boite ( si vario ) fendt ou boite a double embrayage , cabine scratch

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