remonté d huile

j ai un problème sur le camion jumper en revenant de l abattoir .
j ai des traces d huile à l intérieur du pot d échappement .
j ai porté 2 veaux au groupement le pot est propre bizarre .

Si le pot est propre avec le transport de deux veaux, continue de transporter des veaux ...
Ou alors explique toi un peu mieux .

j aimerais savoir la raison de la remonté d huile ce matin et le soir pas de remonté d huile.
le moteur a 45000km .

moteur qui a tourne,donc ou l'huile a crame ou fuite joint queue de soupapes qui se colmate quand on fait tirer le moteur

on a eu ca sur un tracteur,de l'huile qui sortait par le pot d'echappement en hiver car il avait fait beaucoup de ralenti,apres quand on l'a remis a la tire,plus une goutte

Ton niveau d'huile moteur a t'il baissé ?

type moteur ? et année ?

case ih 81 a écrit:moteur qui a tourne,donc ou l'huile a crame ou fuite joint queue de soupapes qui se colmate quand on fait tirer le moteur

on a eu ca sur un tracteur,de l'huile qui sortait par le pot d'echappement en hiver car il avait fait beaucoup de ralenti,apres quand on l'a remis a la tire,plus une goutte

Ca ne serait pas du fioul qui n'a pas brule

wild a écrit:

case ih 81 a écrit:moteur qui a tourne,donc ou l'huile a crame ou fuite joint queue de soupapes qui se colmate quand on fait tirer le moteur

on a eu ca sur un tracteur,de l'huile qui sortait par le pot d'echappement en hiver car il avait fait beaucoup de ralenti,apres quand on l'a remis a la tire,plus une goutte

Ca ne serait pas du fioul qui n'a pas brule

D’où ma question un peu plus haut.

Avant de vouloir changer les joints de queue de soupapes, il faudrait identifier exactement ce qui sort du pot d'échappement.

Peut être de l'eau (condensation) mélangée aux calamines qui font un liquide visqueux et noire.

J'ai la même chose sur mon chariot élévateur, c'est la segmentation qui à reçu.

Même problème sur le moteur caterpillar de ma moissonneuse , uniquement quand elle reste longtemps au ralenti , ce qui ressemble à de l'huile brulée ressort à la sortie de la pipe d'échappement juste avant le turbo .

Elle fume un peu bleu au ralenti , et arrête de fumer au régime de travail .

t'es sur c'est de l'huile ? C'est pas de la condensation mélanger à de la suie ? avec les gelées qu'on a en ce moment, ça ne serait pas étonnant.