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    Les avions de guerre. Empty Les avions de guerre.

    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 16:55

    P38lightning.
    Les avions de guerre. 0e9fa811
    Les avions de guerre. 8c2af511
    Spitfire VB
    Les avions de guerre. 238d3411
    Cockpit Avion supermarine Spitfire MKVII.
    Les avions de guerre. 06-coc12
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    Les avions de guerre. Empty Re: Les avions de guerre.

    Message par fusa 32 Mer 3 Avr 2019 - 17:29

    le P38 l avion avec lequel disparu Antoine de Saint Exupéry
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    Les avions de guerre. Empty Re: Les avions de guerre.

    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 17:54

    Ah un kilomètre de chez moi il était tombé un p 38. Abattue par deux avions allemand. Le mitrailleur était
    mort et le pilote est mort en déportation. C'était des Canadiens.
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    Message par M 201 Mer 3 Avr 2019 - 18:26

    Les avions de guerre. 08610
    AVRO LANCASTER et SPITFIRE le 6/06/2014 à Bénouville ..........
    le Spit , c'est comme une jeep , vous reconnaissez le bruit du moteur les yeux fermés ... Very Happy  
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    Message par petitpom Mer 3 Avr 2019 - 19:02

    : victoire

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    Les avions de guerre. Empty Re: Les avions de guerre.

    Message par dgé Mer 3 Avr 2019 - 19:04

    sans les spitfires, pas sur que les anglais auraient gagné la guerre, de mon avis d'idiot
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    Les avions de guerre. Empty Re: Les avions de guerre.

    Message par Alan.fr Mer 3 Avr 2019 - 20:20

    Et le f4 corsair ?  Les avions de guerre. 3434830833
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    Message par vulpin Mer 3 Avr 2019 - 20:36

    dgé a écrit:sans les spitfires, pas sur que les anglais auraient gagné la guerre, de mon avis d'idiot
    Et le Hawker Hurricane qui fut le 1 er chasseur de la RAF . On l'oublis tjr mais sans lui l'issue de la batailles d'Angleterre aurais peut être pas était la même.
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    Message par vulpin Mer 3 Avr 2019 - 20:38

    Alan.fr a écrit:Et le f4 corsair ?  Les avions de guerre. 3434830833
    Plus dans le pacifique  , en Europe c’était plutôt le Mustang P51 non ?
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    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 20:39

    Les avions de guerre. 956e3a10
    Les avions de guerre. 2e5bda10
    Les avions de guerre. 5c2df010
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    Message par vulpin Mer 3 Avr 2019 - 20:42

    Beau châssis   langue2
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    Message par dgé Mer 3 Avr 2019 - 20:52

    vulpin a écrit:
    dgé a écrit:sans les spitfires, pas sur que les anglais auraient gagné la guerre, de mon avis d'idiot
    Et le Hawker Hurricane qui fut le 1 er chasseur de la RAF . On l'oublis tjr mais sans lui l'issue de la batailles d'Angleterre aurais peut être pas était la même.

    vulpin a écrit:Plus dans le pacifique  , en Europe c’était plutôt le Mustang P51 non ?
    ils ont tous les 3 la même "coupe", la même gueule :réfléchi
    dgé
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    Message par jojogo Mer 3 Avr 2019 - 20:55

    Le Spitfire et son moteur Rolls Royce.

    Sinon premier avion à protéger son pilote, le tôle derrière le pilote est blindée ainsi que la partie avant de la verrière.

    Sa manoeuvrabilité fut un atout pour les combats face aux Messerschmitt plus rapide.

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    Les avions de guerre. Empty Re: Les avions de guerre.

    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 20:57

    vulpin a écrit:
    Alan.fr a écrit:Et le f4 corsair ?  Les avions de guerre. 3434830833
    Plus dans le pacifique  , en Europe c’était plutôt le Mustang P51 non ?
    Les avions de guerre. Ecd21710
    Les avions de guerre. 21c49510
    Les avions de guerre. B2185510
    Les avions de guerre. 92815510
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    Message par vulpin Mer 3 Avr 2019 - 21:03

    T' a des photos du Dewoitine 520 , seul chasseur français de  la seconde guerre mondial  , arrivé un peu trop tard malheureusement.
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    Message par dgé Mer 3 Avr 2019 - 21:04

    pareil, même gueule que les 3 autres
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    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 21:19

    Cockpit d'un Thunderbolt p 47.
    Les avions de guerre. E0012d10
    Cockpit d'un corsaire
    Les avions de guerre. Bfde7010
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    Message par Alan.fr Mer 3 Avr 2019 - 21:27

    merci Mugeaud : victoire j'adore ce zing tellement puissant que certains se sont retourné a l'accélération du genre l'avion qui tourne à la place de l'hélice : ha
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    Message par mugeaud Mer 3 Avr 2019 - 21:31

    vulpin a écrit:T' a des photos du Dewoitine 520 , seul chasseur français de  la seconde guerre mondial  , arrivé un peu trop tard malheureusement.
    Photos de Dewoitine 520.
    Les avions de guerre. Dewoit10
    Les avions de guerre. Dewoit11
    Les avions de guerre. Dewoit12
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    Message par M 201 Jeu 4 Avr 2019 - 4:47


    ceux qui les ont vus et entendus disent que c'est inoubliable .........
    M 201
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    Message par jojogo Jeu 4 Avr 2019 - 11:36

    M 201 a écrit:
    ceux qui les ont vus et entendus disent que c'est inoubliable .........

    Qu'est-ce que ce document ? J'entends un bruit continu avec l'image figée.

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    Message par carlo s Jeu 4 Avr 2019 - 11:56

    pour les pros

    hélice de quoi ....dans la somme
    Les avions de guerre. 17457553_1017002468443411_2978017980338751117_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1Les avions de guerre. 17498474_1017014615108863_1212942662316570480_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1
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    Message par gaston02 Jeu 4 Avr 2019 - 16:33

    Vu aux infos, des Mig21 à vendre en Albanie, environ 10.000€ pièce. : rr

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    Message par M 201 Jeu 4 Avr 2019 - 17:27

    jojogo a écrit:
    M 201 a écrit:
    ceux qui les ont vus et entendus disent que c'est inoubliable .........

    Qu'est-ce que ce document ? J'entends un bruit continu avec l'image figée.



    t'inquiètes ton ordi n'est pas en panne ........ Very Happy 
    c'est simplement le bruit des 4 moteurs wright et leur panache de fumée caractéristique .......... : victoire
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    Message par mugeaud Jeu 4 Avr 2019 - 18:20

    carlo s a écrit:pour les pros

    hélice de quoi ....dans la somme
    Les avions de guerre. 17457553_1017002468443411_2978017980338751117_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1Les avions de guerre. 17498474_1017014615108863_1212942662316570480_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1
    Salut Carlo. Sûrement une hélice d'un avion de la guerre 14-18. Il y a un sacré bazar dans le garage. Et en plus des mégots de cigarettes au sol. Balai un peu.  : rale Les avions de guerre. 3090726665
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    Message par carlo s Jeu 4 Avr 2019 - 18:24

    les hélices étaient en bois en 14 18 .... : victoire

    c est pas chez moi  ozil
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    Message par M 201 Jeu 4 Avr 2019 - 18:41

    hélice d'avion anglais ou américain (couleur jaune en bout de pale ) :réfléchi
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    Message par mugeaud Jeu 4 Avr 2019 - 19:37

    Quelques photos de Messerschmitt BF 109 E . Peut être t'on hélice.
    Les avions de guerre. Bf109_10Les avions de guerre. Bf109_11
    Les avions de guerre. 3e5c0510
    Les avions de guerre. Bf109_12
    Cockpit d'un Messerschmitt ME 262.

    Les avions de guerre. C30c3110
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    Message par carlo s Jeu 4 Avr 2019 - 19:44

    M 201 a écrit:hélice d'avion anglais ou américain (couleur jaune en bout de pale ) :réfléchi
    mosquito :réfléchi


    Les avions de guerre. Dsc8322
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    Message par carlo s Jeu 4 Avr 2019 - 19:51

    bombardier landcaster :réfléchi 

    la longueur me parait plus petite ...

    Les avions de guerre. Dcdf7a94c70bd7d2e1dcc0b8e98edc95
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    Message par mugeaud Jeu 4 Avr 2019 - 20:06

    Boeing B 17.
    Les avions de guerre. 55057c10
    Les avions de guerre. Cc23f110
    Les avions de guerre. D33b5110

    Lancaster
    Les avions de guerre. 8b91e510
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    Message par mugeaud Ven 5 Avr 2019 - 20:09

    Avion de chasse Italien.   Fiat G 55 Centaure.
    Les avions de guerre. Bb14e110

    Les avions de guerre. Bc447510Les avions de guerre. F4476310


    Macchic 205 MT-15.Les avions de guerre. Macchi11
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    Message par M 201 Sam 6 Avr 2019 - 5:11

    Les avions de guerre. Tzolzo30

    Me 262 premier avion à réaction ..........
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    Message par fusa 32 Sam 6 Avr 2019 - 7:17

    le Me 262 ne fut pas le premier mais c est celui qui fut produit en plus grand nombre 

    [url=fr.wikipedia.org/wiki/Avion_à_réaction]fr.wikipedia.org/wiki/Avion_à_réaction[/url]
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:20

    mugeaud a écrit:Ah un kilomètre de chez moi il était tombé un p 38. Abattue par deux avions allemand. Le mitrailleur était
    mort et le pilote est mort en déportation. C'était des Canadiens.
    L’équipage du P38 étant constitué d'un seul pilote , le mitrailleur devait être  un passager clandestin !!  : rr
    yaya
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    Message par fusa 32 Sam 6 Avr 2019 - 7:28

    yaya moi aussi je croyais que le P38 était monoplace mais il y a eu une version pour la chasse de nuit équipé d un radar et biplace
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:35

    vulpin a écrit:
    dgé a écrit:sans les spitfires, pas sur que les anglais auraient gagné la guerre, de mon avis d'idiot
    Et le Hawker Hurricane qui fut le 1 er chasseur de la RAF . On l'oublis tjr mais sans lui l'issue de la batailles d'Angleterre aurais peut être pas était la même.
     
    sans le Spitfire, la bataille d’Angleterre aurait été différente. C'est le couple Spitfire Hurricane qui a fonctionné. 

    Les squadrons d'Hurricane étaient projeté sur les bombardiers de la Luftwaffe , les Spitfire s'occupant des escortes constituées de Bf 109 
    Les hurricanes avaient des perf moindres que les chasseurs Bf 109. 

     les hurricanes ont abattus un peu plus d'avions allemands en définitive que les Spitfire durant cette période de juin a septembre 1940

    Il existe de nombreux livres de recits de pilotes qui racontent cette organisation. Les hurricanes avaient des perf moindres que les chasseurs Bf 109
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:40

    fusa 32 a écrit:yaya moi aussi je croyais que le P38 était monoplace mais il y a eu une version pour la chasse de nuit équipé d un radar et biplace
    Oui , cette version a existé. 75 exemplaire d'apres internet.  
    Mais ce n'etait pas un mitrailleur qui prenait place. Plutot un opérateur pour faire fonctionner le radar .
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:44

    carlo s a écrit:pour les pros

    hélice de quoi ....dans la somme
    Les avions de guerre. 17457553_1017002468443411_2978017980338751117_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1Les avions de guerre. 17498474_1017014615108863_1212942662316570480_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-cdg2-1
    Tu as encore la pale? 
    Il faut regarder au pied de la pale pour voir si un numero existe encore . Tu me le donne et j'essaierais de te répondre . Je connais des specialiste de l'identification d'épaves ! ( dont mon cousin c'est de famille..) 
    Il est pratiquement impossible de determiner l'origine d'une pale si on a pas un numero de serie . Elle provient d'un systeme pas variable à priori.
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:50

    M 201 a écrit:AVRO LANCASTER et SPITFIRE le 6/06/2014 à Bénouville ..........
    le Spit , c'est comme une jeep , vous reconnaissez le bruit du moteur les yeux fermés ... Very Happy  
    Le Spitfire, c'est une vingtaine de moteurs différents en fonction des versions. .... : rr
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 7:57

    vulpin a écrit:T' a des photos du Dewoitine 520 , seul chasseur français de  la seconde guerre mondial  , arrivé un peu trop tard malheureusement.
    Le chasseur de la bataille de France , c'est le Morane Saulnier MS 406
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 8:00

    dgé a écrit:sans les spitfires, pas sur que les anglais auraient gagné la guerre, de mon avis d'idiot
    Sans les Spitfire et le courage de leurs pilotes , la bataille d'Angleterre aurait peut etre tournée en faveur des nazis . 
    Avec à la clé un débarquement allemand sur l'ile britannique ... 
    Mais ça , c'est de l'uchronie!
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 8:11

    Alan.fr a écrit:merci Mugeaud : victoire j'adore ce zing tellement puissant que certains se sont retourné a l'accélération  du genre l'avion qui tourne à la place de l'hélice : ha
    Tu as des infos sur cette légende des avions qui se retournent à la mise gaz?
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    Message par Alan.fr Sam 6 Avr 2019 - 8:32

    non c'est un copain qui avait fait ses études avia aux Etats Unis et qui avait à ce titre rencontré le vrai papy Boyington un jour qu'il était venu leur parler de la maniabilité des zéros et des corsairs . Il m'avait dit qu'au départ le corsair était prévu pour les portes avion mais que certains pilotes c'était retrouvé sur le toit du coup ça avait retardé l' affectation marine du f4
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 8:58

    Les Corsair ont eu du mal au départ sur les porte avions pour plusieurs raisons .

    Il est vrai que la remise de gaz était hasardeuse quand les brins n’étaient pas accrochés. Et que ca se terminait souvent mal , sur le jabot. 

    Les défauts ont été corrigés rapidement , a l’américaine . 

    Parmi les défauts, il y avait la souplesse des amortisseurs du train qui faisait rebondir la bête à l'appontage , qui n'est pas un kiss landing a proprement parler . Ils ont modifiés les amortisseurs. 

    Ensuite , l'aile droite décrochait à basse vitesse et forte incidence avant l'aile gauche , donc à l’appontage. En cas de remise de gaz, une dissymétrie de portance pouvait provoquer le basculement de l'appareil. Une ecope a été placée sur l'aile droite pour lui redonner de la portance à basse vitesse. 

    Il y avait aussi la hauteur de la roulette de queue qui posait un probleme. 

    Tout ca faisait que le Corsair avait un un problème de jeunesse sur porte avion. 

    Mais je n'ai jamais lu nul part que le couple moteur faisait retourner le Corsair ( ou un autre) au décollage. 

    Quand tu mets les gaz sur un avion a hélice, même un petit  180 cv, tu sens le couple du moteur qui a tendance a te faire partir a gauche 
     C'est plus démonstratif sur piste en dur . 
    Mais
    Le pilote s'attend à l'effet évidemment ! 

    Donc , la mise gaz est progressive , et un contrôle au palonnier est instinctif.
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    Message par mugeaud Sam 6 Avr 2019 - 9:02

    Les avions de guerre. 6f38be10Les avions de guerre. A-lock10

    Les premiers avions à réactions Allemand 1944- 1945.
    Les avions de guerre. 3bc63b10Les avions de guerre. 9cb23510Les avions de guerre. 12291910
    Les avions de guerre. Bcd6c310

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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 9:09

    A propos des appontages , ça me fait revenir un souvenir

    Quand j’étais à la tour , un jour , des Super Etendart de la Royale étaient attendus. 

    Comme c'est pas fréquent de voir ces cormorans sur une base de l'Est de la France, j'ai été attentif  à leur arrivée , des fois qu'ils nous prennent pour un porte avion avec des circuits de piste à la banzaï  . 

    Et la,  j'ai eu un instant d'émotion... leur vitesse verticale (vz)... hou la la, j'ai  cru qu'ils allaient percuter la planète et s’éparpiller façon puzzle ! Les uns derriere les autres, sur la meme pente. 

    J'ai failli appuyer sur le bouton pompier . Il a fallu que je me retienne! 

     Les barbares ! pas d'arrondi , tout dans le train. 
    Ploum posés ! vache .... 

    Habitué aux finales d'avions " terrestres" tres cool avec un beau " refus de sol" , je n'etait pas sensibilisé aux finales de sauvage des marins! 

    c'est la que j'ai pris conscience de la différence entre atterrissage et appontage  Very Happy
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    Message par carlo s Sam 6 Avr 2019 - 11:44

    yaya je regarde des que je suis labas si je trouve un numéro ...

    ça serait cool de trouver l histoire de ce crash !

    : victoire
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    Message par mugeaud Sam 6 Avr 2019 - 12:48

    Crash au décollage ou à l'atterrissage d'un Spitfire. 
    Les avions de guerre. 11d65c10Les avions de guerre. Fc571910
    Appontage sur porte avions.Les avions de guerre. 49c51c10Les avions de guerre. 83d50010
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    Message par yaya Sam 6 Avr 2019 - 13:20

    carlo s a écrit:yaya je regarde des que je suis labas si je trouve un numéro ...

    ça serait cool de trouver l histoire de ce crash !

    : victoire
    Et l'endroit du crash 

    Il existe des répertoires de lieux de crash . Tout a été ( ou presque tout ) noté dans les registres des differentes armées .
    yaya
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