Tracteurs FIAT WINNER

Rappel du premier message :

Avis FIAT WINNER F 100 et F 115?

Question fiabilité de ses séries, où les échos sont controversés?

Merci

lothar a écrit:

Chaource a écrit:En tracteurs assez simples et robustes, que pensez vous des MAXXUM 5140-5150?

mon cousin en a un (5140)      que des miseres ....c est le plus frayeux de son parc ...le reste est du Renault ou mx 150

un copain a un 5140 avec chargeur,20000H sans aller au garage !

nonord a écrit:

MA 31 a écrit:il y a sur le boncoin un nh 6020  elite 3000h dans le 82 lacourt st pierre .
je le trouve cher 38000e

c'est un 6050 = 6 cyl 125 ch......

les t 6050 marchent tres fort parait il !!!! je pense que ce sera mon prochain 

allroad59 a écrit:

nonord a écrit:

MA 31 a écrit:il y a sur le boncoin un nh 6020  elite 3000h dans le 82 lacourt st pierre .
je le trouve cher 38000e

c'est un 6050 = 6 cyl 125 ch......

les t 6050 marchent tres fort parait il !!!! je pense que ce sera mon prochain 

+ que mon 83? pas sur    il mettait la pâtée au t7/170 
je veux + petit

j'ai eu un winner 130 , cabine avec une mauvaise visibilité ar et changement de vitesse pas tres agréable ,sinon hilo pratique et sans soucis , tres peu de pb (et pas cher), bon relevage , ca braquait aussi bien qu'un jd car pont inclinable , le mien moteur iveco sobre et fiable (pas tres nerveux non plus ) parti à 8000h , peu de pannes ,embrayage d'origine , bref un tracteur qui aura couté pour 8000h le prix d'une annuité d'un tracteur d'aujourd'hui ! un copain breton à un winner 100 de 18000h qui lui à fait peu de misere également , par contre pour bricoler ca braque bien mais c'est long (reservoir devant le moteur il me semble )

par ici les maxxum 5140 ont plutot bonne reputation

je me suis trompé exact.

J'en ai conduit en stage dans le 02. F110 F130.
Ils étaient presque neuf à l'époque. Tracteur correct, bon moteur, mais pas maniable.

Pour l'achat d'une occasion, que pense que plus le modèle est ancien (Conception) et basique, et moins il y a de risques de panne...

On trouve aujourd'hui des modèles de 100-120 actuels série élevage, sans trop de fioriture, mais il faut mettre une masse de 1500 kg pour lever une benne kangourou et ce n'est pas la même de mettre les rouleaux ou un broyeur pour dépanner...

Chaource a écrit:Pour l'achat d'une occasion, que pense que plus le modèle est ancien (Conception) et basique, et moins il y a de risques de panne...

On trouve aujourd'hui des modèles de 100-120 actuels série élevage, sans trop de fioriture, mais il faut mettre une masse de 1500 kg pour lever une benne kangourou et ce n'est pas la même de mettre les rouleaux ou un broyeur pour dépanner...

Bien choisir la marque car des modèles tout mécanique c est très bien mais c est surtout la dispo de pièces et à lire sur ce forum certains constructeurs n ont plus de pièce

Il y a aussi le  110 ou 133 renault en version mécanique ( relevage et boite) ils semblerait qu'ils aient mieux la cote qu'un arès 600 je trouve.

Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1544328895.htm/

IL était à vendre il y a déjà quelques temps à 15000€. Il a bien baissé.

RP61 a écrit:Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi

Yes

MA 31 a écrit:les m ou 60 n ont pas le pont avant suspendu même qu il fonctionne pas.
j ai vu un 8360 moteur refait.  le moteur  claque dur et fume .
il a refait le moteur cause une consommation d  huile excessive à 4000h .

Oh ben ca devait etre le mien... 1l dhuile par jour fumee tt bleue au reniflard

bidou02 a écrit:

RP61 a écrit:Temis Renault moteur du Winner, a creuser aussi

Yes

plutot le 630,plus nerveux que le 610 qui n'a pas de turbo !

Oui celui qui a le moteur du 130-90 ca doit etre un avion si il est réglé pareil

le temis 650 est un avion de chasse attention au  pignon 10 dents comme sur le renault 155 54 ou 145 14 . il faut le temis méca .

Et les ZETOR?

Ma question peut peut être faire sourire, mais quelles est la fiabilité des modèles ZETOR récentes?

Il y en a pas 

sevi a écrit:Il y en a pas 

Ça c est le raisonnement du crétin occidental.......

il y a un conces zetor dans le 12 à Durenque .

fergie62 a écrit:

sevi a écrit:Il y en a pas 

Ça c est le raisonnement du crétin occidental.......

Pas ou peu de ZETOR en service?

ils ne seraient pas qu'assembleur, avec moteur deutz, pont carraro, boite zf

ZETOR mais ne casse pas        

c'est que le Crystal qui a un 6 cylindres Deutz et un pont avant Carraro, mais la boite,pont,relevage c'est du fait maison
les Forterra 4 cylindres sont 100% Zétor

Déterrage du sujet

Le relevage électronique était bien sur les Winner ?

bosh oui, magnetti marelli non

Ah y a eu deux fabricants ?

oui.

eta un autre a écrit:oui.

C'est le bloc qui est Bosch ou Magnetti Marelli ?

c'est tout le système, le boitier cabine et je pense que le bloc d'électrovannes aussi mais je suis moins sûr.