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Pont avant TSA 125
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SARLETA
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Pont avant TSA 125
Quand on freine, le pont avant s'enclenche mais quand on lâche les freins il se déclenche mais donne une secousse, c'est brutale.
Qui connait la modif pour supprimer l'enclenchement du pont quand on freine ?
Comment on démonte le cache plastique au dessus des pédales (sous le le volant où il y a les bouches d'aération)
Qui connait la modif pour supprimer l'enclenchement du pont quand on freine ?
Comment on démonte le cache plastique au dessus des pédales (sous le le volant où il y a les bouches d'aération)
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
même pb sur les 6r , on n'ose plus freiner du coup 

porsche 133- + membre techno +
- Messages : 7903
Date d'inscription : 02/01/2010
Age : 40bunker du 91
Re: Pont avant TSA 125
trouver le contacteur et le bloquer avec un rilsan
porsche 133- + membre techno +
- Messages : 7903
Date d'inscription : 02/01/2010
Age : 40bunker du 91
Re: Pont avant TSA 125
C'est plutôt l'inverse, il ne faut plus qu'il fonctionne le contacteur, mais il n'y a plus de feux stop si on l’enlève.
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
j'ai eu ce problème avec le TL,j'ai débranché des fils ,je sais plus lesquelles,il faut que je regarde demainSARLETA a écrit:C'est plutôt l'inverse, il ne faut plus qu'il fonctionne le contacteur, mais il n'y a plus de feux stop si on l’enlève.
sevi- + membre techno +
- département : 61
Messages : 33143
Date d'inscription : 11/09/2009basse normandie
Re: Pont avant TSA 125
oui ça dépend du contacteur que tu as , je connais pas les new holland
porsche 133- + membre techno +
- Messages : 7903
Date d'inscription : 02/01/2010
Age : 40bunker du 91
Re: Pont avant TSA 125
ce qui m'étonne sur un tsa 125 c'est que ce ne soit pas un embrayage multidisque
sur un tla c'est un crabot normal que ça claque
jamais trouvé de solution pour désactiver le truc
si les pneus avant sont usés ça amplifie le phénomène
sur un tla c'est un crabot normal que ça claque
jamais trouvé de solution pour désactiver le truc
si les pneus avant sont usés ça amplifie le phénomène
pig- + membre techno +
- Messages : 8512
Date d'inscription : 18/09/2009
Age : 64sud vendée ou hautes pyrénées
Re: Pont avant TSA 125
Faut réduire le débit de l embrayage hydraulique, trouver le tuyau qui le commande et mettre une pastille calibrée pour réduire le flux d huile
fergie62- + membre techno +
- département : 62
Messages : 32562
Date d'inscription : 25/10/2011
Age : 39Artesië
Re: Pont avant TSA 125
ca claque surtout quand il relache
pas de soucis de débit
pas de soucis de débit
bingo- + membre techno +
- Messages : 12286
Date d'inscription : 07/07/2013
Age : 34normandie
Re: Pont avant TSA 125
oui, ça s'amplifie avec l'age...
thierry01052- + membre techno +
- Messages : 6634
Date d'inscription : 29/03/2013
Age : 51ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Pont avant TSA 125
J'ai vérifié sur les vues éclatées c'est un crabot.
@PIG ; qu'est que tu as fait ?
@PIG ; qu'est que tu as fait ?
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
Non ,c'est le contraire avec des pneus usés à l'avantthierry01052 a écrit:oui, ça s'amplifie avec l'age...
sevi- + membre techno +
- département : 61
Messages : 33143
Date d'inscription : 11/09/2009basse normandie
Re: Pont avant TSA 125
SARLETA a écrit:Quand on freine, le pont avant s'enclenche mais quand on lâche les freins il se déclenche mais donne une secousse, c'est brutale.
Qui connait la modif pour supprimer l'enclenchement du pont quand on freine ?
Comment on démonte le cache plastique au dessus des pédales (sous le le volant où il y a les bouches d'aération)
Tu as quel monte de pneus?
nico58- + membre techno +
- Messages : 5176
Date d'inscription : 18/12/2012
Age : 41nievre
Re: Pont avant TSA 125
rien pas trouvé comment faireSARLETA a écrit:J'ai vérifié sur les vues éclatées c'est un crabot.
@PIG ; qu'est que tu as fait ?
mais l'écart d'usure AV/AR accentue le phénomène
pig- + membre techno +
- Messages : 8512
Date d'inscription : 18/09/2009
Age : 64sud vendée ou hautes pyrénées
Re: Pont avant TSA 125
Pneu AR : 520 70 38
Pneu AV : 420 70 28
Usure : 20% les 4.
Pneu AV : 420 70 28
Usure : 20% les 4.
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
SARLETA a écrit:Pneu AR : 520 70 38
Pneu AV : 420 70 28
Usure : 20% les 4.
Quelles marques et modèles?
Cela joue beaucoup...
Sam-845- + membre techno +
- Messages : 693
Date d'inscription : 29/05/2013
Age : 43Gaume - Belgique
Re: Pont avant TSA 125
BKT AR
Tauraus AV
Tauraus AV
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
bonjour sur mon tsa 125 meme problème
la monte d origine 52070380Ar et 4207028Av en pirelli
depuis cet année monte pneus Kleber fitker en neuf
Le comportement au freinage du pont avant beaucoup plus souple
la monte d origine 52070380Ar et 4207028Av en pirelli
depuis cet année monte pneus Kleber fitker en neuf
Le comportement au freinage du pont avant beaucoup plus souple
antoine- + membre techno +
- département : 62
Messages : 533
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 52pas de calais
Re: Pont avant TSA 125
le miens le fait aussi avec le pont superstear .
tervueren- + membre techno +
- département : 63
Messages : 2273
Date d'inscription : 18/09/2009
Age : 43puy de dome
Re: Pont avant TSA 125
j'avais un tla100 monté en 38/28 ce qui n'est pas standard puis que normalement monté en 34/24
impossible de désenclencher le pont av sans mettre un coup de frein sur une pédale (c'est un crabot la dessus )
curieusement avec les pneus lisses à l'avant c'était mieux
un jour quand j'ai changé les pneus le monteur m'a dit les pneus avant sont trop gros ils vaut mieux mettre 320/85 38 que 340 /85 28
ça a beaucoup mieux après
impossible de désenclencher le pont av sans mettre un coup de frein sur une pédale (c'est un crabot la dessus )
curieusement avec les pneus lisses à l'avant c'était mieux
un jour quand j'ai changé les pneus le monteur m'a dit les pneus avant sont trop gros ils vaut mieux mettre 320/85 38 que 340 /85 28
ça a beaucoup mieux après
pig- + membre techno +
- Messages : 8512
Date d'inscription : 18/09/2009
Age : 64sud vendée ou hautes pyrénées
Re: Pont avant TSA 125
pirelli pneus raidesantoine a écrit:bonjour sur mon tsa 125 meme problème
la monte d origine 52070380Ar et 4207028Av en pirelli
depuis cet année monte pneus Kleber fitker en neuf
Le comportement au freinage du pont avant beaucoup plus souple
kléber(j'en ai monté en seconde monte) très souples
ça peut déjà faire beaucoup
nonord- + membre techno +
- Messages : 22778
Date d'inscription : 11/09/2009dunkerque est
Re: Pont avant TSA 125
BKT - Taurus
Cdr AR 5300
Cdr AV 4008
Rapport de pont 1,353 ( trouvé sur Terre-net)
2,3 % de patinage théorique.
Parfois gonfler un peu moins fort devant ou un peu plus derrière atténue
TM700
Cdr AR 5255
Cdr AV 4025
3.63%
Fitker - TM700
Cdr AR 5228
Cdr AV 4025
4.16%
Cdr AR 5300
Cdr AV 4008
Rapport de pont 1,353 ( trouvé sur Terre-net)
2,3 % de patinage théorique.
Parfois gonfler un peu moins fort devant ou un peu plus derrière atténue
TM700
Cdr AR 5255
Cdr AV 4025
3.63%
Fitker - TM700
Cdr AR 5228
Cdr AV 4025
4.16%
Sam-845- + membre techno +
- Messages : 693
Date d'inscription : 29/05/2013
Age : 43Gaume - Belgique
Re: Pont avant TSA 125
sevi a écrit:Non ,c'est le contraire avec des pneus usés à l'avantthierry01052 a écrit:oui, ça s'amplifie avec l'age...
je parle de l'age! donc de l'usure mécanique indépendamment de celle des pneus

thierry01052- + membre techno +
- Messages : 6634
Date d'inscription : 29/03/2013
Age : 51ain, dans le futur PNR des lyonnais
Re: Pont avant TSA 125
moi je pense a l usure des bagues du pont avant . surtout le mien en superstearthierry01052 a écrit:sevi a écrit:Non ,c'est le contraire avec des pneus usés à l'avantthierry01052 a écrit:oui, ça s'amplifie avec l'age...
je parle de l'age! donc de l'usure mécanique indépendamment de celle des pneus![]()
tervueren- + membre techno +
- département : 63
Messages : 2273
Date d'inscription : 18/09/2009
Age : 43puy de dome
Re: Pont avant TSA 125
J'ai shunté le contact sur les pédales de frein, maintenant que je freine le pont ne s'enclenche plus.
il y a 4 fils sur les prises des contacteurs aux pédales de frein, il faut shunter le fil 1 avec le 4.
il y a 4 fils sur les prises des contacteurs aux pédales de frein, il faut shunter le fil 1 avec le 4.
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
SARLETA a écrit:J'ai shunté le contact sur les pédales de frein, maintenant que je freine le pont ne s'enclenche plus.
il y a 4 fils sur les prises des contacteurs aux pédales de frein, il faut shunter le fil 1 avec le 4.
t'as toujours tes feux stop ?
porsche 133- + membre techno +
- Messages : 7903
Date d'inscription : 02/01/2010
Age : 40bunker du 91
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
Re: Pont avant TSA 125
Les fils 2 et 3 servent aux feux stop.
SARLETA- + membre techno +
- département : Pas de Calais
Messages : 1084
Date d'inscription : 12/10/2014
Age : 5262150
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