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    Message par MA 31 Lun 6 Juil - 22:21

    Rappel du premier message :

    je voudrais savoir si new holland  devait faire des modifications sur le t7 245 de 2016 . :réfléchi
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    default Re: new holland t7 245

    Message par TRD Ven 21 Aoû - 23:23

    MA 31 a écrit:je vais demandé au conces qui a fait le t7 200 .
    demande aussi à celui que je t ai dit.

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    default Re: new holland t7 245

    Message par bingo Sam 22 Aoû - 3:02

    https://concept-prog.com/catalogue/non%20class%C3%A9/new-holland-t7-245/

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    default Re: new holland t7 245

    Message par titou887 Sam 22 Aoû - 7:27

    Sur les moteur fpt tiers 5, est ce qu'on peut supprimer ou réduite la conso d'adblue?

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    default Re: new holland t7 245

    Message par MA 31 Jeu 10 Sep - 6:27

    ce matin passage du t7 245 au banc     tracteur . nous allons la puissance avant le boost
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    Message par basto Jeu 10 Sep - 7:28

    Tu viens d'acheter le tracteur et tu reprogramme ton boitier , je pense que si tu as un problème tu peux dire bye bye a ta garantie !  j'ai pas vu le post avant mais je connais l'ex patron de sport system , c lui qui me fait toutes les carto moteur .
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    Message par MA 31 Ven 11 Sep - 22:27

    courbe de puissance du t 7 245new holland t7 245 - Page 2 Banc_t10
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    Message par nonord Sam 12 Sep - 6:44

    et donc?
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    Message par ford county Sam 12 Sep - 6:58

    il ne force pas
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    Message par Rom89 Sam 12 Sep - 8:31

    Il était largement dans la norme d'apres le premier test.
    C'est pas plutot votre ancien 190 qui etait trop généreux?
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    Message par nonord Sam 12 Sep - 8:33

    pourquoi test 1 test 2? après modif?
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    Message par sevi Sam 12 Sep - 8:35

    Rom89 a écrit:
    C'est pas plutot votre ancien 190 qui etait trop généreux?
    Oui ça développe plus que indiqué
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    default Re: new holland t7 245

    Message par seguim Sam 12 Sep - 8:53

    nonord a écrit:pourquoi test 1 test 2? après modif?
    test 1 : avant modif
    test 2 : apres modif

    j'aurai prefere - puissant avec + de couple à regime + bas
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    default Re: new holland t7 245

    Message par MA 31 Sam 12 Sep - 11:11

    nous avons trouvé du changement sur le tracteur . il reste a voir a travail .
    sur la route de la vitesse 18 pour passer en 19e il avait du mal à reprendre maintenant impec .
    le 1 er test le tracteur était à l agonie .
    le 2e test  le tracteur allait bien mieux .
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    Message par basto Sam 12 Sep - 13:16

    seguim a écrit:
    nonord a écrit:pourquoi test 1 test 2? après modif?
    test 1 : avant modif
    test 2 : apres modif

    j'aurai prefere - puissant avec + de couple à regime + bas


    c'est pas forcement possible , dans tous les cas la courbe de couple est toujours supérieure au même régime mais une repro ne change pas la conception du moteur n'y ses caractéristiques elle améliore juste le rendement !
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    Message par MA 31 Sam 12 Sep - 15:24

    le tech me disait sur une nh  cr 980 .il a fait économisé entre 200 l et 250 l par jour l entrepreneur est ravi.
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    Message par MA 31 Dim 13 Sep - 21:39

    le t 7 245. le relevage lève pas vite . il y a réglage ou pas .la vidange est faite filtre hydraulique sont neufs
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    Message par nonord Lun 14 Sep - 7:31

    MA 31 a écrit:le t 7 245. le relevage lève pas vite . il y a réglage ou pas .la vidange est faite filtre hydraulique sont neufs
    tu as la molette dans l'accoudoir
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    Message par seguim Sam 10 Oct - 18:59

    https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1816369613.htm/

    annonce allechante ...
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    Message par bingo Sam 10 Oct - 19:05

    c'est son prix ni plus ni moins

    il a plus de 4000hrs quand meme

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    Message par seguim Sam 10 Oct - 19:12

    trouve  l equivalent voire mieux
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    Message par centkght Sam 10 Oct - 19:50

    seguim a écrit:trouve  l equivalent voire mieux


    pas trouver la perle rare ?

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    Message par bingo Sam 10 Oct - 20:00

    il suffit de regarder l'autre t7.245 a vendre sur le bon coin

    https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1800759994.htm/

    1an de moins et 2800hrs de moins pour 20 000€ soit 7€ de l'heure .... et les freins pneumatiques en plus

    donc il est forcement meilleur marché

    aprés si tu preferes payer plus de 10€ de l'heure pour avoir la peinture qui va bien, libre a chacun !!

    bingo
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    Message par bingo Sam 10 Oct - 20:04

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/40036082/new-holland-t7-270-autocommand.html

    celui ci est meilleur marché aussi a proportion

    bingo
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    Message par seguim Sam 10 Oct - 20:09

    centkght a écrit:
    seguim a écrit:trouve  l equivalent voire mieux


    pas trouver la perle rare ?
    si j'ai trouvé : victoire
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    Message par seguim Sam 10 Oct - 20:15

    bingo a écrit:il suffit de regarder l'autre t7.245 a vendre sur le bon coin

    https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1800759994.htm/

    1an de moins et 2800hrs de moins pour 20 000€ soit 7€ de l'heure .... et les freins pneumatiques en plus

    donc il est forcement meilleur marché

    aprés si tu preferes payer plus de 10€ de l'heure pour avoir la peinture qui va bien, libre a chacun !!
    oui libre à chacun de compter comme il veut : victoire
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    Message par MA 31 Dim 11 Oct - 0:24

    un particulier qui vend une nouille  t 7 etc passe au laminoir  invendable chez un particulier le prix - 15000e
    le tracteur invendable
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    Message par floo415 Dim 11 Oct - 9:22

    possedant un t7 245 depuis  mai 2019 en boite autocommand, nous avons le tracteur qui se bloque a environ 10 kmh en travail de traction (dechaumage, semis) alors quil nest pas a son maximum de puissance et parfois après 30m bloqué, sans rien changer, il part comme une balle jusque ca vitesse cible
    mon concessionnaire a tout essayé
    nh est venu 2 fois
    bloque hydrostatique changé
    je ne compte plus les recalibrage
    puissance moteur ok
    on a essayé de le reprogrammer mais ca ne change rien
    nh m'annonce un bridage du couple de la transmission et qu il ny peuvent rien

    suis je le seul?

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    Message par ford county Dim 11 Oct - 10:39

    as tu un code panne au tableau de bord ?

    mon T7.270 a eu à peu près le même symptome , c'est l'électrovanne qui commande le groupe hydrostatique qui merdé
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    Message par floo415 Dim 11 Oct - 10:57

    ford county a écrit:as tu un code panne au tableau de bord ?

    mon T7.270 a eu à peu près le même symptome , c'est l'électrovanne qui commande le groupe hydrostatique qui
    non pas de code panne
    electrovanne changée 2 fois

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    Message par ford county Dim 11 Oct - 11:02

    normalement il n'y a pas de bridage de couple sur la boite , mon 270 est poussé à 300 cv prise de force , et la boite fonctionne
    ford county
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    Message par floo415 Lun 12 Oct - 5:32

    ford county a écrit:normalement il n'y a pas de bridage de couple sur la boite , mon 270 est poussé à 300 cv prise de force , et la boite fonctionne
    tu fais de la traction avec ou sans pdf?
    et tu n'as jamais de creux lors des passages de vitesse ?

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    Message par ford county Lun 12 Oct - 7:13

    on fait les 2
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    Message par MA 31 Ven 9 Avr - 22:00

    j ai fait des balles avec t7 245  impec  lendemain chimio . j ai repris a faire des balles  jeudi  le matin impossible  voyant stop stop .capteurs adblue HS  900e de réparation.
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    Magick n'aime pas ce message

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    Message par fergie62 Ven 9 Avr - 23:49

    MA 31 a écrit:j ai fait des balles avec t7 245  impec  lendemain chimio . j ai repris a faire des balles  jeudi  le matin impossible  voyant stop stop .capteurs adblue HS  900e de réparation.
    les 900 euro c est rien comparé a la chimio : victoire
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    Biketman du 47 aime ce message

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    Message par eta un autre Mer 23 Fév - 12:57

    je vais voir un T7 250 autocommand d'occase, il faut surveiller quoi ?

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    Message par centkght Mer 23 Fév - 13:33

    les fuites !! 77 chut fou2

    centkght
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    Message par nonord Mer 23 Fév - 17:54

    plus sur ceux là
    sur les m/60 et tm ok
    nonord
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    nico106306 aime ce message

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    Message par pathfinder Mer 23 Fév - 19:08

    nonord a écrit:plus sur ceux là
    sur les m/60 et tm ok
    tu les bazardent avant d'avoir des fuites toi ! : rr
    pathfinder
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    Message par nonord Mer 23 Fév - 19:20

    pathfinder a écrit:
    nonord a écrit:plus sur ceux là
    sur les m/60 et tm ok
    tu les bazardent avant d'avoir des fuites toi ! : rr
    record battu: 874 h  77
    tu défiscalises comment? pas sur le matos en tout cas  :réfléchi
    t'as un salarié et tu joues du pee et perco?
    nonord
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    Message par MA 31 Mer 23 Fév - 19:23

    je n achèterais pas une n h vario . j irais  voir chez massey
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    Message par pathfinder Mer 23 Fév - 19:36

    nonord a écrit:
    pathfinder a écrit:
    nonord a écrit:plus sur ceux là
    sur les m/60 et tm ok
    tu les bazardent avant d'avoir des fuites toi ! : rr
    record battu: 874 h  77
    tu défiscalises comment? pas sur le matos en tout cas  :réfléchi
    t'as un salarié et tu joues du pee et perco?
    j'ai encore de l'avance d'amortissement suite au passage au réel donc investissement quand meme mais beaucoup d'occas sauf une benne neuve il y a 2 ans,passage en société normalement l'année prochaine afin d'amortir une fois supplémentaire mon matos payé depuis longtemps ! Laughing
    tracteur supplémentaire normalement l'année prochaine mais pas du neuf !
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    Message par nico58 Mer 23 Fév - 19:57

    centkght a écrit:les fuites !! 77 chut fou2

    Bof pas autant qu’une autre marque 

    ETA du secteur masser de 300 cv de 1ans il fuit de partout 

    Melon aussi….
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    sevi et centkght aiment ce message

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    Message par seb057 Jeu 24 Fév - 11:22

    nico58 a écrit:
    centkght a écrit:les fuites !! 77 chut fou2

    Bof pas autant qu’une autre marque 

    ETA du secteur masser de 300 cv de 1ans il fuit de partout 

    Melon aussi….
    ben c'est quand même fou au bout d'un an d'avoir des fuites d'huile sur un tracteur neuf Crying or Very sad, enfin il y a nettement plus de connexions hydrauliques que sur les anciennes générations d'où plus de probabilité... Quand je pense que ca m'énerve quand mes vieux massey de plus de 30 ans laissent quelques gouttes d'huile tomber sur le béton propre du hangar, au point que je démonte pour changer le joint ou autre fautif Embarassed

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    Message par pathfinder Mar 15 Mar - 13:13

    nonord a écrit:
    pathfinder a écrit:
    nonord a écrit:plus sur ceux là
    sur les m/60 et tm ok
    tu les bazardent avant d'avoir des fuites toi ! : rr
    record battu: 874 h  77
    tu défiscalises comment? pas sur le matos en tout cas  :réfléchi
    t'as un salarié et tu joues du pee et perco?
    ca y est,il est arrivé ? :réfléchi : rr
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    Message par MA 31 Jeu 31 Mar - 19:12

    nous avons trouvé un tuyau qui sort du cache culbuteur coté boite à vitesse . le moteur en marche il ne sort pas d air donc il est bouché  :réfléchi
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    Message par MA 31 Jeu 31 Mar - 21:57

    personne ne connait   ce probleme .
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    Message par wild Jeu 31 Mar - 22:15

    Il n’y a pas un filtre au reniflard ? ?
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    Message par MA 31 Sam 2 Avr - 7:07

    je me suis fâché le conces n h .
    la cause. j ai fais un mail  au service âpres vente  de chez new holland pour le t 7 200.
    il me faut changer de conces .
    j attend depuis 15 j pour passer la valise sur t7 245 
    avant il venait maxi 2 jours
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    Message par thierry01052 Sam 2 Avr - 9:57

    1200 heures selon le constructeur. tant que c'est pas gras faut pas toucher.
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