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    Message par Balou Mer 19 Aoû 2020, 13:38

    Bonjour a tous

    J'ai un collègue qui voudrait des renseignement sur un tracteur Mac Comirck MXT 200 de 2004 a 5600 h qualité et défaut

    Merci
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    default Re: MXT 200

    Message par Florian72 Mer 19 Aoû 2020, 13:54

    J'ai un amis qui avait un 155 avec la boite Xtra speed, il a eu pas mal de soucis de boite avec.

    Sinon moteur Perkins il à pas eu ce plaindre de ce coté
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    default Re: MXT 200

    Message par sevi Mer 19 Aoû 2020, 14:04

    Moteur 6,7 L cummins/Iveco  : victoire
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    Message par Invité Mer 19 Aoû 2020, 14:15

    Balou a écrit:Bonjour a tous

    J'ai un collègue qui voudrait des renseignement sur un tracteur Mac Comirck MXT 200 de 2004 a 5600 h qualité et défaut

    Merci
    71 71 71 71 71 courage fuyons!!!!!!!!
    si a un bon chéquier pour refaire des boites à répétition!!!!! on nous avait fait une proposition pour un 185, un gars de la commune en à coté en a eu 2! vu le nombre de fois qu'il a été ouvert, on n'avait été bien comptant d'avoir investi un peu plus dans un 7480 MF, les derniers marchaient mieux si ma mémoire est bonne. en 2004 tu es dans les années ?????

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    default Re: MXT 200

    Message par case ih 81 Mer 19 Aoû 2020, 17:14

    arrete de dire nimporte quoi sans savoir
    deja faut voir quelle boite il a
    faut rester sur la classique 4 sous charge avec le levier manuel
    sinon c'est la copie du case mx 150,qui a et reste de loin la mailleure serie qu'ai fabrique case ih

    le hic c'est que case montait ces modeles a 150 et 170 cv maxi
    mccormick les ont gonfles j'usqu'a 200 cv avec les memes organes meca,et forcement il y a plus de risques pour la mecanique et donc de la casse possible

    sevi si mes souvenirs sont bons,sur le mtx 200 c'etait le vieux 5.9 l des mx qui etait monte,exellent moteur

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    default Re: MXT 200

    Message par sevi Mer 19 Aoû 2020, 20:18

    Oui les MTX,moteur de 5.9 L  cummins
    Les MX T c'est le NEF  des NH
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    default Re: MXT 200

    Message par François02 Mer 19 Aoû 2020, 20:21

    sevi a écrit:Oui les MTX,moteur de 5.9 L  cummins
    Les MX T c'est le NEF  des NH

    et non pas du tout.

    MTX200 c'est le seul mc cormick avec le 5.9L cummins mais attention, si la régulation était mécanique sur les MX Maxxum de chez Case IH, sur le MTX elle est électronique

    enfin, les premiers MTX étaient en perkins, puis "Beta Power" = FPT depuis 2004 ou 2005
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    default Re: MXT 200

    Message par sevi Mer 19 Aoû 2020, 20:23

    Nef depuis 2004
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    default Re: MXT 200

    Message par MICHMUCH Mer 19 Aoû 2020, 20:41

    nef         :réfléchi :réfléchi
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    default Re: MXT 200

    Message par MICHMUCH Mer 19 Aoû 2020, 20:41

    ou alors c'est new elland forever        : rr : rr : rr
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    default Re: MXT 200

    Message par François02 Mer 19 Aoû 2020, 20:51

    NEF = FPT...

    sur notre mc co on prend les pièces chez case ih, ce sont exactement les mêmes moulins
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    Message par carlo s Mer 19 Aoû 2020, 21:21

    new engine family

    melange iveco et cummins !
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    Message par sevi Mer 19 Aoû 2020, 21:28

    carlo s a écrit:new engine family

    melange iveco et cummins !
    Iveco,CNH et cummins
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    Message par Invité Jeu 20 Aoû 2020, 00:50

    case ih 81 a écrit:arrete de dire nimporte quoi sans savoir
    deja faut voir quelle boite il a
    faut rester sur la classique 4 sous charge avec le levier manuel
    sinon c'est la copie du case mx 150,qui a et reste de loin la mailleure serie qu'ai fabrique case ih

    le hic c'est que case montait ces modeles a 150 et 170 cv maxi
    mccormick les ont gonfles j'usqu'a 200 cv avec les memes organes meca,et forcement il y a plus de risques pour la mecanique et donc de la casse possible

    sevi si mes souvenirs sont bons,sur le mtx 200 c'etait le vieux 5.9 l des mx qui etait monte,exellent moteur
    heureusement que tu écris bien que la boite est un peu faible pour 200 cv!  on dit la même chose le collègue mx 170 près de 10 000 heures et aucun souci. On n'est pas avec la boite des gros magnum. le moteur rien à dire, c'est Cummins de 5900cm3 cylindrée

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    default Re: MXT 200

    Message par éric 27 Jeu 20 Aoû 2020, 09:51

    le 6.7 L est construit en Italie (FPT) et béta power qui est le meme, mais  le 5.9 L du MTX 200 vient d’Arlington
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    Message par ghismx Jeu 20 Aoû 2020, 14:19

    Il me semble que le mtx 200 était bien le 5.9 Cummins QSB mais outre la régulation, il avait aussi une culasse a 4 soupapes par cylindres il me semble. Contrairement a 2 pour le 6BT qui équipe les mx et la serie 5000 maxxum.

    Sur les MX150 et MX170 le cul tient le coup. ( pas de problème de couple conique) par contre c'est les arbres et les cloches de powershift qui dégage quand ça tire trop fort. le mtx 150 est réputé pour avoir des casse de couple conique fréquentes… tout comme les mx 135 qui sortent bien leurs chevaux… souvent ca fait 150cv PDF et couic...
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    Message par sevi Jeu 20 Aoû 2020, 20:33

    éric 27 a écrit:le 6.7 L est construit en Italie (FPT) et béta power qui est le meme, mais  le 5.9 L du MTX 200 vient d’Arlington
    Les grosses puissances fpt,c'est en France a Bourbon Lancy
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    Message par éric 27 Jeu 20 Aoû 2020, 22:02

    sevi a écrit:
    éric 27 a écrit:le 6.7 L est construit en Italie (FPT) et béta power qui est le meme, mais  le 5.9 L du MTX 200 vient d’Arlington
    Les grosses puissances fpt,c'est en France a Bourbon Lancy
    oui ça c'est les cursors
    éric 27
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    Message par sevi Ven 21 Aoû 2020, 06:44

    éric 27 a écrit:
    sevi a écrit:
    éric 27 a écrit:le 6.7 L est construit en Italie (FPT) et béta power qui est le meme, mais  le 5.9 L du MTX 200 vient d’Arlington
    Les grosses puissances fpt,c'est en France a Bourbon Lancy
    oui ça c'est les cursors
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    default Re: MXT 200

    Message par BE68 Ven 21 Aoû 2020, 06:54

    Dans le titre, c'est MXT. 
    C'est pas plutôt MTX? 
    Le collègue a eu un MTX 185, boite 8 sous charge. 
    Très bon moteur. 
    Mais vers 3000 h , problème de boîte.
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    default Re: MXT 200

    Message par thierry 1968 Ven 21 Aoû 2020, 07:54

    BE68 a écrit:Dans le titre, c'est MXT. 
    C'est pas plutôt MTX? 
    Le collègue a eu un MTX 185, boite 8 sous charge. 
    Très bon moteur. 
    Mais vers 3000 h , problème de boîte.

    BONJOUR 

    c'est complètement FAUX  il n'y a jamais heu de 8 vitesses sous charge sur la série MTX , la seul série qui a 8 vitesses sous charge c'est la série XTX  lol! 

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    default Re: MXT 200

    Message par BE68 Ven 21 Aoû 2020, 08:00

    Ok.,Suis pas un spécialiste des Macaronis.
    Mais c'est bien MTX, et non MXT comme dans le titre.
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    Message par thierry 1968 Ven 21 Aoû 2020, 08:04

    pourquoi macaronis ????

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    default Re: MXT 200

    Message par Balou Ven 21 Aoû 2020, 09:58

    BE68 a écrit:Dans le titre, c'est MXT. 
    C'est pas plutôt MTX? 

    Oui c'est bien MTX ,voici l'annonce 

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39967592/mc-cormick-mtx-200.html
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    Message par François02 Ven 21 Aoû 2020, 10:19

    Pas nickel mais pour le prix si c'est pas pour le surmener ça semble être pas mal
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    Message par dgé Ven 21 Aoû 2020, 10:51

    la carton au sol cache quelque chose :réfléchi
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    Message par François02 Ven 21 Aoû 2020, 11:08

    Non il n y a rien à cacher là, c'est pour pas salir la cabine
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    Message par dgé Ven 21 Aoû 2020, 11:09

    ou pas...
    dgé
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    Message par Balou Ven 21 Aoû 2020, 11:19

    François02 a écrit:Pas nickel mais pour le prix si c'est pas pour le surmener ça semble être pas mal

    Ça serai pour tirer une remorque porte engin avec un porteur dessus+ cover croop forestier
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    Message par bingo Ven 21 Aoû 2020, 11:29

    faut quand meme savoir que le pont avant est trés frayeux a refaire si besoin

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    Message par case ih 81 Ven 21 Aoû 2020, 13:21

    ah ben tien parlons en de cette annonce et du julien dal medico

    il y a plusieurs mois je contacte le vendeur au sujet de cette annonce justement
    pas pour acheter le tracteur,bien que je le trouvai tres bien place en prix,mais vu que je venait d'acheter le mx 150
    non je l'avait contacte pour la prise de force avant,et le gars m'avait repondu favorablement pour la demonter et me la vendre,on c'etait mis d'accord sur le prix 
    je le recontacte pour le versement du paiement et la le gars m'annonce qu'il a vendu le tracteur complet avec la pdf

    donc soit il m'a menti soit l'acheteur c'est dedit
    je serai quand meme mefiant au sujet de cette annonce,car ca fait un moment que ce tracteur est en annonce,ce qui est etonnant vu le prix tres bas,meme s'il y a 4 pneus a changer,il est bien 4-5000e en dessousd e la cote,donc mefiance car normalement vu le prix il devrai pas trainer comme ca

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    Message par BE68 Ven 21 Aoû 2020, 13:38

    thierry 1968 a écrit:pourquoi macaronis ????

    A + Thierry
    Mac Cormick, groupe italien idem Landini.
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    Message par thierry 1968 Ven 21 Aoû 2020, 18:58

    BE68 a écrit:
    thierry 1968 a écrit:pourquoi macaronis ????

    A + Thierry
    Mac Cormick, groupe italien idem Landini.
    Sur les nouveaux OUI mais sur les série qu'ont parlent NON  MXT 200 3434830833

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    default Re: MXT 200

    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 09:06

    Bonjour à tous , j'ai ma "bougie" de préchauffage qui est restée allumée sur mon MTX 150 moteur FPT 6L750. Je m'en suis rendu compte un matin en sentant le cramé autour du tracteur. La veille en ayant semé de nuit, je me souvient avoir vu les phares changé d'intensité plusieurs fois. ( batteries à plat le lendemain bien entendu )
    Et, en ouvrant le capot ce lendemain matin (hier ), j'ai vu que le coude au dessus de la pipe d'admission avait changé de couleur ! J'aurais pû mettre le feu au tracteur... 
    Je voudrais savoir s'il y a une minuterie , un relais ou autre qui l'aurait fais rester allumé ? 
    Merci de vos réponses
    Merci de vos réponse

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    Message par bzh centre Mar 27 Oct 2020, 09:14

    elle est simplement hs ,je pense  :réfléchi
    le neiman ????


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par pathfinder Mar 27 Oct 2020, 09:17

    teste l'arrivée de courant à ta bougie tracteur en marche pour savoir si elle reste alimentée ou pas !
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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 09:58

    bzh centre a écrit:elle est simplement hs ,je pense  :réfléchi
    le neiman ????
    Elle ne parait pas coupée avec le testeur... Le neiman j'y est pensé

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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 10:00

    pathfinder a écrit:teste l'arrivée de courant à ta bougie tracteur en marche pour savoir si elle reste alimentée ou pas !
    Oui bonne idée! Je ne l'ai pas encore fait car j'ai perdu mon temps avec les batteries pour rentrer le tracteur hier soir mais je vais y regarder. Merci

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    Message par thierry 1968 Mar 27 Oct 2020, 19:24

    Bonsoir 

    le Niemann n'a rien a voir pour le préchauffage  , le préchauffage se fait par un interrupteur jaune sur le coté gauche du tableau de bord  , et celui ci est alimenté par le fusible n° 37 /30 Amp 

    soit l'interrupteur QUI fait contact tout seul ou alors problème interne faisceau   :réfléchi

    il faut suivre le fil blanc n° 641 depuis la résistance vers le tableau de bord 

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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 19:58

    thierry 1968 a écrit:Bonsoir 

    le Niemann n'a rien a voir pour le préchauffage  , le préchauffage se fait par un interrupteur jaune sur le coté gauche du tableau de bord  , et celui ci est alimenté par le fusible n° 37 /30 Amp 

    soit l'interrupteur QUI fait contact tout seul ou alors problème interne faisceau   :réfléchi

    il faut suivre le fil blanc n° 641 depuis la résistance vers le tableau de bord 

    A + Thierry
    Merci Thierry pour ces indication mais cet interrupteur jaune je viens de le débrancher justement. Je ne sais pas si c'est normal, mais il n'a pas vocation d'interrupteur justement ? Il a toujours été enfoncé et je le vois s'allumer brièvement seulement qd je mets le contact. Peut-être 1 sec ou 2 c'est très court. Mais comme l'éclairage de ce bouton ne se voit presque que la nuit, il est possible qu'il se soit allumé le jour sans que je m'en rende compte tracteur en marche . Merci pour le fusible même si je crois l'avoir déjà vérifier.

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    Message par thierry 1968 Mar 27 Oct 2020, 20:24

    Sur l'interrupteur tu a combien de fil ???

    ton tableau de bord est rectangulaire fond noir/gris  ou alors  ovale fond rouge 

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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 21:04

    thierry 1968 a écrit:Sur l'interrupteur tu a combien de fil ???

    ton tableau de bord est rectangulaire fond noir/gris  ou alors  ovale fond rouge 

    A + Thierry
    Fond ovale orange et je crois qu'il y a 4 fils blancs

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    Message par thierry 1968 Mar 27 Oct 2020, 21:22

    d'accord donc a l'arrière du moteur tu a un relais de démarrage et réchauffage a carburant ci équipé  et un petit module de commande de résistance 

    MXT 200 Mtx10

    A + Thierry
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    Message par wild Mar 27 Oct 2020, 21:26

    Ça c'est du dépannage, bravo Thierry
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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 21:32

    thierry 1968 a écrit:d'accord donc a l'arrière du moteur tu a un relais de démarrage et réchauffage a carburant ci équipé  et un petit module de commande de résistance 

    MXT 200 Mtx10

    A + Thierry
    Oui Thierry j'ai toutes ces pièces dont je n'étais pas sûr qu'elles aient un rapport. Je vais regarder à tout ça demain. Merci beaucoup et comme le dit Wild c'est du vrai dépannage , il vaut mieux commencer par le forum que par le mécanicien  Very Happy impec

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    Message par thierry 1968 Mar 27 Oct 2020, 21:39

    j'y suis pourtant   77

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    Message par axial du 79 Mar 27 Oct 2020, 21:53

    thierry 1968 a écrit:j'y suis pourtant   77

    A + Thierry
    Oui je me doute c'est pour rire !  MXT 200 109800

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    Message par François02 Mer 28 Oct 2020, 20:35

    j'ai appris un truc ce soir! je ne savais même pas qu'il y avait une bougie de préchauffage
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