MAXXUM 115

Rappel du premier message :

Fiable comme tracteur 

Quels points a vérifier lors d'une visite 

115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers

si on regarde tes pentes à toi c'est clair que c'est trop juste, mais bon tu es presque dans l’extrême

mon t6020 emmène un blanchard 4000 litres et avant c'était mon ts 100 qui si collait sinon le tm 140 dans les parcelles difficiles avec pentes 

bon j'avoue qu'il n'est pas toujours plein

case ih 81 a écrit:115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers

Globalement pas de pentes pour moi à part deux petites parcelles. Pulvé 24m 3000L j'emmène ça avec un 75 CV mais quand c'est gras sur labour c'est très très juste.

M 201 a écrit:en tout cas super contant de ce taxi même s'il est en powershift

Du coup pour la boîte tu en penses quoi ? 
Bien étagée pour toi ?

Deutzman a écrit:

case ih 81 a écrit:115 cv au pulve ca doit pas pencher et pulve pas tres gros
ici c'est l'equivalent du t7 chassis long,et ca fait pas le malin en devers

Globalement pas de pentes pour moi à part deux petites parcelles. Pulvé 24m 3000L j'emmène ça avec un 75 CV mais quand c'est gras sur labour c'est très très juste.

chez moi un traine a certains endroits,meme avec un optum pas sur que ca monde
meme en ete sur sol sec,a des endroits ca monte pas avec 180 cv et un epandeur a chaux traine avec 3 t dedans

meme tout plat,un 75 cv il doit en avoir dans le ventre quand meme

mon point de vue travaillé des terrains qui monte trop casser du matos pour un rendement de 40 qx.voir moins
je mets un clôture et des vaches aucune marque de tracteur ira bien pour toi sauf un 250 cv pas rentable chez toi

un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

il se plaindra quand le tracteur sera en panne .le maxxum est un 4 cylindres .

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

on s'en fout du nombre de cylindres, faut arrêter de raisonner comme si c'était les moteurs d'il y a 40 ans.

pour la boite 16*16, si tu fais du pulvé à 10-11km/h ça ira. si tu es à 12-13, comme dit + haut tu vas etre entre 2 gammes de vitesse , et là c'est le bordel...

tout dépend du 4 cylindres 
j'ai un 33m "lourd", c'est plat,un 6020 dessus(court) risquerait de tousser par moment..(bon faut dire que j'ai l'habitude de me balader(t7/230))
j'ai eu un court moment un t6/120,franchement il était vite au bout(j'ai l'habitude des 6,et avec le 4 y'a pas grand chose dès que tu tires dedans)
comme thierry,j'ai traité avec une électro et une range,s'il faut rétrograder et changer de gamme en fourrière c'est la mer.e

Deutzman a écrit:

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

il finira sur son 160 cvx !

nonord a écrit:tout dépend du 4 cylindres 
j'ai un 33m "lourd", c'est plat,un 6020 dessus(court) risquerait de tousser par moment..(bon faut dire que j'ai l'habitude de me balader(t7/230))
j'ai eu un court moment un t6/120,franchement il était vite au bout(j'ai l'habitude des 6,et avec le 4 y'a pas grand chose dès que tu tires dedans)
comme thierry,j'ai traité avec une électro et une range,s'il faut rétrograder et changer de gamme en fourrière c'est la mer.e

je l'ai dit souvent, chez FPT à puissance égale les 4 d'aujourd'hui ont le même couple que les 6 d'il y a 20 ans.
j'étais le premier à dire le contraire avant de l'avoir vérifié. par contre il faut évidemment conserver l'empattement du 6 pour avoir les mêmes performances...
et c'est comme chez tout le monde, pour le même moteur si tu prends le plus petit c'est un veau et le plus gros un avion .

sinon le maxxum ou T6 c'est une mécanique connue, sans grosse mauvaise surprise.

bonjour a tous si je peux donner mon avis sur les tracteur 4 cylindres je suis passe des 6 cylindres (j'avais un renault 725) a un 4 cylindre pour le remplacer un MF 6718s  et pas de probleme il fait le job sans probleme avec a la clef de sacrées economies de carburant en moyenne 12 litres heure en moins

je pense  en ouvrant la rampe 36 m  le tracteur sera léger   devant .j ai changé le pulvé  1200l avant rampe 21 m  maintenant 1200l rampe 28 m le winner 140 était léger devant

pathfinder a écrit:

Deutzman a écrit:

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

il finira sur son 160 cvx !

la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire

thierry01052 a écrit:on s'en fout du nombre de cylindres, faut arrêter de raisonner comme si c'était les moteurs d'il y a 40 ans.

pour la boite 16*16, si tu fais du pulvé à 10-11km/h ça ira. si tu es à 12-13, comme dit + haut tu vas etre entre 2 gammes de vitesse , et là c'est le bordel...

Toi qui a un 110 cvx ca ne bouffe pas trop de puissance la boite ? Il a arrive a combien d'heures ton tracteur ?

la boite bouffe un peu de puissance par rapport à la 16*16, mais en terme de conduite ça n'a rien à voir.
en gabarit pour un pulvé, sur mon racer 2500L c'est largement bon.
je l'ai acheté d'occase, il a maintenant 3000h.

Tu fais uniquement du pulvé ou d'autres choses avec ? En travail du sol ou benne ca emmène quoi ?

je fais quasi pas de pulvé avec celui-ci, mais je faisais avec un T6 du même gabarit. maintenant avec un T6 long je trouve que c'est presque moins bien au pulvé (maniabilité).
je fais surtout du chargeur avec.
après en relevage c'est bien, en moteur pour être super il faudrait le 130.
en benne, comme il est court il faut lui mettre 300 kg sur le nez pour être bien avec une 16T.

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

Deutzman a écrit:

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

il finira sur son 160 cvx !

la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire

c'est pas les plateaux de limon bien à plat de l'artois chez lui,meme la batteuse gratte à certains endroits pour monter !

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

Deutzman a écrit:

pathfinder a écrit:un copain viens de mettre son maxxum 130 sur un UX 4200 en 36M,il risque de ne pas faire le malin quand les conditions seront limite !

Ça va finir en demi cuve en conditions délicates....

il finira sur son 160 cvx !

la seule fois ou je me suis fait peur avec mon pauvre 6455 sur le meme pulvé c est en faisant demi tour dans du dechaumage bien mou, un 160cv plus lourd qu un 130cv donc il n y aura que tres peu de difference, ici beaucoup sont revenus sur des 4cyl 140cv comparé aux 160-180cv 6cyl qui finalement n apporté rien de plus voir meme pire

c'est pas les plateaux de limon bien à plat de l'artois chez lui,meme la batteuse gratte à certains endroits pour monter !

Bah il les prendra en descendant

c'est ce qu'il est obligé de faire !

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2302595740.htm

Fiable ? 

Type de boîte ?

j ai un doute sur les heures.

Pourquoi ?

MF_5455 a écrit:Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2302595740.htm

Fiable ? 

Type de boîte ?

moi j'y mettrai pas la moitie
modele merdique,boite de merde,surement une dual,toit fane,pour moi tu peut evoir bien mieux pour le prix

pour moins cher tu peut avoir un vrai case mx,et c'est autre chose
boite 4 ps ou tu n'a jamais a toucher aux vitesses meca au boulot

c'est surtout une régul méca!!!! mou!!!!!! 
je ne sais pas comment le dire.... ou l'écrire......PASSE TON CHEMIN!!!

nonord a écrit:c'est surtout une régul méca!!!! mou!!!!!! 
je ne sais pas comment le dire.... ou l'écrire......PASSE TON CHEMIN!!!

+1000, et aucune option et boite de merde

La boîte est très bien pour mettre sur une melangeuse ou une pailleuse ...
Ou comme tracteur de cours ...
Ca reste un 110.90 avec une boîte de 80.90 ...