Polyvalence pneu 520/85 R42

Rappel du premier message :

Petite question pneumatiques tracteur : 

Est-ce que une monte de pneux en 520/85 R42 peut être plus polyvalente que des 580/70 R38?

Si sur mes MF 7618/7718, les 580/70R38 sont adaptés au travail du sol, je les trouve trop larges pour les épandages d'engrais et pulvérisations à l'automne et surtout au début de printemps (Pour les fongicides céréales, le pulvé est sur un autre tracteur de 90 cv). La monte 580/70R38 est également un peu large avec une charrue KUHN-HUARD avec des versions américains (Socs adaptés aux terres à cailloux). 

Je réfléchissais pour repartir sur le tracteur qui fera pulvé-engrais et labour, sur une monte en 520/85R42 : Cette monte sera elle adaptée à mes besoins? Par contre, comment se comportera elle au niveau de la traction pour les déchaumages ou travaux de préparation de sol (Rotative, allrounder, herses plates, vibroculteur, rouleaux..), mais aussi à la charrue? Ou faut il repartir sur du 620/70R42 (Moins larges que des 650/65R42)?

Merci

J' ai eu un JD 7530 en 520/85R42 et maintenant un 6195R en 520/85R46 en Michelin Agribib 2.
Tous les deux avec jumelage.

Ils font en simple: benne, semoir à engrais, charrue (beaucoup de route avec des parcelles à 20 kms).
Et en jumelé: prépas de printemps et tous les semis avec un Vader 4m.

La limite de ces pneus c' est la capacité de charge maxi.
Avec un semoir à engrais de 4000L faut être à 2 bars.
1.4 bars à la charrue avec une Varimaster 122.
0.8 bars en jumelé avec le Vader.

Je traite en 520 en 33m et engrais en 650 et ça me va!

Je vais demander un avis à mon marchand de pneux. 
Sincèrement je trouve que je brise déjà beaucoup avec des 580/38, d'ou ma demande de partir du 520/42 pour le tracteur fait du pulvé : Je ne suis qu'en 24m, et plus tard 28 : Pas besoin de passer à 36m.

nonord a écrit:

ford county a écrit:

nonord a écrit:

bingo a écrit:

nonord a écrit:pulvé ,engrais,labour: le 520/85/42 est parfait

si tu as monté du 710/70r42 pourquoi ne pas avoir mis du 520/85r46 ?

c'est la meme circonference je penses ?

mon 7040 est en 520/85/42 pulvé,engrais,benne ,labour
mon t7/215 est en 710/70/42 semis,engrais,prépa sol,benne,déchaumage
faut pas + grand dans les ailes en 710,bien peur de les bourrer en traction(pneus chargés quand c'est gras) en 520/85/46 

 tu as relevé la cabine alors pour passer les 710

mes 2 chassis long sont montés comme ça aussi

non,pas touché à la cabine,
relever la cabine d'1 ou 2 cms serait un +,élargir la voie aussi(mais quand tu te retrouve à quasi 3m hors tout ça devient chiant),quoique l'usine à gaz adblue prend de la place(et ça on ne peut rien y changer.....)
à voir le 580/85/42 semble un poil + petit qu'un 520/85/46(ou jouer avec les marques,ça peut varier(de pas grand chose certes) et faire la petite différence)
certains 520/85/46 sont hauts et avec une grande CDR,surmonter un taxi ,ok, mais y'a des limites
le t7/215 S  emmène très bien les 710/70/42(mitas sft)(600/70/28 sft à l'av) j'ai bien fait d'écouter pato

bah oui avec des grandes roues ça change le tracteur , il adhère plus

sur le T7060 et sur le T7.270 , j'ai mis des cales sous la cabine et repositionné les amortisseurs

en Michelin 710/70R42 Axiobib ça allé bien , mais sur l'autre j'ai monté des MachXbib , c'est encore plus juste

à l'avant je suis en 600/70R30

Chaource a écrit:Je vais demander un avis à mon marchand de pneux. 
Sincèrement je trouve que je brise déjà beaucoup avec des 580/38, d'ou ma demande de partir du 520/42 pour le tracteur fait du pulvé : Je ne suis qu'en 24m, et plus tard 28 : Pas besoin de passer à 36m.

la prochaine fois passe en 36m , tu vas gagner de la surface avec les passages en moins

ford county a écrit:

Chaource a écrit:Je vais demander un avis à mon marchand de pneux. 
Sincèrement je trouve que je brise déjà beaucoup avec des 580/38, d'ou ma demande de partir du 520/42 pour le tracteur fait du pulvé : Je ne suis qu'en 24m, et plus tard 28 : Pas besoin de passer à 36m.

la prochaine fois passe en 36m , tu vas gagner de la surface avec les passages en moins

+ 1000
oublie l'essieu suiveur, oublie les fines roues... tout en grosse roue ...

Jardinier du 70 a écrit:J' ai eu un JD 7530 en 520/85R42 et maintenant un 6195R en 520/85R46 en Michelin Agribib 2.
Tous les deux avec jumelage.

Ils font en simple: benne, semoir à engrais, charrue (beaucoup de route avec des parcelles à 20 kms).
Et en jumelé: prépas de printemps et tous les semis avec un Vader 4m.

La limite de ces pneus c' est la capacité de charge maxi.
Avec un semoir à engrais de 4000L faut être à 2 bars.
1.4 bars à la charrue avec une Varimaster 122.
0.8 bars en jumelé avec le Vader.

Content des agribib2 comparé aux agribib standard?

Franchement j' ai pas vu une grande différence ... mais c' est pas le même tracteur (plus lourd) donc pas évident de comparer.
Le seul truc c' est l' indice de charge qui a augmenté.

Ok niveau usure tu en es satisfait?

Pour le moment ils ont 450H  . Je peux pas juger le niveau d' usure mais ils s' usent régulier.

Je fais beaucoup de route, en général un pneu Ar fait 3000H.

Ok merci beaucoup