tarifs nouilles T7 ou cousins PUMA

Rappel du premier message :

histoire de voir si on me prend pour un lapin de 3 semaines, quelqu'un aurait un tarif récent pour un T7-190 ou 210 power ou auto?
ou un puma 150 ou 165?
En MP si besoin
merci

thierry01052 a écrit:bon, donc en gros pour un 210 auto c'était 111M jusqu'au 30/09, maintenant c'est 115
et un power à 7000 de moins.

108000 POUR UN T7/210?

on vend nos produits des fortunes,ils veulent leurs parts du gateau.

nonord a écrit:

thierry01052 a écrit:bon, donc en gros pour un 210 auto c'était 111M jusqu'au 30/09, maintenant c'est 115
et un power à 7000 de moins.

108000 POUR UN T7/210?

j ai eu un tarif verbal pour un T7 165 S il y a 3 semaines 95000 euros , le meme il y a 3 ou 4 ans se vendait 72000 euros 

Sur le site NH c est 81500€ le t7 165s...

nonord a écrit:

thierry01052 a écrit:bon, donc en gros pour un 210 auto c'était 111M jusqu'au 30/09, maintenant c'est 115
et un power à 7000 de moins.

108000 POUR UN T7/210?

avec beaucoup d'options oui...

Devis chez un copain puma cvx 150 pour 105 et cvx 200 pour 138. Predispo guidage sur les 2 il le semble

interessant.
j'attends aussi leur devis, bien que le multicontroller soit un poil obsolète...
prédispo aussi sur mon devis bleu.

Devis pour un t5.100 et 110 dual chargeur stoll. 11000 d'écart entre 2 concessionnaires

nonord a écrit:

thierry01052 a écrit:bon, donc en gros pour un 210 auto c'était 111M jusqu'au 30/09, maintenant c'est 115
et un power à 7000 de moins.

108000 POUR UN T7/210?

Effrayant 

Olivier62 a écrit:Devis pour un t5.100 et 110 dual chargeur stoll. 11000 d'écart entre 2 concessionnaires

en faveur de la S... ou de G.......?

nonord a écrit:

Olivier62 a écrit:Devis pour un t5.100 et 110 dual chargeur stoll. 11000 d'écart entre 2 concessionnaires

en faveur de la S... ou de G.......?

G est bien moins cher. Il paraît que je vais avoir des explications mardi.

thierry01052 a écrit:bon, donc en gros pour un 210 auto c'était 111M jusqu'au 30/09, maintenant c'est 115
et un power à 7000 de moins.

c'était le prix d'un T7.270 , il y a 5 ans 

dejà, mon concess m'explique avoir perdu 2 points car pas vendu assez de tracteurs N-1.
je trouve ça complétement con de la part des constructeurs: le concess à du mal à vendre donc tu lui rognes les remises, donc il est encore moins bien placé  
mais bon, je suis pas assez intelligent pour naviguer dans ces sphères...

thierry01052 a écrit:dejà, mon concess m'explique avoir perdu 2 points car pas vendu assez de tracteurs N-1.
je trouve ça complétement con de la part des constructeurs: le concess à du mal à vendre donc tu lui rognes les remises, donc il est encore moins bien placé  
mais bon, je suis pas assez intelligent pour naviguer dans ces sphères...

C’est comme les banquiers 
Lorsque tu as beaucoup d’emprunts et des ouvertures de crédits tu as une « mauvaise » note et donc tes futurs emprunts auront un taux plus élevé
Car soit disant plus de risque pour la banque…..

Il sont rigolo quand même 

thierry01052 a écrit:dejà, mon concess m'explique avoir perdu 2 points car pas vendu assez de tracteurs N-1.
je trouve ça complétement con de la part des constructeurs: le concess à du mal à vendre donc tu lui rognes les remises, donc il est encore moins bien placé  
mais bon, je suis pas assez intelligent pour naviguer dans ces sphères...

pour avoir acheter un bobcat tous les 5 ans , à chaque fois la concession changeait. Les conditions mises pas le fabriquant étaient telles que les concéssions n'arrivaient pas et devaient lacher la carte.