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    default Achat de tracteur

    Message par kev6300 Jeu 23 Déc 2021, 21:01

    Rappel du premier message :

    J’ai pour projet d’acheter un tracteur supplémentaire afin d’épargner un peu mon Jd 6620 et le passer principalement à l’engrais / pulve et quelques bricoles .
    Je souhaite un tracteur pour faire principalement du semis ( tasse avant et hr semoir en 3 m ) du round un peu de remorque (16/18/24t) plateau 12m et du travail superficiel, donc tout ce que faisait mon 6620 sauf la 24t
    Mon commercial m’a proposer un deutz 6185 car selon lui le 6165 est trop juste en puissance et il a peur que je soi déçu …
    Je cherche un tracteur simple comme mon jd en fait avec du confort pont et cab susp freins pneumatiques et rav .
    Ne connaissant pas deutz j’ai fait quelques recherches sur le forum les avis sont partagés comme bien souvent …
    Je souhaiterais donc avoir vos avis d’utilisateur de ce type de tracteur aussi bien  en positif que négatif ! 

    Voici le type de tracteur que l’on me propose à la différence qu’il s’agit ici d’un 6165 .

    https://www.agriaffaires.com/neuf/tracteur-agricole/41973614/deutz-fahr-6165-ps-black-warrior-optioneel.html

    Merci d’avance  : victoire
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par escrito17 Lun 27 Déc 2021, 19:09

    nl80 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    lafouine a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:Command pro uniquement en vario si vous aimez le joystick fendt vous adorerez le command pro  Very Happy
    La commande pro est très bien, j’en ai 3 
    Joystick très bien agencé 
    Mais la réactivité c’est loin de celle du fendt, ce qui est dommage

    Dans les modeles autres que NH (et case puma car c'est quasi pareil, bien que la poigné case est clairement moins bien agencée) que j'ai essayés, cad fendt 722, 724, 939, JD 6190r et 6250r :
    Perso je prefere la poignée JD (par contre le petit levier avant la command pro j'aime pas du tout), la fendt est très grosse, je trouve les boutons pas tous accessible, pourtant j'ai pas des petites mains
    De manière générale en premium, je préfère un JD, l'ecran un bcp plus intuitif pour un non connaisseur, place en cabine, facilité de programmation.
    Un Fendt tout le monde en fait des montagnes, c'est bien, oui, mais y'a pas de quoi s’extasié non plus, le point le plus chiant à mes yeux et vraiment pas pratique du tout, je ne comprend pas qu'ils ne changent pas, c'est de ne pas pouvoir passé du mode levier au mode pedade sans passer par un bouton, au labour (mais pas que) c'est vraiment tres chiant. Et dommage qu'on ne puisse pas dissocié la réactivité du levier et l'agressivité de l'inverseur. A la charrue, levier en 2 et inverseur en 1 ca m'aurait bien été, mais du coup faut penser à changer manuellement à chaque fois.
    C'est que le JD est le plus facile à prendre en main
    niveau confort, avantage au fendt, j'ai essayé les 2 équivalents...514 et 6135r en vario
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par fendt dieselross Lun 27 Déc 2021, 19:10

    escrito17 a écrit:
    nl80 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    lafouine a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:Command pro uniquement en vario si vous aimez le joystick fendt vous adorerez le command pro  Very Happy
    La commande pro est très bien, j’en ai 3 
    Joystick très bien agencé 
    Mais la réactivité c’est loin de celle du fendt, ce qui est dommage

    Dans les modeles autres que NH (et case puma car c'est quasi pareil, bien que la poigné case est clairement moins bien agencée) que j'ai essayés, cad fendt 722, 724, 939, JD 6190r et 6250r :
    Perso je prefere la poignée JD (par contre le petit levier avant la command pro j'aime pas du tout), la fendt est très grosse, je trouve les boutons pas tous accessible, pourtant j'ai pas des petites mains
    De manière générale en premium, je préfère un JD, l'ecran un bcp plus intuitif pour un non connaisseur, place en cabine, facilité de programmation.
    Un Fendt tout le monde en fait des montagnes, c'est bien, oui, mais y'a pas de quoi s’extasié non plus, le point le plus chiant à mes yeux et vraiment pas pratique du tout, je ne comprend pas qu'ils ne changent pas, c'est de ne pas pouvoir passé du mode levier au mode pedade sans passer par un bouton, au labour (mais pas que) c'est vraiment tres chiant. Et dommage qu'on ne puisse pas dissocié la réactivité du levier et l'agressivité de l'inverseur. A la charrue, levier en 2 et inverseur en 1 ca m'aurait bien été, mais du coup faut penser à changer manuellement à chaque fois.
    C'est que le JD est le plus facile à prendre en main
    niveau confort, avantage au fendt, j'ai essayé les 2 équivalents...514 et 6135r en vario
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par fendt dieselross Lun 27 Déc 2021, 19:14

    fendt dieselross a écrit:
    escrito17 a écrit:
    nl80 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    lafouine a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:Command pro uniquement en vario si vous aimez le joystick fendt vous adorerez le command pro  Very Happy
    La commande pro est très bien, j’en ai 3 
    Joystick très bien agencé 
    Mais la réactivité c’est loin de celle du fendt, ce qui est dommage

    Dans les modeles autres que NH (et case puma car c'est quasi pareil, bien que la poigné case est clairement moins bien agencée) que j'ai essayés, cad fendt 722, 724, 939, JD 6190r et 6250r :
    Perso je prefere la poignée JD (par contre le petit levier avant la command pro j'aime pas du tout), la fendt est très grosse, je trouve les boutons pas tous accessible, pourtant j'ai pas des petites mains
    De manière générale en premium, je préfère un JD, l'ecran un bcp plus intuitif pour un non connaisseur, place en cabine, facilité de programmation.
    Un Fendt tout le monde en fait des montagnes, c'est bien, oui, mais y'a pas de quoi s’extasié non plus, le point le plus chiant à mes yeux et vraiment pas pratique du tout, je ne comprend pas qu'ils ne changent pas, c'est de ne pas pouvoir passé du mode levier au mode pedade sans passer par un bouton, au labour (mais pas que) c'est vraiment tres chiant. Et dommage qu'on ne puisse pas dissocié la réactivité du levier et l'agressivité de l'inverseur. A la charrue, levier en 2 et inverseur en 1 ca m'aurait bien été, mais du coup faut penser à changer manuellement à chaque fois.
    C'est que le JD est le plus facile à prendre en main
    niveau confort, avantage au fendt, j'ai essayé les 2 équivalents...514 et 6135r en vario
    +1
    Pourquoi tu a besoin de modifier la réactivité
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par lafouine Lun 27 Déc 2021, 19:17

    nico106306 a écrit:
    lafouine a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:Command pro uniquement en vario si vous aimez le joystick fendt vous adorerez le command pro  Very Happy
    La commande pro est très bien, j’en ai 3 
    Joystick très bien agencé 
    Mais la réactivité c’est loin de celle du fendt, ce qui est dommage

    Dans les modeles autres que NH (et case puma car c'est quasi pareil, bien que la poigné case est clairement moins bien agencée) que j'ai essayés, cad fendt 722, 724, 939, JD 6190r et 6250r :
    Perso je prefere la poignée JD (par contre le petit levier avant la command pro j'aime pas du tout), la fendt est très grosse, je trouve les boutons pas tous accessible, pourtant j'ai pas des petites mains
    De manière générale en premium, je préfère un JD, l'ecran un bcp plus intuitif pour un non connaisseur, place en cabine, facilité de programmation.
    Un Fendt tout le monde en fait des montagnes, c'est bien, oui, mais y'a pas de quoi s’extasié non plus, le point le plus chiant à mes yeux et vraiment pas pratique du tout, je ne comprend pas qu'ils ne changent pas, c'est de ne pas pouvoir passé du mode levier au mode pedade sans passer par un bouton, au labour (mais pas que) c'est vraiment tres chiant. Et dommage qu'on ne puisse pas dissocié la réactivité du levier et l'agressivité de l'inverseur. A la charrue, levier en 2 et inverseur en 1 ca m'aurait bien été, mais du coup faut penser à changer manuellement à chaque fois.
    pour le passage du mode pédale au mode manette, le faite d'appuyer sur un bouton c'est vrai que c'est chiant comparé a la commande pro JD que tu peux faire sans
    maintenant avec la nouvelle commande sur le fendt one vu que c'est à porter de main c'est attenué mais ....
    pour l'ordi, dans l'ensemble mes gars préferent celle du fendt a celle du JD
    pour le confort le fendt est au dessu
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par nico106306 Lun 27 Déc 2021, 19:33

    fendt dieselross a écrit:
    fendt dieselross a écrit:
    escrito17 a écrit:
    nl80 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    lafouine a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:Command pro uniquement en vario si vous aimez le joystick fendt vous adorerez le command pro  Very Happy
    La commande pro est très bien, j’en ai 3 
    Joystick très bien agencé 
    Mais la réactivité c’est loin de celle du fendt, ce qui est dommage

    Dans les modeles autres que NH (et case puma car c'est quasi pareil, bien que la poigné case est clairement moins bien agencée) que j'ai essayés, cad fendt 722, 724, 939, JD 6190r et 6250r :
    Perso je prefere la poignée JD (par contre le petit levier avant la command pro j'aime pas du tout), la fendt est très grosse, je trouve les boutons pas tous accessible, pourtant j'ai pas des petites mains
    De manière générale en premium, je préfère un JD, l'ecran un bcp plus intuitif pour un non connaisseur, place en cabine, facilité de programmation.
    Un Fendt tout le monde en fait des montagnes, c'est bien, oui, mais y'a pas de quoi s’extasié non plus, le point le plus chiant à mes yeux et vraiment pas pratique du tout, je ne comprend pas qu'ils ne changent pas, c'est de ne pas pouvoir passé du mode levier au mode pedade sans passer par un bouton, au labour (mais pas que) c'est vraiment tres chiant. Et dommage qu'on ne puisse pas dissocié la réactivité du levier et l'agressivité de l'inverseur. A la charrue, levier en 2 et inverseur en 1 ca m'aurait bien été, mais du coup faut penser à changer manuellement à chaque fois.
    C'est que le JD est le plus facile à prendre en main
    niveau confort, avantage au fendt, j'ai essayé les 2 équivalents...514 et 6135r en vario
    +1
    Pourquoi tu a besoin de modifier la réactivité

    Parce que inverseur en réactivité 2 c'est bcp trop brusque avec une charrue 6 corps même sur un 939 qui est un très gros gabarit pour seulement 6 corps, ça fait des secousses et contraintes inutiles pour l'ensemble, par contre en réactivité 1 il ne se passe pas grand chose qd on met des impulsions au levier une fois dans la raie.
    C'est dommage car en 1 l'inverseur va super bien, plus fluide que sur mes NH (je sais c'est pas dur lol)
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par MICHMUCH Lun 27 Déc 2021, 19:51

    Popeye 62 a écrit:
    Barju a écrit:
    kev6300 a écrit:Oui mais c’est du vario je n’en ai pas forcément le besoin , c’est un confort de travail c’est indéniable, mais c’est coûteux .
    Exemple car j’ai le tarif en tête dixit le commercial chez deutz :
    Boîte power shift tarif de base
    Rcshift +10k€
    Variation continue  + 10k€
    Soit +20k€ ça fait quand même un billet !

    On peu faire le même calcul chez jd si vous voulez mais je n’ai pas les tarifs
    Il y a des options qui ne perdent pas de valeur dans 7ans sans vario ce sera dur a vendre
    Mon 6155 M sera en command pro , pas de Vario sur les 6 m 6 cylindres mais dans mon cas j'en souhaitais pas , jusque là je n'ai pas réussi à justifier l'utilité d'une Vario pour mon utilisation  :réfléchi
    ça c comme les gars qui disaient il y a qlq années pas de disqueuse post a souder ou telesco          :réfléchi


    c comme la bite la boite auto ou le gps quand ta goutté tu c plus t'en passer                     : ha : ha : ha
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par lafouine Lun 27 Déc 2021, 19:56

    : ha 77 moque
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par nico106306 Lun 27 Déc 2021, 20:07

    MICHMUCH a écrit:
    Popeye 62 a écrit:
    Barju a écrit:
    kev6300 a écrit:Oui mais c’est du vario je n’en ai pas forcément le besoin , c’est un confort de travail c’est indéniable, mais c’est coûteux .
    Exemple car j’ai le tarif en tête dixit le commercial chez deutz :
    Boîte power shift tarif de base
    Rcshift +10k€
    Variation continue  + 10k€
    Soit +20k€ ça fait quand même un billet !

    On peu faire le même calcul chez jd si vous voulez mais je n’ai pas les tarifs
    Il y a des options qui ne perdent pas de valeur dans 7ans sans vario ce sera dur a vendre
    Mon 6155 M sera en command pro , pas de Vario sur les 6 m 6 cylindres mais dans mon cas j'en souhaitais pas , jusque là je n'ai pas réussi à justifier l'utilité d'une Vario pour mon utilisation  :réfléchi
    ça c comme les gars qui disaient il y a qlq années pas de disqueuse post a souder ou telesco          :réfléchi


    c comme la bite la boite auto ou le gps quand ta goutté tu c plus t'en passer                     : ha : ha : ha

    T'as goûté la bite de qui ? 77


    Dernière édition par nico106306 le Lun 27 Déc 2021, 20:41, édité 1 fois
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Valtra des Mauges Lun 27 Déc 2021, 20:39

    Vous pouvez pas enregistrer des vitesses et séquences plutôt que faire tout avec la poignée ? Une vitesse pour la longueur, une pour le bout de champs et avec les fonctions bouts de champs, un bouton pour tout gérer... La poignée est toujours dispo si besoin pour aller plus vite ou moins vite mais sert beaucoup moins.
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par MICHMUCH Lun 27 Déc 2021, 21:06

    nico106306 a écrit:
    MICHMUCH a écrit:
    Popeye 62 a écrit:
    Barju a écrit:
    kev6300 a écrit:Oui mais c’est du vario je n’en ai pas forcément le besoin , c’est un confort de travail c’est indéniable, mais c’est coûteux .
    Exemple car j’ai le tarif en tête dixit le commercial chez deutz :
    Boîte power shift tarif de base
    Rcshift +10k€
    Variation continue  + 10k€
    Soit +20k€ ça fait quand même un billet !

    On peu faire le même calcul chez jd si vous voulez mais je n’ai pas les tarifs
    Il y a des options qui ne perdent pas de valeur dans 7ans sans vario ce sera dur a vendre
    Mon 6155 M sera en command pro , pas de Vario sur les 6 m 6 cylindres mais dans mon cas j'en souhaitais pas , jusque là je n'ai pas réussi à justifier l'utilité d'une Vario pour mon utilisation  :réfléchi
    ça c comme les gars qui disaient il y a qlq années pas de disqueuse post a souder ou telesco          :réfléchi


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    deja c pas la tienne            Achat de tracteur  - Page 6 3434830833 Achat de tracteur  - Page 6 3434830833 Achat de tracteur  - Page 6 3434830833 Achat de tracteur  - Page 6 3434830833
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par max-42 Lun 27 Déc 2021, 21:27

    Valtra des Mauges a écrit:Vous pouvez pas enregistrer des vitesses et séquences plutôt que faire tout avec la poignée ? Une vitesse pour la longueur, une pour le bout de champs et avec les fonctions bouts de champs, un bouton pour tout gérer... La poignée est toujours dispo si besoin pour aller plus vite ou moins vite mais sert beaucoup moins.
    + 1 sur la command pro, en bout de champs, je prend le relais avec le mode pédale 
     et une fois en ligne, poignée sur le coté pour aller a la vitesse préselectionné et impulsions pour varier si besoin 
    c'est très pratique par rapport a ce que je lis du fendt ou il faut appuyer sur un bouton

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par nico106306 Lun 27 Déc 2021, 21:38

    max-42 a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Vous pouvez pas enregistrer des vitesses et séquences plutôt que faire tout avec la poignée ? Une vitesse pour la longueur, une pour le bout de champs et avec les fonctions bouts de champs, un bouton pour tout gérer... La poignée est toujours dispo si besoin pour aller plus vite ou moins vite mais sert beaucoup moins.
    + 1 sur la command pro, en bout de champs, je prend le relais avec le mode pédale 
     et une fois en ligne, poignée sur le coté pour aller a la vitesse préselectionné et impulsions pour varier si besoin 
    c'est très pratique par rapport a ce que je lis du fendt ou il faut appuyer sur un bouton

    Pareil sur un nh
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    Magick aime ce message

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par case ih 81 Lun 27 Déc 2021, 22:05

    c'est un peu ce qui me chagrine si je bazarde un jour le bleu pour un fendt
    quand tu as goute a la conduite pedale levier  sans rien a faire en permanence en conduisant,ben ca me ferai bien chier de toujours devoir appuyer sur un bouton pour selectionner

    j'aime conduire a la pedale pour la souplesse,ractivite,et precision surtout pour les tournieres,meme en fenaison c'est le top,et en ligne je fait au jostick,ca evite d'avoir mal au pied a force sur de grosses longeurs

    c'est quand meme un monde qu'une marque comme fendt,au prix ou ils vendent leurs engins ne le proposent pas d'office

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    nico106306 et TRD aiment ce message

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Magick Lun 27 Déc 2021, 22:20

    case ih 81 a écrit:c'est un peu ce qui me chagrine si je bazarde un jour le bleu pour un fendt
    quand tu as goute a la conduite pedale levier  sans rien a faire en permanence en conduisant,ben ca me ferai bien chier de toujours devoir appuyer sur un bouton pour selectionner

    j'aime conduire a la pedale pour la souplesse,ractivite,et precision surtout pour les tournieres,meme en fenaison c'est le top,et en ligne je fait au jostick,ca evite d'avoir mal au pied a force sur de grosses longeurs

    c'est quand meme un monde qu'une marque comme fendt,au prix ou ils vendent leurs engins ne le proposent pas d'office
    Je pense que sur le fendt, la conduite est plus intuitive avec le levier…

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Valtra des Mauges Lun 27 Déc 2021, 22:31

    max-42 a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Vous pouvez pas enregistrer des vitesses et séquences plutôt que faire tout avec la poignée ? Une vitesse pour la longueur, une pour le bout de champs et avec les fonctions bouts de champs, un bouton pour tout gérer... La poignée est toujours dispo si besoin pour aller plus vite ou moins vite mais sert beaucoup moins.
    + 1 sur la command pro, en bout de champs, je prend le relais avec le mode pédale 
     et une fois en ligne, poignée sur le coté pour aller a la vitesse préselectionné et impulsions pour varier si besoin 
    c'est très pratique par rapport a ce que je lis du fendt ou il faut appuyer sur un bouton
    J' enregistre carrément une vitesse de bout de champs. Du coup, j' appuies sur un bouton, je fais ma manoeuvre mais je touche à rien au pied. Et dans ma séquence, j' ai la vitesse, le relevage, la pdf, le régime moteur si besoin, je pourrai rajouter l hydraulique, etc... C est pas très utile à déchaumer par exemple mais à semer c est cool quand même surtout dans mon parcellaire...
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par case ih 81 Lun 27 Déc 2021, 22:35

    oui mais pendant la manoeuvre en tourniere souvent la main est occuper a activer les fonctions du tracteur,distributeurs hydrauliques,relevage ect,et comme ca tu gere ta vitesse de manoeuvre a la pedale le temps que la main est occupee

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Valtra des Mauges Mar 28 Déc 2021, 07:10

    Avec les fonctions bout de champs, pas besoin, tout est enregistré et coordonné... tu appuies sur un bouton, ça ralentit, lève, s occupe de l hydraulique, la pdf, etc... Et tu rappuies sur le bouton après avoir manoeuvrer et c est reparti. 

    Franchement, c est quand même beaucoup plus simple que devoir toucher à tous les boutons en bout de champs...
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    Message par escrito17 Mar 28 Déc 2021, 08:09

    Valtra des Mauges a écrit:Avec les fonctions bout de champs, pas besoin, tout est enregistré et coordonné... tu appuies sur un bouton, ça ralentit, lève, s occupe de l hydraulique, la pdf, etc... Et tu rappuies sur le bouton après avoir manoeuvrer et c est reparti. 

    Franchement, c est quand même beaucoup plus simple que devoir toucher à tous les boutons en bout de champs...
    il faut juste éviter d'avoir des chantiers avec des emmerdes du genre bourrages dans les argiles du packer hr par exemple ... les séquences sont dans le désordre et c'est un peu galère...  : rr
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par varadero Mar 28 Déc 2021, 08:38

    Tout a fait, avec la programmation , il ne faut pas une bricole qui vient perturber la manœuvre. Je n'utilise quasiment pas ce système! il y a toujours une palissade, un poteau, un bourrage de quoi que ce soit, ou un endroit plus difficile a travailler qui vient changer l'habitude. On a encore deux mains, 2 pieds et une tête!
    Seul l’arrêt et la remise en route de la PDF me convient.
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    Message par nico106306 Mar 28 Déc 2021, 09:20

    Valtra des Mauges a écrit:Avec les fonctions bout de champs, pas besoin, tout est enregistré et coordonné... tu appuies sur un bouton, ça ralentit, lève, s occupe de l hydraulique, la pdf, etc... Et tu rappuies sur le bouton après avoir manoeuvrer et c est reparti. 

    Franchement, c est quand même beaucoup plus simple que devoir toucher à tous les boutons en bout de champs...

    Pour tous les travaux ca ne pose pas de pb, sauf charrue, à la charrue pour faire des entrées et des sorties les plus parfaites possible, il faut pouvoir gerer le volant avec la main gauche, la vitesse avec le pied et le relevage avec la main droite. Et le relevage c'est pas juste levé/baissé, faut bien ajuster pour faire ca bien. Après 90% des gens en ont certainement rien à faire, qd on voit la tronche des labours en plaine, ca fait mal aux yeux certaines fois, les gens levent baissent et avancent sans se retourner, alors ils ne sont pas confronter à ce pb
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Valtra des Mauges Mar 28 Déc 2021, 09:27

    Je ne sais pas et je ne laboure pas, je vais pas te contredire  : rr

    Après étant donné que la programmation ne change strictement rien à la conduite, les boutons et autres manettes ont toujours la priorité. Si besoin des commandes, il suffit de les utiliser.
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par case ih 81 Mar 28 Déc 2021, 09:35

    nico106306 a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Avec les fonctions bout de champs, pas besoin, tout est enregistré et coordonné... tu appuies sur un bouton, ça ralentit, lève, s occupe de l hydraulique, la pdf, etc... Et tu rappuies sur le bouton après avoir manoeuvrer et c est reparti. 

    Franchement, c est quand même beaucoup plus simple que devoir toucher à tous les boutons en bout de champs...

    Pour tous les travaux ca ne pose pas de pb, sauf charrue, à la charrue pour faire des entrées et des sorties les plus parfaites possible, il faut pouvoir gerer le volant avec la main gauche, la vitesse avec le pied et le relevage avec la main droite. Et le relevage c'est pas juste levé/baissé, faut bien ajuster pour faire ca bien. Après 90% des gens en ont certainement rien à faire, qd on voit la tronche des labours en plaine, ca fait mal aux yeux certaines fois, les gens levent baissent et avancent sans se retourner, alors ils ne sont pas confronter à ce pb
    exactement,moi je gere en permanence au curseur le labour
    de toute facon pour les fourrieres chez moi en coteaux me faut garder la main ,a certains endroits du champ la fourriere est tres pentue,et la on levera pas la charrue a bloc comme sur le plat,on retournera la charrue au moment opportun le moins dangereux,idem avec l'andainneur double toupie petit train,des fois quand ca craint,je le laisse au sol
    et puis avec les fingertips c'est genial tu commande 2 distri en meme temps,relevage des rotors,et le suivi de la seconde toupie en meme temps,et tout ca en gerant ta vitesse au pieds,a vive allure si la fourriere est plate,au ralenti quand ca penche

    en fait je n'utilise les automatisme que pour la pdf au combine
    avec toute les commandes en electrique en cabine c'est pas la mort d'appuyer sur des boutons,et bien plus securisant de gerer soi meme

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Fred 80 Mar 28 Déc 2021, 13:35

    case ih 81 a écrit:
    nico106306 a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:Avec les fonctions bout de champs, pas besoin, tout est enregistré et coordonné... tu appuies sur un bouton, ça ralentit, lève, s occupe de l hydraulique, la pdf, etc... Et tu rappuies sur le bouton après avoir manoeuvrer et c est reparti. 

    Franchement, c est quand même beaucoup plus simple que devoir toucher à tous les boutons en bout de champs...

    Pour tous les travaux ca ne pose pas de pb, sauf charrue, à la charrue pour faire des entrées et des sorties les plus parfaites possible, il faut pouvoir gerer le volant avec la main gauche, la vitesse avec le pied et le relevage avec la main droite. Et le relevage c'est pas juste levé/baissé, faut bien ajuster pour faire ca bien. Après 90% des gens en ont certainement rien à faire, qd on voit la tronche des labours en plaine, ca fait mal aux yeux certaines fois, les gens levent baissent et avancent sans se retourner, alors ils ne sont pas confronter à ce pb
    exactement,moi je gere en permanence au curseur le labour
    de toute facon pour les fourrieres chez moi en coteaux me faut garder la main ,a certains endroits du champ la fourriere est tres pentue,et la on levera pas la charrue a bloc comme sur le plat,on retournera la charrue au moment opportun le moins dangereux,idem avec l'andainneur double toupie petit train,des fois quand ca craint,je le laisse au sol
    et puis avec les fingertips c'est genial tu commande 2 distri en meme temps,relevage des rotors,et le suivi de la seconde toupie en meme temps,et tout ca en gerant ta vitesse au pieds,a vive allure si la fourriere est plate,au ralenti quand ca penche

    en fait je n'utilise les automatisme que pour la pdf au combine
    avec toute les commandes en electrique en cabine c'est pas la mort d'appuyer sur des boutons,et bien plus securisant de gerer soi meme
    Je fais comme vous, je n'utilise pas le 100 % automatique 
    Les distributeurs sont programmés déjà, un clique quand il faut ce n'est pas une corvée non plus
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par escrito17 Mer 29 Déc 2021, 19:36

    +1, les séquences de travail levée/arrêt pdf/remise en route pdf/descente (le temps que la remise en route se fasse elle pas encore en terre,du coup c'est moins brutal) uniquement pour la hr en solo ou au semis, pour le ddi ou le chisel, le bouton levée/descente suffit....
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 14:39

    Je reviens vers vous car j’ai bien avancé dans les devis et la réflexion pour mon achat.
    Sur un tracteur tél que le jd 6r155 ( ou le deutz car ils sont plus ou moins équivalent ) , une monte de pneus en 20.8r42 qu’en pensez vous ? On me les propose en 580/70 r38 mais j’ai un penchant pour le 42 sachant que mon utilisation est pour du semis en combiné hr 3m et tasse avant , round baller l’été , route avec le plateau 12m et la 3 essieux , rouleau 8.30m grosso modo .

    Autrement on me propose le jd 6175m en 580/70r42 …


    Ps: mon 6620 qui fait le même travail aujourd’hui ( sauf plateau et remorque ) est en 520/?r38
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par d.d. Dim 06 Fév 2022, 14:59

    si tu veux faire de la préparation et du semi pourquoi pas mettre du 650*65*42    moi je te dirais par sur un 716 ou 718 fendt bien + confortable .
    pour ma part je vais changer mon t 213 pour un 720 bousté en 724 . pour une raison de confort .

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 15:52

    Après avoir eu récemment 2 années difficiles lors des semis de céréales , plus c’est large pire c’était !!!
    Certes le 650 est plus confortable mais le 520 pour moi semblait être un compromis intéressant pour la polyvalence ?
    Être polyvalent c’est sure que c’est être moyen partout et excellent nul part…
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par céréale81 Dim 06 Fév 2022, 16:04

    On a un 6145 R en 20,8/42 pour la pulve et l’engrais. Il fait aussi les semis de printemps et d’automne et là on jumele av/ar. C’est une monte de pneu polyvalente comme tu dis et qui peut facilement évoluer comme nous le faisons et pour pas très cher. Si un jour du souhaite jumeler c’est une monte assez facile à trouver d’occase et pour pas très cher non plus

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 16:12

    Non je n’ai pas pour projet de jumeler, d’ailleurs par ici personne ne le fait .
    Mais un 6145 en 20.8r42 sa doit être juste en puissance non ?
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par céréale81 Dim 06 Fév 2022, 16:29

    kev6300 a écrit:Non je n’ai pas pour projet de jumeler, d’ailleurs par ici personne ne le fait .
    Mais un 6145 en 20.8r42 sa doit être juste en puissance non ?
    Il est vitamine, après il ne fait pas de tire celui ci

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par Greg Dim 06 Fév 2022, 16:39

    kev6300 a écrit:Je reviens vers vous car j’ai bien avancé dans les devis et la réflexion pour mon achat.
    Sur un tracteur tél que le jd 6r155 ( ou le deutz car ils sont plus ou moins équivalent ) , une monte de pneus en 20.8r42 qu’en pensez vous ? On me les propose en 580/70 r38 mais j’ai un penchant pour le 42 sachant que mon utilisation est pour du semis en combiné hr 3m et tasse avant , round baller l’été , route avec le plateau 12m et la 3 essieux , rouleau 8.30m grosso modo .

    Autrement on me propose le jd 6175m en 580/70r42 …


    Ps: mon 6620 qui fait le même travail aujourd’hui ( sauf plateau et remorque ) est en 520/?r38
    Le 580 70 38 très bon compromis
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 16:54

    Quels sont les avantages du 580/70r38 par rapport au 20.8r42 d’après toi ?
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par nl80 Dim 06 Fév 2022, 19:43

    580/70R42 si tu le booste sinon 580/70R38 très polyvalent et tu peux trouver des jumelages d'occas pas cher dans cette dimension.
    Le 20.8r42 c'est pour le pulvé ou l'épandeur d'engrais et à la rigueur au labour:trop étroit par rapport au diamètre
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 19:52

    nl80 a écrit:580/70R42 si tu le booste sinon 580/70R38 très polyvalent et tu peux trouver des jumelages d'occas pas cher dans cette dimension.
    Le 20.8r42 c'est pour le pulvé ou l'épandeur d'engrais et à la rigueur au labour:trop étroit par rapport au diamètre
     Disons que en puissance max on flirt avec les 200cv donc en 42 sa doit le faire non ? 

    Pour le 20.8r42 je voyait cela comme polyvalent étant donné que j’ai déjà du 520 mais en 38 sur mon 6620 
    Je ne pensais pas être trop étroit …
    Sur le JD 6175 m on me propose effectivement du 580/70r42 ( sur le premier devis c’était du 620 en 42 .
    Je n’y connaît pas grand chose en pneus …
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par nl80 Dim 06 Fév 2022, 20:45

    en 580/70R42 ou 620/70R42(plus courant) tu ne seras pas déçu.
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 21:26

    D’accord
    Je vais en discuter avec le commercial alors
    Merci
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par case ih 81 Dim 06 Fév 2022, 21:27

    580/70/38 c'est la meilleure monte pour ce type de tracteur
    ,les montes en 42 type 620/70 42 certes exellentes mais a reserver a des gros chassis type 6175,et faut de la puissance pour pas en faire un veau

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par céréale81 Dim 06 Fév 2022, 21:32

    case ih 81 a écrit:580/70/38 c'est la meilleure monte pour ce type de tracteur
    ,les montes en 42 type 620/70 42 certes exellentes mais a reserver a des gros chassis type 6175,et  faut de la puissance pour pas en faire un veau
    On a 2 6145r dont un en 620/70 42 beh on reviendrai pas au 38 et le 6195r en 650/85 38 . Pour moi le 620/70 42 sur les châssis long pour porter du poids c’est trop juste...après chacun fait comme il l’entend
    Le 6145 en 620/70 42 est loin d’etre un veau

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    default Re: Achat de tracteur

    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 21:45

    Beaucoup de 6155r sont monter en 42 …
    En marque je pensait me dirigé sur du Trellborg ?
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    default Re: Achat de tracteur

    Message par 8550 fahrer Dim 06 Fév 2022, 21:45

    céréale81 a écrit:
    case ih 81 a écrit:580/70/38 c'est la meilleure monte pour ce type de tracteur
    ,les montes en 42 type 620/70 42 certes exellentes mais a reserver a des gros chassis type 6175,et  faut de la puissance pour pas en faire un veau
    On a 2 6145r dont un en 620/70 42 beh on reviendrai pas au 38 et le 6195r en 650/85 38 . Pour moi le 620/70 42 sur les châssis long pour porter du poids c’est trop juste...après chacun fait comme il l’entend
    Le 6145 en 620/70 42 est loin d’etre un veau
    Bonjour,

    TRELLEBORG ...Vite mettre cela DEHORS

    oui 620/72r42 , certains ont des indices de charges trop faibles, pour des tracteurs qui doivent lever lourd.
     

    Comme NL80 disait sur un autre post, on oublie firestone, pour des travaux d'arrière saison, le pneu se rempli  et puis ca va moins bien.

    580/70r42 semble une très bonne solution,moins haut qu'1 620,et mieux qu'un 20.8.

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    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 21:51

    Firestone je n’aime pas trop , Mitas/conti sans plus …
    Michelin chère pour ce que c’est !!
    Je pensais donc à trelleborg… pourquoi éviter cette marque ?
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    Message par 8550 fahrer Dim 06 Fév 2022, 21:55

    dur, les carcasses ne tiennent pas dans le temps, a mi usure , traction médiocre.

    Certains concessionnaires disent aux clients de mettre autre chose, sur des tracteurs neufs,à raison.

    Il resterait Michelin,kleber, Bridgestone , dans le haut du panier.

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    Message par case ih 81 Dim 06 Fév 2022, 21:58

    trelleborg,pour moi la pire saloperie qui puisse exister,raide,aucune adherence,et a mi usure pneus bons a jeter,ca veut plus tracter

    j'ai des 620/70r42 en firestone
    ,j'ai fait 1500h avec,ca a l'air de tenir,c'est quand meme un peu plus raide que kleber ou mich
    mais les mich inabordables dans ces montes la et kleber on avait pas le bon rapport de pont pour ce tracteur

    il avait des trelleborg quand il es tarrive,la premiere chose que j'ai fait c'est de me debarrasser de ces saloperies

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    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 22:06

    Je pensait les trell mieux que sa quand même
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    Message par nl80 Dim 06 Fév 2022, 22:36

    Surtout pas trelleborg
    J'ai des Firestone :bof bof c'est raide et ça accroche pas.
    Kléber, Michelin ou Bridgestone à la rigueur
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    Message par Florian72 Dim 06 Fév 2022, 22:39

    Trelleborg laisse ça ou c’est, part plutôt sur du michelin tu seras tranquille ou bridgestone apparemment ce sont des bons pneus aussi
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    Message par herve76 Dim 06 Fév 2022, 22:40

    kev6300 a écrit:Je pensait les trell mieux que sa quand même





    les avis sur les pneus tu vas en avoir plein comme les marques de tracteur  : victoire


    de mon coté j ai des pirelli trell et je trouve ce pneu pas mauvais

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    kev6300 aime ce message

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    Message par 8550 fahrer Dim 06 Fév 2022, 22:41

    Gardons à l'esprit que Kleber, se craque, si peu d'heures effectuées avant d'être usés.

    BREF , quand on a fait le tour, il reste Michelin, et Bridgestone.

    kev6300 a raison, mitas continental ....BOF

    Je pensais pas que firestone était si mauvais en traction.

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    Message par kev6300 Dim 06 Fév 2022, 22:49

    En effet il y a plein de marques mais pas grand choses au top !
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    Message par case ih 81 Dim 06 Fév 2022, 22:52

    les kleber jamais ete decu
    les miche agribib,super pneus,confort,souplesse,adherence,duree de vie exeptionelle,6000h sur un tacteur de tete

    les omnibib,souples et confortables aussi mais fondent a vue d'oeil
    good year,mauvais souvenir

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    escrito17 et Tractonic 007 aiment ce message

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