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    CVX 1190 ? Empty CVX 1190 ?

    Message par Yuyan Mar 17 Jan 2023, 13:53

    Bonjour à tous,

    J'ai pris envie d'un CVX 1190 et suis à la pêche aux renseignements.

    Certes, il y a un fil :
    https://www.agri-convivial.com/t50989-nh-tvt-190-cvx-1190-n-avance-plus

    À part ce genre de déboire et trouvé ailleurs un sérieux appétit pour les alternateurs, qu'auriez-vous à m'en dire ?

    Merci.
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    CVX 1190 ? Empty Re: CVX 1190 ?

    Message par M 201 Mar 17 Jan 2023, 14:11

    j'ai un 160 et 195 , certainement les deux meilleurs tracteurs de mon parc ..............
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    Message par wild Mar 17 Jan 2023, 14:13

    Très agréable à conduire
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    CVX 1190 ? Empty Re: CVX 1190 ?

    Message par Yuyan Mar 17 Jan 2023, 14:47

    Promptes réponses ! Merci @M 201 & @wild.



    J'aimerais savoir, hormis l'entretien, quelles ont été les interventions subies par vos CVX au fil des heures.

    Merci.
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    Message par M 201 Mar 17 Jan 2023, 15:17

    moteur pas à pas , alternateur , sonde de clim à part çà RAS ............
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    Message par dan 80 Mar 17 Jan 2023, 15:21

    J'ai un 175 de 2008. Bon tracteur.
    Clim de merde.
    Bien vérifier l'état du pont avant.
    Cabine pas très spacieuse pour les grands.
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    Message par M 201 Mar 17 Jan 2023, 16:30

    dan pour limiter les pbs de clim , il faut éviter d'ouvrir les bouches côté droit
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    Message par porsche 133 Mar 17 Jan 2023, 17:19

    pipe d'échappement cassé en 2 ( remis un neuf d'occasion de la casse Very Happy )  , boitier gestion moteur hs (5000€ MO comprise rame ), pont avant avant carraro à fuir ( ne pas prendre les pièces chez ddpa ,des vrais connards ...)
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    Message par Biketman du 47 Mar 17 Jan 2023, 17:40

    J'ai fait 10 ans avec un 1195 mis a part le pont carraro qu'il faut surveiller comme le lait sur le feu avec beaucoup de graisseurs pas eu de pb de clim ou pas à pas par contre souvent des voyants qui s'allument sans gravité (on s'habitue )moteur sisu de bonne facture relevage puissant acheté à 3500 h revendu à 6800 je n'ai jamais trop compris pourquoi case n'a pas gardé cette boite 
    Pour avoir eu un magnum cvx je préférait la boite du steyr

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    Message par M 201 Mar 17 Jan 2023, 17:42

    moi aussi , j'aime pas bosser avec les nouvelles poignées CVX
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    Message par Biketman du 47 Mar 17 Jan 2023, 17:44

    Bon maintenant je suis en vert  : ha

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    Message par Biketman du 47 Mar 17 Jan 2023, 17:50

    C'était du steyr la cabine certes petite mais mon mètre 80 passait bien et l'avantage des petites cabines c'est qu'il y a moins de surface vitrée donc moins de froid avec la clim et c'est appréciable pour les personnes sensibles après en finition c'est pas du biquette mais ça on ne le voit qu'en changeant

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    Message par Biketman du 47 Mar 17 Jan 2023, 17:57

    C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

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    Message par PatogaZ Mar 17 Jan 2023, 18:06

    Biketman du 47 a écrit:C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

    moi aussi , j' adore , mais il faut un chausse pied pour rentrer et un tire bouchon pour me sortir de la cabine 77 77 77
    sinon tout me plait dans ce tracteur , il est doux , il tire bien , il est facile à prendre en main , rien à dire !!! : victoire : victoire


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    CVX 1190 ? Mini_210625IMG_3144CVX 1190 ? Mini_264780charles
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    Message par escrito17 Mar 17 Jan 2023, 18:14

    bon tracteur confortable et tirant, un vario souple...attention au moteur pas à pas (trés cher),  graissage du pont carraro...dommage que la cabine soit une boîte à sardines...pas d'adblue de fap et vanne egr...  Laughing
    on peut faire plus de 15000h...on ne lui donnerait pas...

    Tracteur agricole Case IH CVX1190 à vendre, 35000 EUR, 2005 - Agriaffaires


    Dernière édition par escrito17 le Mar 17 Jan 2023, 18:24, édité 1 fois
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    Message par porsche 133 Mar 17 Jan 2023, 18:23

    PatogaZ a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

    moi aussi , j' adore , mais il faut un chausse pied pour rentrer et un tire bouchon pour me sortir de la cabine 77 77 77
    sinon tout me plait dans ce tracteur , il est doux , il tire bien , il est facile à prendre en main , rien à dire !!! : victoire : victoire
    le pont carraro lui a fait du tort , à part ça c'était du bon
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    Message par escrito17 Mar 17 Jan 2023, 18:26

    il se monte encore sur les class et mc cormick....
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    Message par eta un autre Mar 17 Jan 2023, 18:40

    porsche 133 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

    moi aussi , j' adore , mais il faut un chausse pied pour rentrer et un tire bouchon pour me sortir de la cabine 77 77 77
    sinon tout me plait dans ce tracteur , il est doux , il tire bien , il est facile à prendre en main , rien à dire !!! : victoire : victoire
    le pont carraro lui a fait du tort , à part ça c'était du bon
    graissage centralisé obligatoire

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    Message par escrito17 Mar 17 Jan 2023, 18:47

    il y a aussi le new holland en  tvt...celui-ci a dû faire de la pulvé...
    Tracteur agricole New Holland TVT190 à vendre, , 2005 - Agriaffaires
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    Message par porsche 133 Mar 17 Jan 2023, 18:52

    eta un autre a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

    moi aussi , j' adore , mais il faut un chausse pied pour rentrer et un tire bouchon pour me sortir de la cabine 77 77 77
    sinon tout me plait dans ce tracteur , il est doux , il tire bien , il est facile à prendre en main , rien à dire !!! : victoire : victoire
    le pont carraro lui a fait du tort , à part ça c'était du bon
    graissage centralisé obligatoire
    +1    ,  1 graissage manuel par jour de la biellette de cardan n'était pas suffisant ,fallait 2
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    Message par bzh centre Mar 17 Jan 2023, 18:56

    PatogaZ a écrit:
    Biketman du 47 a écrit:C'est vrai que la bête devait être apprivoisée mais pour moi c'est le tracteur qui m'a fait aimer la vario

    moi aussi , j' adore , mais il faut un chausse pied pour rentrer et un tire bouchon pour me sortir de la cabine 77 77 77
    sinon tout me plait dans ce tracteur , il est doux , il tire bien , il est facile à prendre en main , rien à dire !!! : victoire : victoire
    avec le rétro du tracto ,ça me prendras 5 secondes par opération  moque moque moque moque


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    Message par M 201 Mer 18 Jan 2023, 08:43

    avant d'acheter mon CVX 195 , j'ai eu l'occasion de pouvoir le comparer la même journée à un fendt 818 .....

    traction identique , boite fendt catastrophique pour un novice , cabine plus petite sur fendt  et X 000 € d'écart ......

    en 17 ans d'utilisation ils restent les meilleurs taxis de mon exploitation ..........
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    Message par la cigogne Mer 18 Jan 2023, 12:23

    M 201 a écrit:avant d'acheter mon CVX 195 , j'ai eu l'occasion de pouvoir le comparer la même journée à un fendt 818 .....

    traction identique , boite fendt catastrophique pour un novice , cabine plus petite sur fendt  et X 000 € d'écart ......

    en 17 ans d'utilisation ils restent les meilleurs taxis de mon exploitation ..........
    Traction ,boite pour débutant ,cabine plus petite = OK
    X ooo Roros d'écart = OK
    Mais quelle Différence de décote à la fin entre le vert et le rouge à heures/année/entretien identique ? :réfléchi
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    Message par nonord Mer 18 Jan 2023, 12:34

    la cigogne a écrit:
    M 201 a écrit:avant d'acheter mon CVX 195 , j'ai eu l'occasion de pouvoir le comparer la même journée à un fendt 818 .....

    traction identique , boite fendt catastrophique pour un novice , cabine plus petite sur fendt  et X 000 € d'écart ......

    en 17 ans d'utilisation ils restent les meilleurs taxis de mon exploitation ..........
    Traction ,boite pour débutant ,cabine plus petite = OK
    X ooo Roros d'écart = OK
    Mais quelle Différence de décote à la fin entre le vert et le rouge à heures/année/entretien identique ? :réfléchi
    et ce que t'as fait d'autre avec la diff de tarif,ou les petits que ça a pu faire.... faut pousser le raisonnement économique au bout
    et un 818 de 20 ans,t'es convaincu de la forte valeur de revente????
    nonord
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    Message par M 201 Mer 18 Jan 2023, 12:36

    + 1
    a l'époque , la différence de prix m'a payé un chargeur neuf pour mon 8110 et un semoir pneumatique 7 rgs d'occas
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    Message par fergie62 Mer 18 Jan 2023, 12:39

    M 201 a écrit:+ 1
    a l'époque , la différence de prix m'a payé un chargeur neuf pour mon 8110 et un semoir pneumatique 7 rgs d'occas
    77 le mec en Fendt faisait semé par l eta et manipuler encore des sacs de semences mais il avait un fendt 77
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    Message par M 201 Mer 18 Jan 2023, 12:44

    j'ai jamais trop accroché avec l'argument commercial de plus value à la revente ......
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    Message par François02 Mer 18 Jan 2023, 12:59

    M 201 a écrit:j'ai jamais trop accroché avec l'argument commercial de plus value à la revente ......

    ça c'est pas mal quand ça tourne très vite (3-5ans)
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    Message par noibe88 Mer 18 Jan 2023, 13:03

    nonord a écrit:

    et ce que t'as fait d'autre avec la diff de tarif,ou les petits que ça a pu faire.... faut pousser le raisonnement économique au bout
    et un 818 de 20 ans,t'es convaincu de la forte valeur de revente????
    Oui, achat de mon 818 en 2018 dans l’Aube  4200h à un agri en direct payé 60000€ht (très bonne affaire je le conçois), 6800h aujourd’hui ; prix aujourd’hui : environ 65000… 

    Après le cvx garde une côte quand même, même si moindre

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    Message par nl80 Mer 18 Jan 2023, 13:33

    François02 a écrit:
    M 201 a écrit:j'ai jamais trop accroché avec l'argument commercial de plus value à la revente ......

    ça c'est pas mal quand ça tourne très vite (3-5ans)
    Même au bout de 10 ans tu récupères au moins la différence de départ.
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    Message par nonord Mer 18 Jan 2023, 13:38

    M 201 a écrit:j'ai jamais trop accroché avec l'argument commercial de plus value à la revente ......
    et avant c'était: c'est le premier le plus dur à acheter....
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    Message par escrito17 Mer 18 Jan 2023, 13:44

    M 201 a écrit:j'ai jamais trop accroché avec l'argument commercial de plus value à la revente ......
    +1 ce n'est que de la spéculation...et pourtant j'en ai acheté un, c'est ma femme qui l'a choisi, du coup j'ai pas osé dire non... : rr et franchement si l'ancien cvx se faisait encore... Laughing
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    Message par Nico84 Mer 18 Jan 2023, 15:01

    les fendt sont de bon taxi et ont la côte, rien à redire.

    mais ce que l'on produit avec un fendt, on sait aussi le produire avec un landini , un kubota, un Deutz...
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    Message par nl80 Mer 18 Jan 2023, 15:43

    Nico84 a écrit:les fendt sont de bon taxi et ont la côte, rien à redire.

    mais ce que l'on produit avec un fendt, on sait aussi le produire avec un landini , un kubota, un Deutz...
    Oui ... mais non : rr
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    Message par kerfanch Lun 23 Jan 2023, 00:21

    tracteur facile a prendre en main et très confortable( 1190 )
     , un copain a le 1170  qui a dépassé les 16000 h sans  soucis à part le moteur pas à pas évidemment

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    Message par Yuyan Lun 23 Jan 2023, 22:10

    16 000 h ?
    Ça me finirait d'élever !

    Sinon, combien de pas-à-pas et quel coût ?

    Merci @kerfanch.
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    Message par Biketman du 47 Mar 24 Jan 2023, 06:20

    kerfanch a écrit:tracteur facile a prendre en main et très confortable( 1190 )
     , un copain a le 1170  qui a dépassé les 16000 h sans  soucis à part le moteur pas à pas évidemment
    Et peut être le pont avant ce qui n'enlève rien au fait que globalement c'est un très bon tracteur  Very Happy

    Biketman du 47
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    Message par Yuyan Mer 01 Mar 2023, 19:05

    La revente dans 20 ans, n'est pas trop mon souci, de plus mon garage est trop petit pour l'immanquable Q7 à joindre au chacal...
    J'ai toujours en tête un CVX 1190.
    Concernant le pont Carraro, comment estimer son état ?
    Merci.
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    Message par porsche 133 Mer 01 Mar 2023, 19:44

    Yuyan a écrit:La revente dans 20 ans, n'est pas trop mon souci, de plus mon garage est trop petit pour l'immanquable Q7 à joindre au chacal...
    J'ai toujours en tête un CVX 1190.
    Concernant le pont Carraro, comment estimer son état ?
    Merci.
    tu enclenches les 4 roues motrices ,tu braques à fond , t'avances et t'entends clac clac , c'est les petites biellettes qui soutiennent  les cardans qui prennent du jeu
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    Message par escrito17 Mer 01 Mar 2023, 19:46

    soulever l'avant du tracteur avec un cric et faire jouer l'ensemble afin de constater ou non le(s) jeu(x) éventuel(s)...
    escrito17
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    Message par BRICOLEUR 50 Mer 01 Mar 2023, 20:06

    ont trouve les petites biellette en adaptable, pour 90 euros unitaire sur des sites en Pologne !
    au lieu d'un 1190 préférer un 1195 certes beaucoup plus rare. mais moteur bien plus performant

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    Message par rve Mer 01 Mar 2023, 22:29

    Moteur CVX 1195 et/ou 195 + coupleux

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    Message par escrito17 Jeu 02 Mar 2023, 07:18

    Tracteur agricole New Holland T7550 à vendre, 36500 EUR, 2008 - Agriaffaires
    prévoir 10000e de pneus en michelins...sinon il est propre...
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    Message par Yuyan Jeu 02 Mar 2023, 07:46

    Merci les amis pour vos conseils concernant les Carraro.

    Les 1195 sont rares.
    J'en ai loupé un dans l'est, paraissant en bon état et chaussé correct.
    (2006, 8 700 h, 37 000 €)

    Le NH T7550 a une présentation impeccable.
    Avec 4 pneus, on arrive à 43 k€.
    Di Cristianu propose aussi :
    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/43411799/new-holland-tvt-190.html
    Ce que l'on peut lire par-ci par-là, incite peu aux "bleus".
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    Message par kerfanch Jeu 02 Mar 2023, 23:55

    Yuyan a écrit:16 000 h ?
    Ça me finirait d'élever !

    Sinon, combien de pas-à-pas et quel coût ?

    Merci @kerfanch.
    t'as rien pour moins de 10000 chez un concess !

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    Message par kerfanch Ven 03 Mar 2023, 00:05

    quelques tours de roues sur la départementale et gauler par les motards !! j'ai l'habitude d'être en auto sur la route et avant les ronds points et croisement , je dévérouille l'auto et j'arrive au ralenti sans utiliser les freins .  les motards me suivaient et croyaient que les feux stop ne fonctionnaient pas ! j'ai été obligé de faire une petite démo pour qu'ils comprennent

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    Message par bingo Ven 03 Mar 2023, 00:58

    bleus ou rouge c'est les meme

    sauf que en bleu ils ont jamais trop formé les mécano et ca les faisaient chier ces tracteurs donc forcement des mécontents par manque de SAV compétant surtout !!!

    bingo
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    eta un autre aime ce message

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    Message par escrito17 Ven 03 Mar 2023, 06:46

    chez nous, les mécanos Case qui font partie du même réseau CNH réparent les 2 marques...sinon effectivement ce sont les mêmes...un tracteur à garder quand on voit les nouvelles usines  à gaz sur le marché toutes marques confondues...

    Tracteur agricole New Holland T7550 à vendre, , 2008 - Agriaffaires
    un klaxon italien à réveiller un mort... : rr
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