Boutons ailes valtra N142

question qui me chiffonne : comment fonctionnent les boutons des ailes ?
ça fonctionne tout le temps ou il faut qu'en cabine , un bouton soit dans une position particulière?
Sur le mien, ils ne fonctionnent pas tout le temps, donc je me demande s'ils sont morts ou pas?

PDF ou relevage?
Pour la pdf, il faut mettre le bouton qui est en cabine sur la position intermédiaire.
Pour le relevage, normalement, il n'y a rien a faire.

varadero a écrit:PDF ou relevage?
Pour la pdf, il faut mettre le bouton qui est en cabine sur la position intermédiaire.
Pour le relevage, normalement, il n'y a rien a faire.

pour le relevage: ben ça marche pas ou très rarement.
Boutons HS?  

oui bouton hs

il y a des marques où il faut actionner le bouton du relevage en cabine pour activer ceux des ailes alors que d'autres non...

Atchoum a écrit:il y a des marques où il faut actionner le bouton du relevage en cabine pour activer ceux des ailes alors que d'autres non...

et il faut le mettre sur quelle position?

Non aucune manip à faire en cabine chez Valtra, si ça marche pu c'est foutu 

merci, j'ai plus qu'à changer les boutons.

Ce serait bizarre que tous les boutons ne marchent plus. J ai 4 valtra et jamais changé un bouton, pourtant le plus vieux est de 1999.

gan 29 a écrit:Ce serait bizarre que tous les boutons ne marchent plus. J ai 4 valtra et jamais changé un bouton, pourtant le plus vieux est de 1999.

et ça pourrait venir d'où  sinon?
j'ai regardé, chaque bouton, c'est 40€ environ

chez MF il faut actionner le relevage en cabine et remettre le bouton au neutre pour faire fonctionné ceux des ailes, je sais pas si chez valtra c'est pareil

Tout à fait Nick 80.....
c'est meme un inconvénient ( pas bien grave ) je trouve sur le MF....

Mais sur le valtra N , normalement ça marche quelque soit la position du bouton en cabine et sans forcément avoir fait une montée /  descente de ce meme bouton en cabine ( le fendt ça doit etre comme ça aussi )      Les autres marques je ne sais pas....

Oui , ce serait étonnant quand meme les 4 boutons en meme temps  ( peut etre un fusible ou un relais ???? )

nick 80 a écrit:chez MF il faut actionner le relevage en cabine et remettre le bouton au neutre pour faire fonctionné ceux des ailes, je sais pas si chez valtra c'est pareil

au moins sur l'axion,pas besoin de réfléchir,juste à appuyer sur montée/descente sans se préoccuper des commandes intérieurs !

nick 80 a écrit:chez MF il faut actionner le relevage en cabine et remettre le bouton au neutre pour faire fonctionné ceux des ailes, je sais pas si chez valtra c'est pareil

Non aucune action en cabine sur un Valtra , j'en ai 3 et à ce jour juste à l'avant l'interrupteur de montée sur un T 162 Hs .

du coup , je sais pas si ça vient des boutons.