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FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
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FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Rappel du premier message :
L'info est tombée dans la presse allemande : Deutz-Fahr ferme son usine de moissonneuses batteuses en Croatie.
https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-meldungen/aus-fur-deutz-fahr-mahdrescher-32642.html?fbclid=IwY2xjawG0FoxleHRuA2FlbQIxMAABHVmLil85vOfYeB6T-2D_HstNvd3rOHhJtrgQpqFPYdHvNL_3omxe9r_2gQ_aem_7USC4g2BkgFIm9VTpKzA8A
Même si les parts de marchés étaient faibles : Un intervenant de moins sur le marché.
L'info est tombée dans la presse allemande : Deutz-Fahr ferme son usine de moissonneuses batteuses en Croatie.
https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-meldungen/aus-fur-deutz-fahr-mahdrescher-32642.html?fbclid=IwY2xjawG0FoxleHRuA2FlbQIxMAABHVmLil85vOfYeB6T-2D_HstNvd3rOHhJtrgQpqFPYdHvNL_3omxe9r_2gQ_aem_7USC4g2BkgFIm9VTpKzA8A
Même si les parts de marchés étaient faibles : Un intervenant de moins sur le marché.
Chaource- + membre techno +
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Date d'inscription : 07/10/2015
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Aube
dgé aime ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
les anciennes Fahr 1000/1202... étaient plus solide que les mercator
les anciennes Fahr 1300/ 1600 hydromat plus fiable que Dominator 80/100.
après , avec les premières Deutz-Fahr (verte) ex: 3640 la solidité n'était plus si bonne,Claas a pris le dessus avec les Dominator 106.
comme les Lexion sont sortie, les Top liner étaient dépassé
et comme dit plus haut , les moissonneuses made in Croatie :ce n'est plus ça .
bref ,c'est bien triste cette affaire et ce n'est malheureusement pas un cas isolé, et ça continuera encore
les anciennes Fahr 1300/ 1600 hydromat plus fiable que Dominator 80/100.
après , avec les premières Deutz-Fahr (verte) ex: 3640 la solidité n'était plus si bonne,Claas a pris le dessus avec les Dominator 106.
comme les Lexion sont sortie, les Top liner étaient dépassé
et comme dit plus haut , les moissonneuses made in Croatie :ce n'est plus ça .
bref ,c'est bien triste cette affaire et ce n'est malheureusement pas un cas isolé, et ça continuera encore
éric 27- + membre techno +
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eure
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Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Et ça tournait bien, c'est comme ça qu'est né le gyrofahrnoibe88 a écrit:Non pas vraiment…Gtama a écrit:porsche 133 a écrit:c'est con ,ça marchait bien ces bécanes dans les années 80 ,90
C'était surtout d'une simplicité de conception comme nulle part ailleurs, pas besoin d'être mécano pour se dépanner sur ces machines .
C'est comme bien des matériels agricoles, le défaut de conception se situe souvent entre le siège et le volant
J’ai eu des Fahr rouge, très bonne machine, très simple, après y’a eu les vertes séries 40, très bonne machine également
Puis, il y a eu les machines croates et beaucoup d’enmerdes (électriques, électroniques, mal montées, mal réglées d’usine , j’en passe et des meilleures)…
Ps : j’ai eu pendant 4 saisons une machine croate
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
wild, GAMA, fergie62 et pathfinder aiment ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
les bennes Brimont existent toujoursescrito17 a écrit:quand on fait le bilan de toutes les marques qui ont disparu depuis une 20aine d'années, ça en fait pas mal et ce n'est surement pas terminé...rabe, brimont,renault,vogel et noot etc etc...
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Mes oncles avaient des M1200 ça marchait. Mon père avait une Mercator 75... La Fahr est bien plus simple et plus fiables.
Les M 3580/ 3610 étaient des bonnes bécances
Les M 3580/ 3610 étaient des bonnes bécances
Chaource- + membre techno +
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éric 27 aime ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
https://www.farm-connexion.com/2024/11/29/moissonneuses-batteuses-deutz-fahr-jette-leponge/?fbclid=IwY2xjawG2351leHRuA2FlbQIxMQABHc3uzTXf55ntAfd0tu0wUXSu1K0ULzxdE_bMMnvAuyrNKrMFJMqt-KxpMg_aem_NEns1gHngnRujdIHeUK_MA
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Deutz n'a pas l'intention de produire des moiss batt dans un avenir proche
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basse normandie
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
C'est un arrêt définitif. Ils n'en produiront plus. (Je ne suis pas certain que l'usine AGCO de Bréganze tourne au maximum)sevi a écrit:Deutz n'a pas l'intention de produire des moiss batt dans un avenir proche
Malheureusement il faut de la surface pour amortir une batteuse, et il est plus facile d'amortir une grosse bécane qu'une petite. Une batteuse de 250 cv-5.50 m vaut 200 000 E : Impossible de l'amortir sur 250 ha... Et c'était le créneau des DF ou ex LAVERDA. Même débat pour une TC New Holland, ou CLAAS EVION.
Je pense juste aux propriétaires de ces batteuses, pour avoir de la pièce...
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Aube
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Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
les constructeurs ont obligation de fournir les pièces détachées
pendant 7 a 10 ans
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basse normandie
dgé n'aime pas ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
fut un temps, Kubota cherchait des moissonneuses pour en faire un full liner
éric 27- + membre techno +
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eure
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
si t'as 250 ha à faire, tu passes à autre chose qu'une 5.50 m..... enfin par ici...d'ailleurs pas grand monde ne doit faire cette surface par ici, même avec une bécane bien + grosseChaource a écrit:C'est un arrêt définitif. Ils n'en produiront plus. (Je ne suis pas certain que l'usine AGCO de Bréganze tourne au maximum)sevi a écrit:Deutz n'a pas l'intention de produire des moiss batt dans un avenir proche
Malheureusement il faut de la surface pour amortir une batteuse, et il est plus facile d'amortir une grosse bécane qu'une petite. Une batteuse de 250 cv-5.50 m vaut 200 000 E : Impossible de l'amortir sur 250 ha... Et c'était le créneau des DF ou ex LAVERDA. Même débat pour une TC New Holland, ou CLAAS EVION.
Je pense juste aux propriétaires de ces batteuses, pour avoir de la pièce...
ah!! ces régions intermédiaires
une machine à 200000 boules, t'as pas grand chose en neuf
nonord- + membre techno +
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dunkerque est
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Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
C'est vrai que pour 200 000 euros t as pas une grosse machine..et c'est comme ça pour tout les matériels..
Porte ouverte chez verhaeghe..il y a beaucoup de monde..et du sacré matériel comme tous les ans
Porte ouverte chez verhaeghe..il y a beaucoup de monde..et du sacré matériel comme tous les ans
dandelion 72- + membre techno +
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nord
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Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Le problème c'est les occasions qui collent aux pattes
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
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Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Désolé pour m'être mal fait comprendre : Il est moins onéreux d'acheter une grosse batteuse à deux, qu'une petite pour 150 ha.nonord a écrit:si t'as 250 ha à faire, tu passes à autre chose qu'une 5.50 m..... enfin par ici...d'ailleurs pas grand monde ne doit faire cette surface par ici, même avec une bécane bien + grosseChaource a écrit:C'est un arrêt définitif. Ils n'en produiront plus. (Je ne suis pas certain que l'usine AGCO de Bréganze tourne au maximum)sevi a écrit:Deutz n'a pas l'intention de produire des moiss batt dans un avenir proche
Malheureusement il faut de la surface pour amortir une batteuse, et il est plus facile d'amortir une grosse bécane qu'une petite. Une batteuse de 250 cv-5.50 m vaut 200 000 E : Impossible de l'amortir sur 250 ha... Et c'était le créneau des DF ou ex LAVERDA. Même débat pour une TC New Holland, ou CLAAS EVION.
Je pense juste aux propriétaires de ces batteuses, pour avoir de la pièce...
ah!! ces régions intermédiaires
une machine à 200000 boules, t'as pas grand chose en neuf
Economiquement, ce n'est pas rentable d'acheter une petite machine neuve : Je pense aux EVION, TC... La machine est saturée avec 150 ou 180 ha, et vaut plus de 200 000E.
Chaource- + membre techno +
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Age : 45
Aube
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
bonjour je vois que vous évoquez les moissonneuses deutz fahr alors je veux bien vous parler de la mienne c'est une 5660 hts balance avec lève cul coupe de 5.40m fabriquée en croatie effectivement je fais avec 120 ha par an depuis 2007 jamais eu de soucis pas une seule panne a ce jour grain tres propre et bon debit
tout le monde n'a pas les moyen de mettre 300000 euros dans une becane
tout le monde n'a pas les moyen de mettre 300000 euros dans une becane
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aude
dgé, centkght et TRD aiment ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Que va devenir pato avec sa grenouille
le belge- + membre techno +
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marne
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
ils n'ont qu'à les vendre moins cher !ADBLUE a écrit:Le problème c'est les occasions qui collent aux pattes
pathfinder- courageux du forum
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somme
dgé et manotos aiment ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
le belge a écrit:Que va devenir pato avec sa grenouille
sevi- + membre techno +
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Date d'inscription : 11/09/2009
basse normandie
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
Le problème, c'est que pour caser les neuves (ils ont des objectifs fixés par les constructeurs), ils reprennent chers les occas!
pecno08- + membre techno +
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ardennes
CAMZ61 aime ce message
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
et les BFApecno08 a écrit:Le problème, c'est que pour caser les neuves (ils ont des objectifs fixés par les constructeurs), ils reprennent chers les occas!
ADBLUE- + membre techno +
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CHAMPAGNE ARDENNES
Re: FIN des moissonneuses Deutz-Fahr
L’usine croate de moissonneuses-batteuses de Same Deutz-Fahr aurait cessé sa production en octobre
Selon l’agence de l’Union Européenne Eurofound ainsi que différents médias européens, les presque 200 salariés de l’usine de moissonneuses-batteuses Deutz-Fahr de Žetelice près de Županja seraient sur le point de perdre leur emploi. Ils se seraient vus offrir uneprime de départ de 840 euros par année d’ancienneté. La dernière machine, une 7206 TS Balance destinée à un client bulgare aurait quitté la ligne de production en octobre. Le site qui a produit jusqu’à 400 machines par an serait en butte à des difficultés sur ses plus importants marchés, notamment en Ukraine.
Construit par le combinat yougoslave Duro Dakovic, le site avait démarré la production de moissonneuses-batteuses sous licence Deutz Fahr en 1984. En mars 2005, alors que Same Deutz-Fahr était confronté à l’arrêt de la production de ces machines par son partenaire Agco, il avait signé avec l’administration croate l’achat de l’usine et a immédiatement rapatrié du Danemark les outillages nécessaires à la fabrication des moissonneuses-batteuses. L’investissement s’était élevé à 11 millions d’euros.
Selon l’agence de l’Union Européenne Eurofound ainsi que différents médias européens, les presque 200 salariés de l’usine de moissonneuses-batteuses Deutz-Fahr de Žetelice près de Županja seraient sur le point de perdre leur emploi. Ils se seraient vus offrir uneprime de départ de 840 euros par année d’ancienneté. La dernière machine, une 7206 TS Balance destinée à un client bulgare aurait quitté la ligne de production en octobre. Le site qui a produit jusqu’à 400 machines par an serait en butte à des difficultés sur ses plus importants marchés, notamment en Ukraine.
Construit par le combinat yougoslave Duro Dakovic, le site avait démarré la production de moissonneuses-batteuses sous licence Deutz Fahr en 1984. En mars 2005, alors que Same Deutz-Fahr était confronté à l’arrêt de la production de ces machines par son partenaire Agco, il avait signé avec l’administration croate l’achat de l’usine et a immédiatement rapatrié du Danemark les outillages nécessaires à la fabrication des moissonneuses-batteuses. L’investissement s’était élevé à 11 millions d’euros.
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