La CX dans le maïs

cette année la 760 est équipé d'un nouveau en remplacement du nh et l'entrainement ne se fait plus que d'un seul coté et:

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Cassé net sans trace de fissure ancienne je crois que cet arbre est un peu "léger".

on a eu ça , on avait bricolé pour finir avec un manchon réducteur de 1 pouce 3/4 qu'on avait mis dessus , de toute façon , l' arbre était mort

c'est une jaune donc fragile

je vais essayer de boulonner le cardan directement sur la poulie

Chris67 a écrit:cette année la 760 est équipé d'un nouveau en remplacement du nh et l'entrainement ne se fait plus que d'un seul coté et:

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Cassé net sans trace de fissure ancienne je crois que cet arbre est un peu "léger".

là ça va moins bien marcher du coup!!

lundi matin ça remarchera

Chris67 a écrit:je vais essayer de boulonner le cardan directement sur la poulie

C'est la solution la plus rapide ,prends un embout de prise de force tracteur qui a 4 ou 6 trous de fixation ,(montage des Fiat ou TM ....ect ,dans 2 heures elle tourne

david24 a écrit:c'est quoi comme cueilleur pour n'avoir que l'entrainement d'un coté ? antimécanique ça

Geringhoff il a un boitier à la place de deux chaines.

Agrimarne a écrit:
C'est la solution la plus rapide ,prends un embout de prise de force tracteur qui a 4 ou 6 trous de fixation ,(montage des Fiat ou TM ....ect ,dans 2 heures elle tourne

on voit que tu a de l'entrainement avec la 68 plus

j'y ai pensé mais il y a le dispositif de serrage de la poulie qui gène donc il faut usiner quand même et il me reste une mâchoire avec flasque à

boulonner que je stock depuis 10 ans, ça rallongera le cardan comme ça on pourra utiliser le pivotement latéral

Chris67 a écrit:

david24 a écrit:c'est quoi comme cueilleur pour n'avoir que l'entrainement d'un coté ? antimécanique ça

Geringhoff il a un boitier à la place de deux chaines.

Agrimarne a écrit:
C'est la solution la plus rapide ,prends un embout de prise de force tracteur qui a 4 ou 6 trous de fixation ,(montage des Fiat ou TM ....ect ,dans 2 heures elle tourne

on voit que tu a de l'entrainement avec la 68 plus

j'y ai pensé mais il y a le dispositif de serrage de la poulie qui gène donc il faut usiner quand même et il me reste une mâchoire avec flasque à

boulonner que je stock depuis 10 ans, ça rallongera le cardan comme ça on pourra utiliser le pivotement latéral

Ben oui on connait ,j'ai même un tour Hernault de 1948 ,pour fabriquer les pièces adaptable NH a un prix défiant toutes concurrence ..........

Moi j'ai un Peiffer c'est pas aussi connu que le Hernault mais ça marche bien
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c'est mon troisième, les tours chez moi c'était comme les semoir chez Pato

A une époque je faisais un peu d'usinage pour le concessionnaire mais actuellement j'ai plus le temps



La cx et prête pour demain matin:
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je ne pense pas que ça cassera encore à cette endroit

Jolie travail!!!
Mais sa risque de casser ailleur!
Change ton ceuilleur,tu va encore etre emmerdé avec ca!
S'est pas fait pour la region avec les pieds de maïs qu'on a!
Il vaut mieux avoir un double entrainement surtout si tu as un broyeur!

Ca part directement de la poulie vers le cueilleur tu peut pas faire plus direct.

Chris67 a écrit:

Ca part directement de la poulie vers le cueilleur tu peut pas faire plus direct.

du propre

Chris67 a écrit:

Ca part directement de la poulie vers le cueilleur tu peut pas faire plus direct.

Justement la est le probleme!
Si je ne me trompe pas en moyenne chaque element du ceuilleur consomme 30 cv en puissance.
Donc pour un 6 rangs,s'est 180 cv.
Et cher toi tout passe par ce petit cardan!
Alors que cher les autres,sa passe par deux cardans comme le tiens.
Comme j'ai dis avant tu risque encore d'etre emmerdé,mais je peu me tromper et ne te le souhaite pas!

C'est pas un petit cardan c'est un Walterscheid 36 00 et avec ça tu passe les 180 cv. et si tu voyais la cx et le ceuilleur en action tu ne parlerais pas

de changer

Chris67 a écrit:Moi j'ai un Peiffer c'est pas aussi connu que le Hernault mais ça marche bien
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c'est mon troisième, les tours chez moi c'était comme les semoir chez Pato

A une époque je faisais un peu d'usinage pour le concessionnaire mais actuellement j'ai plus le temps



La cx et prête pour demain matin:
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je ne pense pas que ça cassera encore à cette endroit

Jolie travail

david24 a écrit:beau boulot en effet, mais je ne comprend toujours pas pourquoi ils n'ont fait qu'un seul entrainement, en plus géringhoff n'est pas le moins tirant
sur le dominoni 8rgs, je viens de changer les deux carters d'entrainement qui se tordaient vers l'intérieur, ça tire un cueilleur

on a le choix entre un gros boitier ou deux petits et ils ont pris la première solution.

c'est pas le rotadisque je crois que celui la est moins tirant parce qu'avec les 260 cv de la cx je tourne actuellement à 8-9km/h dans du maïs

à 100-110 qx sec

Bbonjour chris67. Mais dis moi à cette allure tu ne broies pas.