p****n de s******e de massey

j'ai déjà vu ca quelque part!!

ce matin début des semis de blé de maïs avec le 6465 et le rapid, après les réglages du rapid qui n'ont pas été facile pour évité les paquets me voila lancé a 12 km/h, dix minute plus tard roue avant gauche bloqué certainement le réducteur me voila bien de la pluie ce soir, une dizaine d'ha de préparé et un semoir bloqué!!! vivement les vacances, c'est la semaine de la casse, flèche du croop plié, atelage du vibro en deux et maintenant le taxi en panne


au fait le semis sur cover croop c'est niquel avec le rapid mais je suis obliger de croiser avec la préparation sinon bourrage assuré

si t'avais été dans notre cuma et bein...

on t'aurais foutu dehors ...

brise fer que tu es ;)

Comment tu fais pour rapatrier le tracteur dans ces cas là ? Moi sur les vignerons je cale le pont avant et je rentre sur 3 roues , mais est ce que c'est possible avec les gros ?

bayou tu peux te recycler comme ferrailleur

en parlant de p****n de massey, j'en suis à la troisième rotule de direction en 9 mois sur mon 8250.....

bayoubayou a écrit:j'ai déjà vu ca quelque part!!

ce matin début des semis de blé de maïs avec le 6465 et le rapid, après les réglages du rapid qui n'ont pas été facile pour évité les paquets me voila lancé a 12 km/h, dix minute plus tard roue avant gauche bloqué certainement le réducteur me voila bien de la pluie ce soir, une dizaine d'ha de préparé et un semoir bloqué!!! vivement les vacances, c'est la semaine de la casse, flèche du croop plié, atelage du vibro en deux et maintenant le taxi en panne


au fait le semis sur cover croop c'est niquel avec le rapid mais je suis obliger de croiser avec la préparation sinon bourrage assuré

pourtant hier en discutant avec un gars qui a un massez de quelques annees
il disait en etre tres satisfait
j oserais bientot dire autant que moi de mon melon

bayoubayou a écrit:j'ai déjà vu ca quelque part!!

ce matin début des semis de blé de maïs avec le 6465 et le rapid, après les réglages du rapid qui n'ont pas été facile pour évité les paquets me voila lancé a 12 km/h, dix minute plus tard roue avant gauche bloqué certainement le réducteur me voila bien de la pluie ce soir, une dizaine d'ha de préparé et un semoir bloqué!!! vivement les vacances, c'est la semaine de la casse, flèche du croop plié, atelage du vibro en deux et maintenant le taxi en panne


au fait le semis sur cover croop c'est niquel avec le rapid mais je suis obliger de croiser avec la préparation sinon bourrage assuré

j'ai eu çà il y a quelques années à la moisson avec un landini 13000
sur ce modèle y'avait 2 types de reducteur. un cher et un pas cher. J'avais le cher 2000 roros la pièce principale

du coup je l'ai transformé en simple traction avex un essieu avant de steyr8120

bayoubayou a écrit:j'ai déjà vu ca quelque part!!

ce matin début des semis de blé de maïs avec le 6465 et le rapid, après les réglages du rapid qui n'ont pas été facile pour évité les paquets me voila lancé a 12 km/h, dix minute plus tard roue avant gauche bloqué certainement le réducteur me voila bien de la pluie ce soir, une dizaine d'ha de préparé et un semoir bloqué!!! vivement les vacances, c'est la semaine de la casse, flèche du croop plié, atelage du vibro en deux et maintenant le taxi en panne


au fait le semis sur cover croop c'est niquel avec le rapid mais je suis obliger de croiser avec la préparation sinon bourrage assuré

bienvenue dans le monde merveilleux des possesseurs de MF
sinon avec ton 6280ça n'irait pas? remarque que si tu as le meme etagement de boite que sur le mien (6290) t'es vraiment mal barré pour semer avec le rapid !

catar a écrit:bienvenue dans le monde merveilleux des possesseurs de MF
[

le bon choix en Mauvaise Ferraille

c'est laquelle ... la poubelle ???

Sinon ya un forum pour les perkinsonniens spécialisés MF=> =>juste ici<=

hier soir je rentre avec mon mf6265 plus de vitesse rapide , ce matin je demarre et les rapides sont reaparu , alors soit je suis bourrer, soit il n avait pas envie de bosser , ca c est la vie en massey des beaux jours et des fois des jours sans

Atou 59 a écrit:hier soir je rentre avec mon mf6265 plus de vitesse rapide , ce matin je demarre et les rapides sont reaparu , alors soit je suis bourrer, soit il n avait pas envie de bosser , ca c est la vie en massey des beaux jours et des fois des jours sans

c'est le contacteur lente rapide !!! j'le sais j'en ai plein de MF,moué !!!

westvar a écrit:Comment tu fais pour rapatrier le tracteur dans ces cas là ? Moi sur les vignerons je cale le pont avant et je rentre sur 3 roues , mais est ce que c'est possible avec les gros ?

il est parti sur camion sans la cloche avant gauche, effectivement il y a de la casse, un pignon est bloqué l'autre en morceau l'arbre a l'air touché, bref il y en a pour une sonnette!! si j'ai semer avec mon 6280 effectivement la boite n'est pas la même sa va moins bien mais sa va quand même! sinon la concess me prête un taxi je l'aurai demain, il a fallu que je laisse 36 mess au commercial mais il m'en fille un! une super journée semer 7.5ha

ETt bien t'as de la chance , aujourd'ui mon salarié retasse les silos de mais avant de baché et hop une electrovanne de grillé sur la boite. Bloqué jusque lundi, tracteur de cuma pas dispo et la concession d'à coté (je viens de leur acheté un tracteur d'occas) n'a rien pour me depanner...

bayoubayou a écrit:

westvar a écrit:Comment tu fais pour rapatrier le tracteur dans ces cas là ? Moi sur les vignerons je cale le pont avant et je rentre sur 3 roues , mais est ce que c'est possible avec les gros ?

il est parti sur camion sans la cloche avant gauche, effectivement il y a de la casse, un pignon est bloqué l'autre en morceau l'arbre a l'air touché, bref il y en a pour une sonnette!! si j'ai semer avec mon 6280 effectivement la boite n'est pas la même sa va moins bien mais sa va quand même! sinon la concess me prête un taxi je l'aurai demain, il a fallu que je laisse 36 mess au commercial mais il m'en fille un! une super journée semer 7.5ha

Il a quel âge et combien d'heure ton 6465 ? Première fois que j'entends parler de ce genre de panne .

Tu dis que la boite du 6480 n'est pas la même en principe c'est les mêmes , soit dyna 4 , soit dyna 6 .

2000h, il doit être de 2004 mais a vérifier, pour la boite c'est pas la même c'est sur je roule pas pareil!!
Sinon pour la concess il avait plutôt intêret a m'en prêter un vu ce qu'on leur lache mais il a fallu que je gueule un coup quand même

super ce matin je vais chercher un renault, ares262 il me semble j'ai pas retenu le numéro, il est en panne!!! message sur le portable du commercial pour lui dire un grand merci

tous de façon j'ai la pouasse

en meme temps laisser un
mf pour partir avec un renault je sais pas si tu faisais une affaire

catar a écrit:en meme temps laisser un
mf pour partir avec un renault je sais pas si tu faisais une affaire

ouai enfin faire de la rotative en vitesse de route c'est pas le pied!!surtout quand sa monte

bon le renault y voulait pas bosser ce week-end end, ce matin par curiosité je l'ai tester et y tourne comme une fleur, du coup rotative, ben il la tire mais il a très très chaud, il flirte avec la zone rouge mais au moins je peut bosser!!

je compatis, bayoubayou.......
p**** de M***** aussi pour moi,
6445 à 900h --->rupture d'accouplement moteur.......2 jours d'immo + quelques roros et un dossier d'assurance...va en avoir marre mon assureur, ! c'est la 2ème fois avec MF (mon ancien 6455 c'était le roulement du couple conique = 6500 € de réparation: oups !)

900H il est encore sous garantie non?

ben non

j'ai pas grand de surface et on a un gros en cuma