57 km sous la montagne

Ces jours-ci où l'arme du pétrole démontre toute sont efficacité avec une tite grève, un nouveau tunnel ferroviaire (donc transport sans fuel..) achève son percement sous le massif alpin. 57 km, 10 ans de travaux, 10 milliards d'euros. C'est un tunnel de "base" soit sans prendre beaucoup d'altitude (max 550 m), permettant ainsi au train de foncer jusqu'à 250 km / h. 10 ans de percement, 8 morts.

https://www.youtube.com/watch?v=LpNd4yh6R_E

Mais les vrais champions, ce sont ceux qui ont bâtis le premier tunnel dans ce même massif de 1872 à 1882 pour 16 km de tunnel. La voie de chemin de fer fait plusieurs boucles pour prendre de l'altitude et ainsi raccourcir le tunnel.
307 morts au final pour 2000 à 4000 travailleurs selon l'époque. Soit 10% de l'effectif!!!! Pour des salaires de pur misère!!

La leçon que j'en retire, le courage d'aujourd'hui n'est pas l'ombre de celui d'hier... dans de nombreux domaines.

le st gothard tunnel mythique des alpes, son grand frère qui ouvrira dans 7 ans va faire mal dans le transport e nord- sud et sud -nord en Europe.