accident dans une ferme

en eure et loire,un stagiaire de 16 ans a voulu grimper dans la cabine du tracteur qui était en train de semer (surement pour causer au chauffeur ),il loupe une marche ,se fait écraser sous la roue du tracteur puis il passe dans la rotative,affreux :shock: ,on prend pas assez de précaution,encore aujourd'hui j'ai changer un soc cassé sur le semoir du voisin (tine seeder ),je me suis glissé sous le semoir levé,imaginez qu'une chandelle de relevage casse ou le tracteur qui déconne du relevage,faut arreter les conneries

Tout ça pour économiser 10 secondes d arret

C'est vraiment triste et les emmerdes vont commencer en + pour l'exploitant .
CONDOLEANCE à la famille du jeune!

Quelle cata!!!

Et oui, bien souvent, il faut se glisser sous le semoir ou la rotative pour enlever une caillasse qui coince, ou nettoyer les socs du semoir.... Pas très prudent, mais pas l'choix!!!

Et vider les big bags de semences dans le semoir..... Si un axe de fourche pète, plus d'bonhomme...

En tout cas, le gars qui a vue le jeune après avoir passé dans la rotative, il doit être saccrément choqué!!!

Et le jeune..... Quelle misère!!!!

affreux,


aujourd'hui grosse frayeur, j'arrive dans un champ pour semer, je fait une cinquantaine de mètre, je descend du taxi en mettant l'inverseur du 6150 au neutre pour voir la qualité de semis. Téléphone qui sonne, je répond, il fait froid et j'ai laissé le fils de ma copine (8ans) dans le tracteur, il a froid et claque la porte, le tracteur part en marche arrière en première rapide, sprint d'une vingtaine de mètres pour grimpé dans le tracteur et l'arrêter. Avec l'usure il arrive que l'inverseur ce coince entre deux position en équilibre.

ouf, aucun risque que le tracteur tombe qque part on était très loin d'un fossé ou d'un autre danger, le semoir (rapid) était levé sauf le crossboard qui a roulé. au final aucune casse mais quand j'ai repris le phone je tremblais trop pour continué, combien de fois je suis descendu comme ca pour débourré un paquet de maïs coincé dans les disques...

autre détail quel vision aurait eu le petit qui ne vient pas souvent avec moi si j'étais passé sous le semoir. Depuis je lui ai montré comment arrêter le tracteur au cas ou. En attendant, il n'est plus question pour moi de descendre sans enlevé la vitesse et frein a main serré même a plat!!

putain il en arrive des couilles horrible

moi pareil ,frein à main tout le temps meme sur le plat

porsche 133 a écrit:en eure et loire,un stagiaire de 16 ans a voulu grimper dans la cabine du tracteur qui était en train de semer (surement pour causer au chauffeur ),il loupe une marche ,se fait écraser sous la roue du tracteur puis il passe dans la rotative,affreux :shock: ,on prend pas assez de précaution,encore aujourd'hui j'ai changer un soc cassé sur le semoir du voisin (tine seeder ),je me suis glissé sous le semoir levé,imaginez qu'une chandelle de relevage casse ou le tracteur qui déconne du relevage,faut arreter les conneries

PAS DE COMMENTAIRE LA CAUSSE EST TOUJOUR LA MEME

bayoubayou a écrit:affreux,


aujourd'hui grosse frayeur, j'arrive dans un champ pour semer, je fait une cinquantaine de mètre, je descend du taxi en mettant l'inverseur du 6150 au neutre pour voir la qualité de semis. Téléphone qui sonne, je répond, il fait froid et j'ai laissé le fils de ma copine (8ans) dans le tracteur, il a froid et claque la porte, le tracteur part en marche arrière en première rapide, sprint d'une vingtaine de mètres pour grimpé dans le tracteur et l'arrêter. Avec l'usure il arrive que l'inverseur ce coince entre deux position en équilibre.

ouf, aucun risque que le tracteur tombe qque part on était très loin d'un fossé ou d'un autre danger, le semoir (rapid) était levé sauf le crossboard qui a roulé. au final aucune casse mais quand j'ai repris le phone je tremblais trop pour continué, combien de fois je suis descendu comme ca pour débourré un paquet de maïs coincé dans les disques...

autre détail quel vision aurait eu le petit qui ne vient pas souvent avec moi si j'étais passé sous le semoir. Depuis je lui ai montré comment arrêter le tracteur au cas ou. En attendant, il n'est plus question pour moi de descendre sans enlevé la vitesse et frein a main serré même a plat!!

il a rien a faire le gosse seul dans le tracteur en marche eteint ok putain penser au autre , topujour la meme cause

la seule fois que j ai pris un gosse c est le jour que j ai ensiler chez moi et avec le petit j ai etai serieux et severe ; PAS BOUGER !!!! SINON OUSTE

et tout c est bien passer mais sinon pour les travaux penible je prend personne ou sinon tu etein le tracteur poiunt c est tout

porsche 133 a écrit:en eure et loire,un stagiaire de 16 ans a voulu grimper dans la cabine du tracteur qui était en train de semer (surement pour causer au chauffeur ),il loupe une marche ,se fait écraser sous la roue du tracteur puis il passe dans la rotative,affreux :shock: ,on prend pas assez de précaution,encore aujourd'hui j'ai changer un soc cassé sur le semoir du voisin (tine seeder ),je me suis glissé sous le semoir levé,imaginez qu'une chandelle de relevage casse ou le tracteur qui déconne du relevage,faut arreter les conneries

et le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

bonne nuit je fai plus de commentaire depuis mis septembre je deplorre

9 accident de travail je trouve sa bouceaup

Hier, changement d'un bras sur machine à bêcher. Matériel attelé sur tracteur en position haute, le telescopic en sécurité bras déployé qui retient le matériel au cas où, solidement arrimé par une chaine sur l'anneau de chargement.
En fait il faut prévoir le pire, car il y toujours une part d'incident même avec un déroulement normal.[u]

tiltou 12 a dit: le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

[/quote]

tu as vraiement perdu une bonne occasion de te la fermer

Moi qui suis encore élève, on en apprend tous les jours aux lycées des régles de sécurité, mais quand on est en stage, c'est dommage mais on veut aller plus vite alor on ne les respecte pas toute. (condoléance à la famille).

une regle toute simple, quand vous descender d'un tracteur, vous descender dans qu'elle sens, marche arrière ou marche avant?

un tracteur ce n'est pas un jouet , les gausses ont rien à faire autour .

claasxeriondu72 a écrit:Moi qui suis encore élève, on en apprend tous les jours aux lycées des régles de sécurité, mais quand on est en stage, c'est dommage mais on veut aller plus vite alor on ne les respecte pas toute. (condoléance à la famille).

une regle toute simple, quand vous descender d'un tracteur, vous descender dans qu'elle sens, marche arrière ou marche avant?

Marche avant pour ma part

tiltou12 a écrit:

porsche 133 a écrit:en eure et loire,un stagiaire de 16 ans a voulu grimper dans la cabine du tracteur qui était en train de semer (surement pour causer au chauffeur ),il loupe une marche ,se fait écraser sous la roue du tracteur puis il passe dans la rotative,affreux :shock: ,on prend pas assez de précaution,encore aujourd'hui j'ai changer un soc cassé sur le semoir du voisin (tine seeder ),je me suis glissé sous le semoir levé,imaginez qu'une chandelle de relevage casse ou le tracteur qui déconne du relevage,faut arreter les conneries

et le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

le tiens y doit pas fonctionner beaucoup non plus pour ecrire cela: j'aurais voulu t'y voir à l'instant "T": c'est facile à froid de dire faut faire ci ou faire ça
ça doit deja être terrible pour le chauffeur pour ne pas en rajouter

ivanquoi a écrit: le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

tu as vraiement perdu une bonne occasion de te la fermer [/quote]

+1 tout à fait d'accord avec toi !!! Remarque très déplacée !!

Un semis à 4-5 km/h, tu loupes la marche, t'as pas le temps de faire grand chose avant que tu te stoppes tu as fait minimum 2 m, mais déjà les 50 premiers cm sont fatal...

Tiltou12, lorsque tu roule sur la voie express à 110, le temps de clignement de tes yeux (naturel) te fais faire plus de 10 m sans regarder la route !!!!
Je ne parle pas encore de réflexe, et encore moins de compréhension de l'évènement, et encore encore moins d'actions sur un bouton ou une manette...

Condoléances...

tcs.aven
ce n'est pas moi qui est fait cette remarque déplacée mais tiltou12.

j'ai répondu : "tu as vraiment perdu une bonne occasion de te la fermer".

et je confirme.

bayoubayou a écrit:affreux,


aujourd'hui grosse frayeur, j'arrive dans un champ pour semer, je fait une cinquantaine de mètre, je descend du taxi en mettant l'inverseur du 6150 au neutre pour voir la qualité de semis. Téléphone qui sonne, je répond, il fait froid et j'ai laissé le fils de ma copine (8ans) dans le tracteur, il a froid et claque la porte, le tracteur part en marche arrière en première rapide, sprint d'une vingtaine de mètres pour grimpé dans le tracteur et l'arrêter. Avec l'usure il arrive que l'inverseur ce coince entre deux position en équilibre.

Moi quand je descend du tracteur avec mon fils de 5 ans dans la cabine
Je mets l'inverseur et la gamme au neutre . J'ai pas confiance dans la sécurité du siège.
A 5 ans on touche a tout et enclencher l'inverseur peut arriver.

En 86 mon pere reçoit une MB neuve avec girophare.
Il est appuyé contre la scie a colza montée sur la coupe et discute avec le mecano.
Moi je monte dans la cabine pour mettre en route le giro(c'etait le premier de la ferme).
Je touche a tous les boutons et je mets en route la scie.

Mon pere a eu juste un doigt de coupé sans gravité juste un bobo mais aurait pu y laisser sa main.

Le mecano s'en souvient encore et m'en a encore parler recemment.

Une autre fois a l'engrais la benne elevatrice mal attelée s'est decrochée alors que mon pere la relevait pour finir de la vider et moi j'etait dans l'epandeur pour egaliser l'engrais.
J'ai sauter de l'epandeur a cause du bruit et suis tombé au sol.
Quand je me suis retourné et que j'ai regardé l'epandeur la benne était posée a la verticale dans le semoir.

Je repense tres souvent a ces deux evènements et essaie d'anticiper autant que possible mais un accident reste un accident malheureusement

condoléances a la famille de ce jeune et beaucoup de courage et soutien a ce la personne qui conduisait le tracteur.

Triste accident ! Toutes mes condoléances à la famille du jeune .Et mon soutien au chauffeur .
C'est très simple après coup de dire , il faut faire ça ou ça , les règles de sécurités et tout , mais un accident est toujours bète et arrive quand on s'y attend le moin !

Le pb est que nous pensons tous que cela ne nous arrivera pas

tant qu'on n'a pas connu un cas similaire nous concernant directement ou avec des proches, on a du mal à formaliser un tel désastre. Ce n'est bien souvent qu'après un drame que l'on fait très attention et que l'on intègre vraiment la notion de risque.

lorsque j'étais très jeune en moto je me croyais invincible, alors j'allumais comme un malade jusqu'au jour où, alors que je roulais pour une fois normalement, une voiture m'a grillé la priorité au dernier moment sans que je puisse l'éviter, puis j'ai été hospitalisé...
Là j'ai vu des jeunes motards amputés puis un ami également. Par la suite, j'ai toujours utilisé des motos mais je me suis assuré au tiers exprès (et non plus multirisques) pour garder en tête la dimension du risque que je devais gérer moi m^me à 100% en ne laissant ni la place qu'à la chance ni en excluant toute forme de risque

je suis le premier à trouver que les règles de sécurité sont sources de retard inutile mais avec un enfant, cela a au moins le mérite de nous faire penser qu'il n'y a que nous pour le protéger lorsqu'il est à nos côtés

par conséquent 3 précautions valent mieux qu'une quitte à:
- interdire de m'accompagner sur le pulvé
- interdire de désserer les boulons des socs avec moi sous le déchaumeur
- arrêter le moteur lorsque l'un de nous deux est soit dans la cabine soit à l'extérieur

Le réaction de Tiltou est excessive mais il n'a pas tort:

Ne jamais laisser un gamin seul dans un tracteur.

Autre chose avec les gamins, la faute dont je suis le plus souvent témoin, c'est la ribambelle de gamins qui accompagne les pedzouilles qui livrent à la coop. Et vas-y que je me balade pendant la pesée entre les remorques qui reculent et celles qui baillent. Même des mères avec une bonne éducation ont cette incroyable inconscience.

Aberrant.

De même, je dois répéter cent fois à mes stagiaires que le Manitou DOIT être au point mort quand on descend, ce qui n'est que rarement le cas, les jeunes faisant confiance à l'inverseur bien neutralisé: inconscients qu'ils pourraient effleurer cet inverseur en montant, descendant ou en manipulant le levage de l'extérieur.

tiltou12 a écrit:

bayoubayou a écrit:affreux,


aujourd'hui grosse frayeur, j'arrive dans un champ pour semer, je fait une cinquantaine de mètre, je descend du taxi en mettant l'inverseur du 6150 au neutre pour voir la qualité de semis. Téléphone qui sonne, je répond, il fait froid et j'ai laissé le fils de ma copine (8ans) dans le tracteur, il a froid et claque la porte, le tracteur part en marche arrière en première rapide, sprint d'une vingtaine de mètres pour grimpé dans le tracteur et l'arrêter. Avec l'usure il arrive que l'inverseur ce coince entre deux position en équilibre.

ouf, aucun risque que le tracteur tombe qque part on était très loin d'un fossé ou d'un autre danger, le semoir (rapid) était levé sauf le crossboard qui a roulé. au final aucune casse mais quand j'ai repris le phone je tremblais trop pour continué, combien de fois je suis descendu comme ca pour débourré un paquet de maïs coincé dans les disques...

autre détail quel vision aurait eu le petit qui ne vient pas souvent avec moi si j'étais passé sous le semoir. Depuis je lui ai montré comment arrêter le tracteur au cas ou. En attendant, il n'est plus question pour moi de descendre sans enlevé la vitesse et frein a main serré même a plat!!

il a rien a faire le gosse seul dans le tracteur en marche eteint ok putain penser au autre , topujour la meme cause

tu n'a pas été petit? ton père ne ta jamais emmené dans les champs? le petit n'a rien fait de mal il a juste claqué la porte il ne jouai pas avec les boutons, je l'avais prévenu!!

il faut lorsque l'on descend d'un tracteur, descendre en marche arrière en se tenant le plus longtemp possible au volant, car lorsque l'on descend en marche avant il y à que le talon qui est sur la marche et beaucoup avec de la boue on glisser, certain légèrement, d'autre sont mort en fracturant la nuque sur le marche pied.

Béret vert a écrit:Le réaction de Tiltou est excessive mais il n'a pas tort:

Ne jamais laisser un gamin seul dans un tracteur.

Autre chose avec les gamins, la faute dont je suis le plus souvent témoin, c'est la ribambelle de gamins qui accompagne les pedzouilles qui livrent à la coop. Et vas-y que je me balade pendant la pesée entre les remorques qui reculent et celles qui baillent. Même des mères avec une bonne éducation ont cette incroyable inconscience.

Aberrant.

.

+10000 ! Nous avions le mème problème à la coop. pendant les vendanges ! Maintenant c'est tout cloturé et en plus avec des panneaux d'interdiction , ça va un peu mieu . On ne voit rien dérrière les bennes , encore moin un enfant , je tremble à l'idée de se qui se serait passé si on en avait envoyé un dans un quai avec la vis sans fin , ou écrasé un Mais c'est sur que ça reste attractif pour un gosse , et il y en a encore qui trainent

et attention ça n arrive pas qu aux autres les accidents !!!!!!!

et c est valable pour tiltou aussi ;)

poun47 a écrit:Putain, mais quand on va arréter de voir des dépèches de la sorte.C'est vraiment affreux pour tout le monde.
Toutes mes condoléances envers la famille du défunt et courage au chauffeur du tracteur.
Dans une autre rubrique mais tout aussi douloureuse,hier un gars est tombé d'un arbre (10 m) dans une palombière et est mort.Ceci dans le pays basque je pense(mais pas sur).

10 m

carlo s a écrit:et attention ça n arrive pas qu aux autres les accidents !!!!!!!

et c est valable pour tiltou aussi ;)

t en fait pas pour moi je vais pas faire un roman sur se sujet masi si on connait la causse principale de tous les accident je pense qu on peut etre prudent

ivanquoi a écrit:

tiltou 12 a dit: le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

tu as vraiement perdu une bonne occasion de te la fermer [/quote]


ben explique moi le stagiaire a voulu monter sans que le chauffeur le remarque en principe on loupe rien a la vue quand meme dans un champs a 5 KM H

wild a écrit:un tracteur ce n'est pas un jouet , les gausses ont rien à faire autour .

D ACCORD AVEC TOI

ivanquoi a écrit:tcs.aven
ce n'est pas moi qui est fait cette remarque déplacée mais tiltou12.

j'ai répondu : "tu as vraiment perdu une bonne occasion de te la fermer".

et je confirme.

TA TOUJOUR CETTE REMARQUE A LA TETE BON OUSTE

tiltou12 a écrit:

ivanquoi a écrit:

tiltou 12 a dit: le cerveaux de chauffeur n a pas reagit il a du semer a 40km h pour qu il sois sou la herse

tu as vraiement perdu une bonne occasion de te la fermer

ben explique moi le stagiaire a voulu monter sans que le chauffeur le remarque en principe on loupe rien a la vue quand meme dans un champs a 5 KM H [/quote]

tiltou , l' accident survient toujours quand on ne l' attend pas , je me suis retrouvé une fois avec mon client sous la coupe de la batteuse , il a raté la marche de l' escalier au moment où je reculais , heureusement la coupe était remontée , ce fut pour moi une surprise de voir mon client à 4 pattes là où j' allais reposer la coupe pour reprendre la fauche , l' accident est malin , il profite de tout moment d' inattention , j' espère que tu ne feras jamais sa connaissance !!!

Un enfant de 8 ans peut tout à fait etre sur un tracteur en securité pour lui et l'adulte qui l'accompagne(et il est assez grand pour comprendre qu'il ne faut pas toucher aux commandes sans y etre invité!


Je pense justement que le fait de debarquer à 16 ou 17 ans sans aucune experience peut etre source d'accident

10 m
Pourquoi

laurent53 a écrit:Un enfant de 8 ans peut tout à fait etre sur un tracteur en securité pour lui et l'adulte qui l'accompagne(et il est assez grand pour comprendre qu'il ne faut pas toucher aux commandes sans y etre invité!


Je pense justement que le fait de debarquer à 16 ou 17 ans sans aucune experience peut etre source d'accident

c'etait un stage dans le cadre d'un bac pro agricole. bac pro pour former de futur agriculteurs.

les jeunes ne se rendent pas compte que nous avons des grosses machines qui "peuvent tuer" car même en faisant attention l'accident peut arriver dans un moment d'inattention
Si ça se trouve au moment ou le petit jeune a voulu monter le chauffeur était en train de "toucher" au relevage ou regardait derrière et le temps de regarder ou entente le cri ,le tracteur avait fait quelques mètres et le jeune était arrivé au niveau de la rotative
Quand on entant un bruit dans le tracteur on a pas toujours le réflexe de débrayer tout de suite , souvent on regarde par instinct autour de soi avant de débrayer et ses quelques secondes suffise des fois pour qu'il y ait l'accident

Même s'il avançait à 5 km/h,il a suffi d'une seconde pour que le tracteur avance de 1.40m,largement assez pour que le malheureux jeune se retrouve au niveau de la rotative et une seconde c'est rien,c'est juste le temps de la réaction mais c'est déja trop tard!

ivanquoi a écrit:

laurent53 a écrit:Un enfant de 8 ans peut tout à fait etre sur un tracteur en securité pour lui et l'adulte qui l'accompagne(et il est assez grand pour comprendre qu'il ne faut pas toucher aux commandes sans y etre invité!


Je pense justement que le fait de debarquer à 16 ou 17 ans sans aucune experience peut etre source d'accident

c'etait un stage dans le cadre d'un bac pro agricole. bac pro pour former de futur agriculteurs.

Oui,biensur,je repondais à des posts qui disaient qu'un enfant de 8 ans n'avait rien à faire sur un tracteur.
je sais pas si on peut y voir un lien de cause à effet avec ce cas precis

Medard86 a écrit:Même s'il avançait à 5 km/h,il a suffi d'une seconde pour que le tracteur avance de 1.40m,largement assez pour que le malheureux jeune se retrouve au niveau de la rotative et une seconde c'est rien,c'est juste le temps de la réaction mais c'est déja trop tard!

entierement d'accord avec toi

laurent53 a écrit:Oui,biensur,je repondais à des posts qui disaient qu'un enfant de 8 ans n'avait rien à faire sur un tracteur.

N'a rien à faire seul sur un tracteur.

ivanquoi a écrit:tcs.aven
ce n'est pas moi qui est fait cette remarque déplacée mais tiltou12.

j'ai répondu : "tu as vraiment perdu une bonne occasion de te la fermer".

et je confirme.

Oui t'inquiette pas j'avais compris !!! J'ai mis "remarque très déplacée" pour Tiltou, je me suis mal expliqué!!!

Il me semblait avoir lu un sujet "à qu'el age avez vous conduits un tracteur pour la première foit " ou un truc dans le genre les réponses étaient édifiantes ! Ma petite c'est retrouvée déja seule sur un vigneron arceau en marche doucement dans le rang et à 8 ans , pendant que je travaillais à coté

A 5 km/h , s'accrocher à un marche-pied ou à une échelle parait tellement évident et facile qu'on ne voit pas le danger ! Et je le fais sans arrèt pendant les vendanges pour grimper sur la MAV . Alors il faut arrèter de critiquer après , un accident arrive rarement sur un coup foireux ou l'on prend des gros risques et qu'on se méfie , c'est sur une action que l'on fait tout les jours en confiance sans voir le danger qu'on se fait coincer

westvar a écrit:Il me semblait avoir lu un sujet "à qu'el age avez vous conduits un tracteur pour la première foit " ou un truc dans le genre les réponses étaient édifiantes ! Ma petite c'est retrouvée déja seule sur un vigneron arceau en marche doucement dans le rang et à 8 ans , pendant que je travaillais à coté

A 5 km/h , s'accrocher à un marche-pied ou à une échelle parait tellement évident et facile qu'on ne voit pas le danger ! Et je le fais sans arrèt pendant les vendanges pour grimper sur la MAV . Alors il faut arrèter de critiquer après , un accident arrive rarement sur un coup foireux ou l'on prend des gros risques et qu'on se méfie , c'est sur une action que l'on fait tout les jours en confiance sans voir le danger qu'on se fait coincer

+1

il y a 2ans chez le chef,je semais (à 10 km/h avec le tine seeder)je tourne la tete pour regarder le semoir et je vois le chef entre le tracteur et le semoir en train de régler le 3e point,il a peur de rien lui

Entendu à la radio ce matin, à épieds en beauce (45) , un garçon de 9 ans happé, ces jours ne sont pas en danger