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    Message par lambin Lun 15 Nov 2010, 17:01

    A combien estimez vous le prix moyen raisonnable pour les tracteurs de puissance suivante (toutes marques confondues avec un équipement moyen standard de base)


    -140 ch
    -200 ch

    A une époque pas trés lointaine , on comptait 2000 frs / ch

    : drapeau
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    Message par moulinos Lun 15 Nov 2010, 17:04

    lambin a écrit:A combien estimez vous le prix moyen raisonnable pour les tracteurs de puissance suivante (toutes marques confondues avec un équipement moyen standard de base)


    -140 ch
    -200 ch

    A une époque pas trés lointaine , on comptait 2000 frs / ch

    : drapeau

    le 140
    65000 avec des options :réfléchi
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    Message par dugers Lun 15 Nov 2010, 17:05

    140 60000 roro
    200 90000


    Dernière édition par dugers le Lun 15 Nov 2010, 17:41, édité 1 fois
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    Message par Invité Lun 15 Nov 2010, 17:07

    dugers a écrit:140 60000 roro
    200 900000


    y doit y avoir un zèro de trop au 200ch

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    Message par lambin Lun 15 Nov 2010, 17:12

    bayoubayou a écrit:
    dugers a écrit:140 60000 roro
    200 900000


    y doit y avoir un zèro de trop au 200ch

    C'est presque un marseillais !
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    Message par lambin Lun 15 Nov 2010, 17:13

    moulinos a écrit:
    lambin a écrit:A combien estimez vous le prix moyen raisonnable pour les tracteurs de puissance suivante (toutes marques confondues avec un équipement moyen standard de base)


    -140 ch
    -200 ch

    A une époque pas trés lointaine , on comptait 2000 frs / ch

    : drapeau

    le 140
    65000 avec des options :réfléchi

    dans la question , il est precisé standard de base ! fou2
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    Message par laurent Lun 15 Nov 2010, 17:15

    lambin a écrit:A combien estimez vous le prix moyen raisonnable pour les tracteurs de puissance suivante (toutes marques confondues avec un équipement moyen standard de base)


    -140 ch
    -200 ch

    A une époque pas trés lointaine , on comptait 2000 frs / ch

    : drapeau

    Cette époque remonte a combien de décenies point

    Le pris du 200cv a l'époque est celui d'un 130cv 4cyl trés bien équipé aujourd'hui.
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    Message par lambin Lun 15 Nov 2010, 17:15

    j'aurais du rajouter dans la question de savoir combien cela vous coûte (en indiquant la marque) en réalité pour comparer avec le raisonnable ...
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    Message par lambin Lun 15 Nov 2010, 17:16

    laurent a écrit:
    lambin a écrit:A combien estimez vous le prix moyen raisonnable pour les tracteurs de puissance suivante (toutes marques confondues avec un équipement moyen standard de base)


    -140 ch
    -200 ch

    A une époque pas trés lointaine , on comptait 2000 frs / ch

    : drapeau

    Cette époque remonte a combien de décenies point

    Le pris du 200cv a l'époque est celui d'un 130cv 4cyl trés bien équipé aujourd'hui.
    Pas beaucoup plus qu'une décennie et encore cela dépend des marques . Demandes au futur retraité comme Moulinos
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    Message par moulinos Lun 15 Nov 2010, 17:33

    lambin a écrit:j'aurais du rajouter dans la question de savoir combien cela vous coûte (en indiquant la marque) en réalité pour comparer avec le raisonnable ...
    le cout de mon celtis 456 RC
    difference du prix d achat et de revente divisé par le nombre d heures 4.9€/h 8)
    dommage qu il etait toujours en panne
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    Message par Sweepy Lun 15 Nov 2010, 17:38

    En 1990, un Ford 8210 III (110cv) valait 220000 francs soit 33500€ (remise comprise)

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    Message par dugers Lun 15 Nov 2010, 17:42

    bayoubayou a écrit:
    dugers a écrit:140 60000 roro
    200 900000


    y doit y avoir un zèro de trop au 200ch

    il y avait Juste pour voir  870698
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    Message par Invité Jeu 18 Nov 2010, 09:13

    je crois qu'on se fait du mal pr rien, comme un ancien MDS m'a dit maintenant qd t'achètes en matos, tu fermes les yeux qd tu signes le chèque !!!

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    Message par lambin Jeu 18 Nov 2010, 13:01

    l’évolution se fait dans les têtes . Un jeune agri n'a pas les mêmes repères qu'un vieux comme Moulinos .
    Regardes Dugers , il balance les 000 comme un jeune gâté : drapeau

    Ce que j'ai du mal à accepter ...
    En agriculture , les exploitations grossissent , soit disant pour faire face aux charges tout en vendant un blé le même prix qu'il y a 20 ans !
    Dans le machinisme , on voit les marques se racheter les unes les autres en compressant les frais de recherche , en vendant le même tacot sous plusieurs couleurs et les prix augmentent plus que de raison .
    : tape
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    Message par Mout Jeu 18 Nov 2010, 13:22

    Bonne reflexion Lambin
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    Message par moulinos Jeu 18 Nov 2010, 13:24

    lambin a écrit:l’évolution se fait dans les têtes . Un jeune agri n'a pas les mêmes repères qu'un vieux comme Moulinos .
    Regardes Dugers , il balance les 000 comme un jeune gâté : drapeau

    Ce que j'ai du mal à accepter ...
    En agriculture , les exploitations grossissent , soit disant pour faire face aux charges tout en vendant un blé le même prix qu'il y a 20 ans !
    Dans le machinisme , on voit les marques se racheter les unes les autres en compressant les frais de recherche , en vendant le même tacot sous plusieurs couleurs et les prix augmentent plus que de raison .
    : tape
    le vieux : grr
    quand j etais jeune langue il se vendait deux tracteurs pour 30 ha de surface ((dans mon secteur
    aujourdhui il se vend 2 tracteurs pour 100 ha
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    Message par lambin Jeu 18 Nov 2010, 13:35

    moulinos a écrit:
    le vieux : grr
    quand j etais jeune langue il se vendait deux tracteurs pour 30 ha de surface ((dans mon secteur
    aujourdhui il se vend 2 tracteurs pour 100 ha
    Ton raisonnement n'est pas faux , mais il se vends de plus en plus de matériel de par le monde . Ceci compense cela ! et ,

    Les tracteurs coûtent moins chers en pièces à la fabrication , beaucoup de composant sont de l'assemblage qu'on retrouve ailleurs . Cout de fabrication trés faible !
    Mais bon , te concernant moulinos , je vois que tu es prêt à payer toujours plus ... et ton concessionnaire l'a bien compris ! 77
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    Message par sevi Jeu 18 Nov 2010, 13:41

    https://i.servimg.com/u/f61/14/81/51/27/tarif_14.jpg
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    Message par lambin Jeu 18 Nov 2010, 15:49

    sevi a écrit:https://i.servimg.com/u/f61/14/81/51/27/tarif_14.jpg

    Formidable ce lien ! combien cela ferait en € équivalent d' aujourd'hui ? scratch
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    Message par Invité Jeu 18 Nov 2010, 16:08

    lambin a écrit:
    sevi a écrit:https://i.servimg.com/u/f61/14/81/51/27/tarif_14.jpg

    Formidable ce lien ! combien cela ferait en € équivalent d' aujourd'hui ? scratch
    le double au bas mot.

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    Message par moulinos Jeu 18 Nov 2010, 16:10

    lambin a écrit:
    moulinos a écrit:
    le vieux : grr
    quand j etais jeune langue il se vendait deux tracteurs pour 30 ha de surface ((dans mon secteur
    aujourdhui il se vend 2 tracteurs pour 100 ha
    Ton raisonnement n'est pas faux , mais il se vends de plus en plus de matériel de par le monde . Ceci compense cela ! et ,

    Les tracteurs coûtent moins chers en pièces à la fabrication , beaucoup de composant sont de l'assemblage qu'on retrouve ailleurs . Cout de fabrication trés faible !
    Mais bon , te concernant moulinos , je vois que tu es prêt à payer toujours plus ... et ton concessionnaire l'a bien compris ! 77

    pas du tout mon concessionnaire est correct avec moi ((pour l instant
    c 'est le terra machin qui m a couter cher a comparer avec ton concessionaire
    la vieille branche,,,,t as rien a faire aujourdhui violon
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    Message par Invité Jeu 18 Nov 2010, 16:18

    moulinos a écrit:
    la vieille branche,,,,violon

    d'un arbre creux ou l'ours va aller hiberner : ha

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    Message par moulinos Jeu 18 Nov 2010, 16:19

    paskal a écrit:
    moulinos a écrit:
    la vieille branche,,,,violon

    d'un arbre creux ou l'ours va aller hiberner : ha
    pas question d hiberner n importe ou moque
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    Message par Invité Jeu 18 Nov 2010, 16:20

    en plus il a des gouts de luxe Very Happy

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    Message par lambin Jeu 18 Nov 2010, 16:49

    moulinos a écrit:

    la vieille branche,,,,t as rien a faire aujourdhui violon

    j'essaie de prendre exemple sur toi langue mais c'est pas facile tous les jours quand on a pas l'habitude ! : rr
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    Message par Invité Jeu 18 Nov 2010, 18:14

    Il y a 3 ans j'ai acheté un vigneron basique (boite méca , relevage non électronique , super steer) pour un peu plus de 350euro le cheval . Entre temp , il ont changé le moteur aux nouvelles normes , et le tracteur est passé à plus de 400euro le cheval :shock: Le mien n'est pas très propre niveau rejet de CO2 Evil or Very Mad mais j'en suis super content et il marche bien langue

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    Message par lambin Jeu 18 Nov 2010, 19:17

    Les nouvelles normes sont souvent un prétexte pour passer une hausse ... :tb
    Pour nos produits agricoles , avec toutes la traçabilité dont nous sommes contraints , il nous arrive plus souvent d'obtenir une baisse ! Belle récompense ... quand nos produits se retrouvent au même prix que le tout venant .
    Nous sommes parmi les rares , à ne pas être capable de créer une demande de manière à justifier un prix !
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    Message par massey8210 Jeu 18 Nov 2010, 19:38

    +1 avec lambin

    les nouvelles normes ont bon dos.....

    par curiosité je suis allé sur agriaff.......... j'ai trouvé un fendt 414 (145cv) de 2010 400 hrs prix demandé par l'agri==> 85 000 euros

    en 1990 j'ai eu une offre pour un 1056xl ==> 280 000 francs pour un prix du blé payé ( exit ma compta) 1042 fr/tonne soit 270 t pour payé le taxi
    et pour le fendt ci-dessus aujourd hui 85 000 e/ 170 e ( payé par ma coop au 30/09/2010) ==> 525 t je ne calcul meme pas quand le blé etait a moins de 100 euros
    bon si on prends un taxi moins reputé, on va dire un massey 60000/170=355 t
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    Message par valtra 14 Jeu 18 Nov 2010, 20:17

    Il faut dire egalement que le paysan d'aujourd'hui veut de la technologie surtout les jeunes. Pour exemple j'ai fait reprendre un 30-50 jd il y'a 4 ans en parfait etat avec difficulté par mon concessionnaire 8000E. Moi ca fait 20 ans que je suis installer je lui est expliquer que j'aurai bien etait content de commencer avec ce type de materiel. Il m'a expliquer que le jeune d'aujourd'hui veut la derniere technologie: vario,automatisme, clim... et bien sa ce paye.Moi je n'ai que 42 ans et j'ai commencer a conduire sur des tracteurs qui n'avait meme pas les vitesses synchroniser.
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