jumelage

quelqu'un connais les différent type de jumelage qui existe et avez vous des prix aproximatif

il y a somac et sodijantes
je suis quant à moi équipé en mecametal en 20.8/42
c'est très simple, tu boulonnes des oeillets sur ta jante de tracteur.
Ensuite tu appliques ton jumelage contre celle-ci et tu le brides avec des crochets serrés dans les oeillets avec une tige filletée contre la jante du jumelage.
pour un 200cv, j'ai 5 crochets

moi pour un 290 cv il parle de 6
j'ai recue un devis et sa fait pas mal de pepete

j'ai un molcon et c'est pas fait pour des grosses roues ! il est en 9.5/48 je crois.

voici mes roues

J'ai un Ermas, et très satisfait, sans doute le plus facile à mettre en place avec ses tirants ressorts + tiges filetées.
J'avais payé ça dans les 3500 € : 2 pneus Firestone 20.8R38 + 2 jantes d'occas + 2 cerclages + 2 entretoises + 8 tirants (4 par roue jusqu'à 150 ch) + montage.

la proposition que l'on ma fait + de 8000 euros le pneus arriere et 5000 le pneu avant

mccain a écrit:quelqu'un connais les différent type de jumelage qui existe et avez vous des prix aproximatif

J'ai un jumellage molcon que je n'utilise plus si ça t'intéresse, je peux mettre des tofs demain. Rien que pour l'arriére.

en 650 85 r 38

mccain a écrit:en 650 85 r 38

Désolé, j'ai confondu avec le message de franki, c'est en 18.4

Mc cain, as tu demandé les prix chez Equip'agri à Voué non loin d'arcis sur aube ?

sbz51 a écrit:Mc cain, as tu demandé les prix chez Equip'agri à Voué non loin d'arcis sur aube ?

non
c'est qui equipe agri?

http://www.equipagri-affaires.com/

il on quoi de spéciale en prix

Demande leur un prix pour le jumelage de ton massey, ça te permettra de comparer par rapport aux concessionnaires de ton coin .....

si ça peut interresser j'ai des fers pour un somac en 20.8 38

sbz51 a écrit:http://www.equipagri-affaires.com/

dans cette concess il te trouve tous se que tu as besoin ...... impressionant

J'ai acheté un jumelage en 580-85-38 pour un 140 cv chez sodijante, 1800 € sans les pneus. Ca comprends jantes avec entretoise soudée a la dimension, 8 crochets a fixer sur les jantes du tracteur et 8 tirants (tiges filetée et systeme de verouillage par bascule)

mccain a écrit:la proposition que l'on ma fait + de 8000 euros le pneus arriere et 5000 le pneu avant

8000 € pour un seul pneu , même pour un 650/85R38, c'est pas un peu cher ? (pareil pour l'avant :shock: ).

arrigan a écrit:J'ai acheté un jumelage en 580-85-38 pour un 140 cv chez sodijante, 1800 € sans les pneus. Ca comprends jantes avec entretoise soudée a la dimension, 8 crochets a fixer sur les jantes du tracteur et 8 tirants (tiges filetée et systeme de verouillage par bascule)

Je trouve justement que l'entretoise soudée est plutôt un inconvénient, car pas de possibilité de la changer pour élargir (ou réduire) si besoin, et elle risque de gêner pour démonter le pneu en cas de crevaison.
Sinon, d'un point de vue solidité, il est sûrement très bien le Sodijante.

c'est vrai que pour modifier la largeur c'est difficile a moins de les retourner chez sodijante pour mofi.
Par contre pour la crevaison je ne vois pas ou est le probleme puisque que les reparateurs ne sortent le pneu que l'exterieur. Ou si a part peu etre pour decoller le talon de la jante coté interieur

arrigan a écrit:
Par contre pour la crevaison je ne vois pas ou est le probleme puisque que les reparateurs ne sortent le pneu que l'exterieur. Ou si a part peu etre pour decoller le talon de la jante coté interieur

Les réparateurs oui, moi je les mets à plat par terre pour décoller les talons (éventuellement avec le chargeur).

ah bah oui forcement
moi je ne veux pas le faire, les gars sont a 15 kms , ils ont tout le matos , c'est pas dangereux et la réparation est garantie

arrigan a écrit:ah bah oui forcement
moi je ne veux pas le faire, les gars sont a 15 kms , ils ont tout le matos , c'est pas dangereux et la réparation est garantie

Oui, certes, mais c'est juste un peu plus cher, et j'aime bien essayer de faire certaines choses moi-même, mais je ne démonte pas plus gros qu'un 20.8R38, pour une question de muscles.

y a t'il un jumelage qui se fixe sans voile soudé sur la jante tracteur?
j'ai un somac et je voudrais equiper le puma en 580/70/38
le somac je le trouve pas facile a mettre en place
voila j'ai besoin de vos avis

grabouille a écrit:y a t'il un jumelage qui se fixe sans voile soudé sur la jante tracteur?
j'ai un somac et je voudrais equiper le puma en 580/70/38
le somac je le trouve pas facile a mettre en place

Pour moi, le plus facile à mettre en place, c'est le Ermas (voir message plus haut), et tout est démontable (entretoises, anneaux d'accrochage sur le voile du tracteur, et même les cerclages des roues rapportées si précisé au départ non soudées).