Kobelco

savez vous , si il existe des concessionnaires Kobelco en France ou si cette marque correspond à une autre ?

la mini pelle

bonne question... Je sais pas si la marque a pas été rachetée par une autre, car je vois pas d'engins neuf kobelco... Si j'en trouve je te le dis, mais des pros vont sûrement te répondre !

oui il produisent (ou produisaient) pour d'autres marques et il font de la chenille aussi
j'ai une case qui est en fait une kobelco finalisée dans les usines case .
ça va bien .

Kolbelco ,maintenant c'est newholland

Bon ! je ne suis pas plus avancé ... ca n'existe plus ... il fabrique pour d'autres ...et maintenant , c'est du new holland !
Encore une marque , pour laquelle , il est impossible de trouver des pièces .
C'est dingue la ribambelle de marques , quasi inconnues , qu'il y a en pelle !

lambin a écrit:Bon ! je ne suis pas plus avancé ... ca n'existe plus ... il fabrique pour d'autres ...et maintenant , c'est du new holland !
Encore une marque , pour laquelle , il est impossible de trouver des pièces .
C'est dingue la ribambelle de marques , quasi inconnues , qu'il y a en pelle !

Beh si les pieces tu les trouve chez newholland . Kobelco est une trés bonne marque de pelle

Des marques y en a a la pelle !

lambin a écrit:savez vous , si il existe des concessionnaires Kobelco en France ou si cette marque correspond à une autre ?

ça s' appelait Dresser , puis après kobelco , maintenant , c' est new holland

http://www.blanchard-tp.com/agence-blanchard-tp.aspx
On a une agence sur Arras mais ça fait peut-être loin pour toi!

Nous on a une pelle 13.5 T et un tractopelle B110 en Fiat Kobelco et on trouve les pieces sans problemes chez New holland

Nous travaillons pas tt le temps avec Blanchard (le lien ci dessus) aucun problemes meme pour les delais c'est du rapide

Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

d'abord l'usure du manche pour voir si l'utilisateur précédent était gaucher,droitier ou dde (pas usé car principalement utilisé pour s'appuyer dessus)

si tu a d'autres questions,surtout n'hésite pas

pat51 a écrit:

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

d'abord l'usure du manche pour voir si l'utilisateur précédent était gaucher,droitier ou dde (pas usé car principalement utilisé pour s'appuyer dessus)

si tu a d'autres questions,surtout n'hésite pas

j'ai vu des pelles de la marque " Tapette " pour toi , vu que tu es habile de tes deux mains
Tu va pouvoir rejoindre le mythique groupe des TDC dont les différents membres se reconnaîtront

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

Pas facile, voir le jeux dans le bras, le frein de tourelle.
Tu peux essaye de la soulever avec la lame poser dans ton dos, normalement elle doit etre capable de se decollé du sol.

lambin a écrit:

pat51 a écrit:

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

d'abord l'usure du manche pour voir si l'utilisateur précédent était gaucher,droitier ou dde (pas usé car principalement utilisé pour s'appuyer dessus)

si tu a d'autres questions,surtout n'hésite pas

j'ai vu des pelles de la marque " Tapette " pour toi , vu que tu es habile de tes deux mains
Tu va pouvoir rejoindre le mythique groupe des TDC dont les différents membres se reconnaîtront

confrérie des TDC dont lambin est membre honorifique

oui,j'en ai entendu parler,il me semble que tu es un membre fondateur

sinon,je suis pas un spécialiste en pelles hydrau mais tu cherches quoi,à pneus ou à chenilles et pour faire quoi ? il doit y avoir des choses à regarder avec des faiblesses selon les marques comme en agricole.
J'ai conduit une poclain ,il y a 20 ans,une belle usine à fuites ,avoir un pote qui vend de l'huile au mètre cube est un plus .

dugers a écrit:

lambin a écrit:

pat51 a écrit:

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

d'abord l'usure du manche pour voir si l'utilisateur précédent était gaucher,droitier ou dde (pas usé car principalement utilisé pour s'appuyer dessus)

si tu a d'autres questions,surtout n'hésite pas

j'ai vu des pelles de la marque " Tapette " pour toi , vu que tu es habile de tes deux mains
Tu va pouvoir rejoindre le mythique groupe des TDC dont les différents membres se reconnaîtront

confrérie des TDC dont lambin est membre honorifique

Haaaa ben tiens ! en voila déja un

Gil a écrit:

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

Pas facile, voir le jeux dans le bras, le frein de tourelle.
Tu peux essaye de la soulever avec la lame poser dans ton dos, normalement elle doit etre capable de se decollé du sol.

Quand tu dis qu'elle doit être capable de se soulever , c'est d'une manière franche , au ralenti ?
j'en ai essayé une (7t5 a chenilles) , je l'ai soulevé mais ce n’était pas d'une manière franche et avec des gaz . A par cela , elle était vive avec de la force dans le bras . Le test de se soulever est-il une information indiscutable sur l’état de l'hydraulique ou il faut le prendre avec du recul et peu être différent d'une pelle à l'autre ?
Pompe légèrement fatiguée , mais peut encore faire pas mal d'heure ?

pat51 a écrit:oui,j'en ai entendu parler,il me semble que tu es un membre fondateur

sinon,je suis pas un spécialiste en pelles hydrau mais tu cherches quoi,à pneus ou à chenilles et pour faire quoi ? il doit y avoir des choses à regarder avec des faiblesses selon les marques comme en agricole.
J'ai conduit une poclain ,il y a 20 ans,une belle usine à fuites ,avoir un pote qui vend de l'huile au mètre cube est un plus .

Reçu a l'examen au premier passage ! c'est une parfaite réponse de TDC

lambin a écrit:

Gil a écrit:

lambin a écrit:Comment tester une pelle d'occasion ? Que vérifiez vous et comment ?

Pas facile, voir le jeux dans le bras, le frein de tourelle.
Tu peux essaye de la soulever avec la lame poser dans ton dos, normalement elle doit etre capable de se decollé du sol.

Quand tu dis qu'elle doit être capable de se soulever , c'est d'une manière franche , au ralenti ?
j'en ai essayé une (7t5 a chenilles) , je l'ai soulevé mais ce n’était pas d'une manière franche et avec des gaz . A par cela , elle était vive avec de la force dans le bras . Le test de se soulever est-il une information indiscutable sur l’état de l'hydraulique ou il faut le prendre avec du recul et peu être différent d'une pelle à l'autre ?
Pompe légèrement fatiguée , mais peut encore faire pas mal d'heure ?

Si tu la soulevé s'est bon signe.La pompe hydro doit etre bonne.
Les pelles( 15t roues et 3.5t chenilles) que j'utilise je n'arrive pas a les soulever mais apres au boulot en hydro elles donnent bien,donc s'est une info a prendre avec un peu de recul, je pense.