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Deutz fahr M410
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Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 20:17
Bonsoir j'aurai aimé avoir des avis d'utilisateurs de ce tracteur, fiabilité, consommation, confort, pour l'avoir essayé la semaine dernière on a été plutôt très satisfait de ce tracteur surtout au niveau de la consommation.
Je remercie d'avance tous ceux qui répondront a ce sujet
Je remercie d'avance tous ceux qui répondront a ce sujet
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Poluxomatose- + membre techno +
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 21:18
oui c'est ça, mais la puissance nominal c'est plutot 120 cv, il me semble. Le concessionnaire nous le vend pour un 120 cv pas pour un 130. Après je l'ai trouvé vaillant pour 120 cv tout en étant très sobre et très coupleux pour un 4 cylindres.multimecano a écrit:C'est un 4 cylindres pour 130 cv
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Re: Deutz fahr M410
par sevi Dim 9 Oct - 21:25
Modèle Agrotron M 410
PRéSENTATION
Ch nom. * norme 134 ch
Puis. Nom. (Kw) 98
Norme si * ch max 2000 / 25 / CE
Mois et année de mise à jour Fév. 2011
Nombre de roues motrices 4
MOTEUR
Marque du moteur Deutz
Type du moteur TCD 2012 L04 4V, recyclage interne des gaz brulés
Ch_max. ou addition. max. 142 ch
Nombre de cylindres 4
Cylindrée (cm3) 4038 ml
Nombre de soupapes / cylindre 4 soupapes / cylindre
Alimentation en air du moteur turborefroidis
Refroidissement du moteur liquide, ventilateur viscostatique
Régulation de l'injection électronique
Pompe d'injection hte. pression
Régime nominal (tr/min) 2100
Couple maxi annoncé (N.m) 610 N.m
Régime du couple maxi (tr/min) 1100 à 1600 tr/'
Réserve de couple annoncée (%)
TRANSMISSION
Embrayage multidisques humides
Boîte de vitesses 4 rapports \ charge
Inverseur hydraulique
Nombre de gammes
Nombre de vitesses 6
Nombre de rapports avant 24
Nombre de vitesses synchronisées 6
Mag. synchr.
Nombre de rapports sous charge 4
Total rap. ar. 24
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Re: Deutz fahr M410
par Poluxomatose Dim 9 Oct - 21:34
A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
C'est pour faire quoi avec ?
C'est pour faire quoi avec ?
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 21:48
multimecano a écrit:A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
C'est pour faire quoi avec ?
Nous sommes éleveurs donc un peu tous les travaux, tonneau a lisier 10000L, épandeur a fumier 12 T, benne 12 T, faucheuse conditionneuse 3 M, cultivateur 3 m, cultimix 3 m + semoir, cover crop,.....
En termes de puissance on renouvelle un 110 cv qui était suffisant pour nous, mais le concessionnaire deutz nous déconseille un K c'est pour cela que l'on s'oriente vers un M.
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 21:50
ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable
Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.
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Re: Deutz fahr M410
par laurent Dim 9 Oct - 21:52
Maveric a écrit:multimecano a écrit:A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
C'est pour faire quoi avec ?
Nous sommes éleveurs donc un peu tous les travaux, tonneau a lisier 10000L, épandeur a fumier 12 T, benne 12 T, faucheuse conditionneuse 3 M, cultivateur 3 m, cultimix 3 m + semoir, cover crop,.....
En termes de puissance on renouvelle un 110 cv qui était suffisant pour nous, mais le concessionnaire deutz nous déconseille un K c'est pour cela que l'on s'oriente vers un M.
Pourquoi ton concess te deconseille les K?
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Re: Deutz fahr M410
par Poluxomatose Dim 9 Oct - 21:54
Ce qui est pas mal pour les travaux variés c'est que le capot moteur n'est pas long souvent c'est pratique pour les éleveurs
C'est le bon choix pour les travaux cités dessus parce que dans ses puissance un 6 cyl serai plus mou et moins maniable
T'est pas dans une partie trop vallonnée du 42 ?
C'est le bon choix pour les travaux cités dessus parce que dans ses puissance un 6 cyl serai plus mou et moins maniable
T'est pas dans une partie trop vallonnée du 42 ?
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Re: Deutz fahr M410
par ereuse60 Dim 9 Oct - 22:01
ALORS POUTQUOI PAS AVEC UN CHARGEUR POUR MOIMaveric a écrit:ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable
Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 22:02
Le K serai moins adapté au travaux de transport, moteur ancienne génération 2 soupapes par cylindres, plus gourmand en gazoil et moins coupleux.
En terme de relevage boite pont, le M410 est monté bien plus costaud donc devrait normalement mieux viellir qu K.
En terme de relevage boite pont, le M410 est monté bien plus costaud donc devrait normalement mieux viellir qu K.
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Dim 9 Oct - 22:05
ereuse60 a écrit:ALORS POUTQUOI PAS AVEC UN CHARGEUR POUR MOIMaveric a écrit:ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable
Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.
On est déja équipé d'un chargeur sur un agrotron 85 qui nous suffit amplement, également équipé d'un telescopique en cuma pour les gros travaux de manutention.
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Re: Deutz fahr M410
par Invité Dim 9 Oct - 22:20
sauf indiscrétion, au niveau tarif ,beaucoup d'écart entre le K équivalent et ton M?
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Re: Deutz fahr M410
par MA 31 Lun 10 Oct - 13:19
chez deutz ils sont pénibles avec des gammes de tracteurs ,plus simple d en faire 2 et basta .je ne connaissait se tracteur m 410.
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Re: Deutz fahr M410
par Poluxomatose Lun 10 Oct - 13:30
m a 31 a écrit: chez deutz ils sont pénibles avec des gammes de tracteurs ,plus simple d en faire 2 et basta .je ne connaissait se tracteur m 410.
Il en faut pour tertouss, et chez les concurrents c'est un peu kiff kiff le nombre de modeles et de gamme ou série selon les dénominations et la manière de les classés
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Lun 10 Oct - 22:15
sadv a écrit:sauf indiscrétion, au niveau tarif ,beaucoup d'écart entre le K équivalent et ton M?
Je ne peu pas te dire l'écart de tarif entre le K et le M, car vu qu'il ne me conseillait pas le k je n'ai pas fait faire de devis.
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Re: Deutz fahr M410
par HL 51 Lun 10 Oct - 22:21
prends un M
le K n'a pas la meme cabine et tu n'a pas le tripleur sur la marche arriere
le K n'a pas la meme cabine et tu n'a pas le tripleur sur la marche arriere
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Re: Deutz fahr M410
par Peccadille Mar 11 Oct - 20:21
J'ai également un intérêt pour un Deutz M 420. Tous les travaux et besoin de puissance à la prise de force.
Par rapport au Fendt 415 et au Valtra N 141-142???
Par rapport au Fendt 415 et au Valtra N 141-142???
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Re: Deutz fahr M410
par MA 31 Mar 11 Oct - 23:16
tu as l air de dire que le deutz m 420 tire plus que le valtra n 141.pourquoi
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Re: Deutz fahr M410
par Peccadille Mer 12 Oct - 9:20
m a 31 a écrit: tu as l air de dire que le deutz m 420 tire plus que le valtra n 141.pourquoi
Toi parler moi??
Non, je n'affirme rien de pareil. Je crois d'ailleurs que le 415 et le M420 ont tous les deux les mêmes moteurs.
Y-a-t-il des tests officiels quelque part???????
Sinon, il semble que le Valtra 141 ai du punch.
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Re: Deutz fahr M410
par cricri53 Jeu 13 Oct - 22:18
Maveric a écrit:Le K serai moins adapté au travaux de transport, moteur ancienne génération 2 soupapes par cylindres, plus gourmand en gazoil et moins coupleux.
En terme de relevage boite pont, le M410 est monté bien plus costaud donc devrait normalement mieux viellir qu K.
La série K est un peu légère pour des puissances de 120 ch. Si tu n'as pas de contraintes aux niveau des dimensions du tracteur et qu'au niveau budget ça colle, il vaut mieux un M 410.
Sinon la série N des valtra a une bonne réputation, et c'est un tracteur " à la carte "
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Re: Deutz fahr M410
par Maveric Lun 17 Oct - 12:55
benes a écrit:personne ne repond a ce post
dsl j'ai été bien occupé par les semis ce week, oui on l'a acheté vendredi matin, pour le budjet d'un M410 il faut compter de 65000 à 80000E suivant les équipements.
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ca y ai elle est la
par benes Mer 19 Oct - 11:26
LA GRIPPE CA FAIT DEUX JOURS QUE JE SUIS CLOUE A LA MAISON AVEC 40° DE FIEVRE je viens juste faire un tour car ca devient pesant de ne rien faire
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