Michelin Cerexbib

Rappel du premier message :

Plutôt que les BKT, on me propose un tarif inmanquable sur le Michelin Cerexbib en 800/65R32 !!

Qui a déjà eu ca ??

Des infos ??

Mickaël-Kaël55 a écrit:J'ai des 800/70R32 et des 620/70R26 sur S670 très souple et efficace j'ai tous moissoner a 1,9bar je pense faire à 1,8 l'année prochaine

Moi sur la cr pareil à l'arrière et 900/60R38 avant le tout a 1.4 bars!

j'veux pas dire mes les 900/60R38 sont un cran en dessous des cerexbib

bastien a écrit:j'veux pas dire mes les 900/60R38 sont un cran en dessous des cerexbib

je pense qu'il voulait dire qu'il avait des 900/60R38 en cerexbib a l'avant  

céréale81 a écrit:

bastien a écrit:j'veux pas dire mes les 900/60R38 sont un cran en dessous des cerexbib

je pense qu'il voulait dire qu'il avait des 900/60R38 en cerexbib a l'avant  

Oui 900/60R38 cerexbib!!

ok ok

df 03 a écrit:

Mickaël-Kaël55 a écrit:J'ai des 800/70R32 et des 620/70R26 sur S670 très souple et efficace j'ai tous moissoner a 1,9bar je pense faire à 1,8 l'année prochaine

Moi sur la cr pareil à l'arrière et 900/60R38 avant le tout a 1.4 bars!

J'aimerai bien descendre plus bas, mais Michelin ne veut pas car la machine est en Hillmaster (système flanc de coteau ) donc les flancs des pneus sont plus sollicités

Mickaël-Kaël55 a écrit:

df 03 a écrit:

Mickaël-Kaël55 a écrit:J'ai des 800/70R32 et des 620/70R26 sur S670 très souple et efficace j'ai tous moissoner a 1,9bar je pense faire à 1,8 l'année prochaine

Moi sur la cr pareil à l'arrière et 900/60R38 avant le tout a 1.4 bars!

J'aimerai bien descendre plus bas, mais Michelin ne veut pas car la machine est en Hillmaster (système flanc de coteau ) donc les flancs des pneus sont plus sollicités

Oui et entre le 800-32 et le 900-38 il doit y avoir une bonne différence en indice de charge!

Va voir sur le site Michelin il y a tous les tableaux , de mémoire 800 kg de charge en plus pour le 900 / 60 /38 ( en cerexbib tous les deux )

500kg d'écart exactement
Pour moi aussi c'est tous en cerexbib avant et arrière
Regarder la dernière ligne (900/60R38) et la troisième en partant du bas du tableau (800/70R32)
L'écart n'est pas si énorme à 1,4 bar pour le 900 il faudrait que je sois a 1,6 avec le 800
Mais si tu lis bien en bas il y a de marquer (4) Pour usage en dévers, ajouter 0,40 bar.


@sylvain55 toujours en convalescence ?

Mickaël-Kaël55 a écrit:500kg d'écart exactement
Pour moi aussi c'est tous en cerexbib avant et arrière
Regarder la dernière ligne (900/60R38) et la troisième en partant du bas du tableau (800/70R32)
L'écart n'est pas si énorme à 1,4 bar pour le 900 il faudrait que je sois a 1,6 avec le 800
Mais si tu lis bien en bas il y a de marquer (4) Pour usage en dévers, ajouter 0,40 bar.


@sylvain55 toujours en convalescence ?

j'ai plus le corset mais je suis encore en AT

les megaXbib 800/65r32 gonglés a 1bar m'ont permis de passé partout entierment satisfait

1 bar sur une batteuse ?

pneu vraiment impressionnant on a une cx8070 équipé 900/60/38 avant et 620/70/26 arriere.
1.2bar avant et 1.0bar arriere. un grand pas en avant pour michelin.
On a fait une demos michelin pour ces pneu en comparant le 900/60/32 megax bib et le 900/60/38 cerex bib 30% de surfaces d'empreinte en plus au sol et 11% moins profonde encor que la test a etait raté por la profondeur

Oui même 0.8 sur la s690 en maïs.
Mais regonflée immédiatement après

0.8 tu fais fort !   

Parcelle sans dévers ? Tu n'étais pas plus bas que la préconisation ?   

Pas de dévers, maiss des sables mouvants par endroit. Je ne voulais pas faire comme le challenger claas en photo par d'âge je crois

https://2img.net/r/hpimg4/pics/252978DSCN0892.JPG

https://2img.net/r/hpimg4/pics/249988DSCN0893.jpg
voila la difference entre le 900/60/32 mega x bib et le 900/60/38

https://2img.net/r/hpimg4/pics/252978DSCN0892.jpg
voila le cerex

ag39 a écrit:

bastien a écrit:que ça va te couter bonbons!!!! mais c'est un bon choix

Philippe B sur ça 570 a monté ça

Michelin faisait une promo avant le 30 octobre : remise de 1000 euros pour 2 pneus avant et - 2000 euros pour les 4 pneus . Ca ramenait l'ensemble à un prix interessant

Quelqu'un a déjà reçu cette prime ? Pour moi RAS !

SYLVAIN 55 a écrit:

ag39 a écrit:

bastien a écrit:que ça va te couter bonbons!!!! mais c'est un bon choix

Philippe B sur ça 570 a monté ça

Michelin faisait une promo avant le 30 octobre : remise de 1000 euros pour 2 pneus avant et - 2000 euros pour les 4 pneus . Ca ramenait l'ensemble à un prix interessant

Quelqu'un a déjà reçu cette prime ? Pour moi RAS !

no problème , michelin m'a refait un chèque de 2000 euros

ag39 a écrit:

SYLVAIN 55 a écrit:

ag39 a écrit:

bastien a écrit:que ça va te couter bonbons!!!! mais c'est un bon choix

Philippe B sur ça 570 a monté ça

Michelin faisait une promo avant le 30 octobre : remise de 1000 euros pour 2 pneus avant et - 2000 euros pour les 4 pneus . Ca ramenait l'ensemble à un prix interessant

Quelqu'un a déjà reçu cette prime ? Pour moi RAS !

no problème , michelin m'a refait un chèque de 2000 euros

Merci

mon entrepreneur et ami va changer sa batteuse. Il va vendre sa CR9070 (si ça intéresse qq'un, le concessionnaire lui est intéressé déjà !) qui doit avoir 1300 h rotors et 7 campagnes il me semble, équipée maïs, pont AR ajouté il y a 2 ans . Il part sur une location de la nouvelle CR8.90.

Je regarde les équipements pneus, il est sympa mon copain il me demande mon avis ! Partant d'un base Michelin 900/60R32 AV, 500/80R28 AR, il est possible de partir sur :

IF 900/60R38 (184A8) AV, VF620/70R26 (170A8) AR pour 8660 euros de plus (si achat MB)

Cerexbib IF 800/70R38 (184A8) AV, VF520/80R26 AR (165A8) AR pour 5940 euros de plus

Je n'ai pas l'impression que le 1er pneu en 900 soit du cerexbib, ce n'est pas mentionné alors que ça l'est pour le second. Du coup, je me demande quel pneu présente le plus d'intérêt agronomique, est-ce forcément le plus cher et plus large ? Nous sommes en TCS avec des dévers et pentes ! De la route aussi à faire, rayon 15 km, et du maïs avec cueilleur 6 rangs.

Chez Michelin, il y a un responsable par grandes régions pour aider à ce choix ? Vous auriez des coordonnées Nord/Nord-est de la France ?

Merci de vos remarques.

le 900/60R32 , c'est du MégaXbib , c'est un bout de bois à coté du CéréXbib , si tu peux prends le 900/60R38 (le 800 ne fait que 73 cm de large)

Nos machines sont équipées comme ça ,cher mais quel confort !
La machine est proche d une a chenilles sauf pour la largeur

est ce que les cerexbib usent pas trop avec la route ?
on entendait que les xeobib avaient une gomme assez usante

je revends mon 697 en xeobib ; le taxi à 3500H et les xeo un peu plus de 2000H: pas trop usé on a estimé en mesurant à maxi 15%