radars-tronçon

Les "radars-tronçon" envahissent les routes françaises à partir de mercredi
Après les radars fixes, qui constellent déjà la France, commence mercredi l'installation des radars mesurant la vitesse moyenne des véhicules sur une longue section de route, dits "radars-tronçon", système existant en Italie ou en Norvège et salué par les associations d'usagers.
Le premier radar "vitesse moyenne", ou "radar-tronçon", sera mis en place mercredi dans le tunnel sur la RN57 contournant Besançon, sur la commune de Beure (Doubs), a annoncé mardi la Sécurité routière dans un communiqué.

Le second sera posé le 26 juin en Loire-Atlantique sur le pont de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), et le troisième courant juillet sur la RN21 à Pujols (Lot-et-Garonne).

Toujours précédés d'un ou plusieurs radars pédagogiques, qui signalent la vitesse aux conducteurs sans sanctionner, "ces dispositifs verbaliseront les conducteurs en infraction à partir du mois d'août, après une période de test", et par la suite "une quarantaine d'équipements supplémentaires seront mis en place d'ici à la fin de l'année en France métropolitaine", indique la Sécurité routière

toutes ces nouveautés sont mises au point en partie à Angers. on a un bout de 4 voies c'est truffé de tout les bazars pour les années à venir . On a eu le radar tronçon mais aussi depuis plusieures années y a également en test une flopée de caméra pour les distances de sécurités . Les portes feuilles n'ont pas fini de saigner

ces équipements ont pour but de lutter contre le comportement dangereux de certains conducteurs qui freinent à l'approche d'un radar (traditionnel) et ré-accélèrent après l'avoir dépassé!

Fly49 a écrit:toutes ces nouveautés sont mises au point en partie à Angers. on a un bout de 4 voies c'est truffé de tout les bazars pour les années à venir . On a eu le radar tronçon mais aussi depuis plusieures années y a également en test une flopée de caméra pour les distances de sécurités . Les portes feuilles n'ont pas fini de saigner

c'est a l'entrée du tunnel ?

Après le barbecue, le hibou, les cabines fixes, les nouvelles cabines fixes qui controles plusieurs files, les radars de chantier, les jumelles, les pistolets laser, voici maintenant les radars tronçon.....
Ah, j'oubliais aussi ceux qui se posent le long des rails de sécurité et les radars mobiles embarqués.
Si avec ça nous arrivons à préserver notre capital points, c'est que nous aurons été hyper-méga vigilants (ou ultra chanceux).

Merci Mme PERICHON! grrrr!

sevi a écrit:
Les "radars-tronçon" envahissent les routes françaises à partir de mercredi
Après les radars fixes, qui constellent déjà la France, commence mercredi l'installation des radars mesurant la vitesse moyenne des véhicules sur une longue section de route, dits "radars-tronçon", système existant en Italie ou en Norvège et salué par les associations d'usagers.
Le premier radar "vitesse moyenne", ou "radar-tronçon", sera mis en place mercredi dans le tunnel sur la RN57 contournant Besançon, sur la commune de Beure (Doubs), a annoncé mardi la Sécurité routière dans un communiqué.

Le second sera posé le 26 juin en Loire-Atlantique sur le pont de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), et le troisième courant juillet sur la RN21 à Pujols (Lot-et-Garonne).
Toujours précédés d'un ou plusieurs radars pédagogiques, qui signalent la vitesse aux conducteurs sans sanctionner, "ces dispositifs verbaliseront les conducteurs en infraction à partir du mois d'août, après une période de test", et par la suite "une quarantaine d'équipements supplémentaires seront mis en place d'ici à la fin de l'année en France métropolitaine", indique la Sécurité routière

Je vais arréter de circuler sur celle là et on va emprunter les communales

Au 1er juin, la France comptait 2.190 radars fixes, 1.209 radars pédagogiques, 933 radars mobiles, 659 radars aux feux rouges, et 8 radars sur des passages à niveau, selon la Sécurité routière.

ils n'avaient pas besoin de çà, ils leur suffit de prendre le ticket entre 2 peages..............:)

massey8210 a écrit:ils n'avaient pas besoin de çà, ils leur suffit de prendre le ticket entre 2 peages..............:)

si tu profites de faire la pause repas entre les 2 et c'est tout bon

Bin mince alors, je pourrais plus aller à 130 km dans les descentes avec le vent dans le dos à l'approche d'une montée pour prendre mon élan avec le jumper...

sevi a écrit:

Fly49 a écrit:toutes ces nouveautés sont mises au point en partie à Angers. on a un bout de 4 voies c'est truffé de tout les bazars pour les années à venir . On a eu le radar tronçon mais aussi depuis plusieures années y a également en test une flopée de caméra pour les distances de sécurités . Les portes feuilles n'ont pas fini de saigner

c'est a l'entrée du tunnel ?

non c'est vers St Barthélémy dans le sens Poitiers / Paris