Les prises de force et prises de tête

Je sais pas comment c'est chez vous,mais difficile de garder les protections en bon état.
Normalement quand un salarié se sert d'un outil animé les protections doivent être là,seulement voilà ....
Et vous ETA,CUMA,et patron avec salarié agricole,où en êtes vous ?

pour mon matériel,c'est a peu prés bon
pour la cuma,moins facile!

Dans notre CUMA, les protections sont impératives et celui qui en abime une doit la remplacer immédiatement ( et ça coûte cher ).

le truc simple pour les garder c est d enlever les chaines comme ça les protection tournent librement sans aucun danger on peut les arreter a la main

les arretez à la main , je m'amuserai pas à ça !

à la cuma on fait gaffe...

c'est vrai que parfdois celles des rounds,en pleine saison ne sont pas tout à fait entieres mais on essaie d'etre soigneux.

pour mon matos c'est loin d'etre le cas mais comme je pars du principe que toutes les precautions ne remplacent pas le bon sens,je ne m'en approche pas(qu'il y ait une protection à laquelle je fais une confiance toute relative ou qu'il n'y en ait pas du tout)

fergie62 a écrit:le truc simple pour les garder c est d enlever les chaines comme ça les protection tournent librement sans aucun danger on peut les arreter a la main

Oui, mais l'inspection du travail va pas être d'accord avec toi !

manu17 a écrit:les arretez à la main , je m'amuserai pas à ça !

je ne m amuse pas a ça mais je teste et au moins mes protections sont encore en etat alors qu avec les chaines je ne leur donne pas 200heures de vie

Toutes les protections se ressemblent ......dans leur fragilité

Mout a écrit:

fergie62 a écrit:le truc simple pour les garder c est d enlever les chaines comme ça les protection tournent librement sans aucun danger on peut les arreter a la main

Oui, mais l'inspection du travail va pas être d'accord avec toi !

je me fous bien mal de l inspection du travail c est ma vie d abord
quand je vois les imprudences qu il m arrive de faire ou que d autre font je le garde en memoire pour pas les refaire
la semaine derniere un jeune de 20ans c est encore blessé serieusement avec une arracheuse a pomme de terre en voulant debourré mais bon sang on prend une fourche une beche mais pas ses mains ou ses pieds et pourquoi la machine tourne quand il nettoie?

fergie62 a écrit:

Mout a écrit:

fergie62 a écrit:le truc simple pour les garder c est d enlever les chaines comme ça les protection tournent librement sans aucun danger on peut les arreter a la main

Oui, mais l'inspection du travail va pas être d'accord avec toi !

je me fous bien mal de l inspection du travail c est ma vie d abord
quand je vois les imprudences qu il m arrive de faire ou que d autre font je le garde en memoire pour pas les refaire
la semaine derniere un jeune de 20ans c est encore blessé serieusement avec une arracheuse a pomme de terre en voulant debourré mais bon sang on prend une fourche une beche mais pas ses mains ou ses pieds et pourquoi la machine tourne quand il nettoie?

Avec des outils animés attelés : je ne descends pas du tracteur sans éteindre le moteur! Trop, beaucoup trop d'accidents graves dans mon entourage proche. Démarrer un tracteur ne prend même pas 3 secondes...
Pour ce qui est de la fragilité et l'aspect pratique des prises de force, c'est le gros bordel! En 2012 vu le prix de matériel je ne comprends pas pourquoi des pompes hydrauliques ne remplacent pas d'office ces prises de force "tue bonhomme"

+1 surtout que sur une remorque c est largement realisable un moteur hydraulique vaut le meme prix qu un cardan complet

fait tourner un rototiller avec un moteur hydro !

Je n'y connais rien en puissance de pompe hydraulique mais sur une exploitation traditionnelle j'ai l'impression que beaucoup de cardans pourraient être remplacés.
Quelle est la limite de puissance d'une pompe hydraulique?

plus que la limite de puissance c'est le rendement de l'hydraulique. l'huile ne se comporte pas de la même manière à chaud et à froid et il y a d'énormes perte de puissance. je n'ai pas les connaissances mécaniques pour te'n dire plus.

L' hydro n' est pas une solution pour grand-chose. Mais c' est vrai qu' on en met des sous à ces cardans, entre garants, tubes tordus, croisillons HS, embrayage fatigués et homocinétiques ratiboisés.