Claas rollant 66 liage filet

Je vais le mettre sur agriaffaire dans les semaines à venir mais si ça peut intéresser quelqu'un ici ...

-Année 2000
-liage filet commandé en cabine
-Lubrification automatique des chaines
-cardan grand angle
-options pneus larges
-pick up 1m80 avec roues de jauge
-éclairage
-des chaines ont étés changées ainsi que des dents de pick up remplacées lors d'une petite révision en fin de campagne
-15000 bottes grand maxi ( je l'avais acheté d'occasion y a quelques années )
-Il sera lavé et passé à l'huile neutre pour la vente , doc technique et catalogue pièces détachées
-6000 €

si ça c'est pas fiable rien ne l'est !

J'avais la même, mais marquer arobal.
Machine robuste et fiable, je l'ai garder 25 ans.

alain a écrit:J'avais la même, mais marquer arobal.
Machine robuste et fiable, je l'ai garder 25 ans.

25 ANS

la mienne était de 1986. mais elle tourne toujours chez mon ex-associé.

le mien et de 97 je croit que je ne suis pas pret de le changer

alain a écrit:J'avais la même, mais marquer arobal.
Machine robuste et fiable, je l'ai garder 25 ans.

notre premier round en 1982 était un rollant 62 ,repeint en rouge il sortait sous la marque arobal en effet . Il a fait un sacré paquet de balles avant qu'un jour malencontreux dans un devers le round que je venais d'éjecter a roulé sous la porte, pas trop l'oeil derrière (j'avais un torticoli ) avec le vérin double effet + la pente , pas de pardon le truc à cabané illico!!! il avait autour de 18 ans.
l’inconvénient c'est le noyau mou qui ne serre pas suffisamment pour la paille mais ça reste tout à fait possible. En foin avec le liage filet c'est super rapide ( moins de 10 sec ) et le gros avantage est qu'il tourne moins longtemps à pleine charge donc économise la mécanique . 15000 bottes filets et temps de fonctionnement ça doit faire comme 10/12000 bottes ficelle

j'ai mis mon round la semaine dernière sur agriaffaire et tout à l'heure coup de téléphone d'une personne ne parlant que anglais . J'ai quelques bases (mais vraiment limités) j'ai donc demandé à correspondre par mail pour plus de facilité .
Je pensais à un acheteur polonais mais voici ce que j'ai reçu , qu'est ce que ça vous inspire et surtout comment je m'en sors à votre avis.
moi je pensais qu'il avaient les moyens d'acheter du neuf les Saoudiens

Objet :
Baler 66 Class
Message :
Hi There,

I wanted to buy few Claass 66 used balers and would like to ship them to saudia Arabia. Please can you let me know how many of the used claas 66 baler you can sale to me. Look forward to get in touch for long term buisness.

Vendu ...
Parti hier pour l'Arabie Saoudite.
Visiblement y a un marché la bas pour ce modèle d'après le transporteur qui en regroupe tout un tas chez lui .

c'est la peinture d'origine sur le pick up ?

sevi a écrit:c'est la peinture d'origine sur le pick up ?

oui ... il était vraiment en très bon état. mais visiblement ça ne passionne plus les foules dans l’hexagone ces modèles, très peu d'appels.

Fly49 a écrit:

sevi a écrit:c'est la peinture d'origine sur le pick up ?

oui ... il était vraiment en très bon état. mais visiblement ça ne passionne plus les foules dans l’hexagone ces modèles, très peu d'appels.

en effet ,il est presque neuf

si tu le vend pas ton round baller tu me le redis jsuis interessé!!!

Florent70 a écrit:si tu le vend pas ton round baller tu me le redis jsuis interessé!!!

Trop tard lit plus haut (à 11h45) je postais justement pour dire qu'il était vendu ..

ah merde!! je croyais qu'il était pas encore parti

Florent70 a écrit:ah merde!! je croyais qu'il était pas encore parti

Trop tard

après fly de toute façon,ça doit etre bon pour la ferraille

laurent53 a écrit:après fly de toute façon,ça doit etre bon pour la ferraille

Le précédent était un galignani et celui la oui il était bon à la ferraille mais à l'époque parti pour la Pologne .

enfin cétè pas pour moi mais pour mon frangin qui s'installe!!tans pis