roulements de secoueurs sur une TX

Bonjour a tous, tout d'abord Meilleure voeux a tous et a toutes!

Quelqu’un a une technique particulière pour changer les roulements de secoueurs?
On pensait avec Un madrier avec un étai pour maintenir les secoueurs vers le haut pour changer ceux de l'arrière, et l'inverse pour ceux de l'avant
Merci de faire par de vos expériences...

Accroche les aux cul de la batteuse quand même, ceux de devant, tu risques de te les prendre en pleine poire!!!!

Je l'avais fait sur ma 8080 si mes souvenirs sont bons ,j'avais placé un chevron en travers pour caler tous les secoueurs .
De toutes manières il te faut sortir le vilebrequin , donc obligé de caler tous les secoueurs .

merci pour vos réponces, comme on dit : ça va le faire ...
@+

Bloquer les secoueurs avec une sangle et des cales, ça va nickel.
Par contre, attention au remontage, faire très attention à bien mettre les roulements à leur place d'origine, sinon, bonjour les frottements .

et pas trop serré les demi-coquilles sinon les roulements neufs ne vont pas aimé

pinocio a écrit:Bloquer les secoueurs avec une sangle et des cales, ça va nickel.
Par contre, attention au remontage, faire très attention à bien mettre les roulements à leur place d'origine, sinon, bonjour les frottements .

Oui c'est vrai , pour ça j'ai passé un coup de peinture sur l'embase des cages en débordant sur le secoueur , comme ça mon emplacement exact était délimite .

bonne annee a tous tu les changes a combien d heures merci

@ SOLEIL : C'est une tx 36 à 3000 h de battage.

Enlever la courroie des secoueurs ,faire tourner à la main et on se rends compte assez vite si il y a une résistance .

Avant soucis mettre un coup de bombe de peinture si un des roulements bouge on le remarque vite

Tous les conseils de ce post sont OK

Bonjour a tous,
Bon; le vilo est déposé sans trop de soucis, les roulement aussi..

Maintenant savez vous quelle est le couple de serrage pour les écrous à créneau ? qui vienne faire la précharge du roulement je pence.

Bon après avoir eut le concessionnaire, eux ils font ça "à l'oeil" donc il y a plus qu'a leur amener tous ca la semaine prochaine.

tu le fais pas toi meme ? c'est un jeu d'enfant à faire ça, ,tu serres correctement avec une clé à crémaillère (sans tube )et hop

encore faut-il avoir la clé !!

10m.daN
Sur cette revue:
http://www.revues-auto-tracteur.fr/index.php?id_cat=3&id_fiche=1831&critere=&marque=NEW%20HOLLAND

@ porsche 133 : ques que tu entend par "correctement" , on a pas tous les meme bras !

merci titi mais je n'est pas de clé dynamométrique adapté !