Automoteur Tecnoma Laser 3000 l

par Invité Mer 6 Fév - 17:45

Rappel du premier message :

Après avoir retardé (cause ACE : rale

) le renouvellement d'un pulvé qui a 19 ans en porté 30 m 2 x 1600 l avec un tracteur de 140 cv 9000 hrs et 30 ans,on se dirige vers un automoteur ,3000 3500 l 30 m ou 42 m mais bof, aluminium ou acier ,pompe pistons membranes ,compatible Trimble .

Objectif :Traiter 2500 ha par an plus 200 t d'azote liquide ,citerne pour ravitailler .

Pourquoi pas un Carruel ,Evrard ,Tecnoma ,Challenger ,voir un Berthoud .

En premier vos retours d'expériences sur ce type de pulvé ,dans cette gamme .

par **sibalo** Ven 8 Fév - 16:46

C'est pas cracher sur le SAV. Ici il y avait enormement de Matrot on est pas loin de l'usine...

Mais quand tu discutes avec les utilisateurq tous de disent SAV est le mauvais. Les gars ne repartent pas avec du Matrot donc il doit bien y avoir certains problemes...

par **dgé** Ven 8 Fév - 16:54

cite que qu'ils ont repris, tous ceux en traîné, laisse tomber, pas la peine de les écouter

par Invité Ven 8 Fév - 17:04

dgé a écrit:cite que qu'ils ont repris, tous ceux en traîné, laisse tomber, pas la peine de les écouter

un matrot trainé c'est quand il a perdu 2 roues : rr

par **sibalo** Ven 8 Fév - 17:28

Y a pas de marque precise quand ils changent c'est au feeling Very Happy

par **dgé** Ven 8 Fév - 17:34

sibalo a écrit:Y a pas de marque precise quand ils changent c'est au feeling

et 10 ans après, rebelotte, mais pas orgueil de retourner chez matrot vu ce qu'ils ont dit avant, ils restent un doigt dans le cul un doigt dans l'oreille : rr

laissons agrimarne choisir tranquillou : victoire

par Invité Ven 8 Fév - 19:03

Agrimarne a écrit:
tf76 a écrit:Par chez nous 95 % des Matro sont remplacé par des Artec. A ce jour pas de problème sur les Artec, ......

Certain on juste perdu une roue ça fait drôle comme les Matrot même dans le 51

ici aussi ils perdent les roues dont une qui a fini dans le mur de l'ecole et l'autre roues quelque temps apres,sur une grande départemental........
un autre a l'entrée de la parcelle,la ca va pas de danger
si il y avait eu un sav digne de ce nom,tous auraient du etre rappelé pour etre modifier au vu du danger
ici aussi on commence a voir des artec

par **titloulou** Ven 8 Fév - 19:06

Les ingénieurs d'Artec ne sont pas en partie ceux de chez Matrot?

par Invité Ven 8 Fév - 19:11

Et les mêmes pannes ,Tiloulou ,les roues se promènent ....

J'ai évoqué les roues ,car Dgé à trop insisté sur le Matrot infaillible ,mais a eu la super honnêteté de confirmer le soucis ,pour ne citer que celui ci .

par **dgé** Ven 8 Fév - 19:14

Les ingénieurs d'Artec ne sont pas en partie ceux de chez Matrot?

laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 1303016265

et ils ont pas fait les même connerie, et même si chez matrot, c'est pas des flèches du marketing, vu le mal qu'artec leur a fait, ils se doivent d'avoir rectifié le tir :réfléchi

car Dgé à trop insisté sur le Matrot infaillible

j'ai jamais dit infaillible, j'ai dit surement meilleur que les pulvés du groupe exel de 2000

Et les mêmes pannes

les roues des artec se perdent aussi :réfléchi

par Invité Ven 8 Fév - 19:17

Et oui ....!!

par **jeff 0000** Ven 8 Fév - 19:19

comme tiloulou ,l'a déjà dit , tu devrais peut etre demander chez Delvano .
Ce sont des pulvés de patatiers, ils sont fiables , les equipements sont à la demande .
le seul inconvenient (mais de taille) c'est que c'est peu repandu en France dés que tu sors du Nord

par **dgé** Ven 8 Fév - 19:19

bon bin vu comme ça, part sur des moteurs hydraulique, et prie pour que rien ne fuit ou lâche, et que tu n'ai pas de terre hydromorphe : victoire

par Invité Ven 8 Fév - 19:29

jeff 0000 a écrit:comme tiloulou ,l'a déjà dit , tu devrais peut etre demander chez Delvano .
Ce sont des pulvés de patatiers, ils sont fiables , les equipements sont à la demande .
le seul inconvenient (mais de taille) c'est que c'est peu repandu en France dés que tu sors du Nord

Effectivement ,pulvé inconnu dans mon quartier ,pas facile pour moi de partir dans de " l’exotique "

par **jeff 0000** Ven 8 Fév - 19:32

je pense que ,vu la touche Agrimarne , que tu apporte à tes matériels, tu aprecierai le produit

par Invité Ven 8 Fév - 19:33

dgé a écrit:bon bin vu comme ça, part sur des moteurs hydraulique, et prie pour que rien ne fuit ou lâche, et que tu n'ai pas de terre hydromorphe

Je tourne avec un 140/90 sans arbre de pont AV depuis 10 ou 15 ans ,et il faut réparer le roulement intermédiaire de transmission qui à lâché ,si je le vends Very Happy

par Invité Ven 8 Fév - 19:38

jeff 0000 a écrit:je pense que ,vu la touche Agrimarne , que tu apporte à tes matériels, tu aprecierai le produit

Je regarderai au SIMA ce matériel , le pulvé c'est mon dada ,mais "Agrimarne " ne bricole plus beaucoup et il n'a plus 20 ans Embarassed

par **tf76** Ven 8 Fév - 19:45

Agrimarne a écrit:
jeff 0000 a écrit:je pense que ,vu la touche Agrimarne , que tu apporte à tes matériels, tu aprecierai le produit

Je regarderai au SIMA ce matériel , le pulvé c'est mon dada ,mais "Agrimarne " ne bricole plus beaucoup et il n'a plus 20 ans

Ben c'est juste le moment de retrouver ta jeuneuse avec un matériel a 150 000 € qu'il faut bricoler pour qu'il fonctionne, ..... : ha

par **jeff 0000** Ven 8 Fév - 19:48

je ne voulais pas dire qu'il faut bricoler pour que çà fonctionne mais que le pulvé est vraiment adapté pile-poil aux désirs de l'acheteur laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 556920499

laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 556920499

par Invité Ven 8 Fév - 19:54

jeff 0000 a écrit:je ne voulais pas dire qu'il faut bricoler pour que çà fonctionne mais que le pulvé est vraiment adapté pile-poil aux désirs de l'acheteur

Le mot bricoler est inapproprié ,mais modifier pour obtenir ce que l'on souhaite ,fait parti du bonhomme et quelque soit la marque je sais que je vais y passer .......et avec plaisir ,il y a des marques plus facile à faire évoluer que d'autres ,car les désirs de l'acheteur c'est une chose ,mais dans les champs il faut mettre au point les trucs de bureaux .

par **sibalo** Ven 8 Fév - 20:34

grabouille a écrit:
Agrimarne a écrit:
tf76 a écrit:Par chez nous 95 % des Matro sont remplacé par des Artec. A ce jour pas de problème sur les Artec, ......

Certain on juste perdu une roue ça fait drôle comme les Matrot même dans le 51
ici aussi ils perdent les roues dont une qui a fini dans le mur de l'ecole et l'autre roues quelque temps apres,sur une grande départemental........
un autre a l'entrée de la parcelle,la ca va pas de danger
si il y avait eu un sav digne de ce nom,tous auraient du etre rappelé pour etre modifier au vu du danger
ici aussi on commence a voir des artec

Ils sont trop lent en SAV...

par Invité Sam 9 Fév - 6:04

UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

par jeromeB Sam 9 Fév - 7:23

titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot triste

par **PEPIN** Sam 9 Fév - 7:35

sibalo a écrit:C'est pas cracher sur le SAV. Ici il y avait enormement de Matrot on est pas loin de l'usine...

Mais quand tu discutes avec les utilisateurq tous de disent SAV est le mauvais. Les gars ne repartent pas avec du Matrot donc il doit bien y avoir certains problemes...

il semblerait aussi qu'il y ait 25000€ décart entre un xenon et un artec

par **bidou02** Sam 9 Fév - 8:07

jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

Comparez pas les 44 avec les nouveaux automoteurs...
Maintenant tu as des factures de 2000e le temps de le dire...

par **dan 80** Sam 9 Fév - 8:26

jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

1000h c'est encore neuf, heureusement que ça tombe pas en panne Rolling Eyes

par **nonord** Sam 9 Fév - 8:27

bidou02 a écrit:
jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

Comparez pas les 44 avec les nouveaux automoteurs...
Maintenant tu as des factures de 2000e le temps de le dire...

largues vite ton m 135 à agrimarne pour en faire un automoteur : rr

15000€ + 50-55000€ de pulvé ça reste raisonnable

par Invité Sam 9 Fév - 8:46

Idem pour les factures sur un tracteur "moderne" .
Si on repart en pulvé porté voir trainé ! ,on prends un tracteur récent ,boite power ,voir vario ,un Fendt 818 de 2000 hrs par exemple

par **nonord** Sam 9 Fév - 8:52

ça va pas l'faire déja tu ne sais pas l'écrire FENTD : rr

un bleu autocommand te paiera déja la moitié du pulvé : victoire

(enfin par ici au moins ça Embarassed

)

par Invité Sam 9 Fév - 9:11

J'ai corrigé laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 3434830833

OK pour NH T6quelquechose pas trop lourd avec des Cv

par **troll** Sam 9 Fév - 9:16

jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

1000h+1000h = 2000h pour un favorit qui ne se fait plus depuis 10 ans :il ne tourne pas beaucoup ou fait des travaux particuliers. ce modèle est une bonne référence en plus. laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 660508

laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 660508

par **ford county** Sam 9 Fév - 9:17

un petit T7 plutot Michel , tu ne vas pas acheter une mobylette quand même

par cactus Sam 9 Fév - 9:28

Agrimarne a écrit:
jeff 0000 a écrit:je pense que ,vu la touche Agrimarne , que tu apporte à tes matériels, tu aprecierai le produit

Je regarderai au SIMA ce matériel , le pulvé c'est mon dada ,mais "Agrimarne " ne bricole plus beaucoup et il n'a plus 20 ans

Je crois qu'il ne serons pas au SIMA cette année... Leur carnet de commande est archi plein... Ceci explique cela....

par jeromeB Sam 9 Fév - 9:31

troll a écrit:
jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

1000h+1000h = 2000h pour un favorit qui ne se fait plus depuis 10 ans :il ne tourne pas beaucoup ou fait des travaux particuliers. ce modèle est une bonne référence en plus.

Je voulais dire pour mes 1000 derneires heures sur chaque...
Le M 44 est de 1992 et a 3300 h
le favorit est de 2002 et a 4800 h

par **ford county** Sam 9 Fév - 12:14

l'automoteur Agrifac , vous connaissez ??

ça fonctionne bien ou pas ?

par **nonord** Sam 9 Fév - 12:38

ford county a écrit:un petit T7 plutot Michel , tu ne vas pas acheter une mobylette quand même

+1 pas de t6(pour l'instant boite 16x16=> la + mal étagée chez nh)
plutot un t7/170(le + petit) en range(moi je regrette) power ou autocommand(annoncé il y a peu à 76000€) = 125ch(170 avec boost) t7 chassis court=gabarit tm mais + maniable
seul le gabarit relevage me fait un peu peur avec un gros porté

par Invité Dim 10 Fév - 7:42

Un porté c'est impressionnant ,mais la charge est étroite et courte en arrière ,à vide 1 t et 3.5t à charge maxi 30% du temps d'utilisation .
De plus avec le système de suspension du relevage peu de chocs .Mon premier porté 1500 l 28 m ,sur un Fiat 940 2 RM (un 850 boosté ) RAS , sauf à l'avant du tracteur Very Happy

L’intérêt d'un T6 c'est son poids et 160 cv en power ou Vario, largement suffisant dans mon secteur ,ou je mets le TM 165 power 4500 hrs sur le pulvé ,avec achat d'un tracteur pour les semis.

par **logo55** Dim 10 Fév - 8:09

mon alpha plus 4100 36 m TR5 de 2005 a 2600 h pas beaucoup de problème si ce n'est la turbine de la pompe tout les deux ans ,cette année une pièce sur l'anti fouettement de la rampe et changement des amortisseurs de ce dernier ,aucun problème mécanique a ni hydro a ce jour!! pourtant le pulvé tourne sur un parcellaire a la con avec des pylônes des dégats de sanglier ,des cailloux et pas mal de route !! demain si je le change ce sera pour un evrard malgré que les pièces sont encore plus chères que chez dorifor ...
fait un saut a noirlieu ,il y a un évo tout neuf chez Mich...
pour l'azote ,pas sur que la petite capacité des spra coupe soit top ...

par Invité Dim 10 Fév - 8:18

jeromeB a écrit:
troll a écrit:
jeromeB a écrit:
titi51 a écrit:UnE chose est sur un tracteur avec pulvé coûtera toujours moins cher en entretien qu un automoteur.

Ben j'sais pô, pour mes 1 000 heures de M 44, lles frais ont été : 4 vidanges moteur + 2 *(vidange hydro + filtres hydro + réducteurs roues) + tampon cahoutchou du moteur deutz + courroies alternateur + .... rien
Si je devais faire la même liste pour mon brave Fendt 818 favorit qui n'a que 1000 h de plus que le matrot

1000h+1000h = 2000h pour un favorit qui ne se fait plus depuis 10 ans :il ne tourne pas beaucoup ou fait des travaux particuliers. ce modèle est une bonne référence en plus.

Je voulais dire pour mes 1000 derneires heures sur chaque...
Le M 44 est de 1992 et a 3300 h
le favorit est de 2002 et a 4800 h

ah ben oui ,vu comme ça !!
mon 844,c'est pareil,rien pendant 12000 heures et d'un coup le moteur et l'embrayage
conclusion:c'est pas fiable comme taxi : ha

par Invité Dim 10 Fév - 8:20

@Logo
Donne moi l'adresse de Mich...,,de Noirlieu en MP ,(et la tienne,voisin ) ce pulvé est sur ma liste ,mais absent dans mon secteur .
Je connais plus de monde à Fere le Bidou 50 km que sur Noirlieu 15 km ,toujours ce phénomène de région Embarassed

par **Tallou** Dim 10 Fév - 8:22

Oui les spra coupe sont plus destinés a nos régions où l'on n'a jamais vu un litre de solution azoté, a mince on n'a pas le parcellaire non plus!!! : ha

par **logo55** Dim 10 Fév - 8:26

grabouille a écrit:un avantage automoteur-trainé est le dernier passage dans les cultures hautes (colza)
mis a par cela je trouve un peu du luxe compte tenu de la dispo de tracteur dans une ferme cérealiere
en plus chez michel la portance est un souci permanent......

un luxe !! bof ...pas plus que d'engraisser la MSA !!!par contre le confort ,la manoeuvrabilité ... c'est top !!! plus jamais eux besoin de câble depuis 1990 pour passer dans les mouillères et des ornières bien moins profondes par rapport au traînés ...
par contre il ne faut pas ce planter en marque ,beaucoup de "bidou champenois' sont repartis avec des traînés a cause de maintenance trop élevée avec une revente nul a la fin par contre les matrots qui perdent les roues y retourne ,matrot doit faire en sorte qu'ils ne sen sortent pas trop mal ....
dans les colzas et les maïs c'est top a tel point que je suis dèjà aller en faire tout prés de chez toi !!!

par **bidou02** Dim 10 Fév - 8:31

Moé bof... pour les ornières, j'en fait moins avec mon FIAT et mon Evrard en 18.4 que le voisin avec son Maestria en 20.8 laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 660508

Pour moi le seul automoteur qui peut se venter de passer partout, c'est le SPRA, peut etre le RS20 bientot ?

Pour la garde au sol pour le dernier TT colza, ca, je ne peux pas te dire le contraire par contre.
D'un autre côté, y'a tjr qq'un pour te faire ce TT moyennant 12e/ha, ca ne remet pas nn plus une politique d'investissement en cause 400e/an...

par jeromeB Dim 10 Fév - 11:33

pat51 a écrit: ah ben oui ,vu comme ça !!
mon 844,c'est pareil,rien pendant 12000 heures et d'un coup le moteur et l'embrayage
conclusion:c'est pas fiable comme taxi

Pour faire simple parce que ce n'est pas la peine de pourrir un sujet...
le 818 un moteur à 2000 h (ben voui il avaient oublié des calles sur le vilbrequin... étonnat qu'il ai tenu aussi longtemps m'a répondu l'expert)
le matrot pas de moteur en 3300 h, simplement changé les tampon caoutchouc du moteur deutz
le 818 plusieurs joints de réducteur sur ponts avant et arrière
le matrot pas de soucis
le 818 défaillance du capteur de 4 RM
le matrot pas changé un capteur
le 818 3eme point cassé net aux environ de 2700h... ---> charrue morte
le matrot changé les rotules de rampe... pas de casse sur la rampe

...
... moralité quand on sait ce que l'on sait, que l'on voit ce que l'on voit, ben on a raison de penser ce que l'on pense laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 3434830833

par **Seb 77** Dim 10 Fév - 11:37

jeromeB a écrit:
le 818 3eme point cassé net aux environ de 2700h... ---> charrue morte

Ca c'était un mal pour un bien. laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 388366507

par **leponge** Dim 10 Fév - 12:05

ça y est, je pense avoir trouvé : rr

http://www.entraid.com/machinisme/940-telegrammes-du-9-janvier-2013

par Invité Dim 10 Fév - 12:19

Merci ,JeromeB ,j'ai relancé le post "818" car j’apprécie l'honnêteté des constats de soucis sur tous nos outils ,comme Seb 77 le 3 emm point certainement une bonne panne

Une phrase qui me fait toujours rire, fichier de leponge
"• Matrot. Extension de gammes chez Matrot, avec un pulvérisateur Hellios renforcé à rampe de 36 m, et un Xénon à régulation maison (moins chère que la précédente). Hall 6, D39. "

Donc on renforce ,pour le plaisir et la régulation maison c'est du Muller !!!

par **vhv** Dim 10 Fév - 12:27

l helios est renforcé car jusqu ici il n etait pas equipé en 36m

matrot

par **porsche 133** Dim 10 Fév - 12:33

les 4 roues directrices sur un automoteur est appréciable , on en fait des dégats avec une tonne trainée dans les tournants

par Invité Dim 10 Fév - 12:37

vhv a écrit:l helios est renforcé car jusqu ici il n etait pas equipé en 36m

matrot

OK 4 m de rampes en alu soit 100 kg en + ,je suis sympa Embarassed

par jeromeB Dim 10 Fév - 13:17

Je suis comme agrimarne, je regarde ce qui existe pour remplacer mon M 44... 28/30m 3000 l

Mes souhaits : le même type de bébé : 28/30 m cuve 3000l la grosse différence est que le nouveau roule à 40 km/h

Ben je ne suis pas sorti de l'auberge...
soit tu parts sur du gros automoteur 36 m et plus, 4000 l et plus 180k€ et plus

soit l'hélios de matrot : d'accord ca marche pas mais il ont viré le directeur de Matrot et embauché un gars qui n'y connait rien à la pulvé mais qui va mettre en place un plan qui va redresser matrot violon

soit evrard avec l'alpha mais poule

soit challenger 7460... mais "yenapasdesmassesquitrounent"

soit le systeme tracteur + amazone twin.... mais désolé on ne fait pas en 30 m et pis vous n'avez que 3 buses rame

quand au tarif, pour l'instant ils ont l'air de me prendre pour un américain :tb

Moralité

laser - Automoteur Tecnoma Laser 3000 l - Page 3 2254931222

il est urgent d'attendre

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