regime moteur sur TX

Est il raisonnable de baisser le régime mini du moteur sur la tx?
Je m'explique: Sur la 8060 pour l'engagement du broyeur, je baissais volontairement le regime sous le curseur en cabine, ce qui permettait un démarrage moins violent pour l'embrayage électromagnétique.
Sur la tx la commande d’accélération se fait électriquement avec l'emploi d'un petit verin electrique. Le bas régime est assez (trop) élevé a mon gout: 1270 tours/mn. Y a t'il une raison d'une telle rotation?
Lors de l'engagement du broyeur ça cogne!

Bon, vous êtes tous sur le starting block ou quoi?

Sur ma tx 68+ si je me souvient bien lorsque j'enclenche le broyeur le régime
baisse puis augmente de nouveau (tous seul).

Faire la manip soit même à la main  

Que veux tu dire par là?

Excuse moi je pensais que tu étais sur le mode automatique qui baisse de lui même le régime moteur pour embrayer toute la machine .

Il doit y avoir un réglage sur ce vérin ,ou il est bon à nettoyer ,voir à réviser car il y a un système de fin de course sur une petite carte électronique à l'intérieur de ce petit vérin monté sur un ressort (ce qui doit te permettre un réglage mécanique ) ,et cette carte de 1.5 cm sur 5 cm environ avec une piste de contacts peut bouger ,c'est assez léger comme fabrication !!,j'ai eu le cas sur une TX68 .
Donc en premier recule le réglage du vérin avec le ressort le moins comprimé possible,c'est cette compression qui te donne le régime maxi , plus tu recule vérin plus tu obtient un régime moteur bas
Éventuellement une photo du montage sur la pompe car c'est de la vielle histoire pour moi  

J'ai eu deux TF 76 parti a plus de 4000 h de cette génération, enclenchement du battage a 1200 tours environ et jamais eu de problème de ce type, .....

Embrayage broyeur jamais eu de problème, par contre roulement changé tout les ans.  

merci a vous.
Je ne dois pas avoir de mise en bas régime automatique sur la 64.
Oui peut etre que je me fais de la bile pour rien!
Oui, Michel, je pensais intervenir sur les ressorts du petit verin,
mais mon questionnement est plutôt de savoir le pourquoi d'un tel régime, peut être pour éviter un bourrage quelconque sur la machine( grilles, goulotte vidange,...)
Si sur vos machines cela tourne aussi vite, je ne change rien!

sur les 2 dernières c'était comme toi , je pouvais pas supporté ce haut régime au ralentit!!!!!!!! je baissais tout à 8 ou 900tours.parait'il c'était pour l'hydro , à ce régime de 1200tours on pouvait manoeuvrer.!!!!!

C'est vrai, je n'ai pas pensé à la transmission hydrostatique