J'ai passé ma journée la dessus

par **8360.47** Ven 19 Juil - 21:23

Aujourd'hui, journée repos! J'ai eu droit à un attelage de démo. danse

J'ai passé ma journée la dessus 95943120130719193556

J'ai passé ma journée la dessus 47665220130719193606

J'ai passé ma journée la dessus 62185020130719193616

J'ai passé ma journée la dessus 58137520130719193635

Au final, très agréable à conduire avec l'autoguidage mais la conso pas top.
Entre 9l/h et 42l/h et 2.5ha/h.
Le plus chiant, c'est de ne rien faire, il travaille tout seul

par **bastien** Ven 19 Juil - 21:26

pas plus de 2,5ha/h avec cet ensemble???

par **8360.47** Ven 19 Juil - 21:32

Regarde le champs en arrière plan sur la 4°photo. Vitesse de travail max 8km/h en descente et en montée, patinage.
Pas tous les jours facile le travail en coteaux J'ai passé ma journée la dessus 3434830833

J'ai passé ma journée la dessus 3434830833

par **manos** Ven 19 Juil - 21:34

La prochaine fois prends un bouquin ou tu mets la télé : rr

Mais c'est quand même attelage

par **bastien** Ven 19 Juil - 21:35

c'est comme ça chez moi
combien de disques???

par **ced62** Ven 19 Juil - 21:43

8360.47 a écrit:Aujourd'hui, journée repos! J'ai eu droit à un attelage de démo.

Au final, très agréable à conduire avec l'autoguidage mais la conso pas top.
Entre 9l/h et 42l/h et 2.5ha/h.
Le plus chiant, c'est de ne rien faire, il travaille tout seul

3.6 à 16l/ha je trouve que c'est raisonnable, surtout qu'il faut voir la profondeur de travail en plus du dénivelé

par **sevi** Ven 19 Juil - 22:16

c'est un FPT avec adblue,le moteur le plus économique du marché : victoire

par Invité Ven 19 Juil - 22:20

ça fait combien de poneys , un machin comme ça ?? :réfléchi

par **sevi** Ven 19 Juil - 22:25

228 cv

par Invité Ven 19 Juil - 22:29

dans tes coutas, tu serais pas mieux avec un DDI, ça patinerai moins et t'aurai + de report sur le "cul" de la nouille :réfléchi

par **d.d.** Ven 19 Juil - 23:24

et la fiabilité de ce joujou????????

par **sevi** Ven 19 Juil - 23:41

côté moteur FPT c'est presque 500000 moteurs /an
les 1 ers moteurs avec adblue ça date de 1991 (sur les camions),c'est la seule marque a avoir un recul comme ça : victoire

par Invité Sam 20 Juil - 6:52

il fait quelle largeur le razol :réfléchi

par **8360.47** Sam 20 Juil - 7:32

Le covercrop est un 36 disques d'une largeur de 4m10.
Au départ, j'avais demandé qu'il me porte un ddi de 4m pour mon T6080. Mais n'ayant pas de ddi sous la main, J'ai eu droit à cet ensemble.
Le tracteur est vendu donc j'ai pas pu le garder plus longtemps. Le cover avait été acheté par un gars qui a un 7R (je sais pas quel modèle) mais ne pouvait pas le tirer. La concession NH l'a repris et s'en sert pour faire des démos.
Les réglages du cover sont très simples (relevages et rouleau).
La prise en main di tracteur s'effectue en 30mn pour toute la base avec autoguidage.
Pour la conso, il est vrai qu'à 1000tr en descente, il consomme pas mais après , il faut remonter.
Par contre, quand on est pas habitué à l'autocommand, faut y aller cool sur la route.

par **tof** Sam 20 Juil - 9:07

270 cv pour 36 disques : ha

J'espère qu'il ne peine pas trop

par **alextvt190** Sam 20 Juil - 9:47

228 cv tof, c'est 270 puissance max avec boost : victoire

, autrement que dire... Magnifique tracteur, le plus gros des T7 avec l'auto command, mon rêve. triste

Je croyais que tu voulais me l'offrir en voyant les photos 8360.47 langue2

par **sevi** Sam 20 Juil - 10:19

tof a écrit:270 cv pour 36 disques

tu verras,sur ton bon bon de commande ça sera marqué 228 cv : rr

par **tof** Sam 20 Juil - 11:31

Oui ben ça change rien
Mon 100 CV tire 32 disques

par **hexa** Sam 20 Juil - 11:33

tof a écrit:Oui ben ça change rien
Mon 100 CV tire 32 disques

le mien aussi : victoire

par **Seb 77** Sam 20 Juil - 11:35

tof a écrit:270 cv pour 36 disques
J'espère qu'il ne peine pas trop

Le cover-crop doit être très lourd, ou enterré très creux ! Laughing

par Invité Sam 20 Juil - 19:34

La surpuissance ne se met pas au cover crop ? Ca me fait marrer ces histoires de surpuissance à la con, ça se met à la prise de force et au transport qu'y disent, tout le temps en fait non ? :réfléchi

Perso quand je ne fait pas de transport ou pdf avec mon tracteur, c'est qu'il tourne au ralenti dans la cour pendant qu'on boit un canon à la cave.... : ha

Donc, ça fait bien 270cv devant un 36 disques, on tire aussi notre 28 disques avec 100 ou 120cv, dans des pentes, pas vite, mais ça vient quand même.

par **hermine 22** Sam 20 Juil - 19:38

j'ai vu les coteaux chez 8360 dans le 47 !!
en montant un 300cv serait plus a l'aise !
t'en pense quoi tof Laughing

par **sevi** Sam 20 Juil - 19:43

qlq fois,je traine 38 disques avec un 100 cv bleu : rr

par **hermine 22** Sam 20 Juil - 19:46

sevi a écrit:qlq fois,je traine 38 disques avec un 100 cv bleu

pfff,c'est de la table a repasser chez vous !!

par **sevi** Sam 20 Juil - 19:48

oui,c'est plat

par **bastien** Sam 20 Juil - 19:49

moi 40 disques un pheniX razol avec un axion 810

par **alextvt190** Sam 20 Juil - 19:55

Chamb a écrit:La surpuissance ne se met pas au cover crop ? Ca me fait marrer ces histoires de surpuissance à la con, ça se met à la prise de force et au transport qu'y disent, tout le temps en fait non ?
Perso quand je ne fait pas de transport ou pdf avec mon tracteur, c'est qu'il tourne au ralenti dans la cour pendant qu'on boit un canon à la cave....

Donc, ça fait bien 270cv devant un 36 disques, on tire aussi notre 28 disques avec 100 ou 120cv, dans des pentes, pas vite, mais ça vient quand même.

Faut rouler à plus de 12 il me semble pour le déclencher...

par **sevi** Sam 20 Juil - 19:58

ou faire tourner la prise de force

par **bastien** Sam 20 Juil - 20:00

sevi a écrit:ou faire tourner la prise de force

ça marche pas; il faut que le moteur peine pour lacher des CV

par Invité Sam 20 Juil - 20:08

Chamb a écrit:La surpuissance ne se met pas au cover crop ? Ca me fait marrer ces histoires de surpuissance à la con, ça se met à la prise de force et au transport qu'y disent, tout le temps en fait non ?
Perso quand je ne fait pas de transport ou pdf avec mon tracteur, c'est qu'il tourne au ralenti dans la cour pendant qu'on boit un canon à la cave....

Donc, ça fait bien 270cv devant un 36 disques, on tire aussi notre 28 disques avec 100 ou 120cv, dans des pentes, pas vite, mais ça vient quand même.

Non Chamb ,c'est loin d’être couillon , c'est logique une transmission qui à 100% de la puissance moteur ,va bien plus souffrir que si la PDF en prends 30% ,ou à 15 KM/h les pignons rigoles ,donc pourquoi se priver de l’électronique omniprésente pour utiliser au max les capacités d'un moteur qui est le même entre 200 et 250 cv (pour le cas du post) donc ce tracteur fait 228 cv et 270 cv si on ne passe pas tout dans la transmission à 15 km /h.Dans quelques années toutes les marques disposerons de ce gadget avec des améliorations
Pour l'outil derrière on remarque de tout dans l'agricole un 300 cv avec un Nodet 3 m et un 100 cv avec 6 m de Carrier

par **sevi** Sam 20 Juil - 20:09

mettre la PDF,je connais qlq qui fait ça
moi quand je mets un régime constant (il y en a 2 ),il devient en surpuissance disponible

par **ced62** Sam 20 Juil - 21:20

sevi a écrit:mettre la PDF,je connais qlq qui fait ça
moi quand je mets un régime constant (il y en a 2 ),il devient en surpuissance disponible

Ne pas oublié que le boost s'actionne aussi avec l'hydraulique
Le cas où l'utilisateur arrive à avoir du boost en actionnant la pdf sans rien derrière est très rare : victoire

on passe par un capteur de couple.

par Invité Dim 21 Juil - 7:08

petite question un tracteur qui est utilisé avec le boost le moteur doit avoir une durée de vie inférieur :réfléchi

par **ford county** Dim 21 Juil - 7:58

sevi a écrit:côté moteur FPT c'est presque 500000 moteurs /an
les 1 ers moteurs avec adblue ça date de 1991 (sur les camions),c'est la seule marque a avoir un recul comme ça

oui , premier constructeur au monde de moteur diesel : victoire

par **Peccadille** Dim 21 Juil - 11:50

ced62 a écrit:
sevi a écrit:mettre la PDF,je connais qlq qui fait ça
moi quand je mets un régime constant (il y en a 2 ),il devient en surpuissance disponible

Ne pas oublié que le boost s'actionne aussi avec l'hydraulique
Le cas où l'utilisateur arrive à avoir du boost en actionnant la pdf sans rien derrière est très rare :81:on passe par un capteur de couple.

Mettre la PDF dans le vide et alimenter un moteur hydrolique sans utilité pour avoir plus de puissance..... On frise le mouvement perpetuel là :réfléchi

Vive la tekenik moderne Very Happy

par **fred03** Dim 21 Juil - 11:55

sevi a écrit:mettre la PDF,je connais qlq qui fait ça
moi quand je mets un régime constant (il y en a 2 ),il devient en surpuissance disponible

Ca ne marche que sur les TSA, pas sur les T6000 et T6 parce qu'un capteur de couple a été rajouté.

De plus, le fait que le voyant s'allume signifie que les conditions sont réunies pour que le boost fonctionne mais en aucun cas qu'il est activé.

Le probleme avec ce boost, c'est que sur route avec une grosse charge en côte, ton boost ne s'enclenche qu'à 15 km/h. Si tu grimpes la côte moins vite ( ce qui est souvent le cas chez nous!) tu as droit à la double peine parce que tu as un moteur de 140 CV (T6 140) qui ne va au final te delivrer que 92 CV dans cette maudite montée!

Mon conseil: mieux vaut prendre le modèle superieur en faisant abstraction de la puissance du boost dans son choix de puissance!

par **Bugiste** Dim 21 Juil - 12:01

Il ne faut jamais acheté un tracteur en fonction du boost, mais de sa puissance sans boost, aprés le boost c'est du plus.
Sur les TSA il y avait déja un capteur de couple identique au T6.
Le T6.140 développe si ma mémoire est exact sans boost à la PDF environ 110 cv. (mesuré au banc de puissance).

par **fred03** Dim 21 Juil - 12:02

Bugiste a écrit:Il ne faut jamais acheté un tracteur en fonction du boost, mais de sa puissance sans boost, aprés le boost c'est du plus.
Sur les TSA il y avait déja un capteur de couple identique au T6.
Le T6.140 développe si ma mémoire est exact sans boost à la PDF environ 110 cv. (mesuré au banc de puissance).

J'ai l'impression qu'on est souvent d'accord! Very Happy

par **8360.47** Dim 21 Juil - 13:24

En parlant de boost, petite anecdote.
Un gars a acheté un T6070 PC. Il l'a récupéré à la descente du camion et le concessionnaire n'a pas eu le temps de tout vérifier.
Il se trouve que sur ce tracteur, les deux capteurs de torsion de la prise de force sont alignés alors que normalement, ils ne devrait pas l'être.
Résultat: lorsqu'il veut la surpuissance (charrue, covercrop et autres) il met en marche la prise de force.
Et quand il a des petits soucis sur le tracteur, il n'appelle pas le concess de peur qu'il lui modifie.

par **ced62** Dim 21 Juil - 13:50

guy37 a écrit:petite question un tracteur qui est utilisé avec le boost le moteur doit avoir une durée de vie inférieur

Non, car le 6.7l est monté sur certaine batteuse et grimpe jusqu'à 300ch, donc il n'y a pas de soucis de fiabilité, c'est les meilleurs moteurs du moment (sans chauvinisme)

par **Bugiste** Dim 21 Juil - 20:51

8360.47 a écrit:En parlant de boost, petite anecdote.
Un gars a acheté un T6070 PC. Il l'a récupéré à la descente du camion et le concessionnaire n'a pas eu le temps de tout vérifier.
Il se trouve que sur ce tracteur, les deux capteurs de torsion de la prise de force sont alignés alors que normalement, ils ne devrait pas l'être.
Résultat: lorsqu'il veut la surpuissance (charrue, covercrop et autres) il met en marche la prise de force.
Et quand il a des petits soucis sur le tracteur, il n'appelle pas le concess de peur qu'il lui modifie.

Sa ne vient pas du faite que les capteur sont alignés.

par **8360.47** Dim 21 Juil - 21:28

Explique

par **8360.47** Lun 7 Oct - 20:15

C'était pas la journée mais une heure dans l'ensemble rouge et jaune. : victoire

Le chauffeur (super sympa) nous a invité (mon gamin et moi) pour une balade.

par Invité Lun 7 Oct - 20:19

tiens, tu as fait un tour chez delm....

par **8360.47** Lun 7 Oct - 21:01

Il a des terres à 2km de chez moi. On y est allé avec le quad.

par **fred03** Lun 7 Oct - 21:11

david24 a écrit:tiens, tu as fait un tour chez delm....

Ceux qui ont le terrain à Dussac avec le challenger?

par Invité Lun 7 Oct - 21:12

non, encore plus gros, mais copains............

par **philaubers** Lun 7 Oct - 21:20

aujourd'hui,j'ai passé pas mal de temps sur un claas,à l'ensilage de maïs.
il est très confortable!!!j'ai fait environ 8 tours de 20 kilomètres,sur des petites routes cahotiques,je suis descendu frais comme un gardon!
j'ai bien aimé la boite de vitesse aussi. : victoire

par Invité Lun 7 Oct - 21:41

philaubers a écrit:aujourd'hui,j'ai passé pas mal de temps sur un claas,à l'ensilage de maïs.
il est très confortable!!!j'ai fait environ 8 tours de 20 kilomètres,sur des petites routes cahotiques,je suis descendu frais comme un gardon!
j'ai bien aimé la boite de vitesse aussi.

à c't heure , v'là que philau veut se meloniser !! : cinglés

par **carlo s** Lun 7 Oct - 21:47

philaubers a écrit:aujourd'hui,j'ai passé pas mal de temps sur un claas,à l'ensilage de maïs.
il est très confortable!!!j'ai fait environ 8 tours de 20 kilomètres,sur des petites routes cahotiques,je suis descendu frais comme un gardon!
j'ai bien aimé la boite de vitesse aussi.

nous aussi : rr

https://www.agri-convivial.com/t36037-nouveaute-claas-axion-800?highlight=axion

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