EZ Steer

Rappel du premier message :

Depuis quelques jours , pas moyen d'utiliser l'EZ Steer , avec des décalage pas possible .... pourtant bonne réception satellites , jusqu’à 12  ?
que se passe-t-il ?  (Je suis sans abonnement )

@Téméos , ce n'est pas une histoire de marque ,mais les arbres et les satellites ,ce n'est pas copains ,et en RTK ces soucis ne sont pas solutionnés à 100% loin de là.

Agrimarne a écrit:@Téméos , ce n'est pas une histoire de marque ,mais les arbres et les satellites ,ce n'est pas copains ,et en RTK ces soucis ne sont pas solutionnés à 100% loin de là.

bien sur que c est un probleme de marque

un trimble sur egnos n est pas un jd sur SF1
une antenne X d'une marque n'est pas une jd sf3000 qui capte glonass

c est pour ca qu il devrait tester une autre marque pour voir

Chez trimble aussi il y a des glonass. Les marques ne sont pas meilleures a caractéristiques egales en agricole. nous n'utilisons pas le potentiel qui les distingues

temeos a écrit:

Agrimarne a écrit:@Téméos , ce n'est pas une histoire de marque ,mais les arbres et les satellites ,ce n'est pas copains ,et en RTK ces soucis ne sont pas solutionnés à 100% loin de là.

bien sur que c est un probleme de marque

un trimble sur egnos n est pas un jd sur SF1
une antenne X d'une marque n'est pas une jd sf3000 qui capte glonass

c est pour ca qu il devrait tester une autre marque pour voir

J'ai une 3000 et une itc et honnêtement sous les arbres que ce soit l'une ou l'autre je perds les sats, enfin j'en ai pas assez pour être précis et l'autotrack se déconnecte tout seul

Arrête de tout mélanger Téméos ,un satellite sous les arbres ou autres obstacles ,il ne marche pas ,pas plus avec ta couleur de prédilection  

Pareil pour moi, j'utilise l'autotrac avec une itc depuis cette été et il faut vraiment pas grand chose pour perdre le signal (bordure de forêt ou dans le village). Par contre jamais aucun souci avec celle du pulvé. Donc  
en plus ,c'est assez long pour retrouver le signal.

Il faut compter quel prix environ maintenant pour un ez steer (egnos) pour une ez 500?  

Ca à baisser depuis le temps?  

Si je ne me trompe pas , l'ez 500 n'est plus en vente , remplacée par la 750

lambin a écrit:Si je ne me trompe pas , l'ez 500 n'est plus en vente , remplacée par la 750

Exacte, j'ai déjà une ez500 depuis plusieurs années et je me renseigne pour lui ajouter un ez steer!  

faut compter mini 3000€ , par contre je te conseille de passer à l'EZ guide si tu achètes du neuf ou alors l'EZ steer en occasion

EZ steer + EZ 250 > 2650 euros sur agriaffaire  

EZ Steer , neuf 2650€

Agrimarne a écrit:EZ Steer , neuf 2650€

La tu as la 250 en prime..  tu revends ça 800 euros à un forumeur pour l'engrais, la pulvé  et tu gardes l' EZ steer à prix imbattable   .
C'est ou toi Michel ?

Ne pas hésiter ,une 500 avec un EZ Steerr pour 2650€ l’investissement n'est trop haut et en guidage automatique l'écran ne sert plus beaucoup .

J'ai mis le prix du neuf car sur AA c'est de 2400€ à 2900€ en occasion  

Normalement avec l'évolution il devrait être facile d'en trouver d'occasion .

Agrimarne a écrit:Ne pas hésiter ,une 500 avec un EZ Steerr pour 2650€ l’investissement n'est trop haut et en guidage automatique l'écran ne sert plus beaucoup .

J'ai mis le prix du neuf car sur AA c'est de 2400€ à 2900€ en occasion   

Normalement avec l'évolution il devrait être facile d'en trouver d'occasion .

Oui ...+ cher que le neuf c'est trop cher pour de l'occasion je sais pas ce qu'ils espèrent:99:  .
il faut reconnaître aussi que le prix en neuf baisse régulièrement.

Oui j'ai vu une annonce sur AA à 2400€, ne connaissant pas le prix neuf....
Ton ez steer à 2650€ neuf Agrimarne, c'est chez un revendeur francais?
C'est dur à paramétrer seul?

@Kris91 ,Je te donne l'adresse qui est en France ,en MP pour ne pas me faire taper sur les doigts  
En paramétrage c'est assez simple ,voir très simple ,on rentre les infos du type , hauteur d'antenne ,antenne par rapport aux roues ,on calibre le devers ...ect et c'est bien expliqué lors de la procédure ,après pour le fignolage ,pas de bruit de moteur en cabine ,de belles lignes droites ....ect..,je te donne mon tel ,car il faut d'autres infos ...,c'est un plaisir pour moi ,comme une chasse aux palombes pour certains   
Pour résumer en 30 minute ,le tracteur doit aller assez droit sans trop de soucis .

Kris91 a écrit:Oui j'ai vu une annonce sur AA à 2400€, ne connaissant pas le prix neuf....
Ton ez steer à 2650€ neuf Agrimarne, c'est chez un revendeur francais?
C'est dur à paramétrer seul?

Le plus long c'est pour faire une installation propre (et éventuellement pouvoir le déplacer sur plusieurs engins) après si tu n'es pas fâché avec le paramétrage des ordinateurs ou des téléphones portables ça se fera tout seul.

Fly49 a écrit:

Kris91 a écrit:Oui j'ai vu une annonce sur AA à 2400€, ne connaissant pas le prix neuf....
Ton ez steer à 2650€ neuf Agrimarne, c'est chez un revendeur francais?
C'est dur à paramétrer seul?

Le plus long c'est pour faire une installation propre (et éventuellement pouvoir le déplacer sur plusieurs engins)  après si tu n'es pas fâché avec le paramétrage des ordinateurs ou des téléphones portables ça se fera tout seul.

Je me débrouille un peu en pc et mobile donc si c'est pas plus compliqué, ça devrait le faire. Par contre oui, je pense le déplacer dans plusieurs tracteurs donc la j'aurai du travail pour : fixer....passer les fils...  

@Agrimarne : Merci  

Kris91 a écrit:

Fly49 a écrit:

Kris91 a écrit:Oui j'ai vu une annonce sur AA à 2400€, ne connaissant pas le prix neuf....
Ton ez steer à 2650€ neuf Agrimarne, c'est chez un revendeur francais?
C'est dur à paramétrer seul?

Le plus long c'est pour faire une installation propre (et éventuellement pouvoir le déplacer sur plusieurs engins)  après si tu n'es pas fâché avec le paramétrage des ordinateurs ou des téléphones portables ça se fera tout seul.

Je me débrouille un peu en pc et mobile donc si c'est pas plus compliqué, ça devrait le faire. Par contre oui, je pense le déplacer dans plusieurs tracteurs donc la j'aurai du travail pour : fixer....passer les fils...  

@Agrimarne : Merci  

J'avais fais un post  car je buttais sur le câblage de l'alim . Y'a une photo du montage que j'avais fait , tout (sauf le moteur) est sur un mat fixé par deux vis sur le montant de la cabine. Le grosse boite grise c'est pour planquer le rab de cable .

Très propre ton installation Fly49 !
Oui une boite de dérivation toute simple est la meilleure solution pour le câble, c'est propre et ça coute pas cher ...