Les Allemandes toujours en tête

Les deux premières places, c'est elles

Quatre des cinq premières places, c'est encore elles

Six places sur les dix premières, c'est toujours elles

http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/la-voiture-la-plus-volee-en-2013-est-une-smart_518605.html

Ils sont forts ces allemands   




Les possesseurs d'anglaises peuvent ronfler tranquilles  

C'est valable dans toutes les catégories, je me suis permis de "piquer" le lien de Mr AmDBs9 sur un autre sujet :

Ventes de sportives en france

pour avoir eu des voitures haut gamme allemandes et françaises je peux dire qu' on est des petits joueurs , surtout au niveau motorisation
celui qui a eu une 607 136 cv et qui a eu après ne serait ce qu' un V6 VW ou un 6 cyl en ligne BMW sait de quoi je parle , quand on rame pour dépasser un poids lourd en côte avec un haut de gamme français on comprendra qu' il n' y a pas que le moelleux du siège et le tableau de bord qui comptent

sans déconner,piquer une smart ou une twingo releve plus de troubles psychiatriques que de la délinquance.    

le comble serait de piquer une smart pour s'en servir de voiture belier pour attaquer un fourgon de la brinks   

PatogaZ a écrit:pour avoir eu des voitures haut gamme allemandes et françaises je peux dire qu' on est des petits joueurs , surtout au niveau motorisation
celui qui a eu une 607 136 cv et qui a eu après ne serait ce qu' un V6 VW ou un 6 cyl en ligne BMW sait de quoi je parle , quand on rame pour dépasser un poids lourd en côte avec un haut de gamme français on comprendra qu' il n' y a pas que le moelleux du siège et le tableau de bord qui comptent

le constructeur francais s'adapte au marché francais : dès que tu dépasses de 20 kmh, les points s'envolent... donc on fait des bagnolles asmatiques, sans âmes et pi c'est tout.

Pour Peugeot, il n'y a plus que dans leur pub que leurs bagnolles procurent des "sensations"... quand on voit leur score en dégringolade en face.......
le Gouvernement nous aura castré sur tous les niveaux, en voila encore 1....

Vivement qu'il neige, que j'aille m'entrainer à Appel/Contre-appel ..... dans les chemins !   

+ de 2 % des smarts se font volées .....

grabouille a écrit:+ de 2 % des smarts se font volées .....

Parce qu'elles restent dans la rue je suppose

PatogaZ a écrit:pour avoir eu des voitures haut gamme allemandes et françaises je peux dire qu' on est des petits joueurs , surtout au niveau motorisation
celui qui a eu une 607 scie-troènne 136 cv et qui a eu après ne serait ce qu' un V6 VW ou un 6 cyl en ligne BMW sait de quoi je parle , quand on rame pour dépasser un poids lourd en côte avec un haut de gamme français on comprendra qu' il n' y a pas que le moelleux du siège et le tableau de bord qui comptent

+1

bidou02 a écrit:

PatogaZ a écrit:pour avoir eu des voitures haut gamme allemandes et françaises je peux dire qu' on est des petits joueurs , surtout au niveau motorisation
celui qui a eu une 607 136 cv et qui a eu après ne serait ce qu' un V6 VW ou un 6 cyl en ligne BMW sait de quoi je parle , quand on rame pour dépasser un poids lourd en côte avec un haut de gamme français on comprendra qu' il n' y a pas que le moelleux du siège et le tableau de bord qui comptent

le constructeur francais s'adapte au marché francais : dès que tu dépasses de 20 kmh, les points s'envolent... donc on fait des bagnolles asmatiques, sans âmes et pi c'est tout.

Pour Peugeot, il n'y a plus que dans leur pub que leurs bagnolles procurent des "sensations"...  quand on voit leur score en dégringolade en face.......
le Gouvernement nous aura castré sur tous les niveaux, en voila encore 1....

 

c'est vrai qu'il me suffit de passer la frontière pour ne plus avancer et devoir suivre la queue leuleuuuuuu du petit train à 50 km/h .

un moteur de 70 canassons est plus que suffisant pour se traîner la teub chez vous ...   

z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

laurent53 a écrit:sans déconner,piquer une smart ou une twingo releve plus de troubles psychiatriques que de la délinquance.    

La voiture la plus volée est mon véhicule d'exploitation, j'ai peur  

De toute facon ,vu le profil cultural qu'il y a sur le tapis ,ils n'oseront pas se salir les baskets   

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses   

titi51 a écrit:

laurent53 a écrit:sans déconner,piquer une smart ou une twingo releve plus de troubles psychiatriques que de la délinquance.    

La voiture la plus volée est mon véhicule d'exploitation, j'ai peur  

De toute facon ,vu le profil cultural qu'il y a sur le tapis ,ils n'oseront pas se salir les baskets   

ma 306 TD est super mal notée à ce niveau là... pourtant j'ai dis à l'assureur que meme moi l'hiver j'arrivais pas à la démarrer, meme avec les clefs... tu penses qu'il m'aura fait une réduc' ctenflure !!!   

hermine 22 a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses    

essaie une essence actuelle et tu verras l'évolution !
j'ai eu du diesel, du turbo diesel et du hdi ça n'est pas comparable (avec un petit bémol pour la 306 dturbo)

PatogaZ a écrit:pour avoir eu des voitures haut gamme allemandes et françaises je peux dire qu' on est des petits joueurs , surtout au niveau motorisation
celui qui a eu une 607 136 cv et qui a eu après ne serait ce qu' un V6 VW ou un 6 cyl en ligne BMW sait de quoi je parle , quand on rame pour dépasser un poids lourd en côte avec un haut de gamme français on comprendra qu' il n' y a pas que le moelleux du siège et le tableau de bord qui comptent

Le V6 hdi monté sur les 607 n'a rien à envier au V6 VW, ça marche bien.
Question fiabilité, les moteurs allemands ne sont pas les premiers.

hermine 22 a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses    

oui comparer une 4L à une voiture actuelle, aucun soucis

pour moi aussi l'essence il n'y a que ça de vrai pour une bagnole, le fuel c'est pour les tracteurs ou les camions. De toutes façons il n'y a qu'à voir la proportion essence/diesel au niveau MONDIAL, les chiffres sont sans appel

François02 a écrit:

hermine 22 a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses    

oui comparer une 4L à une voiture actuelle, aucun soucis

pour moi aussi l'essence il n'y a que ça de vrai pour une bagnole, le fuel c'est pour les tracteurs ou les camions. De toutes façons il n'y a qu'à voir la proportion essence/diesel au niveau MONDIAL, les chiffres sont sans appel

Argument pas très fiable, voire manichéen.
Qu'est ce que ça veut dire cette proportion. Il y a plus de Ford que de Mercedes, pour autant je préfère rouler dans la deuxième.

Depuis quand la majorité a systématiquement raison sur la minorité ?

Si Audi fait le championnat d'endurance en diesel et plus en essence, ça ne te dit rien ? 
R10 650 ch. 1100Nm

c'est pour que les vibrations du moteur tiennent le pilote éveillé.   
c'est la seule catégorie avec du fioul et c'est surtout un outil promotionnel.

François02 a écrit:

hermine 22 a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses    

oui comparer une 4L à une voiture actuelle, aucun soucis

pour moi aussi l'essence il n'y a que ça de vrai pour une bagnole, le fuel c'est pour les tracteurs ou les camions. De toutes façons il n'y a qu'à voir la proportion essence/diesel au niveau MONDIAL, les chiffres sont sans appel

hum , lors d'un court séjour aux us ,l'interprete nous avait dit que leurs voitures roulait essence car elle était peu chère
reponse d'un collègue
en France non plus
ce sont les taxes qui le sont
dans les émirats arabe et cie pas de go nonplus et pour cause

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

on va te faire essayer le samouraï 177 cv en attendant    

hermine 22 a écrit:

François02 a écrit:

hermine 22 a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

l'essence
bof ,mes 4l fourgonettes essence m'ont degouté a vie
c'est juste bon pour les tondeuses et les tronconneuses    

oui comparer une 4L à une voiture actuelle, aucun soucis

pour moi aussi l'essence il n'y a que ça de vrai pour une bagnole, le fuel c'est pour les tracteurs ou les camions. De toutes façons il n'y a qu'à voir la proportion essence/diesel au niveau MONDIAL, les chiffres sont sans appel

hum , lors d'un court séjour aux us ,l'interprete nous avait dit que leurs voitures roulait essence car elle était peu chère
reponse d'un collègue
en France non plus
ce sont les taxes qui le sont
dans les émirats arabe et cie pas de go nonplus et pour cause

Justement ! Les Français achètent des diesel depuis des decennies pour des raisons fiscales. Une essence est beaucoup plus vive quand il s'agit de doubler, et globalement plus agréable.
Par contre pour se traîner à la queue leu leu sur de grandes distances, le diesel reprend l'avantage...

C'est vrai que rouler devient galère : une longue procession avec personne qui n'ose doubler + tous ceux qui freinent a 70 devant 1 radar a 90    

PatogaZ a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

on va te faire essayer le samouraï 177 cv  en attendant    

suzuki samouraï ?

PatogaZ a écrit:

baba a écrit:z'avez qu'à pas rouler en mazout ! ce carburant pour tracteur et véhicules utilitaires.
le 2.2 psa n'est pas désagréable du tout, et j'aimerais voir le 200 thp.

on va te faire essayer le samouraï 177 cv  en attendant    

suzuki samouraï ?