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    Message par massey8210 Sam 15 Fév - 12:17

    voila quel pression mini pour des GY 580/70 r38 avec un distri d'engrais entre 600 et 2400 kg d'ammo

    je demandes si je ne vais pas etre obligé de passer le 1er apport avec le 8210 au lieu du 3085 qui est chaussé en 18/4 38
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    Message par bastien Sam 15 Fév - 12:23

    1,4b
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    Message par Invité Sam 15 Fév - 12:29

    Tu peux descendre a 1 bar sans soucis !

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    Message par massey8210 Sam 15 Fév - 12:36

    et selon vous est-ce une bonne idée çà va apporter un plus????????
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    Message par Invité Sam 15 Fév - 12:37

    faut voir car ton 8210 est beaucoup plus lourd que l'autre ?

    Bonne idée au fond quand meme je penses faire de meme , passer avec les 580 au lieu des 18.4  : victoire 

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    Message par benoit62 Sam 15 Fév - 12:41

    Moi premier passage en 650 et pas de soucis

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    Message par bastien Sam 15 Fév - 13:05

    Premio a écrit:Tu peux descendre a 1 bar sans soucis !

    si pas mal de route à faire à charge je mettrai plus: des GY ça craque de peur
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    Message par massey8210 Sam 15 Fév - 13:06

    je stocke l'engrais sur chaque site donc peu de route voir dispatché au cas ou
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    Message par Bill 56 Sam 15 Fév - 13:16

    Si tu ne roules pas vite, tu peux mette 1 bar voir moins !
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    Message par bastien Sam 15 Fév - 13:18

    je descendrais pas en dessous de 1........

    c'est un 8210; avez vous regardez le poids du taxi plus le semoir à demi charge ????

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    Message par Invité Sam 15 Fév - 13:29

    bastien a écrit:je descendrais pas en dessous de 1........

    c'est un 8210; avez vous regardez le poids du taxi plus le semoir à demi charge ????


    Moi non plus je ne mettrais pas moins de 1 bar

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    Message par vivanden Sam 15 Fév - 13:36

    Je viens de trouver ça : http://www.michelin-pneu-agricole.fr/pressure_calculator/default
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    Message par fergie62 Sam 15 Fév - 13:55

    je viens de penser a un truc tout con, pour les bricoleurs, c est de mettre des roues sous le semoir genre un vieux essieu d epandeur avec des roues qui vont bien et de soulager le tracteur une fois au champ
    c est faisable  :réfléchi
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    Message par vivanden Sam 15 Fév - 13:58

    fergie62 a écrit:je viens de penser a un truc tout con, pour les bricoleurs, c est de mettre des roues sous le semoir genre un vieux essieu d epandeur avec des roues qui vont bien et de soulager le tracteur une fois au champ
    c est faisable  :réfléchi

    ça s’appelle un épandeur traîné ça  Very Happy 
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    Message par Olivier62 Sam 15 Fév - 14:14

    2t4 avec 1.4 bar ça va déjà faire lourd et bien pencher dans les virages sur la route, j'espère qu'il n'y a pas de dévers chez toi! Chez moi 580/70/38 avec un t6080 et 2T dans le semoir à 1.4 bar c'est parfois limite
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    Message par bastien Sam 15 Fév - 17:03

    on rejoins ma premiere préco de 1,4b que j'ai trouvé dans mon guide michelin pour les omnibib; et les miche encaissent mieux une sous pression que ses concurents
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    Message par fergie62 Sam 15 Fév - 19:04

    vivanden a écrit:
    fergie62 a écrit:je viens de penser a un truc tout con, pour les bricoleurs, c est de mettre des roues sous le semoir genre un vieux essieu d epandeur avec des roues qui vont bien et de soulager le tracteur une fois au champ
    c est faisable  :réfléchi

    ça s’appelle un épandeur traîné ça  Very Happy 

    pour des gens qui ne reflechisse pas oui c est un epandeur trainé, pour un mec qui reflechi en permanence sur des truc sympa a construire il y a surement quelque chose a faire
    l essieu serait sur l arriere histoire d enlever quelques centaines de kilo, a utiliser en condition limite après le systeme tu le vire
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    Message par Invité Sam 15 Fév - 19:08

    Je connais deux personnes qui ont ca car le tracteur est trop petit pour lever, ca va pas mal, mais ils ont eu le défaut de mettre des trop petites roues sous le centrifuge ...

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    Message par fergie62 Sam 15 Fév - 19:11

    Premio a écrit:Je connais deux personnes qui ont ca car le tracteur est trop petit pour lever, ca va pas mal, mais ils ont eu le défaut de mettre des trop petites roues sous le centrifuge ...

    oui le probleme est là les roues doivent etre large mais pas trop haute
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    Message par bastien Sam 15 Fév - 19:37

    gaffe au 3eme point
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    Message par massey8210 Dim 16 Fév - 21:06

    pourquoi bastien
    "gaffe au 3eme point"

    vous avez bien lu, qui peut le plus peut le moins si c'est tres humide je peux mettre 1 ou 2 bb dans les coins qui craignent???

    ou alors mettre un jumelage sur le 3085 mais là çà va etre a l'arrache..........!
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    Message par bastien Dim 16 Fév - 21:09

    si on met des roues sous le semoir

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    Message par RP61 Dim 16 Fév - 21:17

    J'ai une question assez similaire, j'ai des GY 580/70R38, sur un NH TM,
    j'ai du broyage de couverts a faire vu qu'il ne gèle pas, j'ai un broyeur qui doit peser 1T maxi, a combien je peux descendre pour avoir de l'empreinte, sans abimer la carcasse ?
    Vitesse sur route 30, 15 dans les champs, avec un peu de pente.
    0.8 me semble le mini, qu'en pensez vous ?
    Et pour l'avant en 480/70/38 ?
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    Message par bastien Dim 16 Fév - 21:22

    déjà devant c'est des 28

    et tu broies à 15 km/h??
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    Message par RP61 Dim 16 Fév - 21:45

    Oui pardon, 480/70R28.
    15Km/h oui oui, les moutardes a 15cm du sol, le travail est très satisfaisant même si psychologiquement c'est déroutant.

    Le broyage est déja assez coûteux comme ca, passer a 5cm a 5 à l'heure pour faire de l'ensilage derrière, pas pour moi
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    Message par Invité Lun 17 Fév - 0:14

    fergie62 a écrit:
    vivanden a écrit:
    fergie62 a écrit:je viens de penser a un truc tout con, pour les bricoleurs, c est de mettre des roues sous le semoir genre un vieux essieu d epandeur avec des roues qui vont bien et de soulager le tracteur une fois au champ
    c est faisable  :réfléchi

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    pour des gens qui ne reflechisse pas oui c est un epandeur trainé, pour un mec qui reflechi en permanence sur des truc sympa a construire il y a surement quelque chose a faire
    l essieu serait sur l arriere histoire d enlever quelques centaines de kilo, a utiliser en condition limite après le systeme tu le vire
    Ca existe, ça s' appelle un SHERPA ( Perrein)

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    Message par Invité Lun 17 Fév - 0:19

    bastien a écrit:je descendrais pas en dessous de 1........

    c'est un 8210; avez vous regardez le poids du taxi plus le semoir à demi charge ????

    je pense cela aussi .
    Mais si j' étais à la place de Massey8210, je prendrais le 3085 sans charger trop et en dégonflant les 18/38 à 0.9.

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    Message par fergie62 Lun 17 Fév - 14:36

    le gaumais a écrit:
    fergie62 a écrit:
    vivanden a écrit:
    fergie62 a écrit:je viens de penser a un truc tout con, pour les bricoleurs, c est de mettre des roues sous le semoir genre un vieux essieu d epandeur avec des roues qui vont bien et de soulager le tracteur une fois au champ
    c est faisable  :réfléchi

    ça s’appelle un épandeur traîné ça  Very Happy 

    pour des gens qui ne reflechisse pas oui c est un epandeur trainé, pour un mec qui reflechi en permanence sur des truc sympa a construire il y a surement quelque chose a faire
    l essieu serait sur l arriere histoire d enlever quelques centaines de kilo, a utiliser en condition limite après le systeme tu le vire
    Ca existe, ça s' appelle un SHERPA ( Perrein)

     : grr  : grr non, non et non ton sherpa en condition humide t es de la baisse petite roue et aucun poids sur le tracteur
    mon idée c est de garder le semoir porté et de le soulager quand on est dans le champ
    punaise je vais m improviser constructeur  chut
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    Message par Invité Lun 17 Fév - 15:27

    le gaumais a écrit:
    bastien a écrit:je descendrais pas en dessous de 1........

    c'est un 8210; avez vous regardez le poids du taxi plus le semoir à demi charge ????

    je pense cela aussi .
    Mais si j' étais à la place de Massey8210, je prendrais le 3085 sans charger trop et en dégonflant les 18/38 à 0.9.

    +1 vu que tu as les BB au coin du champs, tu ne remplis pas le semoir et tu reste avec ton "petit" tracteur et tu dégonfle à 0.8-0.9 bar
    tu n'es pas obligé de rouler à fond sur la route, tu peux te limiter à 20km/h afin de ne pas abimer tes pneus
    le but de t'as question, c'est bien de préserver ton sol, nan  :réfléchi 


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