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    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:02

    Rester avec une biquette ou faire une infidélité ? Là est la grande question! Car recherche tracteur fiable robuste avec un bon compromis poids -empattement ! Massey fendt jd case etc. !

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    que choisir ????? Empty Re: que choisir ?????

    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:04

    et pourquoi pas valtra, ca correspond bien a ce que tu demandes  :réfléchi 

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    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:05

    je regarderais chez MF moi...........

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    que choisir ????? Empty Re: que choisir ?????

    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:06

    vashkyri a écrit:et pourquoi pas valtra, ca correspond bien a ce que tu demandes  :réfléchi 

    Surtout pour la fiabilité avec les N, de vrais bulles !!!
    Sinon MF  : victoire

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    que choisir ????? Empty Re: que choisir ?????

    Message par fergie62 Jeu 20 Fév 2014 - 22:07

    david24 a écrit:je regarderais chez MF moi...........
    surtout pour l empattement et le poids ensuite
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    Message par PatogaZ Jeu 20 Fév 2014 - 22:07

    j' aime bien les massey série 76** , sinon j' étais un inconditionnel de chez deutz mais les moteurs de mobylette m' ont fait fuir la fusée


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par fergie62 Jeu 20 Fév 2014 - 22:15

    PatogaZ a écrit:j' aime bien les massey série 76** , sinon j' étais un inconditionnel de chez deutz mais les moteurs de mobylette m' ont fait fuir la fusée
    tiens cado pato, pour la nostalgie de ta cuve de gnr  : ha 
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    que choisir ????? Empty Re: que choisir ?????

    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:17

    c'est reparti pour plusieurs pages......
    voir deja le conces pres de chez toi ,c'est d'abord une affaire d'homme avant toute chose

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    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 22:30

    fergie62 a écrit:
    PatogaZ a écrit:j' aime bien les massey série 76** , sinon j' étais un inconditionnel de chez deutz mais les moteurs de mobylette m' ont fait fuir la fusée
    tiens cado pato, pour la nostalgie de ta cuve de gnr  : ha 


    C'est autre chose quand même !!!
    Y a des poumons là dessus

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    Message par PatogaZ Jeu 20 Fév 2014 - 22:34

    oui , mais il en voulait vraiment à ma cuve à fuel , c' est cher ce truc là !!!!  : ha 77 


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014 - 23:04

    edouard a écrit:Rester avec une biquette ou faire une infidélité ? Là est la grande question! Car recherche tracteur fiable robuste avec un bon compromis poids -empattement ! Massey fendt  jd case etc. !
    avec les informations là, on risque pas de t'aider, faudrait déjà que tu nous dises
    - ce que tu veux en faire et avec quel matos
    -sur quelle terre
    -combien d'heures par an
    -quelle puissance
    -reprise ou pas
    -occasion ou neuf
    -tes rapports avec le concess biquette
    -nous parler des autres concess



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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014 - 0:19

    J' ai même plus besoin d' intervenir. : rr : rr

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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014 - 5:56

    après le sav du concess' le choix de la marque dépend de la gamme, je m'explique, pour un tracteur de cour tu n'iras pas forcément vers tel marque mais plutôt vers une autre à contrario sur un polyvalent ou encore suivant la gamme de puissance et ce que tu recherches.

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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014 - 7:35

    tu as vendu ton 7530 edouard ?

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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014 - 12:54

    edouard a écrit:Rester avec une biquette ou faire une infidélité ? Là est la grande question! Car recherche tracteur fiable robuste avec un bon compromis poids -empattement ! Massey fendt  jd case etc. !

    moi j'aime bien ton texte, ça veut dire que si tu choisit john deere, c'est juste pour pas facher le concess...  :réfléchi 

    dac avec ce qui est dit au dessus, les reponses dependront de ton besoin exact, mais c'est reparti pour plusieurs pages.

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    Message par bzh centre Ven 21 Fév 2014 - 12:56

    je m'en fous : ha  ,c'est pas moi qui paye  que choisir ????? 3434830833 


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014 - 13:03

    tu choisis pas t'en achete un de chaque!!!


    et après tu nous dit lequel est le mieux langue   langue   langue 

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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 12:02

    on recherche tracteur de 200 à 250 ch qui servira pour faire déchaumage labour benne etc, aujourd'hui charrue 5 corps varilarge mais probablement changer pour 6 ou 7 dans les années à venir comme pour déchaumeur pour passer en 5 ou 6 mètre horsch terrano par exemple. nous avons 1/3 de chaque: bief à caillaux , limon profond et terre de craie . il y a un massey 8470 , mx 250 après à voir
    moyenne d'heure par an environ 650 à 800

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    que choisir ????? Empty Re: que choisir ?????

    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 12:08

    Un Same laser 110! demande des infos à MrSame,y'a pas mieux

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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 12:11

    Pour le MF 8470, je ne pourrais pas trop te parler de fiabilité mais par contre, côté moulin c'est du bon, ça a du souffle. 
    Boite vario, de ce que j'ai pu entendre chez le concess MF, très souple et simple d'utilisation. 
    Pour le MX ça sera du full-power... 
    Donc à toi de voir ce que tu veux niveau boîte. 
    Niveau confort je penche du côté MF. 

    Tu as un concess MF proche? sav bien?

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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 12:11

    edouard a écrit:on recherche tracteur de 200 à 250 ch qui servira pour faire déchaumage labour benne etc, aujourd'hui charrue 5 corps varilarge mais  probablement changer pour 6 ou 7 dans les années à venir comme pour déchaumeur pour passer en 5 ou 6 mètre horsch terrano par exemple. nous avons 1/3 de chaque: bief à caillaux , limon profond et terre de craie . il y a un massey 8470 ,  mx 250 après à voir
    moyenne d'heure par an environ 650 à 800

    t'as pas forcé sur les réponses... il y a un massey 8470 , mx 250 après à voir où ? dans ta cour ? dans ta cuisine ? en occase qui t'intéressent ? putain, il y a quand même des ours parmi nous .... rame 

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    Message par Bill 56 Dim 23 Fév 2014 - 12:19

    Dans ces puissances là, je regarderais chez Massey ou chez Fendt, si tu es en occase je regarderais pour un Valtra série S ( Idem Massey 8600 ), à condition d'avoir un concess dans le secteur bien entendu comme celui-là : http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4282949/valtra-s-263.html
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 13:12

    laurent53 a écrit:Un Same laser 110! demande des infos à MrSame,y'a pas mieux


     que choisir ????? 388366507 

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    Message par François02 Dim 23 Fév 2014 - 13:20

    edouard a écrit:on recherche tracteur de 200 à 250 ch qui servira pour faire déchaumage labour benne etc, aujourd'hui charrue 5 corps varilarge mais  probablement changer pour 6 ou 7 dans les années à venir comme pour déchaumeur pour passer en 5 ou 6 mètre horsch terrano par exemple. nous avons 1/3 de chaque: bief à caillaux , limon profond et terre de craie . il y a un massey 8470 ,  mx 250 après à voir
    moyenne d'heure par an environ 650 à 800

    mx250? magnum 250 occas ou magnum 260 neuf? à ta place j'attendrai les magnum cvx (si t'es un fan de la cvt) au niveau tarif tu feras très rapidement ton choix je pense (j'ai eu un aperçu de tarif sur un magnum 370cvx full options, ça m'a choqué... dans le bon sens)
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 20:29

    les deux tracteurs st des occasions, en ce qui concerne le concessionnaire case à 12 km et massey à 15 km le case est un mx 250
    1er main mais pas de pont suspendu sinon massey boite vario

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    Message par thierry01052 Dim 23 Fév 2014 - 20:44

    Tu compares déjà deux taxis différents,
    Les prix aussi sûrement  Rolling Eyes
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 20:48

    edouard a écrit:les deux tracteurs st des occasions, en ce qui concerne le concessionnaire case à 12 km et massey à 15 km le case est un mx 250
    1er main mais pas de pont suspendu sinon massey boite vario
    ok merci ... je ne connais ni l'un ni l'autre donc je ne peux pas t'aider.

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    Message par johndeere8520 Dim 23 Fév 2014 - 20:52

    Je ne connais pas le Case . Le MF est un excellent tracteur, moteur 8.4L, coupleux .Par contre c'est un assez gros gabarit (je ne sais pas ce que tu avais avant )
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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 20:53

    le case ou NH très bon empattement, le jd je laisse de côté car mauvaise gestion de leur part pour les normes tiers 4 final, même Class passe en moteur Fiat sur grosses puissance ... sinon le fendt au top mais mini 20% plus cher
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    Message par johndeere8520 Dim 23 Fév 2014 - 20:55

    Avec Fendt, tu le revendras plus cher, tout dépend du prix que tu veux y mettre .
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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 21:00

    bien dit! toujours penser à la revente du matériel lors de son achat !
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 21:01

    C'est vrai que Fendt se revendra mieux et surtout à un prix plus élevé. 

    Mais par contre juste sur pour revenir sur le moulin, c'est un vrai moulin sur le MF et ça c'est un plus, après la boite c'est une Fendt alors...

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    Message par thierry01052 Dim 23 Fév 2014 - 21:06

    Oui, enfin le plus important c'est la différence entre l'achat et la revente je pense.
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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 21:07

    sans oublier que certains modèles sont invendables ....
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 21:08

    Abeauc a écrit:C'est vrai que Fendt se revendra mieux et surtout à un prix plus élevé. 

    Mais par contre juste sur pour revenir sur le moulin, c'est un vrai moulin sur le MF et ça c'est un plus, après la boite c'est une Fendt alors...
    je ne connais pas ses terres mais je vous rappelle qu'il souhaite passer sur 6 voire 7 corps à l'avenir ... Fendt est léger et sauf à passer sur un 927, il n'aura peut être pas suffisamment de poids ...
    Le MF semble être la boone alternative dans la mesure où le MX n'a pas de pont suspendu... là pour le coup, c'est invendable parce qu'il est inconduisible sur route

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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 21:11

    mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 21:16

    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
     il fait parler de lui ce 514 qui se promène en Moselle ... : rr

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    Message par PatogaZ Dim 23 Fév 2014 - 21:17

    imanol a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
     il fait parler de lui ce 514 qui se promène en Moselle ...  : rr

    méthanol ????  : ha 77 


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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 21:18

    imanol a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
     il fait parler de lui ce 514 qui se promène en Moselle ...  : rr

    pourquoi ??
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    Message par RP61 Dim 23 Fév 2014 - 21:18

    c'est clair, on va bientot entendre que la norme c'est 40cv/corps  rame 
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 21:21

    indo 3.6.3 a écrit:
    imanol a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
     il fait parler de lui ce 514 qui se promène en Moselle ...  : rr

    pourquoi ??
    tu as du en faire pleurer plus d'un pour que ça revienne jusqu'aux oreilles de l'un de mes gars... je ne sais plus lequel m'en a parlé  : victoire tu es dans quel coin ?

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    Message par bingo Dim 23 Fév 2014 - 21:23

    chez CNH faut mieux aller vers les gros puma et T7 T7000 que vers le MX je penses
    surtout que 800h par an c'est pas rien

    bingo
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    Message par indo 3.6.3 Dim 23 Fév 2014 - 21:24

    imanol a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:
    imanol a écrit:
    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !
     il fait parler de lui ce 514 qui se promène en Moselle ...  : rr

    pourquoi ??
    tu as du en faire pleurer plus d'un pour que ça revienne jusqu'aux oreilles de l'un de mes gars... je ne sais plus lequel m'en a parlé  : victoire tu es dans quel coin ?

    passe en mp ça sera plus simple !
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    Message par basto Dim 23 Fév 2014 - 21:24

    RP61 a écrit:c'est clair, on va bientot entendre que la norme c'est 40cv/corps  rame 

    ça dépend ou heinnnnnn  : rr 
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    Message par temeos Dim 23 Fév 2014 - 21:32

    François02 a écrit:
    edouard a écrit:on recherche tracteur de 200 à 250 ch qui servira pour faire déchaumage labour benne etc, aujourd'hui charrue 5 corps varilarge mais  probablement changer pour 6 ou 7 dans les années à venir comme pour déchaumeur pour passer en 5 ou 6 mètre horsch terrano par exemple. nous avons 1/3 de chaque: bief à caillaux , limon profond et terre de craie . il y a un massey 8470 ,  mx 250 après à voir
    moyenne d'heure par an environ 650 à 800

    mx250? magnum 250 occas ou magnum 260 neuf? à ta place j'attendrai les magnum cvx (si t'es un fan de la cvt) au niveau tarif tu feras très rapidement ton choix je pense (j'ai eu un aperçu de tarif sur un magnum 370cvx full options, ça m'a choqué... dans le bon sens)

    how much ?

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    Message par François02 Dim 23 Fév 2014 - 21:45

    bof un magnum bien chaussé sans pont suspendu c'est pas la mort, t'as un vrai siège là dedans.
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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 22:07

    indo 3.6.3 a écrit:mon 514 tire une varimaster 120 en 5 corps avec rasettes, alors arrêtez avec vos énormes engins devant des petites charrues !

    oui enfin sept corps t'es plus sur les memes charrues, c'est des monstres, et si le tracteur peut la tirer, il doit surtout la lever et tenir sur ses pattes...

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    Message par Invité Dim 23 Fév 2014 - 22:12

    François02 a écrit:bof un magnum bien chaussé sans pont suspendu c'est pas la mort, t'as un vrai siège là dedans.
    je veux ...  mais j'attends qu'il le teste pour nous  : rr 

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    Message par François02 Dim 23 Fév 2014 - 22:55

    j'ai roulé plus d'un an sans pont suspendu sur le mx230, je m'en suis rendu compte par hasard... en mettant le jumelage avant! (bah oui une fois qu'il y a 8roues ça secoue plus)

    la panne a coûté cher: une cosse qui était sortie de la prise, la repousser dedans et tenir le tout avec un colson
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    Message par johndeere8520 Dim 23 Fév 2014 - 23:09

    Par contre 7 corps en porté, pas sur que le pont avant apprécie, même sur les grosses séries .Si c'est en semi porté, aucun problème .
    Lee concessionnaire MF/Fendt est proche ? ou alors occasion ?
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