tableau pression michelin Xeobib

bonjour

je n'arrive pas a comprendre le tableau de michelin  


voici en gros le souci

bars
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
65 km/h Dual 1 920 2 090 2 265 2 450 2 640 2 840 3 035
65 km/h 2 180 2 380 2 575 2 790 3 000 3 225 3 450
65 km/h Dual 2 140 2 345 2 550 2 790 3 035 3 220 3 410
65 km/h 2 430 2 665 2 900 3 175 3 450 3 660 3 875
65 km/h Dual 2 465 2 710 2 950 3 180 3 410 3 685 3 960
65 km/h Dual 2 550 2 790 3 035 3 330 3 630 3 850 4 070
65 km/h 2 900 3 175 3 450 3 790 4 125 4 375 4 625
bon le dual facile c est le jumelage
mais pour le reste je ne comprends pas pourquoi il y a 3 lignes de 65km/h

en gros pour 0.4bars tu peux au maxi avoir une charge par pneu de 2180 kilos, de 2430 et de 2900


besoin de votre aide sur ce coup la merci

les 3 lignes c'est sans  jumelage !  

je ne me complique pas la vie avec les xéo
1kg toute l'année sauf en prepa de printemps ou je mets 600gr
c'est un tracteur qui pese 5.5-6 to

A 0.4b ça passe en préparation avec couple?

je vois que je ne suis pas le seul a ne rien comprendre a leur tableau lol
je suis a 600gr pour semer les bs, je voulais descendre a 0.5 ou 0.4, mais j hesite

pour un semis de bs je descendrai au moins à 0.5g je pense (pas encore assez de recul, je les ai depuis 5 mois)

Leur tableau est basé que pour 65km/h donc pas utile du tout pour de l'agricole!!    

Arffff, c'est leur argument de vente, charger le tracteur les pneu dégonfler ....
Sur mon puma 210 j'ai des xeo 600 a l'avant , 500 grammes sans poids à l'avant sa passe bien, 600grammes avec spire à l'avant = sa déjante quand tu tourne

tu as déjanté ? ouille, mais avec spire relevée ?

moi j etais a 600 la avec masse de 700 kilos ca allait

je descendrai bien oui a 0.5 sans masse avant, juste le vieux semoir 12 rangs au cul :)

Kris91 a écrit:

Leur tableau est basé que pour 65km/h donc pas utile du tout pour de l'agricole!!    

oui et surtout en France où nous sommes limités à 40...... 

hier j ai discuté avec un commercial michelin...
j avais pas compris que les xeo ont une charge maxi atteint a 1bar
par exemple: 710/60r42 4375KG a 0.9bars a 65km/h en gros même en gonflant a 1.4kg le pneu ne supportera pas plus de 4375kg
Des pneus vraiment etonnant

au depart ca fait peur 1kg pour faire de la route avec 20 to au cul ......
en prépa de printemps je descend a 600gr

vtr86 a écrit:

Kris91 a écrit:

Leur tableau est basé que pour 65km/h donc pas utile du tout pour de l'agricole!!    

oui et surtout en France où nous sommes limités à 40...... 

ce qui signifie que l'on peut mettre moins que la préco à 65km/h

Plus je regarde ce tableau et plus je me dis que le mec qu il l a fait etait sous exta...

Au semis de bs avec tremie avant et avec incorporateur d engrais sur 12 rangs repliables je suis a 1 bar lol..

En gros aucun de mes travaux me permettent de descendre sauf pour passer le rouleau lol...

fergie62 a écrit:hier j ai discuté avec un commercial michelin...
j avais pas compris que les xeo ont une charge maxi atteint a 1bar
par exemple: 710/60r42 4375KG a 0.9bars a 65km/h en gros même en gonflant a 1.4kg le pneu ne supportera pas plus de 4375kg
Des pneus vraiment etonnant  

euhhh!!!! dèja fait décompacteur+ rotative + semoir en xéo:chargé + porte à faux à 1 kg t'es sur les jantes(enfin presque)
crois moi que t'en remets un peu(de la pression)
sinon,toujours à 0.8

fergie62 a écrit:hier j ai discuté avec un commercial michelin...
j avais pas compris que les xeo ont une charge maxi atteint a 1bar
par exemple: 710/60r42 4375KG a 0.9bars a 65km/h en gros même en gonflant a 1.4kg le pneu ne supportera pas plus de 4375kg
Des pneus vraiment etonnant  

j'ai 5500kg sur chaque xéo 710/60R42, michelin me les a validé à 1kg si pas trop de route mais je met 1.2kg et reste très calme sur la route.

vtr86 a écrit:

fergie62 a écrit:hier j ai discuté avec un commercial michelin...
j avais pas compris que les xeo ont une charge maxi atteint a 1bar
par exemple: 710/60r42 4375KG a 0.9bars a 65km/h en gros même en gonflant a 1.4kg le pneu ne supportera pas plus de 4375kg
Des pneus vraiment etonnant  

j'ai 5500kg sur chaque xéo 710/60R42, michelin me les a validé à 1kg si pas trop de route mais je met 1.2kg et reste très calme sur la route.

si tu en pète un, tu verras bien ce que dit michelin, t as beau mettre 1.2kg ça ne sert a rien le pneu est au dela de ses capacités

en comparaison le 650/75r38 a 4375kg michelin préconise 0.8bars

fergie62 a écrit:en comparaison le 650/75r38 a 4375kg michelin préconise 0.8bars

à refaire,je pars là dessus plutôt que le 710/60/42 bien + d'air dedans

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:en comparaison le 650/75r38 a 4375kg michelin préconise 0.8bars

à refaire,je pars là dessus plutôt que le 710/60/42     bien + d'air dedans

le xeo est bien pour des taxis de 150 160cv; au delà faut autre chose

et un 710/70/38 c'est pas mieux??

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:en comparaison le 650/75r38 a 4375kg michelin préconise 0.8bars

à refaire,je pars là dessus plutôt que le 710/60/42     bien + d'air dedans

tu me prends pour un lapin de 6semaines
j ai pris cette monte sur le 7719... le mec de michelin ma avoué que c est une des plus belle monte en 1.95m
non bastien le 710/70r38 est pas mal mais il vaut mieux un 710/75r34, je voulais ça mais un peu trop large pour labourer et c est un pneu assez couteux dommage

j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

nonord t as vu ce qu il a dit le monsieur
ça se voit que tu as des terres facile nonord
perso j aurais peur de passer du couple sur xeo genre travail a moins de 5km/h

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

les xeo ne sont pas fait pour de la traction
sur mon prochain taxi ca sera du 650/75/38

grabouille a écrit:

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

les xeo ne sont pas fait pour de la traction
sur mon prochain taxi ca sera du 650/75/38

ce tracteur fait tout ! traction, semis, préparation sol

alors il aurait fallu choisir une autre monte plus adapté

je trouve que c'est un bon compromis, la decompaction c'est tous les 3 ans en cas de besoin

en xéo c'est transport,épandage engrais,semis et prépa sol
pour la traction c'est le 180 en 520/85/42 agribib =décompacteur,déchaumage,labour,benne,pulvé( )

grabouille a écrit:

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

les xeo ne sont pas fait pour de la traction
sur mon prochain taxi ca sera du 650/75/38

en MachXbib c'est bien; j'avais ça sur mon ancien Axion

le nouveau est en axiobib 650-85-38 et là c'est le graal!!!!!!!!!!!!!!

bastien a écrit:

grabouille a écrit:

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

les xeo ne sont pas fait pour de la traction
sur mon prochain taxi ca sera du 650/75/38

en MachXbib c'est bien; j'avais ça sur mon ancien Axion

le nouveau est en axiobib 650-85-38 et là c'est le graal!!!!!!!!!!!!!!

Quel numéro l axion
Mettre des trop gros pneus c est parfois contre productif

bastien a écrit:

grabouille a écrit:

cappelois a écrit:j'ai des xeo sur mon 820, avec le décompacteur gonflé à 1 bar les jantes ont tourné dans les pneus.
visite du technicien Michelin verdict collage et 1.2 bar !!!
il sont aussi très prudent pour les xéo monté sur des tracteurs avec chargeur .

les xeo ne sont pas fait pour de la traction
sur mon prochain taxi ca sera du 650/75/38

en MachXbib c'est bien; j'avais ça sur mon ancien Axion

le nouveau est en axiobib 650-85-38 et là c'est le graal!!!!!!!!!!!!!!

tu penses que c'est mieux que le 75 ?
le tarif surtout !!!!

le nouveau 810 Cmatic

cette monte ne se met que sur les Cmatic

super adherence,à la herse plate du tonnerre

@Grabouille: oui; mais c'est une monte + haut (2,05m)

les 85 existent en MachXbib, moins cher mais moins de charges

je viens de regarder ...
le tarif calme tout de suite .....
c'est quoi la corespondance pour l'avant ?

600/70/30

faut y négocier à l'achat du taxi neuf

fergie62 a écrit:

vtr86 a écrit:

fergie62 a écrit:hier j ai discuté avec un commercial michelin...
j avais pas compris que les xeo ont une charge maxi atteint a 1bar
par exemple: 710/60r42 4375KG a 0.9bars a 65km/h en gros même en gonflant a 1.4kg le pneu ne supportera pas plus de 4375kg
Des pneus vraiment etonnant  

j'ai 5500kg sur chaque xéo 710/60R42, michelin me les a validé à 1kg si pas trop de route mais je met 1.2kg et reste très calme sur la route.

si tu en pète un, tu verras bien ce que dit michelin, t as beau mettre 1.2kg ça ne sert a rien le pneu est au dela de ses capacités

je sais et j'assume, j'ai acheté en connaissance de cause.
c'est l'inconvénient des taxis 180-240cv ne pouvant pas passer à des 2.05 mètres, ça limite les équipements.