Urgent, je recherche des utilisateurs d' Ocmis R 3

Bonjour à tous,
J'ai rentré un Ocmis R3 cet hiver, et je galère un peu à comprendre comment fonctionne la boite de vitesse. En fait il n'y à plus d'indication sur le carter de protection, et le bouquin que j'ai il doit manquer une page. En fait je voudrais savoir à quoi correspond le levier gauche ( face au carter ), le levier droit, le nombre de position sur chacun, et ou ce trouve les points mort.

sur mon ocmis (je ne connais pas son type)levier sert a embrayé la boite a vitesse poussé boite débrayé tiré boite embrayé  le point mort ce trouve au centre vitesse lente levier poussé vitesse rapide levier tiré a fond

il est de quel année ton enrouleur, le mien est de 2003, j'ai deux leviers avec poignée plastique !
Est-ce que je pourrais t'appeler pour que tu m'expliques de vive voix. Mets moi ton N) en MP si tu es OK !

le miens est beaucoup plus vieux mais je pense que leurs montage son les mêmes
MP envoyer

Bonsoir à tous,
Je remonte le post, car malgré toute la bonne volonté de Fusa 32, il n'a pas pu m'aider car ce n'est pas le même montage !

Bill, appel chez ocmis france, tu leur donne le numéro de tion zinc, et il t'enverron le bouquin complet,

OK, merci Benbzh, tu as un Ocmis ?

G plusieurs ocmis assez anciens, mais tous pose a terre ( ir ). Aurais tu une tof de ta machine? Plusieurs type de montages et de bv.

Bill 56 a écrit:OK, merci Benbzh, tu as un Ocmis ?

Non un perrot, ça me fait penser que j'ai la régulation à monter dessus cette semaine...j'ai racheté une regul neuf chez ital agri

Par contre j'ai un copain en légume sur saint malo qui pourrait nous donner un coup de patte,ta une photo du zing....
Ta quoi à arroser, pois de conserve???

Bill 56 tu as un levier que tu pousse ou tu tire sur toi (ancien modèles )  celui la c'est pour débrayer ou embrayer tu essaye avec ton volant sur le cardan pour voir si embrayé ou non . L'autre levier avec des crans c'est les vitesses 1 2 3 4 dans l'ordre. Pour l'embrayage les nouveau il a une butté qui vient se caller, une fois que tu l'as poussé de gauche à droite cette fois ci. Un dessin ça va toujours mieux pour comprendre    c'est sa ton systéme bill 56 ?
Nouveau modèle :

Non Grimme, ce n'est pas ce montage là, il a deux levier à trois positions, qui fonctionne en poussé / tirer !

Bill 56 a écrit: Non Grimme, ce n'est pas ce montage là, il  a deux levier à trois positions, qui fonctionne en poussé / tirer !

est ce que tu pourrai mettre une photo je pense que les ocmis sont les meme que les irtecs
si c est les meme je doit pouvoir te renseigner

C'est ce montage là !

On voit mieux là :

ca ressemble a mon irtec
sur le mien sur chaque tige tu as des crans

En voilà une autre !

est ce que sur la tige de gauche tu as des crans de dessiner moi j en ai 3

Non , je n'ai pas de cran de dessiné !

Levier de droite embrayage gauche vitesse assure toi que le cliquet de la couuronne est enlevé

ghislain80 a écrit:Levier de droite embrayage gauche vitesse assure toi que le cliquet de la couuronne est enlevé

Si le levier de droite est l'embrayage, comment se fait-il qu'il ai un autocollant ( enfin ce qu'il en reste), avec Lièvre / Neutre / tortue !

ghislain80 a écrit:Levier de droite embrayage gauche vitesse assure toi que le cliquet de la couuronne est enlevé

Plutôt le levier de gauche pour l'embrayage, on voit la tige (la plus haute) qui relit la manette au mécanisme de butté. Sur la photo c’est trompeur car normalement il y a qu'une tige pas 2 .