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A.M.S .
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AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Electronique embarquée
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A.M.S .
salut
qui a déjà fait une optimisation de moteur ....
la société AMS est passé nous faire cela sur différents moteurs.
qui a déjà fait une optimisation de moteur ....
la société AMS est passé nous faire cela sur différents moteurs.
Invité- Invité
Re: A.M.S .
Sur tracteur,moissonneuse ?
huron28- + membre techno +
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28 sud
Re: A.M.S .
oui tout moteur
j ai passer un vito et le 716
sur le vito net différence
le 716 impossible de voir la différence il a rien a faire en ce moment
j ai passer un vito et le 716
sur le vito net différence
le 716 impossible de voir la différence il a rien a faire en ce moment
Invité- Invité
Re: A.M.S .
sur un tracteur, si tu n'as pas le banc au cul pour vérifier ça donne pas grand chose
Invité- Invité
Re: A.M.S .
tu as fait l'axial ?
huron28- + membre techno +
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Re: A.M.S .
Prévu cet aprèm sur la 2388 à huron28 et moi
Dom tu nous donneras tes impressions
Dom tu nous donneras tes impressions
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
jack77 a écrit:sur un tracteur, si tu n'as pas le banc au cul pour vérifier ça donne pas grand chose
j'ai appelé cette societe (basee au pied de chez carlos)
j'aimerai faire une verif sur le t7040
mais justement , y'a une promesse de +20cv ,( ce n'est pas uniquement ce que je veux) mais ils n'ont pas de banc
donc comment verifier le boulot ?
devis donné par telephone à 1150rorosht
bref, j'ai des doutes sur le sérieux
vos expériences ?
qqn avait parlé de hpn electronics, eux ont un banc
seguim- + membre techno +
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
oui hpn possède son propre banc
Agri67- + membre techno +
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Alsace
Re: A.M.S .
tof a écrit:Prévu cet aprèm sur la 2388 à huron28 et moi
Dom tu nous donneras tes impressions
Conclusion !!!pour la 2388
Invité- Invité
Re: A.M.S .
Ben difficile à dire parce qu'on a pas pu aller au terme de la moisson...Agrimarne a écrit:tof a écrit:Prévu cet aprèm sur la 2388 à huron28 et moi
Dom tu nous donneras tes impressions
Conclusion !!!pour la 2388
Je me garderai de tirer des conclusions suite au léger pb que nous avons eu...
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
tof a écrit:Ben difficile à dire parce qu'on a pas pu aller au terme de la moisson...Agrimarne a écrit:tof a écrit:Prévu cet aprèm sur la 2388 à huron28 et moi
Dom tu nous donneras tes impressions
Conclusion !!!pour la 2388
Je me garderai de tirer des conclusions suite au léger pb que nous avons eu...
je suppose que vous soupconnez un lien de cause à effet
seguim- + membre techno +
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
Perso je ne peux m'empêcher d'avoir 1 doute malgré leurs dénégations mais...
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
tof a écrit:Perso je ne peux m'empêcher d'avoir 1 doute malgré leurs dénégations mais...
le moteur a fait combien d'heures aprés l'intervention
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
environ 100 heures
huron28- + membre techno +
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28 sud
Re: A.M.S .
déja que je n'ai pas été convaincu par tel ......
agrimarne, est-ce toi qui avait parlé de hpn ?
seguim- + membre techno +
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
Il me semble ,mais je pense que la Case Axial , va rester avec ces CV d'origine ,un tel risque......(OK ,sans preuves ..) pour gagner au mieux une journée ,et souvent la dernières c'est grand beau temps
De plus encore cette année on était au maxi du refroidissement de la machine ,si on pousse les watts ce fusible va sauter .
De plus encore cette année on était au maxi du refroidissement de la machine ,si on pousse les watts ce fusible va sauter .
Invité- Invité
Re: A.M.S .
C'est à dire ?Agrimarne a écrit:Trop peu d'heures ,pour avoir un doute .
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
tof a écrit:C'est à dire ?Agrimarne a écrit:Trop peu d'heures ,pour avoir un doute .
En 100 hr pour casser un moteur , avec de la surpuissance ça me parait trop court ,de plus dans votre situation ou c'est un probleme d'injecteur qui parait être la source plausible du malaise .
Mais !!!! d’où ma décision de ne toucher à rien sur notre machine ,qui si elle explose.....non lieu pour le doute .
Invité- Invité
Re: A.M.S .
La cause c'est pas un injecteur mais une soupape cassée
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
J'avais pas trop suivi votre cas mais c'est une soupape d'admission ou d'échappement qui a cassé ?
Le problème d'augmenter la puissance par ces boîtes là, c'est qu'ils te rassurent en te disant que le moteur plus puissant est exactement le même que le tien, mais par contre souvent c'est au niveau du refroidissement que c'est différent et puis après quelque fois l'arbre de transmission entre le moteur et la boîte diffère aussi.
Donc si tu as un moteur qui tourne souvent à la limite du rouge, tu dois surtout éviter de le booster.
Le problème d'augmenter la puissance par ces boîtes là, c'est qu'ils te rassurent en te disant que le moteur plus puissant est exactement le même que le tien, mais par contre souvent c'est au niveau du refroidissement que c'est différent et puis après quelque fois l'arbre de transmission entre le moteur et la boîte diffère aussi.
Donc si tu as un moteur qui tourne souvent à la limite du rouge, tu dois surtout éviter de le booster.
Invité- Invité
Re: A.M.S .
[quote="Ricky Johnson 51"]J'avais pas trop suivi votre cas mais c'est une soupape d'admission ou d'échappement qui a cassé ?
Ca c'est huron28 qui sait
Ca c'est huron28 qui sait
tof- + membre techno +
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sud 28
Re: A.M.S .
juste sur un cylindre ou tous les cylindres présentaient des problèmes de combustion
basto- + membre techno +
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dans le désert
Re: A.M.S .
echappement
huron28- + membre techno +
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28 sud
Re: A.M.S .
Pourquoi tjr vouloir booster tous et ne pas acheter plus gros si vous vouliez plus de cv
mccain- + membre techno +
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marne
Re: A.M.S .
ma 23 a été gonflée il y 2 ans avec un boitier vendu et installé par le concess.....aucun soucis jusqu'a maintenant .
Invité- Invité
Re: A.M.S .
Si c'est une soupape d'échappement qui a cassé, c'est parce que les gaz étaient trop chaud, donc soit à cause d'un temps injection trop long et trop tardif, ou quantité de gasoil trop importante, donc grande probabilité que ce soit dû à la repro.
Invité- Invité
Re: A.M.S .
mccain a écrit:Pourquoi tjr vouloir booster tous et ne pas acheter plus gros si vous vouliez plus de cv
booster , pas pour moi
j'aimerai vérifier ce qu'il sort comme cv, parce que j'ai l'impression d'avoir des poneys assoiffés
donc passage au banc , diagnostic puis reprog (ou autre) si besoin
seguim- + membre techno +
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Age : 55
entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
Et puis le problème sur une MB c'est que tu es tout le temps à pleine charge, sur un tracteur un peu moins et sur une bagnole très peu, donc au niveau de la fiabilité dans le temps c'est pas la même chose.
Dans notre Ceta, on a fait venir Hpn, au départ au moins 30 ou 40 tacos ou batteuses à faire après son exposé pu 5-6 de réellement intéressé, il a pas trop rassuré certains surtout avec les extensions de garanties.
Dans notre Ceta, on a fait venir Hpn, au départ au moins 30 ou 40 tacos ou batteuses à faire après son exposé pu 5-6 de réellement intéressé, il a pas trop rassuré certains surtout avec les extensions de garanties.
Invité- Invité
Re: A.M.S .
Chacun assume ses responsabilités sur son matériel, mais le pire dans tout ça, c'est que ces moteurs modifiés se retrouvent sur le marché de l'occas sans possibilité de vérifier pour l'acheteur lambda. Autour de moi, j'ai pas mal d'amis qui achètent le 1er tracteur de la gamme et font une repro dans la foulée pour avoir la puissance du plus gros. Les tracteurs font autour de 3-4ans et repartent. celui qui passe derrière verra bien...
Il y a bien longtemps, j'avais fait ça sur une laguna. Elle est passée de 150 à 188cv. J'ai fait à peine 1an avec. La boite n'a pas suivit.
Il y a bien longtemps, j'avais fait ça sur une laguna. Elle est passée de 150 à 188cv. J'ai fait à peine 1an avec. La boite n'a pas suivit.
sax- + membre techno +
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marne
Re: A.M.S .
moi fait par hpn .....mon 920 .....
sambott- + membre techno +
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courdemanges marne
Re: A.M.S .
sambott a écrit:moi fait par hpn .....mon 920 .....
et est-ce que l'on peut en savoir un peu +
seguim- + membre techno +
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entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
et non
sambott- + membre techno +
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Age : 59
courdemanges marne
Re: A.M.S .
bon ok ,
je vois ce qui manque pour en savoir +
je vois ce qui manque pour en savoir +
seguim- + membre techno +
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Age : 55
entre la boulette d'avesnes et le maroilles
Re: A.M.S .
seguim a écrit:
booster , pas pour moi
j'aimerai vérifier ce qu'il sort comme cv, parce que j'ai l'impression d'avoir des poneys assoiffés
donc passage au banc , diagnostic puis reprog (ou autre) si besoin
Tu peux contacter Durlet à Chimay . C'est pas tres loin du pays du Maroilles .
http://www.ateliersdurlet.be/MYWEBBOX_WEB/FR/Page_Accueil.awp
jeff 0000- + membre techno +
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Borinage
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