ancien vibro

Je précise des le début que je suis pas un pro en mécanique, retapage d'outils etc !

J'ai un vibro qui date des grands parents repliable en 4m20 , comme sur la photo, la carcasse est rouillé, une roue est même partie.

Mon projet est d'en faire un vibro dents droites, dcar en courbé il remonte du lard et mon pere se plaigné du sale boulot qu'il faisait avant.

Je suis entrain d'enlever toutes les dents , mes questions sont :

- Quel produit dois je appliquer sur la carcasse pour le nourrir et le protéger ?
-Quel type de dents droite mettre ?
-je garde le même espacement que d'origine ?

Si vous pensez qu'a la première sortie il va pas tenir le coup, dites le aussi, merci

Sur la carcasse un coup de sableuse pour nettoyer et du rustol ! Ensuite peinture re mélangé avec du rustol et la sa ne bougera plus avant un bon moment ! l'inconvénient il est cher le rustol ou frameto

Merci pour ta réponse , la sableuse je n'en ai pas, mis à part louer ça, d'autres conseils ?

Le rustol coute 16euros le litre, à voir combien il m'en faudra. Il faut de la peinture à appliquer sur de la ferraille genre grille ?

Pour l'espacement ça depend si tu a des residus ou non ,

Sinon tu met des dents droites en 32x12 je pense

PS : si tes vieilles dents tu sais pas quoi en faire je suis interéssé ;)

+ 1 pour le rustol qui est un excellent produit , par contre prevoir quelques précautions et un peu de temps devant soit car pur sur la ferraille ça sèche pas vite et mélangé à la peinture il augmente le risque de coulures.
Sinon plus cher mais plus pratique y'a l' hammerite .

Tu as un risque de plier ton vieux chassis, il te manque des rouleaux et il va te falloir des nouvelles dents, regarde plutôt une occas, yen a plein des vibro a pas cher

Pour sabler, il y a la solution kit de sablage sur karcher
http://www.haute-pression.com/kit-de-sablage.html

guy37 a écrit:Sur la carcasse un coup de sableuse pour nettoyer et du rustol ! Ensuite peinture re mélangé avec du rustol et la sa ne bougera plus avant un bon moment ! l'inconvénient il est cher le rustol ou frameto

J'ai eu passé du rustol sans derouiller et en sablant
je trouve que rustol tient bien mieux sur du non derouillé (il ne faut pas de plaques de rouille qui se détachent) et il séche bien plus vite aussi

gilles a écrit:

guy37 a écrit:Sur la carcasse un coup de sableuse pour nettoyer et du rustol ! Ensuite peinture re mélangé avec du rustol et la sa ne bougera plus avant un bon moment ! l'inconvénient il est cher le rustol ou frameto

J'ai eu passé du rustol sans derouiller et en sablant
je trouve que rustol tient bien mieux sur du non derouillé (il ne faut pas de plaques de rouille qui se détachent) et il séche bien plus vite aussi

comme toi
je mets directement sur la rouille

farmer62 a écrit:Merci pour ta réponse , la sableuse je n'en ai pas, mis à part louer ça,

d'autres conseils ?

Le rustol coute 16euros le litre, à voir combien il m'en faudra. Il faut de la peinture à appliquer sur de la ferraille genre grille ?

OUi, retourne ta photo correctement ... merci .

RP61 a écrit:Tu as un risque de plier ton vieux chassis, il te manque des rouleaux et il va te falloir des nouvelles dents, regarde plutôt une occas, yen a plein des vibro a pas cher

+1, tu vas te compliquer la vie pour une économie de bout de chandelle, entre le prix des dents neuves et ton châssis à modifier, tu seras vite au prix d'une bonne occasion.

moulinos a écrit:

gilles a écrit:

guy37 a écrit:Sur la carcasse un coup de sableuse pour nettoyer et du rustol ! Ensuite peinture re mélangé avec du rustol et la sa ne bougera plus avant un bon moment ! l'inconvénient il est cher le rustol ou frameto

J'ai eu passé du rustol sans derouiller et en sablant
je trouve que rustol tient bien mieux sur du non derouillé (il ne faut pas de plaques de rouille qui se détachent) et il séche bien plus vite aussi

comme toi
je mets directement sur la rouille

Oui mais il y a toujours des petites plaques de rouille qui se detache ! Si c'est pas nettoyé les plaques partiront après sa serais dommage de faire une belle peinture qui se decroche en petit morceaux

guy37 a écrit:

moulinos a écrit:

gilles a écrit:

guy37 a écrit:Sur la carcasse un coup de sableuse pour nettoyer et du rustol ! Ensuite peinture re mélangé avec du rustol et la sa ne bougera plus avant un bon moment ! l'inconvénient il est cher le rustol ou frameto

J'ai eu passé du rustol sans derouiller et en sablant
je trouve que rustol tient bien mieux sur du non derouillé (il ne faut pas de plaques de rouille qui se détachent) et il séche bien plus vite aussi

comme toi
je mets directement sur la rouille

Oui mais il y a toujours des petites plaques de rouille qui se detache ! Si c'est pas nettoyé les plaques partiront après sa serais dommage de faire une belle peinture qui se decroche en petit morceaux

précision
je l applique dés qu il y a de la peinture qui c est degradé (pas sur des plaques

RP61 a écrit:Tu as un risque de plier ton vieux chassis, il te manque des rouleaux et il va te falloir des nouvelles dents, regarde plutôt une occas, yen a plein des vibro a pas cher

+1, tu vas te compliquer la vie pour une économie de bout de chandelle, entre le prix des dents neuves et ton châssis à modifier, tu seras vite au prix d'une bonne occasion.[/quote] complétement d accord , la remise en etat te coutera aussi cher qu ' une bonne occasion et ne sera que du bricolage inrevendable , oublie ça , fouille chez les concess ou passe une annonce de recherche

ah c est dur d avoir un chacal flambant neuf
ton vibro tu veux en faire quoi???? robustesses du chassis????
pour le rustrol et la peinture en generale, toujours appliqué sur un fer rouillé.... faites l essai sur du fer brillant la peinture s etale très mal

une idée a la con et pour pas cher, tu redresses les dents avec un coup de chalumeau...

fergie62 a écrit:une idée a la con et pour pas cher, tu redresses les dents avec un coup de chalumeau...

des dents chauffées sont détrempées
elles ne vont pas aller loin .....

Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

C'est un choix: le tracteur ou les outils

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

excellent!!

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

plus de sous pour changer le vibro ...de madame....

alaindesalpes a écrit:

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

 excellent!!

yaya a écrit:

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

plus de sous pour changer le vibro ...de madame....

Dans le même genre, agrimarne nous proposait ce week-end, puisque nous étions pas trop loin, d'aller déclarer la guerre à la Suisse et................................. de la perdre ...

Le tracteur est une chose, l'outil est une autre.

Je parle de l'outil, je veux tout simplement m'occuper quand j'ai le temps à retaper, même si cela coute plus cher que un occasion, au moins je pourrais dire c'est moi qui l'ai retapé, juste pour le plaisir

Je souhaite m'en servir au printemps après labour suivie de rouleaux croskils

Ce chassis me semble faible :
surtout si tu veut mettre un croskill derrière
surtout si tu as autre chose qu' un Chacalitos à mettre devant.
Qu' entend - tu par dent droite?
A quelle profondeur veut- tu travailler.

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

Comme quoi "Agrimarne"  quand on a une certaines valeur on peu même aimer  "les sans dent"

farmer62 a écrit:Le tracteur est une chose, l'outil est une autre.

Je parle de l'outil, je veux tout simplement m'occuper quand j'ai le temps à retaper, même si cela coute plus cher que un occasion, au moins je pourrais dire c'est moi qui l'ai retapé, juste pour le plaisir

Je souhaite m'en servir au printemps après  labour suivie de rouleaux croskils

Retape l'outil quivabien d'occasion pas cher

le butté a écrit:

farmer62 a écrit:Le tracteur est une chose, l'outil est une autre.

Je parle de l'outil, je veux tout simplement m'occuper quand j'ai le temps à retaper, même si cela coute plus cher que un occasion, au moins je pourrais dire c'est moi qui l'ai retapé, juste pour le plaisir

Je souhaite m'en servir au printemps après  labour suivie de rouleaux croskils

Retape l'outil quivabien d'occasion pas cher

+1
quand tu auras acheté les dents droites en pièces détachées, tu seras pas loin du prix d'un bon outil d'occase
et puis ça sent les retours à la ferme en pleine journée pour faire de la soudure ton truc ...

en plus c'est un repliage manuel ton truc??

alaindesalpes a écrit:

Agrimarne a écrit:Je ne comprends pas tout ,un tracteur de cette valeur et chipoter pour lui trouver un outil sans dent....

 excellent!!

outil sans dent ...