comment passer un poste de soudure en 380

cet après midi j ai acheté un poste de soudure , j ai oublié de posé la question avant d y aller s il était en 380 et il est monté en 220 mais je pense qu il est prévu pour du 380 car l interrupteur a les 2 positions
vu le morceau et le prix je l ai pris

je n ai pas envie de faire de bêtises , comment je branche ?

les fils c est du balaise , les écrous c est une clef de 13

J'ai un poste à l'atelier, l'inter rotatif de démarrage est "bloqué" par une simple petite cale pour qu'il ne tourne que sur "380", si je l'enlève, il peut passer en 220.
Il date de 1995, je pense que c'est du 220 mono phasé

je pense que c est un montage possible en 380 ,mais sur deux phases non 3,le neutre en 220 serais basculé sur une phase en 380
tu changes la prise ,tu en mets une pour 380 et tu bascules ton interupteur

pinocio a écrit:J'ai un poste à l'atelier, l'inter rotatif de démarrage est "bloqué" par une simple petite cale pour qu'il ne tourne que sur "380", si je l'enlève, il peut passer en 220.
Il date de 1995, je pense que c'est du 220 mono phasé

+ 1

je viens de voir sur gogole qu'un certain "sibalo" a posé la même question sur un forum de soudeurs, donc il devrait pouvoir répondre
http://www.soudeurs.com/le-branchement-electrique-220v-380v-des-postes/2435-passer-mon-poste-de-220v-380v.html

le belge a écrit:je pense que c est un montage possible en 380 ,mais sur deux phases non 3,le neutre en 220 serais basculé sur une phase en 380
tu changes la prise ,tu en mets une pour 380 et tu bascules ton interupteur

c'est exactement ça
je l'ai fait sur un récupéré par le collègue sur un vide grenier
je me suis fait chier à l'ouvrir pour comprendre qu'il faut juste changer la prise et
permettre à l'inter de basculer de l'autre coté
il faisait sauter sans cesse le disjoncteur lorsqu'il était en 220
par contre maintenant plus de problème de ce coté la
mais les câbles sont petits et chauffent facilement

si je mets un fils sur chaque phase , je fais une connerie ?

je suis obligé de changer la prise , ensuite au niveau de l interrupteur c est une petite cale

gan 29 a écrit:si je mets un fils sur chaque phase , je fais une connerie ?

je suis obligé de changer la prise , ensuite au niveau de l interrupteur c est une petite cale

d'apres la photo tu touches à rien dans le branchement du poste et tu mets une PC tri
tu branches la terre et les deux autre fils à n'importe quelle fiches de ta prise
il y en a une qui ne sert à rien
en principe sur ton poste tu as un inter à tourner dans un sens pour 220 et dans l'autre pour 380
mais il y a un bridage que tu dois changer de position pour qu'il aille en 220 OU en 380

c est tout bon!

gan 29 a écrit:si je mets un fils sur chaque phase , je fais une connerie ?

je suis obligé de changer la prise , ensuite au niveau de l interrupteur c est une petite cale

ça va marcher
il n’était pas nécessaire de l'ouvrir
j'avais fait la bêtise aussi

pig a écrit:

gan 29 a écrit:si je mets un fils sur chaque phase , je fais une connerie ?

je suis obligé de changer la prise , ensuite au niveau de l interrupteur c est une petite cale

d'apres la photo tu touches à rien dans le branchement du poste et tu mets une PC tri
tu branches la terre et les deux autre fils à n'importe quelle fiches de ta prise
il y en a une qui ne sert à rien
en principe sur ton poste tu as un inter à tourner dans un sens pour 220 et dans l'autre pour 380
mais il y a un bridage que tu dois changer de position  pour qu'il aille en 220 OU en 380

ok merci

je m apprêtais à couper les fils et mettre des gros dominos pour avoir les 3 fils indépendant

le fait de mettre une prise en 380 et de ne rien changer au branchement est ce que ça va changer quelque chose au niveau consommation par rapport à la situation actuelle en 220 ?

normalement moins de conso et plus de puissance, kom un valtra

au niveau conso je ne sais pas mais comme je disais plus haut
le notre faisait sauter le disjoncteur très fréquemment en 220
événement qui ne se produit plus jamais maintenant qu'il est en 380
par contre les câbles pince et porte électrode sont trop petits
et chauffent très vite si utilisation intensive

le belge a écrit:normalement moins de conso et plus de puissance, kom un valtra

je viens d en racheter un

pig a écrit:au niveau conso je ne sais pas mais comme je disais plus haut
le notre faisait sauter le disjoncteur très fréquemment en 220
événement  qui ne se produit plus jamais maintenant qu'il est en 380
par contre les câbles pince et porte électrode sont trop petits
et chauffent très vite si utilisation intensive

merci de ta réponse , je vais essayé demain en changeant juste la prise

j espère que je ne vais rien griller

c est le même que ça
http://www.leboncoin.fr/bricolage/625209245.htm

gan 29 a écrit:

le belge a écrit:normalement moins de conso et plus de puissance, kom un valtra

je viens d en racheter un

idem

gan 29 a écrit:

pig a écrit:au niveau conso je ne sais pas mais comme je disais plus haut
le notre faisait sauter le disjoncteur très fréquemment en 220
événement  qui ne se produit plus jamais maintenant qu'il est en 380
par contre les câbles pince et porte électrode sont trop petits
et chauffent très vite si utilisation intensive

merci de ta réponse , je vais essayé demain en changeant juste la prise

j espère que je ne vais rien griller

c est le même que ça
http://www.leboncoin.fr/bricolage/625209245.htm

j’espère aussi que ça va rien griller
j'étais pas fier aussi surtout que j'ai fait ça en aventurier
bon c’était pas un truc à 500€ mais à 50

je l ai payé 100 euro avec pas loin de 10 kg de baguette et il est nickel

je n ai pas hésité...

c est un carrossier qui le vendait

gan 29 a écrit:cet après midi j ai acheté un poste de soudure , j ai oublié de posé la question avant d y aller s il était en 380 et il est monté en 220 mais je pense qu il est prévu pour du 380 car l interrupteur a les 2 positions
vu le morceau et le prix je l ai pris

je n ai pas envie de faire de bêtises , comment je branche ?

les fils c est du balaise , les écrous c est une clef de 13

le marron 1 phase
le bleu 1 phase
le vert jaune  à la terre!
tu démontes le gros bouton rouge et tu changes de  coté à la cale et tu remets le bouton rouge

LE CAM a écrit:

gan 29 a écrit:cet après midi j ai acheté un poste de soudure , j ai oublié de posé la question avant d y aller s il était en 380 et il est monté en 220 mais je pense qu il est prévu pour du 380 car l interrupteur a les 2 positions
vu le morceau et le prix je l ai pris

je n ai pas envie de faire de bêtises , comment je branche ?

les fils c est du balaise , les écrous c est une clef de 13

le marron 1 phase
le bleu 1 phase
le vert jaune  à la terre!
tu démontes le gros bouton rouge et tu changes de  coté à la cale et tu remets le bouton rouge

j ai fait exactement ça ce matin et basculé l inter en 380

ça a fait un bruit pas normal , un gros ronronnement pour schématiser mais pas d odeur

j ai cru qu il était cramé

j ai remis la prise en 220 , réessayé et ça marche donc je pense qu il n y a rien

maintenant je ne sais pas trop quoi faire

je ne vois pas pourquoi il ne fonctionne pas.

LE CAM a écrit:je ne vois pas pourquoi il ne fonctionne pas.

le bruit n était pas normal du tout ...

est ce que je retente en inversant les 2 phases ou alors je raccorde tous les fils noir à une phase ?

par contre j'veux pas l'griller

c'est quoi comme poste ?
ca ressemble au miens, dc si c'est le cas le mien est en 380

bingo a écrit:c'est quoi comme poste ?
ca ressemble au miens, dc si c'est le cas le mien est en 380

le même que ça
commercy md 215

http://www.leboncoin.fr/bricolage/625209245.htm

pourquoi tu veux le mettre en 380
J'avait un poste en 380 et là j'ai racheter le même en occas qui est en 220 et je ne voit pas de diff mais je doit avoir un plan faut que je regarde même si ca n'a aucun rapport avec le tien.

pour que ça pompe moins , l installation électrique est en 2.5 et le poste fait 215 amp et vu la taille du cable d alimentation je préfère le mettre en 380

le branchement de toute façon est bon! je pense plus a un problème de contact derrière le gros bouton rouge. Tu as surement une phase qui manque de puissance. Sans brancher le poste fais travailler les contacts on-off et utilises de la bombe contact. il y a peut-être du "vers de gris" (oxydation) entre les contacts qui non jamais travaillés.
si ça ne marche pas regarde si tu peux démonter le contacteur, il doit être en deux parti comme un relais basique (contacteur de puissance) et nettoies les contacts.

je vois pas comment tu peux faire marcher ce poste en 380 sans lui ramener une 3eme phase...!

c'est pas westvar qui était electricien

le furet a écrit:je vois pas comment tu peux faire marcher ce poste en 380 sans lui ramener une 3eme phase...!

ce n'est pas un vrai 380 c'est du 2 fois 220v. Bon nombres de vieux poste fonctionne comme cela. Des chargeurs démarreur aussi.

je n ai pas osé essayé une deuxième fois cet après midi........

si je change le cable et branche les 3 fils du cable sur les 3 fils noir ?
c était mon idée de départ , je ne suis pas électricien

LE CAM a écrit:le branchement de toute façon est bon! je pense plus a un problème de contact derrière le gros bouton rouge. Tu as surement une phase qui manque de puissance. Sans brancher le poste fais travailler les contacts on-off et utilises de la bombe contact. il y a peut-être du "vers de gris" (oxydation) entre les contacts qui non jamais travaillés.
si ça ne marche pas regarde si tu peux démonter le contacteur, il doit être en deux parti comme un relais basique (contacteur de puissance) et nettoies les contacts.

est ce qu il ne faudrait pas inverser les phases comme quand un moteur qui tourne à l envers ?

j'en ai un (socomé) qui fonctionne comme cela depuis plus de 30 ans sans problème
est ce que le poste a un ventillo , si oui il se peut que ce soit lui qui fasse du bruit ou l'inter qui est oxydé sur les plots n'ayant pas servi
c'est normal qu'il tire moins d'ampères en 380 volts , mais au résultat final tu as toujours autant de Watts en sortie

gan 29 a écrit:

LE CAM a écrit:le branchement de toute façon est bon! je pense plus a un problème de contact derrière le gros bouton rouge. Tu as surement une phase qui manque de puissance. Sans brancher le poste fais travailler les contacts on-off et utilises de la bombe contact. il y a peut-être du "vers de gris" (oxydation) entre les contacts qui non jamais travaillés.
si ça ne marche pas regarde si tu peux démonter le contacteur, il doit être en deux parti comme un relais basique (contacteur de puissance) et nettoies les contacts.

est ce qu il ne faudrait pas inverser les phases comme quand un moteur qui tourne à l envers ?

NON pas nécessaire

y a pas une plaque de la marque du poste, çà y es inscrit dessus !!!!!!s'il fait les 2 voltages

LE CAM a écrit:

le furet a écrit:je vois pas comment tu peux faire marcher ce poste en 380 sans lui ramener une 3eme phase...!

ce n'est pas un vrai 380 c'est du 2 fois 220v. Bon nombres de vieux poste fonctionne comme cela. Des chargeurs démarreur aussi.

ok mais tu n'aura de toute façon pas les avantages du 380....c'est un moteur bobiné en 220v....donc je vois pas l interet de la modif...!

Dans le cas de ton poste ,on utilise 2 phases sur trois ,donc pas d' incidence

J'ai le même genre de poste SAF en "mono" 380 v ,il fonctionne sur 2 phases


D’ailleurs ,il est à vendre pour faire de la place,un SAF de 70 à 240 Amp utilisation de baguettes de 5 mm maxi à 100% d'utilisation ...........à un prix modique

Papy 26 a écrit:y a pas une plaque de la marque du poste, çà y es inscrit dessus  !!!!!!s'il fait les 2

voltages

c'est marqué sur la photo du lien

le furet a écrit:

LE CAM a écrit:

le furet a écrit:je vois pas comment tu peux faire marcher ce poste en 380 sans lui ramener une 3eme phase...!

ce n'est pas un vrai 380 c'est du 2 fois 220v. Bon nombres de vieux poste fonctionne comme cela. Des chargeurs démarreur aussi.

ok mais tu n'aura de toute façon pas les avantages du 380....c'est un moteur bobiné en 220v....donc je vois pas l interet de la modif...!

c'est pas comme un moteur c'est un transfo

gan 29 a écrit:je n ai pas osé essayé une deuxième fois cet après midi........

si je change le cable et branche les 3 fils du cable sur les 3 fils noir ?
c était mon idée de départ , je ne suis pas électricien  

La à mon avis tu vas entendre du bruit et sentir une belle odeur et tu vas tester le disjoncteur    

fais comme dit plus haut
vert jaune terre
bleu phase 1
noir phase 2
       phase 3 libre

gan 29 a écrit:je n ai pas osé essayé une deuxième fois cet après midi........

si je change le cable et branche les 3 fils du cable sur les 3 fils noir ?
c était mon idée de départ , je ne suis pas électricien  

toi tu as envie de finir comme ça " />

oui il y a un ventilateur mais il n est pas bruyant en 220 v

ça a fait un bruit électrique comme quand un moteur électrique ne démarre pas ou bloque ( un gros ronronnement )

Question aux pros ...un ventilateur ça existe en 2 phases 380v

Ce genre de gros poste à soudure ronronne pas mal avec des bruits parasites c'est "normal "

ventilo ou pas ? c'est peut être ça le bruit bizarre le mien un vieux soudéco de prés de 40 ans a toujours fonctionné sur 2 phases comme ça pas de ventilo donc aucun bruit si pas utilisé
l'autre bleu également celui que j'ai passé en "380" l'an dernier a un ventilo qui se met en route dès la mise sous tension
hypothèse peut être idiote:
possible ou pas ? que mis sur 2 phases le poste pour une raison indéterminée aurait ses deux sorties en contact
comme si on soudait ce qui expliquerait le ronflement ?

Agrimarne a écrit: J'ai le même genre de poste SAF en "mono"  380 v ,il fonctionne sur 2 phases

mono sur 2 phases... y'a un truc

On a toujours 380v entre 2 phases (400v maintenant)
230 c'est entre une phase et le neutre.

Le petit inconvénient c'est pour l'équilibrage du compteur car on n'a pas la répartition sur les 3 phases.

Agrimarne a écrit:Question aux pros ...un ventilateur ça existe en 2 phases 380v

Ce genre de gros poste à soudure ronronne pas mal avec des bruits parasites c'est "normal "  

pour les parasites, c'est selon : soit tu le peints en rose, soit tu un petit coup de Décis... c'est anti parasites

pig a écrit:ventilo ou pas ? c'est peut être ça le bruit bizarre le mien un vieux soudéco de prés de 40 ans a toujours fonctionné sur 2 phases comme ça pas de ventilo donc aucun bruit si pas utilisé
l'autre bleu également celui que j'ai passé en "380" l'an dernier a un ventilo qui se met en route dès la mise sous tension
hypothèse  peut être idiote:
possible ou pas ? que mis sur 2 phases le poste pour une raison indéterminée aurait ses deux sorties en contact
comme si on soudait ce qui expliquerait le ronflement ?

ce n était pas un bruit de ventilateur mais le ronronnement comme la baguette collé oui possible

vu que ce n était pas le bruit que j attendais , il a été vite éteint

je réessaye demain , si pas de nouvelle demain midi c est qu il y a un problème

gan 29 a écrit:je réessaye demain , si pas de nouvelle demain midi c est qu il y a un problème

Je viens de voir sur ta photo, que tu as deux phases branchées sur la même borne (celle de droite) essaye en en débranchant une des deux pour voir
Demain si j'ai le temps, je regarderai dans le ventre de mon poste.

2 phases sur la même borne ...... c'est n