C4 coupé ou DS3 ???

Rappel du premier message :

Salut à tous, je suis en pleine reflexion dans l'achat d'une voiture, neuve probablement, ou à faible kilometrage. (< 20 000 km). Le pb, c'est que j'ésite entre la nouvelle DS3 (prix assez élevé pour la taille) et la C4 coupé, 110cv, BMP6 (probablement).
Donc voilà, je voudrais vos avis!!! Sachant que la DS3, je ne l'aurait ptet pas à faible kilometrage, si je la commande,faut que je me depeche!!! et la C4, en faible km ca see trouve, faut juste que l'importateur avec qui je discute s'active pour me la trouver, et donc à un prix, avec jspr au minimum 25% de réduc par rapport à une neuve.

(cet aprem je vais faire un tour des concess'!!!)

tiens matte ca fillette :

https://www.dailymotion.com/video/x89vh2_205-rally-course-de-cote_auto


trop lourd le bloc XU pour une 205, le TU est bp + léger et nerveux, impeccable pour les petits lacets comme tu peux le voir au dessus ;)

et bien moi ,j'aime bien la nouvelle mégane coupé noir !!!!

trouvé cela par hasard !!!!!

http://www.autosphere.fr/occasions/RENAULT-MEGANE_cmU2MmMxMIA4NjgxgE1lZ2FuZSBDb3VwZYBDUA.html

Mon frere doit s'acheter une 205 GTI si mes souvenirs sont bon, avec l'intérieur rouge!!!

Pour répondre à Remi, je prefere garder un citroen, bien plus confortable que les allemandes.

O fait, je veux pas une voiture de jacky!!! et j'ai pas les moyens d'acheter une golf bien équipé. enfin je veux pas y mettre les moyens!!!

Je suis allé voir le concessionaire Alfa romeo, à laon, et j'y ai vu une Alfa Mito, quelqu'un connait?

j'adore le disign des alfa mais c'est comme les allemande c'est trop inconfortable!!!!!

Ben la mito est pas si mal niveau confort

achète de l'italien c'est fiable et moins cher qu'une allemande. et eux au moins ils font des rappels pas comme ceux qui font les modifs en douce quand le véhicule vient pour de l'entretien !

pierraug a écrit:Je suis allé voir le concessionaire Alfa romeo, à laon, et j'y ai vu une Alfa Mito, quelqu'un connait?

Ben figure toi que j'en ai une pierraug la voici:

Que veux-tu savoir?

Ced62, TOUT!!!
Confortable quand tu fait 5 heures de route? même à 4 dedans?
Consommation?
C'est quel moteur? Reprise?
Tu l'as depuis quand? des problèmes?
T'as quoi comme options?
Visibilité? (arrière et coté)
Maniable?
L'assurance, c'est cher?

Ce sera tout pour le moment!!!!!!

pierraug a écrit:Ced62, TOUT!!!
Confortable quand tu fait 5 heures de route? même à 4 dedans?
Consommation?
C'est quel moteur? Reprise?
Tu l'as depuis quand? des problèmes?
T'as quoi comme options?
Visibilité? (arrière et coté)
Maniable?
L'assurance, c'est cher?

Ce sera tout pour le moment!!!!!!

Sur autoroutes et route départementale, elle est très confortable, je suis descendu à clermont ferrant sans aucune courbature (je suis assez fragile du dos) les sièges sont très bien. Sur les chaussées un peu déformées, elle est un peu tape cul (pas plus qu'une allemande), mais elle a une adhérence du tonnerre, le différentiel autobloquant Q2 est pratique .
L'espace arrière est très suffisant pour faire de la longue route, mais un peu moins confortable au niveau suspension dans les chaussée déformé mais rien de dramatique.
J'ai le diesel 120ch, en mode dynamique il a un couple incroyable . En conso je suis à 6.3l au 100.
J'ai la version sélective avec les siège en cuir et la clim auto, pack sport et bien d'autre (il y en a un paquet)
Pour de la visibilité, sa ligne l'handicape un peu sur les côtés mais c'est une habitude à avoir, pour l'arrière comme pour beaucoup de voiture maintenant, la visibilité est faible, j'ai le radars de recul, je te le conseil. Parcontre elle est très maniable.
Pour l'assurance je t'en dirai plus demain car il faut que je cherche.

Tu as essayé la quel?

pierraug a écrit:Salut à tous, je suis en pleine reflexion dans l'achat d'une voiture, neuve probablement, ou à faible kilometrage. (< 20 000 km). Le pb, c'est que j'ésite entre la nouvelle DS3 (prix assez élevé pour la taille) et la C4 coupé, 110cv, BMP6 (probablement).
Donc voilà, je voudrais vos avis!!! Sachant que la DS3, je ne l'aurait ptet pas à faible kilometrage, si je la commande,faut que je me depeche!!! et la C4, en faible km ca see trouve, faut juste que l'importateur avec qui je discute s'active pour me la trouver, et donc à un prix, avec jspr au minimum 25% de réduc par rapport à une neuve.

(cet aprem je vais faire un tour des concess'!!!)

mes parents viennent d'acheter un c4 picasso en 7 places, 9000 km au compteur, pas mal d'options pour 19000 € au luxembourg, soit 6000€ moins cher qu'une neuve...

pierraug a écrit:Ced62, TOUT!!!
Confortable quand tu fait 5 heures de route? même à 4 dedans?
Consommation?
C'est quel moteur? Reprise?
Tu l'as depuis quand? des problèmes?
T'as quoi comme options?
Visibilité? (arrière et coté)
Maniable?
L'assurance, c'est cher?

Ce sera tout pour le moment!!!!!!

Ah oui j'oubliai, ça fais maintenant 1an que je l'ai, je l'emmène au garage la semaine prochaine pour sa première vidange (35000km), RAS pour l'instant.

ced62 a écrit:

pierraug a écrit:Je suis allé voir le concessionaire Alfa romeo, à laon, et j'y ai vu une Alfa Mito, quelqu'un connait?

Ben figure toi que j'en ai une pierraug la voici:

Que veux-tu savoir?

j'ai une alfa romeo 147 depuis aout 2009, pour l'instant rien a redire, si ce n'est que c'est trop puissant!!! sais pas ce qu'elle a cette caisse mais elle a le diable dans le ventre et elle consomme très peu!

françois57 a écrit:

ced62 a écrit:

pierraug a écrit:Je suis allé voir le concessionaire Alfa romeo, à laon, et j'y ai vu une Alfa Mito, quelqu'un connait?

Ben figure toi que j'en ai une pierraug la voici:

Que veux-tu savoir?

j'ai une alfa romeo 147 depuis aout 2009, pour l'instant rien a redire, si ce n'est que c'est trop puissant!!! sais pas ce qu'elle a cette caisse mais elle a le diable dans le ventre et elle consomme très peu!

Le 1.9Jtd c'est une bête, il est encore mis sur l'alfa GT. Malheureusement à cause des nouvelles normes anti-pollution, les cylindrées sont en baisse.

niveau fiabilité je sais pas dire ce que ça vaux, c'est l'ancienne voiture de mon beau frère, je l'ais eu pour pas cher ( 3000 € 140000 km, toutes options) j'avais besoin d'une voiture rapidement car mme reprennais le boulot après congé maternité fin aout et j'ai réalisé début aout que j'allais me retrouvé a pied!!

c'est bon moi les Bébert ils passent les normes antipollution sans problème... le jour du controle, tu resserres les vis de richesse au taquet, et hop là ca pollue pas un poil !!! et quand ca sort un pti coup de Carbtune II et gaaaaazzzzzzzzzzzzz

en + ils sont tout beaux après le pti bain aux ultrasons

bidou02 a écrit:


c'est bon moi les Bébert ils passent les normes antipollution sans problème... le jour du controle, tu resserres les vis de richesse au taquet, et hop là ca pollue pas un poil !!! et quand ca sort un pti coup de Carbtune II et gaaaaazzzzzzzzzzzzz

Je doute que se soit un moteur hyper silencieux

pas mal bidou !!!!!


moi avec ma citroen je fais 6.9L de moyenne le moteur est coupleux et puissant a souhait (c'est vrai qu'il y a 2 turbos dessus et 200 ch sous le capots ) et niveau confort c'est le top grace au suspension hydraulique!!!! c'est vraiment un plus

avant j'avais une fiat brava 100 ch 1.9LJTD c'est vrai que le moteur a le diable dans le ventre et un appetit d'oiseau (demande a jujufendt) relativement confortable (suspension pas trop ferme bon siége) mais vraiment fini a coup d'hache( il falait l'autauradio en permanance car ta toujours des bruits parasite)

de devant ca va

Le concess me propose ca:
1.6 JTDM 120 selective.
en gros, commandes au volant, coques rétro et poignées de porte et cerclage des feux chromé satiné, peinture noir Etna, pack confort.
Il me la propose à 19596,50 € dans 2 mois avec maxi 2500km. Sinon, à 0km c'est 2000€ de plus.

Mais vu que l'importateur avec qui je parle pour la C4 m'en propose une (si il en trouve une) 110ch boite auto, pas mal d'options (régulateur et radar recul qui n'y a pas sur la mito) pour moins de 19000€... si ce n'est pas 17 ou 18 000 €...

A oui, le gars m'a fait essayé une lancia, juste pour le moteur. Ben tu monte à 130 sans t'en appercevoir...

L'importateur me propose une C4 coupé, toutes options, VTS, 2.0 140ch... j'ai pas encore le prix mais d'après lui, ca va tourner dans les 16000€
Ainsi qu'une 90ch VTR pour 14000€.

pierraug a écrit:L'importateur me propose une C4 coupé, toutes options, VTS, 2.0 140ch... j'ai pas encore le prix mais d'après lui, ca va tourner dans les 16000€
Ainsi qu'une 90ch VTR pour 14000€.

niveau assurance combien?

C'est là que ca deviens bizard, ils me proposent moins cher pour al 140ch (8CH) que pour la 110 (6ch), enfin sur assurland. Je pense que grossomodo c'est se qui se pratique.
Donc pour la 140, ca va de 650€ chez NEXX, 750€ chez MAAF, 800€ chez GMF
Alors que pour la 110 ben c'est pareil... à plus ou moins 20€

Je viens d'avoir groupama, ils me proposent 800€ avec 500€ de franchise...oubien 900€ avec 300€ de franchise

pierraug a écrit:Le concess me propose ca:
1.6 JTDM 120 selective.
en gros, commandes au volant, coques rétro et poignées de porte et cerclage des feux chromé satiné, peinture noir Etna, pack confort.
Il me la propose à 19596,50 € dans 2 mois avec maxi 2500km. Sinon, à 0km c'est 2000€ de plus.

Mais vu que l'importateur avec qui je parle pour la C4 m'en propose une (si il en trouve une) 110ch boite auto, pas mal d'options (régulateur et radar recul qui n'y a pas sur la mito) pour moins de 19000€... si ce n'est pas 17 ou 18 000 €...

Je suis passé par un mandataire pour l'achat, j'avais une remise de 11% contre 4% chez le concess.

Ben la ca me fait du 16% de remise si je ne me trompe pas (avec 2000km) valeure neuve: 23520€ proposée à 19600€. C'est bon?

pierraug a écrit:Ben la ca me fait du 16% de remise si je ne me trompe pas (avec 2000km) valeure neuve: 23520€ proposée à 19600€. C'est bon?

C'est correct dans ce cas, j'aurai bien voulu avoir ça il y a 1an . Tu l'as essayé?

Ben j'ai essayé le moteur sur une lancia un peu plus lourde, c'était sympa!!! sinon, faut qu'il la fasse revenir de soissons, je dois le rappeler pour lui dire de la ramener ou non, mais finalement, je ne pense pas prendre ca.

pierraug a écrit:Ben j'ai essayé le moteur sur une lancia un peu plus lourde, c'était sympa!!! sinon, faut qu'il la fasse revenir de soissons, je dois le rappeler pour lui dire de la ramener ou non, mais finalement, je ne pense pas prendre ca.

Pourquoi? pas assez grande?

oui, pas assez grande, pas de régulateur de vitesse, pas de radar de recul, pi je ne sais pas pourquoi, beaucoup de personnes me déconseillent les italiennes (enfin les voitures italiennes)

ceux qui déconseillent les italiennes en ont en général jamais eu ou alors c'était dans les années 80 et 90. si tu veux réellement te faire une opinion vas sur des forums spécialisés, c'est comme ça qu'on a choisi une grande punto plutôt qu'une yaris !

Bon, du nouveau avec la C4 140ch, elle est de 2008, pas en automatique, donc la consommation je pense qu'elle sera dans les 6,5/7 L... sinon, toute option, cuir, toit panoramique, GPS.....
Du coup, j'hésite encore car je voulais une C4 110ch avec boite auton même si là, il me la propose à 15500€

J'ai donc rappelé Alfa, ils me ramenent la mito noir demain à Laon, on véra bien!!!

baba a écrit:ceux qui déconseillent les italiennes en ont en général jamais eu ou alors c'était dans les années 80 et 90. si tu veux réellement te faire une opinion vas sur des forums spécialisés, c'est comme ça qu'on a choisi une grande punto plutôt qu'une yaris !

+1, dommage que pierraug soit loin, si non je lui aurai fait essayer. J'ai un copain qui à une Grande Punto Sport 90ch JTD, il était très hésitant avant de l'acheté et maintenant il ne regrette pas du tout.

pierraug a écrit:Bon, du nouveau avec la C4 140ch, elle est de 2008, pas en automatique, donc la consommation je pense qu'elle sera dans les 6,5/7 L... sinon, toute option, cuir, toit panoramique, GPS.....
Du coup, j'hésite encore car je voulais une C4 110ch avec boite auton même si là, il me la propose à 15500€

J'ai donc rappelé Alfa, ils me ramenent la mito noir demain à Laon, on véra bien!!!

Pour l'assurance, je paye 410€ avec franchise.

pierraug a écrit:Bon, du nouveau avec la C4 140ch, elle est de 2008, pas en automatique, donc la consommation je pense qu'elle sera dans les 6,5/7 L... sinon, toute option, cuir, toit panoramique, GPS.....
Du coup, j'hésite encore car je voulais une C4 110ch avec boite auton même si là, il me la propose à 15500€

J'ai donc rappelé Alfa, ils me ramenent la mito noir demain à Laon, on véra bien!!!

non je pense pas avec mon moteur bi-turbos et une caisse de 1 700 kg je fais pas 7L de moyenne

Merci de la proposition ced62!!! je l'essaye demain, on véra!!!
c'est vraiment pas cher ton assurance, avec 1 an d'écart avec toi, c'est le double en assurance...
A voir demain!!! (et aussi demain, j'aurai les photos de la C4 coupé)

moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

pierraug a écrit:Merci de la proposition ced62!!! je l'essaye demain, on véra!!!
c'est vraiment pas cher ton assurance, avec 1 an d'écart avec toi, c'est le double en assurance...
A voir demain!!! (et aussi demain, j'aurai les photos de la C4 coupé)

Elle est assuré au nom de mon père, je suis déclaré chauffeur principale c'est pour ça , j'aurai dû précisé

mickmick a écrit:moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

C'est la C6 que tu as?

moi c'est 350€ pour la 306 s16, tous risques

baba a écrit:moi c'est 350€ pour la 306 s16, tous risques

L'année de la voiture joue beaucoup aussi dans les tarifs des assurances.

oui mais c'est surtout le bonus et la négo qui font la différence, groupama me demande 500€

moi c'est 90 €/an

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

C'est la C6 que tu as?

non la c5 c'est déjà pas mal

mickmick a écrit:

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

C'est la C6 que tu as?

non la c5 c'est déjà pas mal

C'est quel moteur pour avoir 13cv fiscaux?

le fragin vient d'acehter la nouvelle astra (car la 120D pour aller voir des clients quand tu es banquier bof bof) ... 16 500€ et 5000km au mans dans un gars qui fait garagiste + oepl et bmw.

il a pris 120cv et toit (ou parbrise) panoraique qui revient au dessus du chauffeur en gros, ca fait bizarre.

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

C'est la C6 que tu as?

non la c5 c'est déjà pas mal

C'est quel moteur pour avoir 13cv fiscaux?

2.7L HDI bi turbo

mickmick a écrit:

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:

ced62 a écrit:

mickmick a écrit:moi quand j'avait ma fiat je payait 850€ (j'ai eu 2 accident avec responsabilité) et aprés négociation aujourd'hui je paye pour la citroen 760€ il faut dire quel fait 13 CV fiscaux

C'est la C6 que tu as?

non la c5 c'est déjà pas mal

C'est quel moteur pour avoir 13cv fiscaux?

2.7L HDI bi turbo

Je comprend mieux maintenant, je sais qu'il marche pas mal ce moteur

heureusemnet quand même avec la puissance qu'il y a !!!!