chevron qui a cintré

bonsoir; je ne savais pas trop ou poster ce sujet donc s il n est pas a sa place si quelqu un peut le déplacer$
voila j ai une ancienne étable qui me sert de stockage et j ai 2 chevrons de suite qui ont légèrement cintré avec le temps, les autres sont correct, avez vous une astuce pour pu qui bouge, je suis preneur de toutes idée
merci

tu fixes un fer en u (laminé a chaud)derrière le chevron tu le fixe avec des vis et fils de fer autour chevron + fer en u liguature
tes chevron seront renforcés et se redresseront un peu.

tu achètes du 15/8 + tirrefonds

Réparer c'est bien, mais il faudrait que tu nous expliques aussi pourquoi ils ont cintré, ce n'est pas que par leur propre poids

la portée est peu etre trop importante ? tu peu rajouter une panne!

pinocio a écrit:Réparer c'est bien, mais il faudrait que tu nous expliques aussi pourquoi ils ont cintré, ce n'est pas que par leur propre poids

sur 1 de mes bâtiments , il y a deux pannes en 15/8 qui cintrent ( même travée ) , pas de charge particulière sauf les plaques de recticel

je vois pas qu'elle charges tu as pu esperer faire tenir avec du chevronnage ....
il fallait mettre des bastaings pour faire tenir de la charge
mais sinon le mieu si ca plonge vraiment
c'est bien etayer autour avec des bastaings pour répartir la charge et tout relever au fil du temps
pour remplacer ceux qui sont tordu ou tu moins en remettre un droit de chaque coté d'un tordu

les pannes 7X22 jusque a 4 mètre de portée aprés faut passer avec 10X22

jerem-mi a écrit:bonsoir; je ne savais pas trop ou poster ce sujet donc s il n est pas a sa place si quelqu un peut le déplacer$
voila j ai une ancienne étable qui me sert de stockage et j ai 2 chevrons de suite qui ont légèrement cintré avec le temps, les autres sont correct, avez vous une astuce pour pu qui bouge, je suis preneur de toutes idée
merci

tu dit, "légèrement cintré avec le temp,s" ca se passe souvent avec du bois qui n'est pas sec ,quand ca as pris sa place sa bouge plu,c'est peu etre juste ca!

Si c'est ancien, c'est peut-être qu'ils sont légèrement pourris.

bonsoir a tous; cette travé qui comporte 6 chevrons par través n'avais pas de panne intermédiaire alors que les autres, en on une, on va donc en rajouter et voir l'idée de dd ou kerfanch
merci

c'est quoi comme bois

gé des lavandes a écrit:les pannes 7X22 jusque a 4 mètre de portée aprés faut passer avec 10X22

Chez nous c'est 7x22 jusque 6 m .

tiantian a écrit:

gé des lavandes a écrit:les pannes 7X22 jusque a 4 mètre de portée aprés faut passer avec 10X22

Chez nous c'est 7x22 jusque 6 m .

ca depend de beaucoup de chose y'a pas que la porté qui rentre en compte

le type de couvertures
l'écartement entre pannes
la pente de la couverture
....

petit up , comment dévriller un madrier de 5 m ? on dirait une hélice d'avion

porsche 133 a écrit:petit up , comment  dévriller  un madrier  de 5 m ?  on dirait  une hélice d'avion

faut l'arroser et le devriller et le laisser sécher

il est neuf ,il était droit , stocké à plat sur le sol ,vrillé rapidement

porsche 133 a écrit:petit up , comment  dévriller  un madrier  de 5 m ?  on dirait  une hélice d'avion

c'est totalement impossible, les tensions internes du fil de bois ont fait leur boulot.
tu pourrais le redresser par n'importe quel moyen, il reviendra toujours à son cintre .

on nous vend de la merde ? comment bricoler avec ça ?

A part raboter les endroits culminants pour mettre de niveau ou des cales d'épaisseurs pour rattraper je ne voit pas trop de solutions.

pas de solution , soit le bois est nerveux ou alors "mal" scié , par rapport au coeur

il y a des clochers d eglise completement vrillé
on appelle ça les clochers tors
certains disent que des sources en profondeurs crée ce phenomène

fergie62 a écrit:il y a des clochers d eglise completement vrillé
on appelle ça les clochers tors
certains disent que des sources en profondeurs crée ce phenomène

légende
il y en a un très beau pas très loin d'ici, c'est la façon volontaire d'assembler la charpente qui l'a vrillé, il n'y a pas un seul morceau de bois cintré dedans.
c'est à Mervans dans le 71:

sur ce site toutes les abaques pour calculer les sections en fonction de la portée et de la charge:

http://charpente-total-bricoleurs.wifeo.com/