pneu en 520 ou 580

petite erreur de livraison sur un arion 620 j ais commande en 580 70 38 et le tracteur est livre en 520 , les pneus sont en mitas . la concession me propose de reparer leur erreurs sans probleme avec 3 solutions soit je garde les pneus en 520 et me fournisse l huile et tous les filtres pour la revision de garantie 100 et 500 heures ou il me mette des michelin en 520 ou des mitas en 580 j hesite vous feriez quoi a ma place??

sur le bon de commande ,c'était quoi ?

DU MITAS OU CONTINENTAL C EST LES MEME MAIS EN 580 EN TRACTION EN 520 ON SERAIT PEUT ETRE MIEUX

ca depend c'est pour faire quoi surtout ?

pour moi sa serait aucune des deux marques
mais a choisir prend les Michelin ...

520 michelin

TRANSPORT ET semis de ble

bzh centre a écrit:sur le bon de commande ,c'était quoi ?

+1 !!!!

8080 a écrit:TRANSPORT ET semis de ble

520 mitas pour le transport et 900/55x32 pour le semis ,je ne conçoit pas des gros tracteurs en préparation autrement qu'en basse pression ....

8080 a écrit:TRANSPORT ET semis de ble

et bien la question se pose pas alors je penses
c'est du 580 qu'il faut ....

et mitas en qualite de pneus ca vaut quoi

c'est quoi tes 520 ?
520/70R38 ou 520/85R38, parce que là ça change pas mal de choses. si c'est des 520/70R38 et que tu passes en 580/70R38 ils devrons changer l'avant également parce que tu changes de diamètre

mieux vaut un bon 520 avec indice de charge élevé, qu'un mauvais 580.

il me change les 4 ou il me font un avoir de pratiquement 950 euros donc la question que je me poseest la suivante est ce que des michelin vont durer plus longtemp ou li me mette les mitas en 580 comme prevus

mitas c'est des continental, je sais pas ce que ça vaut en 580,
moi j'irais vers du 520/85R38 (20.8R38) en michelin agribib, ou mieux, 580/70R38 en michelin aussi

du 520 en semis combiné c'est quand meme trés limite

surtt que 8080 a assez grand de céréales je crois ...

ou alors idéalement prendre les 520 et la ristourne de 950euros et avec ca retrouver une paire de roues arrieres en 650/65r38 meme a mi usure juste pour les semis et la ca serai au top

mon père a semé pendant des années en 20.8R38 sans doute gonflés à bloc
j'ai beau regarder les rendements de l'époque, on fait pas mieux ensuite avec le jumelage

8080 a écrit:il me change les 4 ou il me font un avoir de pratiquement 950 euros donc la question que je me poseest la suivante est ce que des michelin vont durer plus longtemp ou li me mette les mitas en 580 comme prevus

sur un zingue neuf,rien que l'option michelin c'est pas loin de ce tarif

C EST CELA meme sauf que les mich ils les ont et ils n ont pas les mitas en 580

Ca dépend aussi du degré de tolérance vis a vis du confort
La jsuis en 580/70R38 GY optitrac, la prochaine monte sera en 20.8R38 michelin, les GY c'est une torture, même à 800gr ils sont raides comme du bois

RP61 a écrit:Ca dépend aussi du degré de tolérance vis a vis du confort
La jsuis en 580/70R38 GY optitrac, la prochaine monte sera en 20.8R38 michelin, les GY c'est une torture, même à 800gr ils sont raides comme du bois

bah moi je suis passé du 580 good year a du michelin en 650 c'est plus le même tracteur

tu prends du 520 michelin, mais pas ton nez dans du mitas tu le regreteras pendant 4000
quand je repense au pirelli sur mon 6455 je les hais

sauf que je n arrive jamais a faire 4000 h avec des pneus et quelque soit la marque , 3000 c est deja bien

perso , je garderai les pneus , mais je negocirai des 800 ou 900 en occ pour semer (michelin ) .
moins profond a reprendre et + de rendement debit de chantier . ça peut etre un + au printemp aussi

tu saurais remettre des 620 sur tes jantes si tu veux pour les semis. Nous on a prit les meme pour les plantations de pomme de terre si non tout les autres sont en 650 en 38 et les recents en 42

8080 a écrit:sauf que je n arrive jamais a faire 4000 h avec des pneus et quelque soit la marque , 3000 c est deja bien

comment tu fais ?

sur le maxxum les arrières ont 5100 hr (en 520 / 70 / 38 justement) et pourtant je peux t'assurer qu'ils en bouffe du bitume

Suffit d avoir des cailloux. Moi en 9000 h j ai usé 3 train à l arrière et 4 à l avant