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Message par hermine 22 le Jeu 12 Nov 2015, 12:39

Rappel du premier message :

après avoir perdu tout mes papiers
encore une mauvaise surprise a la reception du nouveau papir
en 2030 ,terminé ,marche a pied obligatoire
sur ce coup la ,j'ai bien envie d'aligné au mur tout les conards a l'origine de ce passage en force
si ce n'est pas une forme de dictature ,ca y ressemble fort :tb

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Message par ced51 le Dim 15 Nov 2015, 13:51

hermine 22 a écrit:
Lolo88 a écrit:je n'ai rien contre les gars de 80 ans qui conduise, mais a cette age un minimum de control medical me semble necessaire.
j'ai souvenir d'un voisin qui conduisait toujours a 80 ans passé, et emmenait systematiquement  sa femme a cote pour quelle lui indique le chemin a suivre. le papy ne voyait pas a deux metre devant lui
il a été impliquer dans des accidents ?
il y en pas mal comme eux en campagne ,ils sont bien connu ,toléré ou supporté par les locaux et jamais auteur de drame de la route
au repas qui a suivit la cérémonie du 11 nov ,j'étais avec un max d'octogénaire ,aucun non voyants ,un agri en retraite a meme fait part du boulot qu'il avait abattu pour son fils accidenté avant de se pointer au monument aux morts ,impressionnant
regarde bien ,il doit y en avoir autour de toi
et tu auras peut etre une autre vision du 4ème age Laughing
et vu ton age ,tu verras des centenaires au volant quand tu auras 80 ans Twisted Evil

Est ce qu'il faut vraiment attendre qu'ils soient impliqués dans un accident pour prendre des mesures?
Je parle pour la campagne: la plupart des octo (ou plus) sont des dangers publics! tout le monde tolère, certains en rigole mais ils restent DES DANGERS PUBLICS!

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Message par hermine 22 le Dim 15 Nov 2015, 13:57

ced51 a écrit:
hermine 22 a écrit:
Lolo88 a écrit:je n'ai rien contre les gars de 80 ans qui conduise, mais a cette age un minimum de control medical me semble necessaire.
j'ai souvenir d'un voisin qui conduisait toujours a 80 ans passé, et emmenait systematiquement  sa femme a cote pour quelle lui indique le chemin a suivre. le papy ne voyait pas a deux metre devant lui
il a été impliquer dans des accidents ?
il y en pas mal comme eux en campagne ,ils sont bien connu ,toléré ou supporté par les locaux et jamais auteur de drame de la route
au repas qui a suivit la cérémonie du 11 nov ,j'étais avec un max d'octogénaire ,aucun non voyants ,un agri en retraite a meme fait part du boulot qu'il avait abattu pour son fils accidenté avant de se pointer au monument aux morts ,impressionnant
regarde bien ,il doit y en avoir autour de toi
et tu auras peut etre une autre vision du 4ème age Laughing
et vu ton age ,tu verras des centenaires au volant quand tu auras 80 ans Twisted Evil

Est ce qu'il faut vraiment attendre qu'ils soient impliqués dans un accident pour prendre des mesures?
Je parle pour la campagne: la plupart des octo (ou plus) sont des dangers publics! tout le monde tolère, certains en rigole mais ils restent DES DANGERS PUBLICS!
je réitère ma question
combien de drame a cause d'eux ?
a 30 ans ,normale que tu as une autre vision que la mienne ,mais etre jeune ,n'est pas une qualité ,c'est un état qui passe très vite Laughing
tout ceux qui plient leurs voiture sur la départementale qui passe près de chez moi ont très rarement les cheveux grisonnant

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Message par ced51 le Dim 15 Nov 2015, 14:14

hermine 22 a écrit:
ced51 a écrit:
hermine 22 a écrit:
Lolo88 a écrit:je n'ai rien contre les gars de 80 ans qui conduise, mais a cette age un minimum de control medical me semble necessaire.
j'ai souvenir d'un voisin qui conduisait toujours a 80 ans passé, et emmenait systematiquement  sa femme a cote pour quelle lui indique le chemin a suivre. le papy ne voyait pas a deux metre devant lui
il a été impliquer dans des accidents ?
il y en pas mal comme eux en campagne ,ils sont bien connu ,toléré ou supporté par les locaux et jamais auteur de drame de la route
au repas qui a suivit la cérémonie du 11 nov ,j'étais avec un max d'octogénaire ,aucun non voyants ,un agri en retraite a meme fait part du boulot qu'il avait abattu pour son fils accidenté avant de se pointer au monument aux morts ,impressionnant
regarde bien ,il doit y en avoir autour de toi
et tu auras peut etre une autre vision du 4ème age Laughing
et vu ton age ,tu verras des centenaires au volant quand tu auras 80 ans Twisted Evil

Est ce qu'il faut vraiment attendre qu'ils soient impliqués dans un accident pour prendre des mesures?
Je parle pour la campagne: la plupart des octo (ou plus) sont des dangers publics! tout le monde tolère, certains en rigole mais ils restent DES DANGERS PUBLICS!
je réitère ma question
combien de drame a cause d'eux ?

a 30 ans ,normale que tu as une autre vision que la mienne ,mais etre jeune ,n'est pas une qualité ,c'est un état qui passe très vite Laughing
tout ceux qui plient leurs voiture sur la départementale qui passe près de chez moi ont très rarement les cheveux grisonnant

Chacun son point de vue Hermine...
Je peux aussi réitérer ma question: faut-il attendre un drame pour prendre des mesures?
Chacun voit midi à sa porte.
Sur le papier, les anciens auront forcément moins d'accident que les autres puisque moins nombreux sur les routes et faisant moins de km principalement. Mais ce n'est pas parce qu'ils ne veulent pas perdre leur autonomie qu'ils ne sont pas dangereux.

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Message par odb le Dim 15 Nov 2015, 14:17

http://www.securite-routiere.org/Connaitre/statisti.htm

1998 2000 2002 2004 2006 2008 2009
Moins de 15 ans 4,3% 4,5% 3,4% 3,4% 2,8% 2,9% 2,9%
15-24 ans 25,4% 25,7% 25,6% 27,6% 26,8% 26,7% 25,5%
25-44 ans 34,4% 33% 33,6% 32,8% 29,8% 31,7% 32%
45-64 ans 17,9% 18,5% 18,7% 18,7% 20,1% 20,1% 21%
Plus de 64 ans 17,8% 16,6% 17,5% 17,2% 19, 1% 18,6% 18,6%

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Message par hermine 22 le Dim 15 Nov 2015, 14:31

ced51 a écrit:
hermine 22 a écrit:
ced51 a écrit:
hermine 22 a écrit:
Lolo88 a écrit:je n'ai rien contre les gars de 80 ans qui conduise, mais a cette age un minimum de control medical me semble necessaire.
j'ai souvenir d'un voisin qui conduisait toujours a 80 ans passé, et emmenait systematiquement  sa femme a cote pour quelle lui indique le chemin a suivre. le papy ne voyait pas a deux metre devant lui
il a été impliquer dans des accidents ?
il y en pas mal comme eux en campagne ,ils sont bien connu ,toléré ou supporté par les locaux et jamais auteur de drame de la route
au repas qui a suivit la cérémonie du 11 nov ,j'étais avec un max d'octogénaire ,aucun non voyants ,un agri en retraite a meme fait part du boulot qu'il avait abattu pour son fils accidenté avant de se pointer au monument aux morts ,impressionnant
regarde bien ,il doit y en avoir autour de toi
et tu auras peut etre une autre vision du 4ème age Laughing
et vu ton age ,tu verras des centenaires au volant quand tu auras 80 ans Twisted Evil

Est ce qu'il faut vraiment attendre qu'ils soient impliqués dans un accident pour prendre des mesures?
Je parle pour la campagne: la plupart des octo (ou plus) sont des dangers publics! tout le monde tolère, certains en rigole mais ils restent DES DANGERS PUBLICS!
je réitère ma question
combien de drame a cause d'eux ?

a 30 ans ,normale que tu as une autre vision que la mienne ,mais etre jeune ,n'est pas une qualité ,c'est un état qui passe très vite Laughing
tout ceux qui plient leurs voiture sur la départementale qui passe près de chez moi ont très rarement les cheveux grisonnant

Chacun son point de vue Hermine...
Je peux aussi réitérer ma question: faut-il attendre un drame pour prendre des mesures?
Chacun voit midi à sa porte.
Sur le papier, les anciens auront forcément moins d'accident que les autres puisque moins nombreux sur les routes et faisant moins de km principalement. Mais ce n'est pas parce qu'ils ne veulent pas perdre leur autonomie qu'ils ne sont pas dangereux.
pour éviter tout les potentiels de drame et pas seulement au volant ,la tache est immense
quand au nombre de conducteurs au vu du tableau ci dessous ,après 45 ans ca doit quand meme chiffré
sinon allons y pour les controles ,je sait que vous les adorer Laughing
j'en ai fait un il y a 2 mois ,33 e non remboursable
j'espère juste retrouver a 80 ans ,le très sympa toubib qui m'a permis de retrouver mon précieux cartons Laughing
on était a deux
66 e en 12 mn
et roule ma poule ,pour moi comme pour lui
au fait qui a fait pression pour pour les mettre en place? :réfléchi
ok ,le coté sécuritaire !!et le cps médical
il devait etre contre moque

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Message par ced51 le Dim 15 Nov 2015, 14:34

@ odb, depuis que les statistiques existent, on leurs fait dire ce que l'on veut, donc je suis désolé mais je ne les lis jamais.
Entre 64ans et 80ans il y a une légère différence je pense...
Je répète qu'il y a moins d'octo sur les routes que d'autres usagers et qu'ils font moins de km, les chiffres seront donc obligatoirement moins élevés.

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Message par salicapi le Dim 15 Nov 2015, 14:34

si vous avez un permis en 3 volets roses, ne pas le faire refaire au nouveau format, car celui ci a une date de péremption  : victoire

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Message par hermine 22 le Dim 15 Nov 2015, 14:42

salicapi a écrit:si vous avez un permis en 3 volets roses, ne pas le faire refaire au nouveau format, car celui ci a une date de péremption  : victoire
a mon avis ,ca ne changera rien
ce sera 80 ans pour tous
et en ce qui me concerne
d'ici la 63

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Message par papy48 le Dim 15 Nov 2015, 14:46

salicapi a écrit:si vous avez un permis en 3 volets roses, ne pas le faire refaire au nouveau format, car celui ci a une date de péremption  : victoire

c'est mon cas , et le mien n'est pas dans un bon etat , alors je vais attendre q'on m'y oblige

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Message par hermine 22 le Dim 15 Nov 2015, 14:58

papy48 a écrit:
salicapi a écrit:si vous avez un permis en 3 volets roses, ne pas le faire refaire au nouveau format, car celui ci a une date de péremption  : victoire

c'est mon cas , et le mien n'est pas dans un bon etat , alors je vais attendre q'on m'y oblige
ca peut etre verbalisable
et je me répète ,mais ca ne changera rien quand l'heure du contrôle arrivera a mon avis

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Message par odb le Dim 15 Nov 2015, 15:09

de toutes façons , on aura une voiture connectée sans avoir à la "piloter "

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Message par Lolo88 le Dim 15 Nov 2015, 17:38

hermine 22 a écrit:
Lolo88 a écrit:je n'ai rien contre les gars de 80 ans qui conduise, mais a cette age un minimum de control medical me semble necessaire.
j'ai souvenir d'un voisin qui conduisait toujours a 80 ans passé, et emmenait systematiquement  sa femme a cote pour quelle lui indique le chemin a suivre. le papy ne voyait pas a deux metre devant lui
il a été impliquer dans des accidents ?



non mais on le connaissait et on s'ecartait de la route en le voyant. de toute facon il ne faisait que le trajet que de chez lui a l'eglise mais ça restait potentiellement dangereux, pour lui comme pour les autres




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Ca ne me derange pas que les octogenaire roule si ils en sont CAPABLE

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Message par Béret vert le Dim 15 Nov 2015, 17:51

C'est une histoire de priorité.
Est-ce qu'il faut entraver les vieux dans leurs déplacements ou bien s'occuper réellement des sans-permis et sans assurances qui pullulent, et ensuite, s'occuper des vieux ?

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Message par spontus le Dim 15 Nov 2015, 18:01

Je propose , à l'instar du panneau "convoi agricole" sur nos matériels , de disposer un panneau "ANCIEN CONDUCTEUR" additionné d'un gyrophare sur les véhicules conduit par les chauffeurs étant au delà d'un certain âge  !





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Message par gilles le Dim 15 Nov 2015, 19:22

Bonne idée ,quand on verrais ce panneau on saurait à quoi s'attendre et cela eviterai des toles froissées tout en laissant la liberté de conduire aux plus vieux

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Message par palmito le Dim 15 Nov 2015, 19:46

ou comme pour les enfant l'autocollant "danger pépé a bord" Very Happy

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