yaya tu connais? triangle de la Burle

72 crash d avion en 90ans, dont 1soeur Kennedy et aussi 21membres de l atome français en pleine guerre froide

connais pas .... surement une zone d'atterrissage d'OVNI....:

vas y faire un tour, tu nous diras ton ressentit enfin pour ça il faut que tu en reviennes

c ou

ça y ai j'ai trouvé merki gogol

le HOP73 est au dessus en ce moment et il tombe pas

palmito a écrit:le HOP73 est au dessus en ce moment et il tombe pas  

tu avoueras que 72crashs en 90ans ça fait quand même beaucoup dans un espace reduit
et 2faux crashs

Liste exhaustive des crashs recensés dans le triangle de la Burle  : 21 crashs ( et non 72)

Le 3 Novembre 1943.
Crash d'un Bombardier HALIFAX larguant des armes pour la resistance locale. 1 panne d'un moteur est la cause probable

En 1948.
Crash de l'avion transportant la soeur de Kennedy.

En 1963.
Deux Javelins Anglais se crashent.Un sur Jaurac l'autre un peu
plus loin (on ne retrouvera jamais le pilote pourtant éjecté avant le crash)
Un Gloster Meteor et un F104 se crashent dans la zone.

En 1965.
Deux F104 tombent sur le Mont Mezenc. (les F 104 étaient surnommés "les faiseurs de veuve...")
Un Fouga magister percute le sol prés d'Orcival.

Le 23 Juin 1969.
Un Jodel tombe d'un coup sans explication dans la zone. (avion de tourisme)

Le 12 Aout 1969.
Un avion s'écrase, il était entouré par trois « Triangles Lumineux » et un autre objet lumineux selon les témoins.
Le meme jour se pose en catastrophe un Wassmer.(avion de tourisme)
Enfin plus loin se percuteront deux chasseurs de la base de Francazal.

Le 21 Novembre 1969.
Un Mystere IV et deux autres avions à réaction connaissent de "mystérieuses" pannes au passage de quatre « disques luisants et lumineux » à la verticale de Saint-Pierreville.

En Avril 1970.
Un autre Mystere IV s'écrase prés de la Terte (il était suivi par un ballet de boules lumineuses selon des témoins.)

En Mai 1970.
Un Bonanza disparait dans la zone. On ne retrouvera ni l’épave, ni les passagers.( 6 places)

Le 22 Janvier 1971.
Crash d'un Nord 262 au Sud du Paradou. Les passagers etaient les 7 plus grands « cerveaux » de la physique nucléaire en France de l’époque. On retrouvera un corps en plus se qui déclenchera le mystere du « 8ème » passager.

Le 1er Juin 1971.
Un Cessna s'écrase à Saint-Front.

Le 1er Aout 1975.
Crash d’un avion  à Marat.

Le 18 Septembre 1980.
Signalement, à basse altitude, d'un avion en en difficulté près du Mont Devez. Pourtant aucun avion ne sera signalé disparut, un « crash de rien »

Le 22 Janvier 1981.
Un autre « crash de rien » Signalement d'un avion en en difficulté près du Mont Devez.


"« En juillet 1420, les habitants de laville de Puy levèrent les yeux vers un étrange et terrible appareil, en forme de croix...en janvier de la même année 1420, une étoile de feu était arrivée du Pot-au-Noir, fendant l'air au soleil couchant et filant à vive allure, après avoir stationnée le Puy...en ce lieu volcanique, où les failles sont nombreuses, ainsi que les sources thermales, des lueurs de forme ovoïdes furent signalées...

Le 29 août 1975, dans la région de Laguiole, plusieurs personnes allèrent témoigner devant la gendarmerie : elles avaient rencontré des formes étranges. On parla d'OVNI, avec un personnage à bord. Il descendit. Il mesurait 1,50 mètres. Il portait une combinaison couleur de flammes »

palmito a écrit:le HOP73 est au dessus en ce moment et il tombe pas  

Flight radar est ton ami....
en ce moment , l'AF 557 Montpelier Orly est sur zone... on croise les doigts

Ca me botte ce truc

je viens de trouver la liste des crashs un peu plus détaillée: la plupart des accidents se sont passé .... en dehors du fameux triangle !!!!

21crashs c est deja pas mal

Une liste plus complete:

· 9 Novembre 1943 : Un bombardier Halifax perd le contrôle des commandes, il parachutait du matériel aux résistants. Un seul rescapé, le mitrailleur de queue (Sgt BROUGH), témoignerab que l’appareil fut pris dans un puissant remous, aucun instrument ni même les commandes ne fonctionnent, puis une subite chute de température avant le crash.
Il y eut également deux témoins oculaires au sol qui rapportèrent avoir vu l’appareil
« entouré d’une multitude de petits feux multicolores » foncer vers le sol.
Le lieu exact est la commune de Marcols-les-eaux.

· 13 Mai 1948 : Le crash « people » où la soeur de John Fitzgerald Kennedy, Kathleen, trouvera la mort âgée de 28 ans alors. Croisement entre le Triangle et la « malédiction Kennedy »,
L’avion fut frappé par la foudre, le crash eut lieu à Sainte-Bauzille (Ardèche).

· 12 Décembre 1952 : Crash d’un bimoteur à quelques centaines de mètres du précédent crash en 1948.

· 5 Novembre 1963 : Doublé ! Deux Javelins anglais s’écrasent, l’un prend en enfilade plusieurs maisons à Jaujac, l’autre s’écrase un peu plus loin. Les pilotes ont pu s’éjecter mais si ceux du premier avions ont été retrouvés, les autres non. Une panne de réacteur inexpliquées en serait peut être à l’origine.

· 31 Décembre 1964 : Deux avions à réaction se percutent et s’écrasent près de la commune de Chaudeyrolles. Les conditions météos étaient mauvaises, notamment de fortes bourrasques de vent.

· 1965 : Deux F104 tombent sur le Mézenc, suivis selon deux témoins, par six petites sphères rosâtres qui survoleront le lieu du crash. A noter, que ces avions possèdent une mauvaise réputation imputables à une mauvaise conception (on dénombre 25 crashs rien qu’en Allemagne en 1965)

· 18 Mars 1968 : Collision d’un Fouga Magister et d’un Mirage III C de nuit près de Saint-Félicien

· 31 Octobre 1968 : Un autre Fouga Magister se crashe à trois kilomètres de Cros de Géorand. Conditions météos mauvaises : pluie et brouillard.

· 23 Juin 1969 : Un Jodel chute sans raison apparente poursuivi selon les deux témoins, par « des cigares volants et bourdonnants ».

· 12 Août 1969 : Trois triangles avec un autre objet lumineux sont vus au col du Goudooze. Un avion croise l’ensemble et se crashe aussitôt. Un Wassmer se pose en catastrophe.

· 21 Novembre 1969 : Un mystère IV tombe en panne de radioguidage et s’écrase à Lachamp-Raphael. Deux autres avions à réaction ont signalé des problèmes de moteurs après avoir croisé quatre disques lumineux au dessus de St-Pierreville.

· Avril 1970 : Crash d’un autre Mystère IV qui s’écrase près de Teste « accompagné d’un ballet de boules lumineuses surgies du Rhône ».

· Mai 1970 : Disparition d’un Bonanza qui signale des difficultés de vol, disparition, oui, car on ne retrouvera ni épave ni corps. Cela dit une « épave d’avion mystère inconnu et non identifiable. »

· 21 Janvier 1971 : Le bimoteur Nord 262 s’est crashé il y aurait un 18ème corps non identifié retrouvé par les secours.

· 1 Juin 1971 : Crash d’un CESSNA à St Front près du lac Arcône. La zone serait survolée fréquemment par « des machines volantes et soufflantes »

· 17 Février 1972 : Crash d’un avion de tourisme type Robin DR 253. Conditions météo mauvaises, épais brouillard.

· 18 Avril 1978 : Après avoir heurté l’angle d’un immeuble de la commune de Montpezat sous Bauzon, un avion de tourisme s’écrase. Conditions météos peu favorables.

· 5 Septembre 1980 : Un Hercules C 130 (armée de l’air koweit) s’écrase sur la commune de Saint-Vincent De Barres. Il se serait brisé en vol suite à un incident technique. Selon d’autres sources, il aurait été frappé par la foudre.

· 18 Septembre 1980 : Un avion est aperçu en perdition par plusieurs témoins, comprenant des gendarmes, autour du mont Devès. Cela dit, aucune épave n’est retrouvée, et aucun aérodrome ne signale de disparition.

· 24 Septembre 1980 : Un avion dont le moteur fume abondamment accroche la cime des arbres et s’écrase près de St Agrève.

· Février 1981 : Même cas de figure que le 18 Septembre 1980, même localisation, aucune épave retrouvée ni aucune disparition signalée.

· 28 Mars 1984 : Un avion à réaction survole Privas en dégageant une fumée noire. Il finira par s’écraser près de St Agrève.

· 14 Août 1991 : Un hélicoptère heurte une ligne à haute tension sur la commune de
Chomérac

· Mai 1991 : Un piper apache (avion bimoteur de tourisme) s’écrase aux estables suite à un changement de cap.

· 26 Décembre 1991 : Un ULM décroche au décollage.

· 6 Septembre 2000 : Un bombardier d’eau s’écrase aux alentours de Burzet.

· 13 octobre 2002 : Un ULM s’écrase sur la commune de Jaujac.

· 14 Avril 2003 : Un avion de tourisme s’écrase à Saint Marcel D’Ardèche.

· 23 Avril 2005 : Un avion de tourisme chute entre Villeneuve de Berg, Saint Germain et Sauveplantade.

· 28 Décembre 2006 : Un avion en flammes se crashe sur la commune de Saint Sernin.

fait remarquable, lorsque l’on situe sur la carte les crashs, on s’aperçoit que dans le triangle proprement dit, il n’y a rien ou presque.

Oui yaya tout les crash sont en périphérie du triangle
D après le documentaire, au centre du triangle il y aurait une ancienne main d or qui fut fondu pour faire une table
Ce lieu est aussi connu pour une forte activité electrique